证券研究报告 | 行业周报 2025 年 07 月 09 日 电力设备及新能源 PEM、AEM 电解槽技术有所突破，多地发布推动氢能发展政策 行情回顾：截至 2025 年 7 月 4 日，氢能源指数收盘价为 2135.09 点，本 周涨跌幅为 1.03%，2025 年初至今涨跌幅为 20.16%。氢能行业周涨幅前 五的公司为雪迪龙、凯美特气、盛德鑫泰、中材科技、华光环能，涨幅分 别为 31.74%、27.46%、22.40%、20.71%、20.06%；氢能行业周跌幅前 三的公司为光智科技、泰和科技、新迅达，跌幅分别为-15.82%、-9.40%、 -9.13%。 重点事件点评：内蒙古 12 套 1000Nm³/h 碱槽氢储项目获备案；全国首条 跨省绿氢管道内蒙古段获批；东莞首批氢能两轮车投运；摩洛哥大型绿色 氢能项目最新进展；英特利制氢电源保障 ACWA 乌兹别克斯坦绿氢工厂产 氢成功；乌兹别克斯坦塔什干绿氢项目成功实现产氢；广州启动氢车与加 氢站全面接入市新能源智能汽车监测平台工作；四川推动氢能"制储运用" 一体化，引领商业化新进程；六部委发展新能源清洁能源船舶，推动氢燃 料电池动力技术应用；明阳氢能新一 ...

● 本报记者 熊彦莎 上半年外贸进出口数据发布在即。面对复杂严峻的外部形势，上半年外贸企业积极响应全球市场多样化 需求，不断推出新品，提升产品竞争力，订单增长保持稳定。 在广大外贸企业应变求新、稳外贸政策落地见效背景下，上半年我国外贸稳量提质，展现较强韧性。 专家认为，下半年，外部不确定不稳定因素仍将对我国外贸发展构成挑战，需进一步优化外贸环境，强 化出口信用保险覆盖，深化区域经贸规则对接，以高质量发展的确定性应对外部环境的不确定性。 稳健前行展韧性 海关总署数据显示，前5个月，我国货物贸易进出口总值为17.94万亿元，同比增长2.5%。 晶荣玩具应变求新并非孤例。经营大健康产品的跨境电商公司负责人黎尚操告诉记者："得益于新品推 出，公司产品出口订单量已连续3个月维持10%左右的增长。海外用户很看重产品新鲜感，下半年公司 计划投入更多精力用于产品研发，争取每个月都推出一款新品。" 外贸企业的应变求新增强了产品竞争力，成为我国外贸在压力下展现较强韧性的重要原因之一。正如海 关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良日前所言，广大外贸经营主体快速响应全球市场的多样化需 求，一些传统产业凭借配套齐全、转型升级快、经营灵 ...

燃料电池系统成本已下降80% 亿华通的展厅里陈列着不同型号的氢燃料发动机，亿华通企管总监石雪杰指着其中一款向记者介 绍："这是亿华通在全球发布的第一款功率超200kW的发动机，核心技术全部自研，主要用于长途重载 场景。" 走进北京大兴氢能示范区海珀尔加氢站，冷链物流重卡、货运牵引车与氢能大巴正有序排队等候加注。 加氢员张松告诉上海证券报记者："目前，这个加氢站日加氢量是3吨至4吨，以大巴和物流车居多。" 今年是燃料电池汽车示范应用收官之年。上海证券报记者近期走访发现，多个示范城市群正抓紧冲刺燃 料电池汽车推广示范目标。其中，京津冀已提前超额完成推广任务。从技术研发来看，氢燃料电池汽车 关键零部件国产化率超90%，车辆应用场景全面覆盖城市公交、渣土运输、矿场运输等多元化领域。 业内专家表示，目前氢能产业链与技术自主可控，已具备加速发展的条件，示范城市群扩容以及氢能应 用场景持续扩展，将助力燃料电池汽车进一步放量，氢能商业化进程也有望提速。 氢燃料发动机要满足长途重载需求，难点在于产业链零部件配套。以负责为电堆输送空气的空压机为 例，石雪杰表示，十年前，国内使用的空压机大多依赖进口，30kW发动机的空压机近10万 ...

