极氪将于下半年迎来混动车型，预计YU7 影响相对可控。6 月极氪品牌销量1.67 万辆，同比减少 16.9%，环比减少11.7%；上半年极氪品牌销量9.07 万辆，同比增长3.3%。6 月领克品牌销量2.63 万辆， 同比增长7.7%，环比减少4.8%；上半年领克品牌销量15.41 万辆，同比增长22.3%。市场担心小米YU7 订单爆发将对极氪品牌销量形成冲击，我们认为极氪品牌受到的影响相对可控：一方面YU7 交付排期 近1年时间，预计部分YU7 用户将转向选择极氪001、极氪7X等竞品车型；另一方面极氪品牌超豪华 SUV 极氪9X 预计将于3 季度正式上市，极氪9X 将首搭革新混动技术——浩瀚超级电混，有望驱动极氪 品牌销量向上。 机构：东方证券 研究员：姜雪晴/杨震/袁俊轩 吉利汽车上调全年销量目标，彰显公司发展信心。6 月吉利汽车总销量23.60 万辆，同比增长42.1%，环 比增长0.4%；其中新能源汽车销量12.24 万辆，同比增长85.5%，环比减少11.3%；出口4.00 万辆，同比 增长11.7%，环比增长33.3%。根据乘联会初步统计，6 月1-22 日全国乘用车批发同比增长14%，环比增 ...

7月1日，多家车企陆续发布6月份汽车销量数据，部分车企销量数据如下： 上汽集团：365,331辆 上汽集团上半年累计销售整车205.3万辆，同比增长12.4%，其中6月销售整车36.5万辆，同比增长21.6%。其中，上汽自主品牌6 月销量达22.4万辆,同比增长17.1%，1-6月自主品牌累计销量达130.4万辆，同比增长21.1%，占公司销量比重达63.5%，较去年同 期提升4.6个百分点。 吉利汽车：236,036辆 吉利汽车6月销量为236,036辆，同比增长42%；今年累计销售1,409,180量，同比增长47%。其中，银河系列销量90,222辆，同比 增长202%；本年累计销量548,408辆，同比增长232%。极氪品牌销量16,702辆，同比下降17%；本年累计销量90,740辆，同比增 长3%。领克品牌销量26,310辆，同比增长8%；本年累计销量154,137辆，同比增长22%。鉴于上半年的强劲表现，吉利汽车决定 将2025年的全年销量目标从270万辆上调至300万辆。 小鹏汽车：34,611辆 小鹏汽车6月共交付新车34,611辆，同比增长224%，连续第八个月交付量突破3万辆。第二季度，小 ...

鉴于上半年的强劲表现，吉利汽车决定将2025年的全年销量目标从270万辆上调至300万辆。这一目标的上调反映了公司对市场前景的乐观预期以及对自身产 品竞争力的信心。 总销量：236,036辆，同比增长42%；今年累计销售1,409,180量，同比增长47%。 吉利品牌：193,024辆，同比增长59%；本年累计销量1,164,303辆，同比增长57%。 其中，银河系列销量90,222辆，同比增长202%；本年累计销量548,408辆，同比增长232%。 极氪品牌销量16,702辆，同比下降17%；本年累计销量90,740辆，同比增长3%。 领克品牌销量26,310辆，同比增长8%；本年累计销量154,137辆，同比增长22%。 新能源汽车： 纯电动（BEVs）：84,879辆，同比增长129%；本年累计销量510,803辆，同比增长173%。 插电式混合动力（PHEVs）：37,488辆，同比增长30%；本年累计销量214,348辆，同比增长61%。 出口销量：40,011辆，同比增长12%；本年累计销量184,114辆，同比下降8%。 7月1日，吉利汽车控股有限公司（以下简称"吉利汽车"）公布2025年6月 ...

金十数据7月1日讯，极氪科技公布6月销量43012台，连续四个月月销超4万台，1-6月累计销量244877 台，同比增长14.5%，持续引领中国高端豪华市场。其中，极氪品牌6月销量16702台，领克品牌销量 26310台。截至目前，极氪科技已进入60多个国际主流市场，全球门店超1200家，全球用户199万。 极氪科技6月销量43012台，1-6月销量超24.4万台 ...

| | | For the Three M | | --- | --- | --- | | | March 31, | Decembe | | | 2024 | 2024 | | | RMB | RMB | | Vehicle sales | 24,251.6 | 42, | | Vehicle margin | 19.3% | 1 | | Total revenues | 25,633.7 | 44.: | | Gross profit | 5,284.3 | 8,1 | | Gross margin | 20.6% | 2 | | Operating expenses | (5,869.2) | (5,2 | | (Loss)/Income from operations | (584.9) | 3,1 | | Operating margin | (2.3)% | | | Net income | 591.1 | 3,: | | Non-GAAP net income | 1,276.4 | 4.1 | | Diluted net earnings per ADS attributable to | | ...

5月，口水战和价格战成为行业和舆论聚焦的两大主题。主管部门和行业协会近日的密集表态将国家和行业反内卷的态度鲜明表露，而一句"诋毁，本 身就是一种仰望"则将口水战带入了6月。5月的成绩单在激烈的竞争态势下出炉，从数据看，新能源汽车市场迎来大爆发，多数企业都表现不错，比亚 迪、零跑、小鹏等品牌更以大幅增长领跑全行业。 | 企业/品牌 | 销量(辆) | | --- | --- | | 比亚迪 | 382476 | | 吉利(新能源) | 138021 | | 其中,极氢品牌 | 18908 | | 上汽通用五菱 (新能源) | 74201 | | 零跑 | 45067 | | 理想 | 40856 | | 小脂 | 33525 | | 长城 (新能源) | 32638 | | 小米 | 28000+ | | 广汽埃安 | 26777 | | 深蓝 | 25521 | | 蔚来 | 23231 | | 极狐 | 13509 | | 阿维塔 | 12767 | | 岚图 | 10022 | | 上汽通用(新能源) | 9117 | | 鸿蒙智行 | 44454 | | | 数据来源:各企业公开发布 | | | 制表: ...

21世纪经济报道记者 焦文娟 广州报道 从拟合并邀约到官宣人事任命，吉利汽车控股有限公司（0175.HK）与极氪智能科技有限公司（NYSE: ZK）仅用了8天。 "时间不等人，现在的市场环境对吉利汽车而言，已经没有容错空间。"吉利汽车控股有限公司执行董事 兼行政总裁桂生悦在5月15日的2025年Q1财报业绩会上解释。 目前，吉利已进入"整合攻坚期"，吉利私有化极氪，是吉利控股董事长李书福归拢资源、重塑吉利新版 图最关键的一步。 合并后，吉利汽车集团内部将成立银河事业部和极氪事业部，旗下将有四大主力品牌：极氪品牌（全球 豪华科技）、领克品牌（全球高端新能源）、银河品牌（主流新能源）以及中国星（主流燃油品牌）。 从2010年迎娶沃尔沃后，吉利开启品牌扩张期，到2023年2月，伴随吉利最后一个品牌扩张动作——吉 利银河系列成立，14年间，吉利已经拥有多达16个品牌，立志成为"新能源时代的大众"。 但随着新能源淘汰赛来临、经济环境日益复杂，桂生悦称，"吉利汽车只有改变过去品牌小而散、散而 乱的形象，进行深度整合，把公司的资源凝聚成一个拳头，才有可能在激烈的竞争中获得胜利。" 他回顾，"吉利的整合已持续一年多"，在供应 ...