我们预计，长期，车载激光雷达 2030 年全球市场规模有望达 500 亿 人民币，机器人激光雷达 2030 年则亦有望达 100 亿人民币。 证券研究报告 | 首次覆盖报告 gszqdatemark 2025 07 10 年 月 日 禾赛（HSAI.O） 赋能机器，感知世界 禾赛：激光雷达领军者。禾赛成立于 2014 年，十年来专注激光雷达的 研发与制造，专利成果遍布全球。禾赛以高清三维感知技术，赋能更安 全更智能的智能驾驶和机器人应用，历经市场验证，出货量全球领先。 禾赛 2022 年-2024 年各出货约 8 万/22 万/50 万颗激光雷达产品，总 收入约 12.0/18.8/20.8 亿人民币，归母净利约-7.5/-4.8/-1.0 亿元，non- GAAP 归母净利约-2.0/-2.4/+0.14 亿元人民币，已经达到盈利拐点。 从智驾到具身智能，激光雷达需求快速增长。我们认为，需求角度：智 驾平权推动了车载激光雷达的需求快速增长、具身智能的发展也推动 各场景机器人激光雷达的需求增加。供给角度：有效的降本创新，使得 激光雷达成为传感器越来越具性价比的选择。 持续降本创新，巩固龙头地位。禾赛在性能突破 ...

禾赛科技系列 车中旭霞 行业深度 《 汽车前瞻研究系列十六-激光雷达的市场空间、技术路线及产业链拆解 》——20220127 公司深度 《 禾赛科技（HSAI.O）-受益于激光雷达行业渗透率加速上行，技术及规模构建护城河》——20250415 公司点评 《禾赛科技（HSAI.O）-一季度收入同比增长46%，激光雷达新产品、新客户持续突破》-20250605 核心观点 2025Q1公司实现营业收入5.25亿元，同比增长46% 2025Q1，公司实现收入为5.25亿元，同比增长46.3%，环比减少27.0%，净利润为-0.18亿元（2024Q1为-1.07亿元， 2024Q4为1.47亿元），调整后净利润（即加回股权激励费用后的净利润）为860万元（2024Q1为-6910万元，2024Q4为 1.7亿元）。分业务来看，1）2025 Q1，公司产品收入为 5.1 亿元，同比增长 44.7%，环比减少27.2%，同比增长主要由 于中国需求旺盛导致 ADAS 激光雷达产品销售收入增加；2）2025Q1，公司服务收入为 1460 万元，同比增长 139.3%，环比减少19.8%，同比增长主要系非经常性工程服务收入的增加 ...

证券研究报告 | 2025年06月05日 禾赛科技（HSAI.O） 优于大市 一季度收入同比增长 46%，激光雷达新产品、新客户持续突破 2025Q1 公司实现营业收入 5.25 亿元，同比增长 46%。2025Q1，公司实 现收入为 5.25 亿元，同比增长 46.3%，环比减少 27.0%，净利润为-0.18 亿元（2024Q1 为-1.07 亿元，2024Q4 为 1.47 亿元），调整后净利润（即 加回股权激励费用后的净利润）为 860 万元（2024Q1 为-6910 万元， 2024Q4 为 1.7 亿元）。分业务来看，1）2025 Q1，公司产品收入为 5.1 亿元，同比增长 44.7%，环比减少 27.2%，同比增长主要由于中国需求 旺盛导致 ADAS 激光雷达产品销售收入增加；2）2025Q1，公司服务收 入为 1460 万元，同比增长 139.3%，环比减少 19.8%，同比增长主要系 非经常性工程服务收入的增加所致。 2025Q1，公司毛利率同环比双升，费用率下降。2025Q1，禾赛科技的毛 利率/净利率分别为 41.7%/-3.3%，分别同比变动+3.0/+26.4pct，分别 环比变 ...

证券研究报告·海外公司点评·光学光电子 禾赛科技（HSAI） 2025 年一季报点评：产品切换顺利上量，看 好智驾与泛机器人双擎增长 买入（维持） | [Table_EPS] 盈利预测与估值 | 2023A | 2024A | 2025E | 2026E | 2027E | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 营业总收入（百万美元） | 265.01 | 288.96 | 474.27 | 643.77 | 847.83 | | 同比(%) | 53.47 | 9.04 | 64.13 | 35.74 | 31.70 | | 归母净利润（百万美元） | (67.20) | (14.24) | 33.91 | 73.86 | 121.53 | | 同比(%) | (55.61) | 78.81 | 338.10 | 117.80 | 64.55 | | EPS-最新摊薄（美元/股） | (0.51) | (0.11) | 0.26 | 0.56 | 0.93 | | P/E（现价&最新摊薄） | (40.64) | (191.74) | 80.53 | 36.97 | ...

