1月13日晚，锋龙股份（002931）公告称，公司股票自2025年12月25日至2026年1月13日价格涨幅为213.97%，已严重背离公司基本面。为维护投资者利 益，公司将就股票交易波动情况进行停牌核查，预计停牌时间不超过3个交易日。公司提醒广大投资者注意二级市场交易风险。 主营业务上，锋龙股份表示，该次交易完成之后，公司仍以原有业务为主，基本面不会发生重大变化；优必选将努力优化上市公司管理及资源配置，提升 上市公司持续经营能力和盈利能力，但公司转型升级存在不确定性，未来业务合作亦存在不确定性。 | E | 锋龙股份㊣ | | | | --- | --- | --- | --- | | 002931 L1 ▼ | | | | | 关于"锋龙股份(002931)"的风险提示 | | | | | 今开 61.79 | 61.79 最高 | 61.79 最低 | 61.79 | | 10.01% 5.62 | 换手心 0.65% 总手 | 13061 金额 | 8070 万 | | 总值 135.0亿 流值 124.4亿 市盈动( 470.58 | | | 重零 | | ◀ 停复牌:自2026-01-14 连续停 ...

1月13日早盘，A股市场震荡。截至午间收盘，上证指数微跌0.03%，深证成指跌0.31%，创业板指跌0.83%，科创综指跌1.55%。沪深北三市半日成交额达 24684亿元。 根据全球权威市场研究机构Omdia最新发布的《通用具身机器人市场雷达》报告，2025年全球人形机器人总出货量达1.3万台，中国厂商领跑全球。 盘面上，全市场超2400只个股上涨。AI应用概念延续活跃，引力传媒7天6板、天龙集团收获3个"20cm"涨停；AI医疗再度活跃，美年健康、迪安诊断双双 3连板。机器人概念股盘中走强，锋龙股份（002931）走出13连板。 商业航天板块波动较大，盘初集体大幅走低。顺灏股份、航天科技、中天火箭等多只个股跌停；部分个股午前回暖，中国卫星日内振幅达19.53%，成交 额174亿元，位居A股第三；此前走出5连板的金风科技，盘中触及跌停，午间收盘微跌0.03%，成交额220亿元，位居A股第一。 机器人概念震荡拉升 锋龙股份13连板 机器人概念股盘中走强，锋龙股份走出13连板。截至午间收盘，中控技术、步科股份涨超10%，绿的谐波、五洲新春、斯菱智驱等跟涨。 国际数据公司IDC数据显示，2025年中国具身智能机器 ...

本交易涉及关联方：中国航空集团有限公司。 香港联交所最新数据显示，1月8日，中国国际航空股份有限公司减持国泰航空(00293)1.0808亿股，每股 作价12.22港元，总金额约为13.21亿港元。减持后最新持股数目约为47.19亿股，最新持股比例为 70.20%。 ...

本交易涉及关联方：中国航空集团有限公司。 香港联交所最新数据显示，1月8日，中国国际航空股份有限公司减持国泰航空(00293)1.0808亿股，每股 作价12.22港元，总金额约为13.21亿港元。减持后最新持股数目约为47.19亿股，最新持股比例为 70.20%。 ...

来源：商业周刊 国泰航空注重控制成本的背景是，该公司预计2026年增长率将会是自新冠疫情爆发以来首次降至个位 数，尽管管理层正努力在日益激烈的竞争中保持稳健的利润。 首席执行官林绍波在2025年底的一次采访中表示，该公司正在进入一个"更加正常化"的增长期，他还在 本周早些时候的一个活动中重申，国泰在扩张方面将不再那么激进。 他们称，该航空公司计划在非运营人员方面节省约5%的成本，并对总部在市场营销和行政管理等方面 的开支下手，里面有一部分为人工智能(AI)等投资腾出空间的因素。由于事未公开，知情人士要求匿 名。 据知情人士透露，香港旗舰航空公司国泰航空已要求所有部门设法降本增效以控制支出，为2026年增长 速度放缓做准备。 因此，部分部门和职位将被合并，部分员工将被调动。知情人士中的一些称，中国香港和海外员工也将 面临少量裁员。国泰航空已表示，计划2026年招聘3000人，使员工总数超过2025年底的34000人。 ...

消息面上，据央视财经，元旦过后，国内多条航线机票价格"大跳水"，有的机票价格甚至低至一折，部 分消费者选择错峰出游。记者在一家第三方售票平台查询发现，近期从广州出发去往多个城市的机票价 格低至两百多元，例如1月7日，广州到上海的最低票价为210元(不含税)，相当于打1.1折。 此外，周四，布伦特原油期货盘中一度飙升5%，创下近两周新高，最终收报每桶61.99美元，较前一交 易日上涨2.03美元，涨幅3.4%。这是自去年12月24日以来的最高收盘价。华创证券指出，根据各家航司 2025年半年报披露，10%的油价变动对应三大航年化成本影响约43~51亿，1%汇率波动，对三大航影响 在1.3-2.6亿。 智通财经APP获悉，航空股集体走低，截至发稿，东方航空(00670)跌3.98%，报5.31港元；南方航空 (01055)跌3.63%，报5.84港元；中国国航(00753)跌2.06%，报7.14港元；国泰航空(00293)跌2.04%，报 12.47港元。 ...

