近日，作为世界500强意大利菲亚特汽车集团（FIAT GROUP）成员之一、具有90多年的历史的汽车零部件供应商马瑞利 （Marelli）近期在美国特拉华州破产法院启动了《破产法》第11章程序，试图通过债务重组来挽救其濒临崩溃的财务状况。 马瑞利主要经营汽车照明、电驱动、空调、仪表盘等系统及部件，是日产与Stellantis的核心供应商，在全球拥有约45000名员 工，运营超过150个分支机构。 据悉，合并后的马瑞利发展并不顺利，其营收逐年下滑，2020年跌至104亿欧元，且连年亏损，集团负债也长期处于高位。在全 球汽车零部件供应商百强榜上，马瑞利的排名从2021年的第18位掉落至2024年的23位。2024年马瑞利自由现金流骤降67%，债 务股本比攀升至185%。 行业分析指出，马瑞利的危机并非偶然，而是多重因素交织的结果。2019年，由美国私募巨头KKR主导的"世纪并购"将日本康 奈可与菲亚特克莱斯勒旗下的玛涅蒂·马瑞利合并，本意是打造一个年营收超140亿欧元的全球前五零部件集团。然而，这场看似 强强联合的并购却因文化冲突、技术路线割裂以及过度依赖单一客户等问题沦为一场灾难。这不仅是企业自身战略失误的结 ...

产能产值翻番，装配精度、效率大幅提升，环保水平也更高了……在新能源汽车等新兴产业领域，技改 的强力推动作用也在日益凸显。 在一家致力于光学模组及驱动、汽车照明电子、内外饰照明控制等模块研发、生产的企业智能车间内， 自动化、绿色化生产线令人耳目一新。通过全流程可追溯系统，就能完成从原材料到成品的精准追踪。 同时搭载智能检测系统，保证产品合格率，实现信息化与工业化的深度融合。 "今年三月份落户屯溪以来，我们投入了1000万元打造智能化生产车间，购置了一批智能化生产设 备。"车间经理程家祥说："目前，订单已经排到年末。每月的产值在300万元左右，预计全年可实现 4000万元产值。" 眼下，屯溪区正积极加大政策支持和资金引导，出台了《屯溪区促进工业转型发展若干政策》，从政策 层面鼓励支持企业加大生产设备和工业软件的投入，大力推动工业企业持续在新产品、新工艺、新设 备、新材料上下功夫，真正让"技改红利"惠及企业，厚植产业发展新优势。1月至4月，该区在地技改投 资同比增长19.1%，居黄山市前列。(完) 中新网合肥6月10日电 (程梦君徐雅娜)如何更精准快速地生产一批高精度直线导轨产品？AGV智能运输 车与机械臂协同作业 ...

近日，日本共同社援引知情人士的话报道称，作为日产和Stellantis集团核心零部件供应商的马瑞利集团，正考虑在美国申请破产保护，以确保即使与 债权人的重组谈判破裂，其业务运营也不会中断。 对此，马瑞利回应称，该公司不会对市场传言或猜测发表评论。不过，马瑞利的困境非一日之寒，债务阴影笼罩下，重组谈判也陷入僵局。近期还有 印度零部件供应商Motherson有意收购马瑞利的消息传出。 今年年初，日媒《东洋经济》曾报道称，马瑞利面临高达6500亿日元的债务压力，或二次破产。值得一提的是，此前在2022年重组时，相关银行已经 放弃了向其追讨超过4000亿日元的债务。 而今，据日媒报道，公司正与主要债权人及潜在投资者协商，希望弥补约1000亿日元的运营资金缺口，但谈判进展缓慢，为避免重组失败导致运营中 断，公司已开始评估启动破产保护程序作为"兜底"方案。 或二次破产 据悉，马瑞利集团主要经营汽车照明、电驱动、空调、仪表盘等系统及部件，由原日产旗下零部件供应商康奈可，和菲亚特克莱斯勒（FCA）旗下的 玛涅蒂·马瑞利于2019年合并而成。 2016年11月，美国私募股权巨头KKR以45亿美元的价格，收购了日产旗下的汽车空调 ...

