国泰海通发布研报称，吉利汽车(00175)的品牌架构较为合理且清晰，随着"智能吉利2025"战略的逐步 落地，公司整体营收和归母净利润有望持续增长。该行预计公司2025-2027年的归母净利润分别为163.0 亿元、182.1亿元、236.6亿元，EPS分别为1.61元、1.80元、2.34元，给予2025年16.6倍PE，对应目标价 29.2港元，维持"增持"评级。 报告中称，2025年9月吉利汽车销量达27.3万辆，同比增长35%。其中新能源销量16.5万辆，包括纯电动 10.0万辆和插电式混动6.6万辆，分别同比增长55%和146%。海外出口4.1万辆，同比增长1%。2025年1- 9月吉利汽车销量达217.0万辆，同比增长46%。其中新能源销量116.8万辆，包括纯电动79.4万辆和插电 式混动37.4万辆，分别同比增长141%和73%。分品牌看，吉利品牌销量178.5万辆，同比增长55%，领克 品牌24.1万辆，同比增长23%，极氪品牌14.4万辆，同比增长1%。 该行指，吉利汽车2025年全年销量目标300万辆。2025年下半年，包括吉利银河A7、吉利银河M9、吉 利银河星耀6、极氪9X、领克10 ...

长沙晚报全媒体记者 曹开阳 金秋十月，长沙车市销售再度火爆起来，分析其原因，除了传统的"金九银十"销售旺季因素加持外，更与各大车 企在9月份瞄准购车旺季抓紧发布新车有关。其中，包括蔚来全新ES8、吉利银河M9的上市以及腾势N8 L的预售 发布等均备受关注。而这几款车型都同属新能源大六座SUV。 新能源汽车中，SUV因其具有较好的通过性、空间利用率等优势一直备受消费者青睐，而新能源大六座SUV则在 较长时间因价格较高一直是相对细分的赛道，但如今为何车企会不约而同地推出这类车型，且受到了市场的广泛 青睐？对此，记者近日进行了探访。 第三排"平权"，解决"鸡肋"难题 新能源大六座SUV并不新鲜，此前已有多家车企推出此类车型，但长期存在一个"鸡肋"难题，即第三排空间比较 狭小、局促，使得这排座椅"最不受欢迎"，只能在万不得已之时才会被临时应急启用，整车的"使用价值"大为降 低。记者注意到，此次发布的一批全新车型都很好地解决了这一问题。 在腾势N8 L预售发布会上，腾势相关负责人就高调表示，在研发中，腾势将这款新车的第三排"当作主座一样设 计"——支持100毫米的前后滑移与最大121°靠背角度调节，标配座椅加热和三排独 ...

民生证券发布研报称，吉利汽车(00175)新能源品牌势能向上，盈利加速，预计2025-2027公司营收 4,047.8/4,896.9/5,728.3亿元，归母净利162.1/220.9/259.7亿元(暂不考虑极氪私有化)，EPS1.61/2.19/2.58 元(暂不考虑回购)，对应10月6日19.03港元收盘价的PE11/8/7倍，维持"推荐"评级。公司发布9月销量公 告，9月批发总销量27.3万辆，同比+35.2%，环比+9.2%;1-9月批发总销量217.0万辆，同比+45.7%。 宣布股份回购计划，展现发展信心 10月6日，公司公告宣布拟实施一项最高金额达23亿港元的股份回购计划，该计划在获得香港联交所批 准后，将通过自动化机制在公开市场分批回购，回购资金来自吉利汽车现有的资本及现金储备，展现了 吉利汽车对长期发展前景的坚定信心，回购将优化资本结构、提升每股收益并有助合理反映公司估值。 近期，极氪科技与吉利汽车向美国证券交易委员会提交CB表格，吉利和极氪的"大合并"交割工作有望 在今年年底前完成，看好推进"一个吉利"战略，促进经营效益提升、降本增效。 9月批发总销量27.3万辆，同比+35.2%，环 ...

