于泊升 济南报道 作为沿海经济大省,山东南下通道正不断加密。 开辟新的南下通道,对于山东至关重要。 记者曾就徐菏高铁相关话题采访有关部门,多位工作人员表示,该线正在争取纳入国家规划,未来从徐州连 接菏泽南部区县。 目前,山东与江苏连通的既有快速铁路主要是京沪高铁以及青盐铁路,一条从济南出发,从鲁南进入江苏,属 于内陆通道；一条从青岛出发,沿江苏东部南下,属于沿海通道。 济南"米"字形高铁中的济济高铁也规划有南延线路,将从济宁一路直达徐州；在临沂,山东还规划了临连 城际铁路,连通江苏省连云港市。 随着经济社会发展,两条通道上的客流量不断增加,京沪高铁济南到徐州段节假日时高度饱和；青盐铁路 设计时速较低,在青岛都市圈获批成立后,已不能较好地负担当地南下的需求。 这些项目,不仅能打通山东南下新路,更在区域经济发展、路网完善等方面具有不可估量的价值。 在国家铁路建设的东风下,京沪高铁二通道山东段正在加快建设,该线从鲁南地区进入苏北；京雄商高铁 山东段取得多处进展,未来可从菏泽南下直达河南省商丘市。济枣高铁也已打通多处关键节点,未来连接 徐枣铁路进入江苏。不久的将来,山东将增加三条新的南下通道。 除此之外,山东也规划了 ...

虽然是区域性铁路,但从线路走向来看,它将在山东省内与正在建设的济枣高铁实现无缝对接。济枣高铁 为《山东省综合交通网中长期发展规划》(2018—2035)"六纵"高铁网络之一的旅游高铁通道,线路起自济 南东站,终至台儿庄站,沿途设10个车站,其南端的枣庄南站和台儿庄站均为新建车站,没有线路连通,济枣 高铁在此处将出现"南下无路可走"的局面。 近日,《徐州至枣庄铁路技术方案咨询采购公告》发布,这意味着规划中的徐枣铁路开启前期工作。作为 山东、江苏两省连通的新通道,徐枣铁路将北上衔接济枣高铁,形成以济南为起点,向南直达苏北、长三角 地区的高铁新通道。 文/片 于泊升 济南报道 破解济枣"断头" 徐枣铁路是咋回事? 从公告给出的信息不难发现,该线是山东南部与江苏北部的一条区域性铁路,主要部署在淮海地区。按照 此前规划,徐州至枣庄铁路位于江苏省北部、山东省南部,线路南起江苏省徐州市,向北经徐州市铜山区、 贾汪区,终至山东省枣庄市台儿庄区,正线长度约70公里。 记者发现,徐枣铁路的规划与济枣高铁可谓"一拍即合",通过该线,济枣高铁可以南下徐州,并通过该市的铁 路枢纽东连西串,或沿既有通道继续南下。除解决济枣高铁"断头路" ...

齐鲁晚报.齐鲁壹点于泊升 7月3日，记者在中国政府采购网发现，《徐州至枣庄铁路技术方案咨询采购公告》已在该网站公示。这 意味着此前规划的徐枣铁路已开始前期工作，将与正在建设的济枣高铁衔接，在济南与徐州之间形成新 的高铁线路。 2020年，山东省自然资源厅曾发布一则行政许可事项审批情况说明，在测绘类许可事项中，提到过批准 中国铁路设计集团开展徐州至枣庄城际项目可行性研究工作。 2021年，徐州市交通运输局发布《徐州至菏泽、徐州至枣庄铁路预可行性研究项目招标公告》。按照当 时规划，徐州至枣庄铁路位于江苏省北部、山东省南部，线路南起江苏省徐州市，向北经徐州市铜山 区、贾汪区，终至山东省枣庄市台儿庄区，正线长度约70公里。 国家《"十四五"综合交通运输体系发展规划》编制过程中，江苏省发展和改革委员会曾将规划建设徐枣 城际铁路的诉求上报国家。 今年2月，徐州市发布《加快徐州铁路枢纽高质量发展实施方案》，提出完善高铁路网布局，其中徐枣 城际铁路被列为重点推进项目。 徐枣铁路虽然只是区域性线路，但建成后的影响深远。 从经济协作角度来看，徐枣铁路对促进苏北与鲁南区域跨省产业链经济要素流动、提升苏鲁交界区域路 网韧性、助推淮海 ...

10月开始铺轨工作 雄商高铁梁山段建设加速推进，10月将进入铺轨阶段，未来梁山至北京车程将缩至2小时内；高速公路 方面，济商高速、济邹高速等项目提前实现"双超半"目标；铁路、水运同步发力，济枣高铁、淄海物流 铁路专用线等项目有序推进，韩庄码头泊位工程交工验收，新能源船舶制造与港口吞吐量双增长。这些 项目建成后，将优化区域路网，推动济宁加速融入省会经济圈、对接京津冀，为济宁绘就综合立体交通 枢纽新蓝图，铺就经济高质量发展腾飞之路。 盛夏时节，济宁大地上交通建设热潮涌动，一批重点交通项目正以"加速度"推进，为城市发展注入强劲 动能。 齐鲁晚报·齐鲁壹点 邓超 田崇浩 通讯员 李政 李梦宇 雄商高铁梁山段按下"加速键" 在济商高速二标沥青摊铺现场，济宁鲁南公路工程公司济商高速济宁段二标项目部项目经理韩旭一边紧 盯施工进度，一边介绍："二标段完成总产值的93%，计划7月底完成全部主体工程。"面对高温和防汛 难题，他们通过抢抓土源、优化工艺、保障资金设备等措施，确保提前完成施工计划。 济商高速济宁段主线全长45.06公里，设计时速120公里/小时，是山东省"十四五"规划的重点项目。项目 建成后，将是胶东半岛经潍坊、济宁 ...

用268公里高铁线串起"一山一水一圣人"文旅风景线,山东"最美高铁"正逐步成型。近期,素有"移动的5A 级景区"之称的济枣高铁进入全面攻坚阶段,施工节点频出。作为济南"米字型"高铁的重要通道,济枣高铁 对提升济南首位度有何作用?沿线有着丰富文旅资源的济枣高铁,将如何塑造省会与鲁南的新IP? 于泊升 济南报道 进入全面攻坚阶段 多地实现家门口坐高铁 张汝华认为,济枣高铁对于山东打造"山水圣人中华文化枢轴"具有积极的推动作用,它能够盘活沿线丰富 的旅游资源,为省内外游客提供更加便捷、高效的出行服务。以台儿庄为例,这座因运河而兴的古城,拥有 独特的水乡风貌和丰富的历史文化遗产。济枣高铁开通后,预计将吸引更多游客前来观光旅游。据了解, 为了迎接高铁时代的到来,台儿庄区围绕济枣高铁台儿庄站进行了核心片区规划设计,以提升城市建设和 服务配套水平,完善旅游基础设施。 据媒体报道,目前济枣高铁全线39处连续梁、16座隧道、25个洞口已开工建设。全线首座隧道——南辛 隧道已于今年1月19日贯通。济枣高铁项目建设已进入全面攻坚阶段。 作为国家中长期铁路网规划项目,济枣铁路正线全长268.48公里,共设济南东、历城、南山、泰安东、 ...