本次会议上，交通运输部相关负责人表示，建设综合交通运输大模型，是深入推动"人工智能+交通运 输"行动的重要举措。当前，"人工智能+交通运输"处于应用落地的关键窗口期，联盟将成为建设综合交 通运输大模型的"主力军"，和推动"人工智能+交通运输"行动的重要力量。 作为联盟理事长，中交集团党委书记、董事长宋海良表示，中交集团作为首批"交通强国"建设试点单 位，将科技创新与数智融合作为核心抓手，在交通强国的实践中锚定"数字中国"战略方位，勇做技术创 新"先行者"；顺应"产业升级"发展大势，勇做场景落地"示范者"；扛起"协同发展"使命责任，勇做生态 共建"赋能者"，持续贡献中交方案、中交智慧、中交力量。 新华财经北京8月17日电（记者沈寅飞）由交通运输部指导，联盟理事长单位中交集团主办的交通大模 型创新与产业联盟成立暨交通大模型建设启动会16日在京举行。会议期间，成员单位围绕大模型前沿技 术及应用开展了深入交流，深度探讨了交通大模型的技术难点与未来方向。 据介绍，该联盟首批单位共55家，涵盖行业企业、人工智能公司、高校院所等创新主体，覆盖公、铁、 水、空、邮、综合交通等领域，贯穿技术研发到场景应用全产业链，是调动各方面 ...

针对交通大模型创新与产业联盟未来发展，他提出五点倡议。一是攻坚核心技术，共构自主创新"新高 地"；二是激活场景应用，共育价值转化"动力源"；三是融通产业资源，共建开放共享"大生态圈"；四 是筑牢安全防线，共织风险防控"防护网"；五是规范联盟治理，共筑长效发展"压舱石"。 据介绍，近期联盟将依托各成员单位资源和力量，启动系列重点工作，包括制定交通大模型领域统一的 技术标准、应用规范及行业准则等；围绕数据治理、模型算法、数据—模型融合机制等开展联合研发； 针对交通领域高频刚需场景，开发技术适用、具备实际应用能力的大模型智能体；推动可信数据空间、 公共数据授权运营等重大任务在交通领域示范应用；推动技术成果转化应用，形成可复制推广的产品研 发与服务运营体系。(完) （文章来源：中国新闻网） 交通运输部相关负责人表示，建设综合交通运输大模型，是交通运输行业深入推动"人工智能+交通运 输"行动的重要举措。当前，"人工智能+交通运输"处于应用落地的关键窗口期，联盟将成为建设综合交 通运输大模型的"主力军"，和推动"人工智能+交通运输"行动的重要力量。 交通运输部科技司负责人表示，综合交通运输大模型建设将采用"1＋N＋X"架 ...

近年来，我国人工智能（AI）技术发展日新月异，大模型已经在重点工业领域完成规模化部署，与实 体经济融合不断加快，赋能效应日益明显。 "当前，人工智能不但是提升效率的辅助工具，而且是作为一种关键生产要素，深度融入研发设计、生 产制造、供应链管理、市场营销等全价值链环节。正从消费互联网的模式创新，全面转向工业、农业、 能源等实体经济领域。"赛迪研究院电子信息研究所数智技术研究室副主任王丽丽说。 产学研用协同创新 工信部发布数据显示，我国已累计培育400余家人工智能领域国家级专精特新 "小巨人"企业。 "我们联合财政部设立600亿元规模的国家人工智能基金，加快布局投资项目；印发《国家人工智能产业 综合标准化体系建设指南》，累计共制定了40余项行业关键标准和10余项国际标准，大力促进产融合 作。"工业和信息化部总工程师谢少锋说。 在激烈的市场竞争中，企业最先察觉到行业痛点，创新需求也最为强烈。因此，构建以企业为主导的产 学研用创新体系，将加快人工智能与实体经济的深度融合。 在纺织行业，布品质量检测曾经一度靠人工完成，不仅效率低，还存在漏检误检等问题。为此，中电信 人工智能科技有限公司与中国电信人工智能研究院联合攻关， ...

Core Insights - The Henan Provincial Government has issued the "Henan Province Port Industry Development Plan (2025-2035)", aiming to establish a modern port industry system by 2030 and enhance the quality and scale of the port industry by 2035 [1][3] Industry Development Goals - By 2030, the port industry scale is expected to reach 1 trillion yuan, with over 9 large-scale port industry clusters and 3 trillion-level industrial chains [2] - By 2035, the port industry scale is projected to double to 2 trillion yuan, with over 15 large-scale clusters and 4 trillion-level industrial chains [2] Key Tasks and Strategies - The plan emphasizes a development framework of "three cores leading, five belts coordinating, and multiple points supporting" [2] - Key cities identified for development include Zhoukou, Xinyang, and Zhengzhou, with specific industrial focuses for each [6][7] Historical Context and Rationale - Historically, Henan was a major water transport province, and the plan aims to revitalize this sector to complement existing transportation modes and enhance connectivity with the Yangtze River Delta [3] Performance Metrics - Zhoukou is highlighted as the largest port in Henan, with a projected cargo throughput share exceeding 87% by 2024 [6] - Xinyang's port throughput is expected to reach 5.52 million tons in 2024, marking a 42.4% year-on-year increase [6]

2023年底，国家数据局等16个部门印发《"数据要素×"三年行动计划（2024-2026年）》，旨在强化场景 需求牵引，带动数据要素高质量供给，促进数据合规高效流通使用，充分释放数据要素的乘数效 应。"数据要素×"行动实施一年多来，对加快数据融入社会化大生产，释放其作为生产要素的独特价值 起到了重要促进作用。 5月29日国家数据局新闻发布会上，国家数据局政策和规划司副司长栾婕介绍，行动计划出台以来，数 据要素的乘数效应有力释放，数据市场化价值化取得积极进展。全社会"用数"氛围更加浓厚。研究测算 显示，中央企业成立数字科技类公司近500家，约66%的行业龙头企业购买过数据，一批以数据为主营 业务的企业成功上市。 数据在实际场景中的应用不断拓展，催生出一批贴近需求、赋能显著的创新场景，数据要素赋能作用日 益明显。比如，在工业领域，有的大型龙头企业通过汇聚研发、物流、库存、价格信息等产业链数据， 实现高端产品研发周期、采购交付周期缩短30%以上，库存周期从3个月降低到1个月。在农业领域，有 的种植企业通过数据赋能施肥环节，综合提升产量5.5%；有的养殖企业实现海洋牧场海洋生物资源总 量增加5.3倍。 按照"1+N+ ...