转自：前瞻产业研究院 行业主要上市公司：洪都航空(600316);中直股份(600038);中信海直(000099);航天彩虹(002389);纵横股份 (688070);顺丰控股(002352);美团(HK:03690);京东集团(HK:09618);韵达股份(SZ:002120)等 本文核心数据：顺丰无人机发展历程;技术创新;运营场景;运输能力与航线;合作与战略布局 1、顺丰是低空物流行业的头部玩家 顺丰掌门人王卫于2012年提出无人机物流设想，顺丰开始探索利用无人机进行物流配送的可行性，开启 了对低空物流的前瞻性布局。2013年，顺丰在江西赣州开始进行无人机乡下快递投递的试验，这是顺丰 首次将无人机应用于物流场景的尝试，标志着其在低空物流领域迈出了实践的第一步。2018年3月27 日，顺丰旗下丰羽顺途获颁全国首张"无人机航空运营(试点)许可证"。2024年1月1日，丰羽顺途又获得 全国首张《民用无人驾驶航空器运营合格证》，这为顺丰低空物流的合法合规运营提供了有力保障，也 体现了国家对其发展的认可与支持。 2、场景化技术搭配自主研发的飞控系统构成核心竞争力 丰翼的核心竞争力在于场景化的技术适配，从机型来看 ...

从黑龙江黑河，到云南腾冲的胡焕庸线，是中国重要的地理分界线。 胡焕庸线东南一侧，地形多丘陵、平原，人口稠密，地势平缓，公铁交通网络密布交织，交通基础设施建设较为完善。 （文/张志峰 胡祥熙 编辑/周宇舫） 在北京吃宁夏滩羊，有没有可能是热气的？ 渤海湾产全球最好的樱桃，但"树上熟"的滋味，原本不足为外人道。 这不仅关乎口腹之欲，在行业看来，还关乎低空经济响应中国物流领域真实场景需求、合理运用成本相对更低的货运无人机，补上中国目前薄弱的支线物流 航空短板。 若能形成规模效应，将是对现有物流体系的一次升维。 《心智对话》现场 观察者网 5月19日，观察者网科创类谈话节目《心智对话》以"低空经济：如何赋能中国物流大升维？"为主题，邀请「向哥谈无人机与低空产业」智库创始人陈向， 翊飞航空董事长兼总经理徐强，微至航空创始人兼总经理徐淳，明智资本创始合伙人彭英芳（下文发言仅为个人观点，不代表任何组织机构），分享他们对 于中国低空经济发展的看法。 低空经济，不只eVTOL 而胡焕庸线西北一侧，地理地质环境较为复杂恶劣，多高山、高原、沙漠、戈壁等地形，自然条件的限制导致人口分布稀疏，同时，基建成本极高，大规模 建设公路和铁路 ...