2025年7月9日，中国领先的智能驾驶及智能座舱解决方案供应商佑驾创新(02431)发布公告称，已于当 日完成680万新H股的配售事项，所得款项净额为1.55亿港元。将加大中高阶辅助驾驶与L4自动驾驶的 投入。本轮配售于7月2日开启。 公告显示，根据配售协议的条款及条件，公司配售代理已按配售价每股配售股份23.26港元向不少于6名 承配人成功配售合共680万股，占经扩大后已发行股份数目的约1.67%。各承配人及其最终实益拥有人 均为机构及企业投资者(均为独立第三方)，无承配人于紧随配售事项完成后成为公司的主要股东。 公告显示，此次配售事项的所得款项总额合共约为1.58亿港元，而配售事项的所得款项净额(经扣除佣 金、其他相关开支及专业费用后)约为1.55亿港元。每股配售股份的净价格约为22.81港元。 据悉，佑驾创新今年凭借智能辅助驾驶与智能座舱两大业务已斩获多家定点。其中在中高阶辅助驾驶项 目方面，目前公司最新推出的中高阶辅助驾驶域控制器iPilot4plus，可支持城市领航辅助驾驶、车位到 车位、哨兵模式等功能，应用场景覆盖城区、高速、停车场，产品将搭载于30万元级别的高端车型上， 于年内完成量产交付；面向 ...

在硬件层面，新一代无人小巴采用双Orin域控、半固态激光雷达、长距毫米波雷达、多摄像头、组合导 航等车规级前装量产传感器，以500 Tops算力支撑复杂算法运行，实现360°无盲区感知。在保持高性能 的同时，成本也较上一代大幅下降，极具市场竞争力。 车规级方案的应用，不仅将加速项目部署进程，更在冗余设计、系统稳定性、性价比等方面树立行业新 标杆，为后续L4规模化落地奠定基础。 近日，深圳佑驾创新科技股份有限公司(2431.HK)宣布，其采用车规级方案的L4级自动驾驶小巴获得中 国电信股份有限公司无人小巴项目定点，并将于二季度完成交付。标志着佑驾创新L4级自动驾驶技术 实力和开发能力再获市场认可，已迈入L4商业化发展的快车道。 新一代无人小巴：技术升维，助推规模化交付 2020年，佑驾创新前瞻布局L4级自动驾驶技术研发，并基于多年乘用车开发与项目量产经验，推出L4 级自动驾驶解决方案iRobo。通过持续的技术优化与迭代，佑驾创新完成了新一代车规级无人小巴的研 发。 据悉，新一代无人小巴通过严苛的车规级可靠性验证，并具有"高精度、强算力、低成本"优势，是佑驾 创新围绕城市开放道路场景、向市场投放可量产自动驾驶产品 ...