航空动力电池

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“驯服”锂金属:盟维科技突破760Wh/kg能量密度
高工锂电· 2025-07-11 10:44
摘要 能量密度刷新纪录:盟维科技以760Wh/kg锂金属电池技术加速eVTOL飞行器商业化 在能源存储的版图上, 电池 能量密度的每一次飞跃都可能重塑一个产业。盟维科技近日宣布的一 项实验室 突破 ,正指向这样的未来。 高工锂电获悉, 盟维科技 在 z 21 创新实验室 成功研发出能量密度高达 760Wh/kg 的锂金属电 池原型。 经权威第三方机构检测认证,这一数据不仅刷新了全球动力电池的能量密度纪录,其同 步披露的充放电性能曲线也证实了电池具备优异性能。 该成果有望将电动航空器的续航时间延长近两倍,并带来 20% 至 30% 的结构减重效益 ,进一 步加速电动航空飞行器及超长续航电动汽车的商业化进程。 盟维科技的这一突破,精准地指向了当前需求最迫切、对技术有绝对刚性要求的场景 —— 低空经 济。 400Wh/kg 硬指标:低空经济的电池门槛 2025 年以来,中国的城市天空正变得前所未有的 " 拥挤 " 。据不完全统计,全国已有超 30 个 省份、 100 余座城市密集出台相关政策,加入这场 " 低空竞赛 " 。 这一 " 适航 " 门槛,明确将现有主流动力电池的技术挡在门外。能量密度,已成为决定谁能率先 ...
固态峰会回顾 | 5位行业大咖描绘应用前景
高工锂电· 2025-06-14 10:09
会议预告 第十八届高工锂电产业峰会 ——产业链格局重整 全场景应用共振 2025高工新能源新材料产业大会 —— AI+新材料 引领能源变革 主办单位: 高工锂电、高工产业研究院(GGII) 会议时间: 2025年6月25-26日 会议地点: 常州·金坛万豪酒店 主办单位: 高工锂电、高工储能、高工产业研究院(GGII) 会议时间: 2025年7月8日-9日 会议地点: 中国成都邛崃 高工锂电 董事长 张小飞博士 半固态电池已实现"从0到1"突破,材料与应用端无核心限制,正向规 模化、成熟化与降本发展。 全固态电池因未产业化成本高昂,预计从工程化突破到GWh级装车 需5-6年,即2028年后有望突破1GWh。 预计到2030年,固态电池将带动高镍+硅基材料需求超5万吨,电解 质+导电剂超5000吨,对设备市场的带动超百亿级。 2025-2026年将是产能建设高峰期,储能领域有望优先释放。预计 2025年半固态出货超10GWh,磷酸铁锂体系占比上升。 新能源汽车仍是固态电池最主要的应用方向。同时,储能与机器人、 飞行器等细分市场将成为2025年主要增长环节;工程机械、矿卡以 及换电等领域用固态电池也将迎来新一轮增 ...
固态峰会回顾 | 5位行业大咖描绘应用前景
高工锂电· 2025-06-14 10:09
会议预告 第十八届高工锂电产业峰会 ——产业链格局重整 全场景应用共振 2025高工新能源新材料产业大会 —— AI+新材料 引领能源变革 主办单位: 高工锂电、高工产业研究院(GGII) 会议时间: 2025年6月25-26日 会议地点: 常州·金坛万豪酒店 主办单位: 高工锂电、高工储能、高工产业研究院(GGII) 会议时间: 2025年7月8日-9日 会议地点: 中国成都邛崃 2025-2026年将是产能建设高峰期,储能领域有望优先释放。预计 2025年半固态出货超10GWh,磷酸铁锂体系占比上升。 新能源汽车仍是固态电池最主要的应用方向。同时,储能与机器人、 飞行器等细分市场将成为2025年主要增长环节;工程机械、矿卡以 及换电等领域用固态电池也将迎来新一轮增长。 卫蓝新能源 研发总经理 徐航宇博士 固态电池面临两大挑战:一是固-固接触难题,导致锂离子传导效 率低;二是单一固态电解质材料难以满足全固态电池需求。 卫蓝新能源率先提出了原位固态化思路,通过化学或电化学反应将 液体电解质转化为固态,实现与正负极颗粒的原位共形接触,从而 解决了固-固接触难题。同时,公司采用氧化物、聚合物与液态电 解质结合的策 ...
