华安证券指出，新能源汽车行业面临多地暂停地方以旧换新补贴政策的影响，建议继续配置盈利稳 定的锂电池、结构件环节，并对固态电池等新方向加大布局。动力电池方面，5月我国动力电池装车量 达57.1GWh，同比增长43.1%，其中磷酸铁锂电池占比81.6%。产业链价格方面，碳酸锂现货价格小幅 上涨至6.065万元/吨，但市场成交清淡；三元材料价格延续下行趋势，而隔膜和电解液价格保持稳定。 行业风险包括新能源汽车发展不及预期、技术颠覆性突破、产能扩张不及预期以及原材料价格波动。 （责任编辑：董萍萍 ） 新能源车ETF（159806）跟踪的是CS新能车指数（399976），该指数由中证指数有限公司编制，聚 焦于新能源汽车产业链中的A股上市公司。指数成分股涵盖锂电池、电机、电控及整车制造等关键领 域，全面反映新能源汽车行业整体表现。行业配置高度集中于新能源汽车相关制造业，整体风格偏向成 长型。 【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容 的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。邮箱： news_center@staf ...

每日经济新闻 （责任编辑：董萍萍 ） 消息面，据中汽协数据，5月汽车产销分别完成264.9万辆和268.6万辆，环比增长1.1%和 3.7%，同 比增长 11.6%和 11.2%。其中新能源汽车产销分别完成 127万辆和 130.7万辆，同比增长 35%和36.9%。 新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的48.7%。 相关机构表示，后市来看，在长期依旧看好汽车智能化的大方向，包括智能驾驶、智能座舱等等细 分领域。在中期，可以看出汽车行业基本面存在转好的势头，也能从公募基金加仓的方向中得到一定验 证。 新能源车ETF（159806）跟踪的是CS新能车指数（399976），该指数由中证指数有限公司编制，从 沪深市场中选取涵盖新能源汽车产业链上游材料、中游零部件及下游整车制造等环节的上市公司证券作 为指数样本。该指数具有显著的行业集中度和成长性特征，为投资者提供了把握新能源汽车产业发展机 遇的重要投资工具。 注：提及个股仅为说明观点，不构成投资建议。指数/基金短期涨跌幅及历史表现仅供分析参考， 不预示未来表现。市场观点随市场环境变化而变动，不构成任何投资建议或承诺。文中提及指数仅供参 考，不构成任何投资建议，也不构 ...

消息面，在监管部门持续的反"内卷式"竞争呼吁下，已有车企主动担当，作出不拖欠供应商账款的 承诺。中国一汽、东风汽车、广汽集团、赛力斯、比亚迪等五家汽车生产企业分别发表声明，就"支付 账期不超过60天"作出承诺。 受利好催化，新能源车ETF（159806）强势反弹，盘中涨超2%。 注：市场观点随市场环境变化而变动，不构成任何投资建议或承诺。文中提及指数仅供参考，不构 成任何投资建议，也不构成对基金业绩的预测和保证。如需购买相关基金产品，请选择与风险等级相匹 配的产品。基金有风险，投资需谨慎。 每日经济新闻 （责任编辑：张晓波 ） 【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容 的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。邮箱： news_center@staff.hexun.com 另外，乘联分会数据显示，今年5月，新能源乘用车市场零售102.1万辆，同比增长28.2%，环比增 长12.1%，新能源车零售渗透率达52.9%， 太平洋证券指出，在国家以旧换新等政策拉动下，2025年5月新能源乘用车厂商批发销量预估1 ...