海康威视（武汉）智慧产业园主要生产快球摄像机、IT设备、智慧传显等智能物联产 品。郭元强走进企业，察看生产车间，了解企业科技创新、生产经营等情况。他希望企业抢 抓以人工智能为引领的新一轮科技革命和产业变革机遇，加大在智能物联领域的科技创新和 成果转化力度，不断推出具有市场竞争力的新产品，更好带动我市智能物联产业发展。 华域视觉科技（武汉）有限公司致力于汽车照明、信号系统的研发生产，2023年在武汉 设立研发中心。郭元强走进研发中心，了解企业科技创新情况，听取江夏区汽车产业发展情 况汇报。他勉励企业充分利用武汉科教人才优势，持续做强武汉研发中心，顺应汽车产业电 动化、网联化、智能化转型趋势，加强关键核心技术攻关，进一步提升产品的市场适应性和 竞争力。 武汉楚能新能源有限公司是动力及储能电池产业重点企业。郭元强走进储能电池生产车 间，了解自动化电池产线运行以及企业生产经营情况。他希望企业抢抓发展机遇，加强技术 研发创新和产业前瞻布局，积极开发面向更多应用场景的优质产品，推动企业不断做大做 强。 郭元强在调研中指出， 郭元强专题调研现代化产业体系建设 加快构建现代化产业体系 大力发展新质生产力 5月23日，省委常委 ...

长江商报消息 ●长江商报记者 徐佳 信邦智能（301112.SZ）通过并购重组快速切入汽车芯片赛道。 5月19日晚间，信邦智能发布重组预案，上市公司拟通过发行股份、可转换公司债券及支付现金方式收 购无锡英迪芯微电子科技股份有限公司（以下简称"英迪芯微"）控股权，并募集配套资金。 英迪芯微系国内领先的车规级数模混合信号芯片及方案供应商，本次交易完成后，信邦智能将在原有工 业机器人系统集成装备或解决方案业务发展的同时切入汽车芯片领域。 长江商报记者注意到，通过投资并购的方式进入汽车芯片赛道的背后是，信邦智能近年来盈利能力持续 下滑。2022年，信邦智能在创业板上市。2022年至2024年，信邦智能归属于上市公司的净利润（净利 润，下同）连续三年下降，整体降幅达94%。 本次交易中，英迪芯微2023年和2024年的营业收入分别为4.94亿元、5.84亿元；净利润分别为242.76万 元、-2899.12万元，剔除股份支付的影响后的净利润分别为6287.02万元、4641.35万元，整体盈利能力 强于信邦智能。 不过，2024年，英迪芯微的研发费用及销售费用合计增长约为0.46亿元，导致剔除股份支付费用后的净 利润同 ...

A股开始迎来越来越多的国产车规级芯片企业。 5月19日，工业自动化解决方案供应商信邦智能（301112）（301112.SH）发布重大资产重整及关联交易 预案，公司拟通过发行股份、可转债及现金支付方式，收购主营车规级芯片的企业——无锡英迪芯微电 子科技股份有限公司（以下简称"英迪芯微"）控制权，并计划通过定增配套募集资金。 受此影响，作为"微盘股"的信邦智能，截至5月20日收盘股价大涨近20%，市值超过40亿元。 值得注意的是，此次收购预案中尚未披露计划购买英迪芯微的股权比例，但却锁定了20.40元/股的发行 股份购买资产价格和同样的可转债发行转股价格。与此同时，由于对标的的审计工作尚未完成，收购标 的的整体对价，还是一个"谜"。 什么样的资产，在方案尚未锁定之际，便有如此之高的市场预期？ 预案显示，英迪芯微是国内少有的具备车规级芯片规模化量产能力的集成电路设计企业，储备全面的车 规级数字和模拟电路IP等自主知识产权，并拥有丰富的全球头部客户资源。 而据21世纪经济报道记者了解，虽然国内众多微电子大厂从2022年汽车行业因公共卫生事件导致"缺 芯"从而积极布局车规级芯片。但大量管线布局尚处于前期认证阶段，部分 ...

证券代码：002076 证券简称：*ST 星光 公司聚焦主营优势业务来经营发展，通过加强与新老客户的 合作，进一步拓宽销售渠道、优化产品结构，来提高产品的利润 率，提升公司的整体盈利水平。公司主要业务包括 LED 照明、紫 外消杀、汽车照明、锂电池生产设备、信息安全与系统集成等多 个领域，部分产品在国内外、线上线下均有销售，公司会在各个 渠道、区域和市场争取业务和订单，促进业绩增长。 2、公司目前跟融创合作灯具，进展如何？入库后预计增加多 少营收？ 近日，公司成为融创集团室内灯具（2025-2027 年）集中采购 供应商之一，后续需求方会根据实际需求确定是否向公司采购以 及采购的具体产品和金额。基于该合作，公司会努力争取更多优 质订单并完成交付，目前尚无具体销售数据，是否采购以及最终 销售情况存在不确定性。谢谢您的关注。 3、后续如何规划盈利路径确保 25 年摘帽？ 广东星光发展股份有限公司 投资者关系活动记录表 编号：2025-001 | | □特定对象调研 □分析师会议 | | --- | --- | | 投资者关系活动 类别 | □媒体采访 ■业绩说明会 | | | □新闻发布会 □路演活动 | | | ...

