Group 1 - Tesla has upgraded the Model 3 Long Range version, increasing its range from 713 km to 753 km and reducing the 0-100 km/h acceleration time from 4.4 seconds to 3.8 seconds, with a price increase of 10,000 yuan to 285,500 yuan [2] - The refreshed Model Y Long Range version also saw an increase in range from 719 km to 750 km, but its price remains unchanged [2] - Tesla continues to offer promotional policies, including an 8,000 yuan paint option discount and a limited-time 5-year 0% interest financing for both Model Y and Model 3 [5] Group 2 - Tesla's sales in China have declined compared to peak levels, with wholesale sales in May 2025 reported at 61,700 units, a year-on-year decrease of 15% [6] - The Model Y sales were 24,800 units, down 38.05% year-on-year, while Model 3 sales were 13,800 units, down 9.27% year-on-year [6] - In contrast to Tesla's price increases, several other car manufacturers are implementing discount strategies, with companies like Hongmeng Zhixing and Deep Blue Motors announcing cash subsidies and financing options [6][8][14] Group 3 - The overall performance of the Chinese automotive market in June was robust, with retail sales of narrow passenger vehicles estimated to reach 2 million units, a year-on-year increase of 13.4% [17] - New energy vehicle retail sales are expected to exceed 1.1 million units, marking a year-on-year growth of 28.9% and a market penetration rate reaching a historical high of 55% [17] - The "trade-in and scrapping" policy remains a key growth driver for the automotive market, indicating a resilient market despite seasonal trends [17]

作 者丨郑植文 编 辑丨吴晓宇 张明艳 江佩佩 视 频丨柳润瑛 许婷婷 2025年6月5日，长安、东风两大汽车央企合并重组的传闻，终于尘埃落定。长安、东风合并 暂时中止，一家新的汽车央企将成立，总部极大概率落户重庆 。 一级汽车央企即将诞生，7家上市公司披露进展 长安汽车、中光学、湖南天雁、华强科技、东安动力、长城军工等7家上市公司于6月5日早间 披露中国兵器装备集团有限公司（简称"兵装集团"）重组进展情况： 兵器装备集团收到国务 院国资委通知，经国务院批准，对兵器装备集团实施分立。 其汽车业务分立为一家独立中央 企业，由国务院国资委履行出资人职责；国务院国资委按程序将分立后的兵器装备集团股权 作为出资注入中国兵器工业集团有限公司。 分立后， 长安汽车、湖南天雁、东安动力的间接控股股东将变更为汽车业务分立的中央企 业，实控人未发生变化。 这意味着， 中国汽车产业将新诞生新一家由国务院国资委管理的中央企业。 此前，我国主要 有三家大型汽车央企，分别是位于吉林长春的一汽、位于湖北武汉的东风汽车以及位于重庆 的长安汽车。而 从管理序列上看，前二者是国务院国资委直接监管的一级央企，而长安则是 一级央企兵装集团的全资子 ...

专题：新浪财经上市公司研究院 出品：新浪财经上市公司研究院 作者：昊 日前，在深蓝汽车三周年的活动上，公司CEO邓承浩表示，支持购买了G318无忧穿越版的员工离职出去"野"，之后公司再把员工召回来。该言论被拍成视 频在网络上曝光后引发轩然大波，并迅速登上热搜。 去年7月，深蓝G318开启交付，当月销售2400台，也是迄今为止的最高月销量，上市至今10个月，月均仅1000余台，相比定价更高的豹5和坦克400Hi4-T等 竞品销量反而更低，产品力明显不足。 2022年，长安深蓝品牌正式发布，2023年更名为深蓝汽车并独立运营，先后推出的几款车型均销量平平。除了G318外，深蓝去年还推出了S05和L07，但产 品"大年"却依旧是收获"小年"。 值得注意的是，2024年深蓝继续亏损15.7亿，品牌发布三年来巨亏超77亿，严重拖累了长安的业绩。"购车离职"言论背后，邓承浩所面对的压力可想而知。 有网友质疑这是"变相裁员"，认为若员工离职后公司拒绝返聘，企业既能售出车辆又能省去人力成本，也有网友质疑这是"卖车噱头"，还有人担心政策模糊 会导致员工利益受损，如工龄清零、返岗后职位调整等。 G318月均仅销售千余台 售价更低 ...

作为短短几年内迅速崛起的新能源汽车品牌，深蓝汽车正以独特的技术双轮驱动战略，重新定义家庭出行的标准。通过深度整合长安汽车的技术资源， 以及与华为等科技巨头强强联合，深蓝汽车不仅在国内市场取得显著成绩，更在全球舞台上展现出强劲的竞争力。 在2025上海车展上，中国能源汽车传播集团党委书记、董事长、总编辑兼中国汽车报社社长谢戎彬与长安汽车副总裁、深蓝汽车首席执行官邓承浩展开 一次深度对话，共同探讨深蓝汽车的技术创新、市场布局及未来发展方向。 冲刺全球销量50万辆目标 谢戎彬：本届上海车展期间，深蓝汽车的参展情况如何？ 邓承浩：车展媒体日的焦点是旗舰车型深蓝S09。该款车4月23日开启预售并发布权益价格，旨在通过聚焦展示强化品牌高端形象，展现技术积累，让 用户深入体验产品优势。车展公众开放日，我们的全系车型将悉数亮相，呈现完整的产品线。 访谈嘉宾：长安汽车副总裁、深蓝汽车首席执行官 邓承浩 访谈主持：中国能源汽车传播集团党委书记、董事长、总编辑兼中国汽车报社社长 谢戎彬 谢戎彬：深蓝汽车 2025 年的发展目标有哪些？目前完成情况如何？ 邓承浩：2025年，我们将冲刺全球销量50万辆目标。今年1~3月，深蓝汽车的月 ...