中新网香港6月12日电 由中国汽车工业协会、香港中国企业协会、香港中华厂商联合会、中国港澳台侨 和平发展总会和凤凰卫视合办的2025国际汽车及供应链博览会(香港)12日在香港开幕。 开幕礼上，香港特区行政长官李家超致辞表示，香港国际化资本市场和世界前列的专业服务，为内地新 能源汽车企业提供融资和海外推广等服务，也助力海外企业进入内地庞大市场，全力支持国家推动产业 链、供应链国际合作和高效物流体系。 展会以"新汽车，新征程"为主题，包括高峰论坛、专题分享、知名车企新车发布会等多场活动。全球逾 百家汽车制造商、供应链企业和科创机构参展，其中内地参展"整车企业"达11家，中国第一汽车集团有 限公司董事长邱现东、小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏等汽车品牌负责人出席展会。此外，还有近40家内 地汽车供应链企业与科技企业带来智能座舱、组合辅助驾驶、汽车芯片等最新产品与技术。 专题分享活动中，"香港国际商事仲裁与跨境金融战略论坛"依托香港国际法律服务与金融中心的独特优 势，聚焦车企出海的实际商业需求，通过专业解读为企业提供跨境法律与金融领域的实务科普；"绿色 翅膀，智慧空域：飞行汽车的大湾区时代"低空经济合作峰会则立足粤港澳大 ...

5月26日，知行科技发布公告称，公司近日再次收到某头部自主品牌出具的《定点开发通知》，本公司被该客户选定为某车型组合辅 助驾驶解决方案的供应商，将提供基于地平线征程®6M芯片的ADAS域控制器软硬件一体化解决方案。本定点标志着本公司的研发实 力得到了该客户的进一步认可，是双方合作关系的深化延续，进一步巩固和提高了本公司的市场竞争力。 知行科技进一步表示，本公司将积极推进上述研发项目。由于组合辅助驾驶解决方案的研究、开发过程中存在风险及不确定性，本 公司将积极做好产品的研究开发工作，同时加强风险管控，减少市场波动可能造成的风险。 资料显示，截至2024年底，知行科技全栈自研的自动驾驶产品系列共完成32个车型的订单，并完成22个车型的量产交付。此外，知 行科技基于地平线征程®3系列芯片的自动驾驶解决方案已成功量产落地，基于地平线征程®6系列的智能驾驶解决方案也已经完成量 产定点。 2024年，知行科技在算力相对较低的TI TDA4芯片上完成BEV模型的部署，是全国乃至全球第一个实现低算力芯片BEV模型量产交付 的自动驾驶解决方案提供商，为乘用车行业加速实现了自动驾驶普及和成本最优控制。产能方面，知行科技已完成高速 ...

Group 1: Financial Performance - In Q1 2025, Leap Motor reported revenue of 10.02 billion, a year-on-year increase of 187% [1] - The net profit for Q1 2025 was -130 million, showing a significant reduction in losses compared to the previous year [1] - The overall gross margin reached a historical high of 14.9%, a substantial improvement from -1.4% in Q1 2024, driven by increased sales, cost management, and product optimization [1] Group 2: Research and Development - Leap Motor achieved a high-efficiency self-research model, developing an auxiliary driving solution based on Qualcomm 8650 within six months [1] - The company’s self-developed end-to-end auxiliary driving system, combined with Qualcomm 8650 chips and Hesai LiDAR, will support upcoming features like urban memory commuting and urban NOA [1] Group 3: Market Expansion - From January to April 2025, Leap Motor exported 13,632 units, making it the leading new car manufacturer in terms of export volume [2] - As of March 2025, Leap Motor has established over 500 sales and after-sales service points overseas, with more than 450 in Europe and nearly 50 in the Asia-Pacific region [2] - The Malaysian factory is expected to start local assembly of the C10 model by the end of 2025, while the European factory aims for local production in 2026 [2] Group 4: Product Planning and Outlook - The B10 model was launched on April 10, 2025, with over 10,000 units delivered; additional models B01 and B05 are set to be released in the second half of the year [2] - For 2025, the company anticipates total deliveries of 500,000 to 600,000 vehicles, with a gross margin of 10-12%, aiming for breakeven [2] - Revenue projections for 2025-2027 are 59.6 billion, 83.1 billion, and 101.6 billion respectively, with year-on-year growth rates of 85%, 40%, and 22% [2]