中国经济网北京5月20日讯信邦智能(301112.SZ)今日复牌，股价一字涨停，截至发稿报37.82元，上涨 19.99%，总市值41.70亿元。此前，信邦智能自2025年5月6日（星期二）开市起开始停牌。 信邦智能昨晚披露的发行股份、可转换公司债券及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易预案显 示，上市公司拟向ADK、无锡临英、晋江科宇、Vincent Isen Wang、扬州临芯等40名交易对方发行股 份、可转换公司债券及支付现金购买英迪芯微控股权。 截至预案签署日，本次交易相关的审计、评估工作尚未完成，标的资产的评估值及交易价格尚未确定。 本次交易标的资产的最终交易价格，将以符合《证券法》规定的评估机构出具的评估报告的评估结果为 基础，由交易各方协商确定，并将在重组报告书中进行披露。 上市公司拟向不超过35名符合条件的特定投资者，以询价的方式向特定对象发行股份募集配套资金，募 集配套资金的发行股份数量不超过上市公司本次发行股份、可转换公司债券购买资产完成后总股本的 30%，募集配套资金总额不超过本次交易中以发行股份、可转换公司债券购买资产交易价格的100%。 本次募集配套资金拟用于本次交易的现金对价、 ...

【导读】信邦智能拟购买英迪芯微控股权，股票复牌 5月19日晚间，信邦智能（301112）发布公告称，公司拟通过发行股份、可转换公司债券以及支付现金的方式取得无锡英迪芯微电子科技股份有限公司 （以下简称英迪芯微）控股权，并募集配套资金。 经申请，信邦智能股票将于5月20日（星期二）开市起复牌。 拟购买英迪芯微控股权 信邦智能股票复牌 5月19日晚间，信邦智能发布公告称，公司拟通过发行股份、可转换公司债券以及支付现金的方式向ADK、无锡临英、晋江科宇、VincentIsenWang、扬州 临芯等40名交易对方购买英迪芯微控股权，并拟向不超过35名特定投资者发行股份募集配套资金。 公开资料显示，信邦智能主要从事与工业机器人、协作机器人相关的智能化、自动化生产线及成套装备的设计、研发、制造、集成和销售，下游应用覆盖 汽车、航天航空、环保等领域。 英迪芯微主要从事数模混合芯片的研发、设计及销售，主要产品包括汽车照明控制驱动芯片、汽车电机控制驱动芯片、汽车传感芯片、血糖仪芯片等，下 游应用领域主要为汽车及医疗健康。 | 项目 | 名称 | | --- | --- | | 购买资产交易对方 | ADK、无锡临英、晋江科宇、 ...

日前，北交所正式受理了通宝光电的首发申请，公司拟募资规模为3.3亿元。 长江商报记者注意到，通宝光电的股权较为集中，刘威、刘国学、陶建芳一家三口合计控制公司 78.7487%股份，在公司中握有绝对的话语权。 但在备战IPO的过程中，2024年6月，通宝光电因会计差错导致三期财报信披不准确，被江苏证监局出 具警示函，刘威、刘国学也一并被监管谈话。 而作为上汽通用五菱LED车灯模组供应商，通宝光电业绩高度依赖上汽通用五菱。仅在2024年，公司来 自上汽通用五菱的销售收入占全年营收的比例就高达83.35%。 在下游客户高度集中的情况下，2024年，尽管通宝光电的核心产品汽车照明系统产销率达105.81%，但 平均售价为每件39.33元，同比减少9.12%。 长江商报消息●长江商报记者 徐佳 上汽通用五菱的一级供应商常州通宝光电股份有限公司（以下简称"通宝光电"）再次冲刺IPO。 2024年6月，通宝光电收到江苏证监局发出的行政监管措施决定书。通宝光电在会计核算过程中因部分 业务收入核算方法存在差错、产成品存货跌价准备计算不准确等问题，营业收入、营业成本、资产减值 损失、净利润等项目列报有误，该事项导致公司2021年 ...