特稿!锂电厂商角逐低空经济,航空动力电池成为兵家必争之地
Hua Xia Shi Bao· 2025-06-05 11:21
华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者 黄敏璇 胡梦然 深圳摄影报道 围绕低空经济eVTOL(电动垂直起降航空器),国内锂电厂商正在展开一场角逐之战。 近期,电池厂商欣旺达发布最新款航空动力电池"欣·云霄2.0"并宣布其第一代产品已实现量产;另一边电池巨头宁 德时代也宣布获国际航空航天质量管理体系认证,正式达到航空工业标准;此前3月,亿纬锂能则宣布成为飞行汽 车公司小鹏汇天下一代飞行器原理样机的低压锂电池供应商。《华夏时报》记者梳理发现,包括宁德时代 (300750.SZ)、欣旺达(300207.SZ)、孚能科技(688567.SH)、亿纬锂能(300014.SZ)、中创新航 (HK3931)、国轩高科(002074.SZ)等在内的多家电池厂商已陆续切入航空动力电池领域。 航空动力电池何以成为锂电厂商的兵家必争之地? 多位业内人士告诉《华夏时报》记者,这背后是两大因素驱动:一是近年锂电行业陷入严重内卷,企业急需寻找 新的市场空间打破困境;二是低空经济作为新赛道,其衍生的航空动力电池市场仍处于研发阶段,市场竞争格局 尚未确立,且发展前景广阔。国金证券今年4月发布的研报预测,到2030年国内e ...
21记者对话固态电池厂商:低空经济的天空,就是我们的“新战场”
2 1 Shi Ji Jing Ji Bao Dao· 2025-05-20 06:20
近期,CIBF 2025在深圳举行,尽管锂电行业仍处于深度调整周期,但人气高居不下,展会期间观众流 量突破40万人。 在此期间,21世纪经济报道记者采访了多家产业链公司,在固态电池这一锂电行业的关键赛道,厂商们 正竞相角逐,全力抢占战略高地。 其中,欣旺达(300207)(300207.SZ)发布了"欣 云霄2.0"航空动力电池,国轩高科(002074)展出G 垣准固态电池等,均在固态电池领域占据一席之地。 在下游材料端,同样展现出日渐成熟的趋势,部分半固态电池材料已实现量产出货,固态电池材料也已 进入中试阶段。负极龙头贝特瑞(835185.BJ)展示了多种电池材料解决方案,其针对固态电池体系打造的 贝安方案覆盖多种关键材料,且新型硅碳负极材料已获客户验证。 据了解,此前第一代电池(能量密度≥320Wh/kg)已量产并搭载百公斤级飞行器完成百公里飞行验证。 一个明显的趋势是,与新能源汽车发展类似,低空经济的动力电池正在成为各家电池厂商必争的下一个 战略制高点。 例如,即将量产的"陆地航母"动力电池由中创新航(3931.HK)独家提供。 除此之外,孚能科技(688567.SH)同样表示,目前,公司半固态电池产品 ...
