新华财经北京12月31日电 国家发展改革委、财政部近日印发《关于2026年实施大规模设备更新和消费 品以旧换新政策的通知》，明确2026年"两新"政策主要在支持范围、补贴标准、实施机制3个方面进行 优化。2026年"两新"政策呈现出"精准发力，提质增效"的鲜明特征，突出对中小企业、绿色转型、新技 术新产品新场景的支持。 优化支持范围紧扣"安全"与"民生" 根据通知，2026年"两新"政策总体延续2025年支持范围，在民生领域增加老旧小区加装电梯、养老机构 设备更新，在安全领域增加消防救援、检验检测设备更新，在消费基础设施领域增加商业综合体、购物 中心、百货店、大型超市等线下消费商业设施的设备更新。 "2026年'两新'政策进一步拓展领域，紧扣'安全'与'民生'。"国家发展改革委国家信息中心经济预测部副 研究员袁剑琴说，老旧小区加装电梯、养老机构基础设施、线下消费商业设施领域的投入，关系到应对 人口老龄化和提振消费的实际效果，通过提升相关基础设施的承载力和服务能力，将促进保障能力、需 求潜力"双提升"。 2026年"两新"政策进一步集中资源，着力提升覆盖人群广、带动效应强的重点消费品"得补率"。继续实 施汽车报 ...

央视网消息：12月31日，国家发展改革委召开新闻发布会。会上，国家发展改革委新闻发言人李超表 示，中央经济工作会议明确提出，要优化"两新"政策实施。按照党中央和国务院决策部署，在制定2026 年"两新"政策过程中，系统总结前期政策实施情况，广泛听取各方意见，充分评估发掘"两新"政策在扩 大内需、带动就业、改善民生等方面的潜力，将投资于物和投资于人紧密结合，重点在设备更新政策惠 及面、支持绿色低碳智能产品推广应用、资金使用监管等方面进行了优化，可以概括为以下三个方面。 二是优化补贴标准。设备更新方面，将住宅老旧电梯更新由定额补贴调整为按电梯层（站）数分档差异 化补贴。在老旧营运货车报废更新补贴中，优先支持更新为电动货车。消费品以旧换新方面，在保持汽 车补贴上限不变的基础上，将定额补贴调整为按车价比例进行补贴。家电以旧换新调整为补贴1级能效 或水效产品，补贴产品售价的15%，单件补贴上限为1500元。数码和智能产品的补贴标准保持此前数码 产品标准不变。 三是优化实施机制。设备更新方面，优化项目申报机制和审核流程，进一步降低申报项目的投资额门 槛，以此来加大对中小企业的支持力度，扩大政策惠及面。消费品以旧换新方面， ...

优化补贴标准。设备更新方面，将住宅老旧电梯更新由定额补贴调整为按电梯层（站）数分档差异化补 贴；在老旧营运货车报废更新补贴中，优先支持更新为电动货车。消费品以旧换新方面，在保持汽车补 贴上限不变的基础上，将定额补贴调整为按车价比例进行补贴；家电以旧换新调整为补贴1级能效或水 效产品，补贴产品售价的15%，单件补贴上限为1500元；数码和智能产品的补贴标准保持此前数码产品 标准不变。 优化实施机制。设备更新方面，优化项目申报机制和审核流程，进一步降低申报项目的投资额门槛，加 大对中小企业的支持力度，扩大政策惠及面。消费品以旧换新方面，优化资金分配方式，完善全链条实 施细则，严厉打击骗补套补和"先涨后补"等违法违规行为。同时，落实全国统一大市场建设要求，对汽 车报废更新、汽车置换更新、6类家电以旧换新、4类数码和智能产品购新，明确在全国范围内执行统一 的补贴标准。 国家发展改革委12月30日消息，国家发展改革委、财政部印发《关于2026年实施大规模设备更新和消费 品以旧换新政策的通知》，明确2026年"两新"政策的支持范围、补贴标准和工作要求。 2026年"两新"政策主要有三方面优化。具体包括：优化支持范围。设备 ...