预计全年营收同比增长44%至69%。 本文为IPO早知道原创 作者｜ Stone Jin 微信公众号｜ipozaozhidao 据 IPO早知道消息， 禾赛科技（ NASDAQ:HSAI） 于 5月27日 公布了 2025年第一季度未经审计的 财务数据。 财报显示， 禾赛 第一季度实现营收 5.3亿元人民币，同比增长46.3%，预计全年营收同比将增长 44%至69%。同时，禾赛实现GAAP净亏损同比大幅收窄84%至1750万元人民币（约合240万美 元），并实现Non-GAAP盈利，稳步迈向全年盈利目标 ； Robotaxi与ADAS业务的综合毛利率 则 为 41.7% 。 第一季度中， 禾赛激光雷达总交付量 195,818台，同比增长231.3%，是2024年第一季度的三倍以 上。其中，ADAS产品交付量为146,087台，同比增长178.5 %； 在机器人领域交付量为 49,731 台，同比增长649.1% 。 禾赛联合创始人及 CEO李一帆表示 ： "根据Yole Group最新数据，禾赛已经连续第四年蝉联全球车 载激光雷达营收市占率第一，这进一步巩固了禾赛在行业中的领导地位。2025年开局强劲，我们将 ...

Group 1 - The trend of intelligent driving is leading to more advanced features being integrated into lower-priced vehicles, with safety becoming a critical focus [1] - The "LiDAR" technology is now available in vehicles priced around 120,000 yuan, exemplified by the Leapmotor B10, which utilizes Hesai's ATX [1] - Hesai Technology launched the "Thousand Eyes" perception solution for L2 to L4 level intelligent driving, offering three different combinations tailored for mainstream L2 level auxiliary driving systems [1] Group 2 - Hesai also introduced a series of automotive-grade LiDAR products, including ETX ultra-long-range LiDAR, AT1440 ultra-high-definition LiDAR, and FTX pure solid-state blind-spot LiDAR [1] - Hesai is recognized as the leading player in the domestic LiDAR industry, with major clients including Li Auto, Xiaomi Auto, and BYD, with Li Auto equipping all its models with Hesai's LiDAR this year [1] - On the international front, Hesai announced a significant long-term exclusive partnership with a top European OEM, marking the largest order in the overseas front-end production LiDAR sector to date [2]

Core Insights - The integration of AI in the automotive industry is transforming production efficiency and quality control, with companies like Li Auto and NIO achieving significant improvements in precision and operational efficiency through AI-driven inspection systems [1][2] - The automotive sector is predicted to see deeper integration of AI technologies by 2025, evolving towards "smart mobility entities" and fostering the emergence of new automotive innovations [1][2] Group 1: AI in Production and R&D - NIO's new factory has implemented large-scale autonomous operations for vehicle transfer, enhancing production efficiency and precision to 0.1 mm through AI inspection [2] - AI is increasingly recognized as a key driver in reducing costs and improving efficiency in battery development, particularly in solid-state battery research [2][3] - The introduction of virtual quality inspectors has led to a 20% increase in production efficiency and a 25% reduction in operational costs for Li Auto [2] Group 2: AI Enhancing Driving Experience - Consumer expectations for automotive intelligence have shifted towards usability and enjoyment, with AI becoming a competitive factor in the industry [4] - AI models like DeepSeek are improving voice interaction in vehicles, reducing response times significantly and enhancing user experience [4] - AI is revolutionizing vehicle control systems, enabling real-time adjustments based on environmental feedback, with companies like Zhiji Auto leading in this innovation [5] Group 3: Future of Automotive Robotics - The future of vehicles may involve robotic forms, with companies like GAC Group developing humanoid robots for various applications, indicating a trend towards integrating robotics with automotive technology [6][7] - The collaboration between humanoid robots and electric vehicles is expected to create new market opportunities, with significant cost reductions possible through shared supply chains [7] Group 4: AI Supply Chain Ecosystem - The rise of AI in the automotive sector emphasizes the importance of a robust supply chain, with domestic suppliers gaining influence and recognition [8] - Companies like Pony.ai and Hesai Technology are showcasing advanced autonomous driving systems and lidar solutions, highlighting the growing role of tech firms in the automotive supply chain [8]

涵盖「千厘眼 A」、「千厘眼 B」、「千厘眼 C」三种解决方案。 本文为IPO早知道原创 作者｜ Stone Jin 微信公众号｜ipozaozhidao AT1440是全球最高线数的车规级超高清激光雷达 ，达到 1440线，搭载禾赛第四代自研芯片，测距 达300米@10%反射率。其采用前沿的高效感光和超高并行处理技术，激光雷达线数相比市场上同类 产品提升10倍，引领激光雷达进入千线超高清时代。这款激光雷达的点频超过3400万点每秒，是当 前主流车载激光雷达的45倍以上，能够精准捕捉复杂城市街道的细小物体以及路面微小的起伏和坑 洼。 AT1440将于2025年下半年开始量产 。 据 IPO早知道消息， 禾赛科技（纳斯达克： HSAI） 于 4月21日 发布了面向 L2到L4的激光雷达感 知方案「千厘眼」，并正式发布了新一代车规级激光雷达产品ETX车规级超远距激光雷达、AT1440 车规级超高清激光雷达和FTX车规级纯固态补盲激光雷达。 极远的感知距离 、 厘米级别 的 感知精度 面向 L2到L4 提供不同 激光雷达组合 「千厘眼」谐音 "千里眼"，寓意其拥有极远的感知距离，同时感知精度可达厘米级别，为自动驾驶 ...