"车身是躯壳，智能是灵魂，三电是心脏，三者都具备，卡车才会有自己的车格。"5月8日，DeepWay深 向创始人兼CEO万钧在公司春季新品上市发布会上表示，作为智能卡车领域的新势力，DeepWay深向始 终坚持不做零部件的"搬运工"、不做简单的"装配商"，而要成为真正的技术研发型企业。 "三电占据整车成本的60%以上，是体现车厂技术领先性和技术自主可控性的核心。"万钧表示，通过三 电系统的自主研发，DeepWay深向不仅有效降低了整车成本，还显著提升了产品对复杂工况与多元运输 场景的适应能力，最终实现轻量化、低成本与低能耗的高效融合。 在电池方面，本次两款新车型搭载的混元电池，电池包采用业内最大单箱设计，减重约300公斤，即使 零下30℃的极寒环境下，电池续航损失依旧低于10%，确保了全气候、全工况下车辆稳定运行；在电驱 桥技术方面，公司发布首款集成高压碳化硅电控与机械取力器的单电机四挡电驱桥，其中，四挡变速系 统搭配单电机输出功率超300千瓦，整车综合功率可突破816马力，最高时速达130公里，即便在满载状 态下亦具备强劲驱动性能；电控方面，公司高度集成MCU、DCDC、自研BMS等核心模块，通过关键 运行数 ...

均胜电子 20250429 摘要 • 君正电子 2025 年第一季度营收约 146 亿元，同比增长 9.78%，其中汽 车安全业务贡献 92 亿元，汽车电子业务贡献 40 亿元，香山股份贡献 14 亿元。 • 公司降本增效显著，一季度整体毛利率同比提升 2.6 个百分点至 17.9%， 其中汽车安全和汽车电子业务毛利率分别提升 1.9 和 2 个百分点。 • 一季度归母净利润约 3.4 亿元，同比增长 11.1%，低于毛利率增长幅度， 主要原因是研发费用及其他费用增加，剔除天山股份并表影响后，研发费 用同比增加 0.93 亿元。 • 经营活动现金流持续改善，一季度净流入 8.7 亿元，同比增加 1.7 亿元， 筹资性现金流入 10.4 亿元，用于优化贷款结构、降低综合贷款利率。 • 截至一季度末，公司获得全球新订单全生命周期金额约 157 亿元，覆盖国 内外自主品牌及海外品牌，并在上海车展展示最新业务进展。 • 汽车电子业务毛利率提升主要来自欧洲订单盈利能力恢复，预计未来将继 续受益于业务优化、供应链整合及人员裁减带来的成本节约。 • 公司持续推进智能驾驶技术迭代与产品创新，已取得海外品牌及国内领跑 企业订单 ...

近日，第二十一届上海国际汽车工业展览会（以下简称"2025上海车展"）进入公众开放阶段，更多汽车生态圈的参与者来到现场，亲身感受汽车产业的脉 动。本次上海车展上，一些"新面孔"的出现，预示了中国汽车产业发展的新动向。 国际范：海外经销商"买买买" 在比亚迪旗下的方程豹品牌展台，莫克塔·查菲（Moctar Chafi）向工作人员询问，哪位是国际销售经理。他自报家门，来自科特迪瓦经济首都阿比让，是三 家当地贸易公司的CEO，想了解采购价格和流程。 "太赞了！"虽然多次来过中国，但这是莫克塔·查菲第一次来上海车展。他拿出手机主动展示自己展厅的图片和录像，其中数台都是中国品牌。"这些是我们 之前采购的一批东风和奇瑞的产品，很受欢迎，现在就剩这些了。"查菲说。这次他看上了方程豹三款纯电SUV车型，"我和合伙人打算这次先买100台左 右，卖得好后面再加单。" 像查菲一样，出现在车展现场的外籍专业观众人数今年激增。据上海市贸促会统计，有近万名海外经销商参加上海车展。几天前，奇瑞"全球品牌矩阵"发布 会，也一度吸引大批海外经销商围观。新华财经随机采访的多位来自中东、拉美、西非等海外经销商表示，中国新能源汽车是当地市场的"紧俏 ...