二是优化补贴标准。设备更新方面，将住宅老旧电梯更新由定额补贴调整为按电梯层（站）数分档 差异化补贴；在老旧营运货车报废更新补贴中，优先支持更新为电动货车。消费品以旧换新方面，在保 持汽车补贴上限不变的基础上，将定额补贴调整为按车价比例进行补贴；家电以旧换新调整为补贴1级 能效或水效产品，补贴产品售价的15%，单件补贴上限为1500元；数码和智能产品的补贴标准保持此前 数码产品标准不变。 三是优化实施机制。设备更新方面，优化项目申报机制和审核流程，进一步降低申报项目的投资额 门槛，加大对中小企业的支持力度，扩大政策惠及面。消费品以旧换新方面，优化资金分配方式，完善 全链条实施细则，严厉打击骗补套补和"先涨后补"等违法违规行为。同时，落实全国统一大市场建设要 求，对汽车报废更新、汽车置换更新、6类家电以旧换新、4类数码和智能产品购新，明确在全国范围内 执行统一的补贴标准。 本报北京12月30日电（记者刘坤）国家发展改革委、财政部30日发布《关于2026年实施大规模设备更新 和消费品以旧换新政策的通知》，明确2026年"两新"政策的支持范围、补贴标准和工作要求。2026 年"两新"政策主要做了3个方面优化。 一是优 ...

三是优化实施机制。设备更新方面，优化项目申报机制和审核流程，进一步降低申报设备更新项目的投 资额门槛，加大对中小企业设备更新的支持力度，扩大政策惠及面。消费品以旧换新方面，优化资金分 配方式，完善全链条实施细则，依法依规严肃处理骗补套补、"先涨后补"等违法违规行为。同时，落实 全国统一大市场建设要求，《通知》明确的汽车报废更新、汽车置换更新、6类家电以旧换新以及4类数 码和智能产品购新，在全国范围执行统一的补贴标准。 （文章来源：证券日报） 国家发展改革委表示，下一步，国家发展改革委将会同各有关部门，充分发挥"两新"部际联席会议制度 作用，强化统筹推进和跟踪调度，组织地方合理把握工作节奏，均衡有序使用补贴资金，全链条强化资 金监管，平稳有序实施消费品以旧换新政策，持续释放"两新"政策效能。 消费品以旧换新方面，进一步集中资源，着力提升覆盖人群广、带动效应强的重点消费品"得补率"。继 续实施汽车报废更新和汽车置换更新补贴；继续实施家电以旧换新补贴，支持范围聚焦冰箱、洗衣机、 电视、空调、电脑、热水器等6类产品；同时，将数码产品购新补贴拓展为数码和智能产品购新补贴， 支持范围包括手机、平板、智能手表（手环）、智能 ...

中国青年报客户端北京12月30日电（中青报·中青网记者 贾骥业）今天，国家发展改革委、财政部印发 的《关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》（以下简称《通知》）对外发布， 明确了2026年"两新"政策的支持范围、补贴标准和工作要求。 《通知》要求，国家发展改革委发挥"两新"部际联席会议制度牵头部门作用，会同财政部安排超长期特 别国债资金实施"两新"政策，加强统筹协调和跟踪调度。商务部、交通运输部、农业农村部等部门按职 责分工制定分领域实施细则，并组织地方落实好相关领域政策。各省级人民政府要结合实际抓紧组织落 实，持续提升"两新"政策效能。 今年以来，"两新"政策持续发力显效，对支持经济平稳运行发挥了重要作用。数据显示，2025年1-11 月，设备工器具购置投资同比增长12.2%，拉动全部投资增长1.8个百分点；限额以上单位家用电器和音 像器材类、文化办公用品类、通讯器材类商品零售额同比分别增长14.8%、18.2%和20.9%，消费品以旧 换新带动相关商品销售额超2.5万亿元，惠及超3.6亿人次。 来源：中国青年报客户端 2026年，"两新"政策补贴标准进一步优化。设备更新方面，政策将住 ...

12月30日，国家发改委发布消息称，为优化实施"两新"政策，做好政策平稳有序衔接，满足元旦、春节 等旺季消费需求，近日，国家发改委会同财政部，已向地方提前下达2026年第一批625亿元超长期特别 国债支持消费品以旧换新资金计划。 二是优化补贴标准。设备更新方面，将住宅老旧电梯更新由定额补贴调整为按电梯层（站）数分档差异 化补贴；在老旧营运货车报废更新补贴中，优先支持更新为电动货车。 消费品以旧换新方面，在保持汽车补贴上限不变的基础上，将定额补贴调整为按车价比例进行补贴；家 电以旧换新调整为补贴1级能效或水效产品，补贴产品售价的15%，单件补贴上限为1500元；数码和智 能产品的补贴标准保持此前数码产品标准不变。 三是优化实施机制。设备更新方面，优化项目申报机制和审核流程，进一步降低申报项目的投资额门 槛，加大对中小企业的支持力度，扩大政策惠及面。 消费品以旧换新方面，优化资金分配方式，完善全链条实施细则，严厉打击骗补套补和"先涨后补"等违 法违规行为。同时，落实全国统一大市场建设要求，对汽车报废更新、汽车置换更新、6类家电以旧换 新、4类数码和智能产品购新，明确在全国范围内执行统一的补贴标准。 来源：北京日报 ...