宣布股份回购计划，展现发展信心 10月6日，公司公告宣布拟实施一项最高金额达23亿港元的股份回购计划，该计划在获得香港联交所批 准后，将通过自动化机制在公开市场分批回购，回购资金来自吉利汽车现有的资本及现金储备，展现了 吉利汽车对长期发展前景的坚定信心，回购将优化资本结构、提升每股收益并有助合理反映公司估值。 近期，极氪科技与吉利汽车向美国证券交易委员会提交CB表格，吉利和极氪的"大合并"交割工作有望 在今年年底前完成，看好推进"一个吉利"战略，促进经营效益提升、降本增效。 民生证券主要观点如下： 1-9月新能源销量同比大增全年销量目标300万辆 9月批发总销量27.3万辆，同比+35.2%，环比+9.2%;出口方面，公司9月出口销量4.1万辆，环比 +12.7%，表现亮眼。吉利银河旗舰SUV车型M9于9月上市，限时置换补贴价17.38-23.88万元，新车长宽 高分别为5,205/1,999/1,800mm，轴距为3,030mm，空间优越，车顶配备了激光雷达，搭载吉利千里浩瀚 H5智能安全辅助驾驶系统,上市24小时订单破2.3万。该行看好反内卷下公司销量兑现，同时规模化提振 主品牌盈利。 极氪9X上市高端市 ...

0 2 分 析 判 断 公司发布9月销量公告，9月批发总销量27.3万辆，同比+35.2%，环比+9.2%；1-9月批发总销量217.0万辆，同比+45.7%。其中，9月新能源销量165,201辆，同比 +81.3%，环比+12.1%，占比60.5%；1-9月新能源累计116.8万辆，同比+113.9%。分品牌看：吉利品牌9月销量22.2万辆（银河12.1万辆（含几何））；极氪9月销 量18,257辆；领克9月销量32,902辆。 ►1-9月新能源销量同比大增 全年销量目标300万辆 9月批发总销量27.3万辆，同比+35.2%，环比+9.2%；出口方面，公司9月出口销量4.1万辆，环比+12.7%，表现亮眼。吉利银河旗舰SUV车型M9于9月上市，限时置 换补贴价17.38-23.88万元，新车长宽高分别为5,205/1,999/1,800mm，轴距为3,030mm，空间优越，车顶配备了激光雷达，搭载吉利千里浩瀚H5智能安全辅助驾驶 系统, 上市24小时订单破2.3万。我们看好反内卷下公司销量兑现，同时规模化提振主品牌盈利。 ►极氪9X上市 高端市场加速发力 极氪、领克9月分别销量18,257辆、32,902 ...

中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 张真齐）近日，吉利携行业唯一全车应用石墨烯热疗的大六 座旗舰SUV——银河M9，亮相第二届安徽石墨烯创新论坛暨长三角新材料产业和未来产业大会，集中 展示了吉利在石墨烯创新应用和健康出行领域的领先实力与技术布局。在会上，吉利宣布携手北京石墨 烯技术研究院、北京创新爱尚家股份有限公司，共同签署合作协议并揭牌"先进石墨烯技术联合创新实 验室"。 来源：中国青年报客户端 吉利银河相关负责人介绍，吉利银河M9搭载的石墨烯热疗座椅不仅升温快、整⾯均匀发热，而且发热 时释放的远红外波（波长6~14µm）可被人体深层组织吸收，有效促进血液循环和新陈代谢，帮助用户 放松肌⾁、缓解疲劳，兼具理疗效果。当温度低于10摄氏度 时，系统会自动打开座椅加热功能，并联 动抗菌方向盘进行整圈加热，为驾乘者带来超越基础加热理疗的保健体验。 此外，吉利银河M9还引入全车健康材料与航空级电磁防护技术，内饰采用零致敏面料，相继获得了中 汽中心"零甲醛"汽车、中国汽研"母婴级健康汽车"、中汽中心"EMTA电磁防护之星"等一系列权威健康 认证。 ...

在健康防护领域，吉利银河M9还实现了多维度突破。全车采用健康材料打造，内饰选用零致敏面料，从源头减少健康隐患；同时引入航空级电 磁防护技术，为驾乘者构建全方位安全屏障。凭借这些优势，车型已先后斩获中汽中心"零甲醛"汽车、中国汽研"母婴级健康汽车"、中汽中 心"EMTA电磁防护之星"等多项权威健康认证，进一步夯实了其在健康汽车领域的标杆地位。 作为技术落地的核心载体，吉利银河M9的石墨烯热疗座椅具备三大优势：一是升温速度快，且能实现整面均匀发热，避免局部过热或温差问 题；二是发热时释放波长6~14µm的远红外波，该波段可穿透人体深层组织并被吸收，从而有效促进血液循环与新陈代谢，帮助驾乘者放松肌肉、缓 解疲劳，实现"加热+理疗"双重效果；三是具备智能温控联动功能，当环境温度低于10℃时，系统会自动开启座椅加热，并同步联动抗菌方向盘进行 整圈加热，为用户带来超越传统加热功能的健康保健体验。 | Vehicle Electromagnetic Safety | Fechnical Assessment | | | --- | --- | --- | | 中汽中心 新能源 | | | | EMTA 整车电磁畅 | EM ...