中国电池行业在深圳展现全产业链创新成果
Zhong Guo Xin Wen Wang· 2025-05-17 06:10
中新网深圳5月17日电 (记者 索有为)第十七届深圳国际电池技术交流会/展览会(CIBF2025)15日至17日在 深圳国际会展中心举行,中国电池行业全产业链创新成果全景呈现,展会料吸引超过40万海内外专业观 众参观。 "该增长受益于全球对新能源设备的需求利好,以及各国政府出台的绿色环保政策。"该公司营销总经理 叶正平说,"通过提升海外运营中心水平、走本地化路线、尝试在海外进行一些设备部件生产,我们也 同海外优秀供应商去合作,以增强整个供应链的韧性。" 第十七届 深圳国际电池技术交流会/展览会。彭程 摄 第十七届 深圳国际电池技术交流会/展览会。彭程 摄 贝特瑞新材料集团股份有限公司正从单一的电池材料供应商逐步转型为电池材料的整体解决方案供应 商。"通过积极布局人工智能驱动的科学研究,我们已将AI应用在计算模拟与仿真平台,其中包括大数 据计算、计算仿真、大数据建模、材料筛选等环节。"该公司中央研究院院长李子坤说,研发平台的智 能化足以推动产品创新、技术创新。 数据显示,无锡先导智能装备股份有限公司业务涵盖锂电池智能装备、光伏智能装备、3C智能装备、 智能物流等领域,2024年海外业务收入达到28.31亿元,同 ...
中国低空经济商业化进阶,订单与供应链量产潮起
2 1 Shi Ji Jing Ji Bao Dao· 2025-05-16 10:40
21世纪经济报道记者 林典驰 实习生林绮蓓 深圳报道 事实上,也正如我们的预判,今年以来,各家主机厂相继宣布官宣收获订单。据21世纪经济报道记者不 完全梳理,仅沃兰特、时的科技、峰飞航空等三家头部eVTOL厂商就对外披露了8起采购订单。 为配合订单交付,各家eVTOL厂商的量产工厂陆续开工,小鹏汇天工厂建设进展较为迅速。据了解, 小鹏汇天飞行汽车智造基地已经封顶,将于2025年第三季度竣工。与此同时,背后的一批定点供应商逐 渐陆续浮出水面,eVTOL正在从实验室样机一步步走向商业化交付。 21世纪经济报道记者发现,今年以来,峰飞航空官宣了4起采购订单,涉及采购商涵盖融资租赁公司、 地方政府和地方城投公司。 4月底,中信海直(000099.SZ)、中信金租同峰飞航空签署战略合作协议,其中包含中信金租100架大 型eVTOL意向采购订单,涵盖峰飞旗下的凯瑞欧和盛世龙。 次月,中银金租、中国银行上海市闵行、长宁支行分别与沃兰特签署战略合作协议,中银金租将与沃兰 特建立长期密切的战略合作伙伴关系,并拟向沃兰特采购100架VE25型eVTOL航空器。 截至目前,沃兰特VE25-100型已获得行业首批确定订单,近千架意向 ...
双轮驱动构筑智慧能源新生态 欣旺达一季度营收净利同比双增长
Zheng Quan Ri Bao Wang· 2025-04-29 13:45
作为传统优势业务,欣旺达消费类电池板块展现出强劲发展韧性。2024年公司消费电池营收304.05亿 元,同比增长6.52%,以54.27%的营收占比稳坐基本盘,17.65%的毛利率水平更是印证了其持续优化的 产品结构。 事实上,近年随着生成式人工智能(AI)、屏幕以及电池续航等技术创新的不断涌现,消费者换机需 求释放明显。IDG数据显示,2024年全球智能手机市场出货量达到12.4亿部,已连续六个季度实现增 长;全球个人电脑(PC)市场出货量约为2.53亿台,截至2024年四季度已连续五个季度实现增长。 本报讯 (记者王镜茹)4月29日,欣旺达(300207)电子股份有限公司(以下简称"欣旺达")披露了 2025年一季度业绩。一季度公司实现营业收入122.89亿元,同比增长11.97%;实现归母净利润3.86亿 元,同比增长21.23%,实现"开门红"。 在产业格局深度调整的背景下,近日欣旺达亦交出了一份亮眼的年度答卷。公司2024年实现营业收入 560.21亿元,同比增长17.05%;实现归母净利润14.68亿元,同比增长36.43%;扣非后归母净利润16.05 亿元,同比增长64.99%。 这份逆势增长的 ...