此外，周四，布伦特原油期货盘中一度飙升5%，创下近两周新高，最终收报每桶61.99美元，较前一交 易日上涨2.03美元，涨幅3.4%。这是自去年12月24日以来的最高收盘价。华创证券指出，根据各家航司 2025年半年报披露，10%的油价变动对应三大航年化成本影响约43~51亿，1%汇率波动，对三大航影响 在1.3-2.6亿。 消息面上，据央视财经，元旦过后，国内多条航线机票价格"大跳水"，有的机票价格甚至低至一折，部 分消费者选择错峰出游。记者在一家第三方售票平台查询发现，近期从广州出发去往多个城市的机票价 格低至两百多元，例如1月7日，广州到上海的最低票价为210元（不含税），相当于打1.1折。 航空股集体走低，截至发稿，东方航空(00670)跌3.98%，报5.31港元；南方航空（600029）(01055)跌 3.63%，报5.84港元；中国国航（601111）(00753)跌2.06%，报7.14港元；国泰航空(00293)跌2.04%，报 12.47港元。 ...

微电网迎政策利好，其作为新型电网平台的有益补充部分，有望保持稳健增长。 今日（1月9日）早盘，A股主要股指集体上涨，沪指盘中站上4100点，最高达到4121.7点，午间休市报4095.33点，上涨0.3%；深证成指上涨0.57%，创业 板指上涨0.1%。早盘半日成交额为20820.96亿元，较上个交易日早盘增加约3000亿元。 分板块来看，稀有金属概念指数大涨超5%，文化传媒、核聚变、大模型等概念涨幅居前。多晶硅期货持续大跌，光伏概念表现较弱，半导体、银行、脑 机接口概念回调。 盘后数据显示，近期参与锋龙股份股价炒作的主要为机构资金。2025年12月25日—2026年1月7日，锋龙股份自然人交易金额为7936.61万元，交易占比 48.24%；其中中小投资者交易金额3315.47万元，交易占比20.15%；机构交易金额8516.2万元，占比达到51.76%，机构净买入金额为386.11万元。 而1月7日—1月8日，3家机构专用席位上榜锋龙股份龙虎榜，均为净卖出。 微电网利好政策发布 今日早盘，锋龙股份(002931)开盘再次"一"字涨停，截至午间休市，共有60.59万手买单封板，封单资金达到30.94亿元。2 ...

锋龙股份11连板 1月9日，A股主要指数早盘集体上涨，截至午间收盘，沪指涨0.3%，深证成指涨0.57%，创业板指涨0.1%，科创综指涨0.56%，沪深北三市半日成交20819 亿元，较上个交易日同期放量3004亿元。全市场超2300只个股上涨。 1月9日，锋龙股份延续狂热走势，以"一字"涨停开盘，截至午间休市，报51.06元/股，封板资金超30亿元。自2025年12月17日启动涨停行情以来，锋龙股 份一路势不可挡，已斩获11连板。超越上纬新材此前创下的10连板纪录，成为人形机器人赛道的"连板王"。 盘面上，影视、短剧游戏等AI应用方向集体爆发，易点天下盘中创新高，东方明珠3连板。商业航天延续涨势，信科移动等多只个股涨停。油气股表现活 跃，中国石化一度以涨停价开盘。个股方面，锋龙股份（002931）11连板，超越上纬新材此前创下的10连板纪录，成为人形机器人赛道的"连板王"。 60万手封单 然而，狂热行情背后，风险警报已拉响。截至1月8日，锋龙股份静态市盈率高达2208.41倍，市净率10.67倍，分别是所属专用设备制造业平均水平的52倍 和2.7倍。公司已多次发布异动风险提醒，1月8日晚间更是明确警示，如未 ...

| 代码 | 名称 | 最新价 | 涨跌幅 へ | | --- | --- | --- | --- | | 00670 | 中国东方航空股 | 5.370 | -2.89% | | 01055 | 中国南方航空股 | 5.910 | -2.48% | | 00694 | 北京首都机场股 | 2.610 | -1.14% | | 00753 | 中国国航 | 7.220 | -0.96% | | 02588 | 中银航空租赁 | 78.700 | -0.82% | | 00293 | 国泰航空 | 12.650 | -0.63% | 消息上，元旦过后，国内多条航线机票价格"大跳水"，有的机票价格甚至低至一折，部分消费者选择错 峰出游。在一家第三方售票平台查询发现，近期从广州出发去往多个城市的机票价格低至两百多元，例 如1月7日，广州到上海的最低票价为210元（不含税），相当于打1.1折。 业内人士介绍，随着1月中下旬，学生开始陆续放寒假，机票价格将出现波动。有分析指出，"机票价格 大跳水"属于典型的"量增价跌"现象，对航空股短期是利空，但中长期的行业逻辑更为关键。 格隆汇1月9日｜港股航空股集体走低，其中，中国 ...