一、事件：国际氢能与燃料电池汽车大会 第九届国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会（FCVC2025）将于6月18日至20日在上海召开。 经过八年的积累，FCVC技术展览已经发展成为国内氢能与燃料电池汽车全产业链综合性最强、规模最大、专业度及国际化程度最高且最具影响力的活动 之一。 本次大会将以"凝聚共识、攻坚克难，共促产业规模化发展"为主题，共设1场开幕式、2场主论坛、多场专题论坛及行业交流会，同期包括3天专业技术和 设备展览，涵盖技术参观、新品发布等在内的多场活动。具体议程如下： | 日期 | 时间 | 内容 | | --- | --- | --- | | 6月18日 | 09:00-12:00 | 专题论坛：燃料电池全链条耐久技术开发与应用突破 | | | 09:00-12:00 | 专题论坛：氢能平价之路：产业趋势、技术实现路径与 | | | | 投资机会 | | | 09:00-11:30 | 国际氢能燃料电池协会理事会(仅限邀请) | | | 11:30-12:30 | 国际氢能燃料电池协会标准化工作委员会会议(仅限邀请) | | | 13:30-17:30 | 主论坛:推进产业跨入规模化发展新阶段 ...

电力设备 电力设备 2025 年 05 月 12 日 氢能深度系列（二）：政策助推应用落地，氢能两轮 车有望迎放量元年 ——行业深度报告 行业走势图 数据来源：聚源 -29% -19% -10% 0% 10% 19% 29% 2024-05 2024-09 2025-01 电力设备 沪深300 相关研究报告 《低空经济行业周报（5 月第 2 周）： 沃兰特获 100 架 eVTOL 订单，小鹏汇 天 PC 证正式获民航局受理—行业周 报》-2025.5.11 《低空经济行业周报（5 月第 1 周）： 峰飞获 100 架 eVTOL 订单，中科星图 拟募资进行低空平台建设—行业周 报》-2025.5.4 《低空经济行业周报：（4 月第 4 周） 美团获全国首张低空物流全境覆盖 OC，欣旺达与航天飞鹏合作—行业周 报》-2025.4.27 殷晟路（分析师） yinshenglu@kysec.cn 证书编号：S0790522080001 政策驱动助推氢能两轮车应用落地，0-1 渗透贡献产业链增量 氢能两轮车相较锂电、铅酸车型具备能量密度、续航、环境适应性、安全性等方 面优势，更适用于 2B 端应用场景，例如共享出行 ...

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"宁波膜智信息科技有限公司"为势银（TrendBank）唯一工商注册实体及收款账户 添加文末微信,加 绿氢、燃料电池 群 氢能系统在小型化应用中展现出独特潜力。相较于公交、物流车、重卡、乘用车、船舶等交通工具， 两轮车对储氢量需求低，采用固态储氢技术可实现 5MPa 以下低压储存，大幅降低安全风险。同时， 氢能二轮车在短途高频出行场景中实现 "小步快跑"，无需依赖补贴，即可为氢气推广提供良好的应用 场景。 势银研究： 势银产业研究服务 势银数据： 势银数据产品服务 势银咨询： 势银咨询顾问服务 重要会议： 2025势银绿氢产业大会（7月16-17日，江苏·无锡） 点此报名 公开数据显示，2024 年国内氢能两轮车投放量突破 1 万台，标志着这一领域进入规模化推广的临界 点。 未来随着绿氢成本下降和换罐网络完善，氢能两轮车有望在 3-5 年内成为城市短途出行的主流选 择。 进入2025年以来，氢能两轮车产业迎来爆发式增长，从技术研发到商业化落地均展现出强劲势头。全 国多地加速布局氢能交通网络，企业合作与资本投入密集落地，叠加政策端持续加码，共同推动氢能 两轮车从示范运营迈向规模化应用。 据统计，辛集、黄石、盐城 ...