二是优化补贴标准。设备更新方面，将住宅老旧电梯更新由定额补贴调整为按电梯层（站）数分档差异 化补贴；在老旧营运货车报废更新补贴中，优先支持更新为电动货车。消费品以旧换新方面，在保持汽 车补贴上限不变的基础上，将定额补贴调整为按车价比例进行补贴；家电以旧换新调整为补贴1级能效 或水效产品，补贴产品售价的15%，单件补贴上限为1500元；数码和智能产品的补贴标准保持此前数码 产品标准不变。 三是优化实施机制。设备更新方面，优化项目申报机制和审核流程，进一步降低申报项目的投资额门 槛，加大对中小企业的支持力度，扩大政策惠及面。消费品以旧换新方面，优化资金分配方式，完善全 链条实施细则，严厉打击骗补套补和"先涨后补"等违法违规行为。同时，落实全国统一大市场建设要 求，对汽车报废更新、汽车置换更新、6类家电以旧换新、4类数码和智能产品购新，明确在全国范围内 执行统一的补贴标准。 通知要求，国家发展改革委发挥"两新"部际联席会议制度牵头部门作用，会同财政部安排超长期特别国 债资金实施"两新"政策，加强统筹协调和跟踪调度。商务部、交通运输部、农业农村部等部门按职责分 工制定分领域实施细则，并组织地方落实好相关领域政策。各省 ...

Core Viewpoint - The transportation authorities in Zibo and Yantai, Shandong Province, have announced the suspension of applications for subsidies related to the scrapping and updating of old operating trucks due to the completion of the first batch of subsidy funding indicators [1][2]. Summary by Sections Zibo City Announcement - On October 17, Zibo City Transportation Bureau announced the suspension of applications for subsidies for old operating truck scrapping and updating, effective from October 20 at 00:00 [1][2]. - The decision was made as the first batch of subsidy funding indicators had been fully applied for since the initiation of the program [1]. Yantai City Announcement - On October 20, Yantai City Transportation Bureau also announced the suspension of applications for old operating truck scrapping and updating subsidies, effective from October 21 at 00:00 [2][3]. - The first batch of subsidy funding indicators was completed according to the order of application submissions since the program started on June 30 [2][3]. Application Process - For applications submitted prior to the suspension, normal reviews will continue, and subsidies will be issued based on the order of application submission, provided they meet the funding criteria [2][3]. - Future announcements will be made if new policies are introduced to restart the application process [2][3].

近日，济南市城乡交通运输局发布老旧营运货车报废更新补贴申请暂停受理的公告。公告显 示，济南市首批老旧营运货车报废更新补贴资金已兑付完毕。自2025年10月9日0时起，全 市暂停受理老旧营运货车报废更新补贴申请材料，待资金筹措到位后重新启动受理工作。 公告原文如下： 济南市城乡交通运输局老旧营运货车报废更新补贴申请暂停受理的公告 根据《2025年济南市老旧营运货车报废更新补贴实施细则的通知》，自今年7月份开始， 我市正式开展老旧营运货车报废更新工作。截至目前，首批老旧营运货车报废更新补贴资金 已兑付完毕。按照补贴资金预算总额控制的原则，自2025年10月9日0时起，全市暂停受理 老旧营运货车报废更新补贴申请材料，待资金筹措到位后重新启动受理工作，特此公告。感 谢您的理解与支持！ 济南市交通运输局 2025年9月29日 长按识别 微信视频号 rid in the ·· EN PACE 快手号 长按识别 ● 9月新能源牵引车销1.8万辆暴涨2.8倍！解放/徐工月榜争冠，TOP5累销破万 | 头条 ● MG携全新商用车品牌+首款纯电客车 进军欧洲市场！ ● 新能源重卡9月销量破2万！解放夺冠，前三强超3000辆，谁暴 ...