Core Viewpoint - The automotive market is experiencing an unprecedented surge in new energy vehicle (NEV) launches as companies rush to capitalize on the impending reduction of the purchase tax exemption policy, which will halve from January 1, 2026, leading to increased consumer costs and heightened competition among manufacturers [1][2][4]. Group 1: Market Dynamics - Over 70 new energy models are being launched in September, with an average of two new cars released daily, significantly higher than the previous year's figure of less than 40 models [2]. - The upcoming reduction in the purchase tax exemption, which has been in place for ten years, will result in consumers facing an additional burden of up to 15,000 yuan per vehicle starting in 2026 [2][4]. - The competition in the high-end segment is intensifying, with brands like Zeekr and NIO introducing advanced models that enhance performance and technology [2]. Group 2: Consumer Behavior - The impending tax policy change is influencing consumer purchasing decisions, with many opting to buy now to avoid higher costs in the future [5]. - Companies are implementing various promotional strategies, including financial incentives and trade-in subsidies, to attract consumers and alleviate their concerns [3][4]. Group 3: Sales Pressure - Many manufacturers are facing challenges in meeting their annual sales targets, with companies like Li Auto, NIO, and XPeng reporting completion rates below 60% for their goals [4]. - The competitive landscape is shifting towards aggressive financial strategies, including low or zero-interest loans, to lower the barriers for consumers [4]. Group 4: Future Outlook - The current market dynamics signify a transition towards a more competitive environment post-policy changes, where product quality, brand strength, and cost management will become critical [6]. - The ongoing promotional efforts are not only aimed at capturing the last of the policy benefits but also at preparing for a more challenging market landscape in the coming years [6].

把价格"打"下来仅仅是一个"引子"，淦家阅要做的是"打造高价值的新能源产品"，以20万元级别的总价 打造一款"六边形战士"的产品。 中经记者石英婧杭州报道 吉利把大六座SUV的价格给"打"了下来。 日前，定位大六座SUV的吉利银河M9在杭州正式上市，共推出6款配置车型，限时售价17.38万至23.88 万元，这个定价格外引得市场关注，将主流大六座SUV的定价拉至新低，吉利银河M9也顺势在上市24 小时大定订单就突破了23000辆。 对于如此定价的背后原因，吉利汽车集团CEO淦家阅在接受《中国经营报》在内的媒体记者采访时表 示："银河品牌定位就是要打造高价值的新能源产品，什么叫高价值？就是要让客户觉得这个产品是高 质优价的。" "造车，我始终认为就是一场马拉松长跑，就是要把别人看不见的东西扎扎实实地投下去。"淦家阅透 露，"2021年到2025年，吉利的研发费用投入了1000多亿元；近11年，整个吉利总研发投入超过了2500 亿元。前面几年，已经完成了我们的基本投入期，现在进入了'收获期'。" 打造爆款就是要解决痛点增加"爽点" 当主流大六座SUV市场价还在40万—50万元徘徊时，吉利转身推出了银河M9，锚定在 ...

里昂发布研报称，上周汽车市场热度高，因汽车制造商发布了一波车型周期。蔚来-SW(09866) 的更新 版ES8获得了强劲的订单量，吉利汽车(00175) 旗下吉利银河上周也推出了M9。里昂相信，理想汽车- W(02015)本周的新i6将考验该公司在新推出的产品上实现规模化的能力，因为SUV市场即将变得更加拥 挤。 里昂表示，比亚迪（002594）股份(01211)上周订单总计82,000辆，较前周下降8%。但该行认为比亚迪 订单将持续增长，这得益于改款(将高级配置引入大众市场车型)和其新车型周期，提升了成本效益;相信 2026年比亚迪将对其车型进行改款，以与其他具有更强周期的汽车制造商竞争，例如升级其插电式混合 动力车的电池续航里程。 蔚来上周订单总计66,000辆，较前周增长834%。改款ES8的受欢迎程度超出市场预期，部分原因是BaaS 电池订阅计划，将价格降至人民币298,800元至338,800元，相较于无BaaS的406,800元至446,800元。里 昂估计，ES8在2025年的生产能力约为40,000至50,000辆，约每月10,000辆。 里昂预期，比亚迪的垂直整合模式将在日益激烈的价格战环境 ...