今年5月，东航启用了"东北区域通"服务产品，打破传统出行壁垒，构建辽宁、吉林、黑龙江三省共28 个机场的航空出行网络，有效降低高频出行旅客的成本，满足旅客临时变更行程的需求。7月，东航成 立长春基地，进一步赋能长春枢纽建设，并将上海-长春航线纳入"空中快线"体系运行。上海-哈尔滨航 线升级为"空中快线"后，以上海国际航空枢纽为核心，辐射连接沈阳、大连、长春、哈尔滨东北四大核 心城市的"空中快线"全面成型，交织成一条纵贯南北、覆盖东北全域的"4小时航空带"。 "以往赴欧需要复杂转机，耗时耗力，如今哈尔滨直飞上海，时刻选择多，国际航班无缝衔接，太便捷 了！"自浦东中转的旅客李先生深有感触。 上海-哈尔滨"空中快线"严格按照同样标准打造，每日往返航班增至14班次，高峰时段实现"小时级"起 降密度，大幅提升航班可选性与便捷性。专属值机柜台、安检通道、登机口与就近行李转盘的一站式服 务，显著缩短旅客地面流程，让"少步行、少排队、少等待"成为乘机常态。旅客还可享"随到随走"服 务：在原航班当日凌晨零时至计划起飞时间前2小时之间，根据个人需求自主变更至前序起飞的同航程 航班，并免收一次变更手续费，有效化解临时变动之忧，大幅 ...

证券代码：600115 证券简称：中国东航公告编号：临2025-054 中国东方航空股份有限公司 第十届监事会第11次会议决议公告 本公司监事会及全体监事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容 的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 中国东方航空股份有限公司（以下简称"公司"）第十届监事会第11次会议，经监事会主席郭俊秀召集， 于2025年7月31日以通讯方式召开。 参加会议的监事确认会前均已收到本次监事会会议通知。本次会议的召开符合《公司法》和《公司章 程》等有关规定，参加本次会议的监事已达法定人数，会议合法有效。 监事会主席郭俊秀、监事邵祖敏、周华欣审核了有关议案，一致同意并审核通过了《关于公司2024年度 工资总额预算执行情况的议案》。 特此公告。 中国东方航空股份有限公司 2025年7月31日 证券代码：600115 证券简称：中国东航公告编号：临2025-053 中国东方航空股份有限公司 参加会议的董事确认会前均已收到本次董事会会议通知。本次会议的召开符合《公司法》和《公司章 程》的有关规定，参加本次会议的董事已达法定人数，会议合法有效。 公司董事长王志清，副董事长刘铁 ...

中国东方航空股份有限公司 载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性 和完整性承担法律责任。 中国东方航空股份有限公司（以下简称"公司"）董事会 2025 年第 7 次会 议，根据《公司章程》和《董事会议事规则》的规定，经董事长王志清召集，于 参加会议的董事确认会前均已收到本次董事会会议通知。本次会议的召开符 合《公司法》和《公司章程》的有关规定，参加本次会议的董事已达法定人数， 会议合法有效。 公司董事长王志清，副董事长刘铁祥，董事成国伟，独立董事孙铮、陆雄文、 罗群、冯咏仪、郑洪峰，职工董事揭小清审议了有关议案，一致同意并做出以下 决议： 一、审议通过《关于飞行总队改革方案的议案》。 二、审议通过《关于公司采购与供应链机构改革方案的议案》。 China Eastern Airlines Co., Ltd. 证券代码：600115 证券简称：中国东航 公告编号：临 2025-053 中国东方航空股份有限公司 董事会 2025 年第 7 次会议决议公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记 三、审议通过《关于修订 <中国东方航空股份有限公司关于落实 三重一大="三重一大"> 决策制 ...

中国东方航空股份有限公司 China Eastern Airlines Co., Ltd. 证券代码：600115 证券简称：中国东航 公告编号：临 2025-054 中国东方航空股份有限公司（以下简称"公司"）第十届监事会第 11 次会 议，经监事会主席郭俊秀召集，于 2025 年 7 月 31 日以通讯方式召开。 参加会议的监事确认会前均已收到本次监事会会议通知。本次会议的召开符 合《公司法》和《公司章程》等有关规定，参加本次会议的监事已达法定人数， 会议合法有效。 监事会主席郭俊秀、监事邵祖敏、周华欣审核了有关议案，一致同意并审核 通过了《关于公司 2024 年度工资总额预算执行情况的议案》。 特此公告。 中国东方航空股份有限公司 中国东方航空股份有限公司 第十届监事会第 11 次会议决议公告 本公司监事会及全体监事保证本公告内容不存在任何虚假记 载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性 和完整性承担法律责任。 ...

中国东方航空股份有限公司 China Eastern Airlines Co., Ltd. 证券代码：600115 证券简称：中国东航 公告编号：临 2025-052 中国东方航空股份有限公司 关于召开2025 年第二次临时股东大会的通知 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导 性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法 律责任。 重要内容提示： ? 股东大会召开日期：2025年8月27日 ? 本次股东大会采用的网络投票系统：上海证券交易所股东大会网络投票系统 (三) 投票方式：本次股东大会所采用的表决方式是现场投票和网络投票相结 合的方式 (四) 现场会议召开的日期、时间和地点 召开的日期时间：2025 年 8 月 27 日北京时间14:00 召开地点：上海市长宁区空港三路 99 号东航大酒店。 会场距离人民广场 15 公里，距离上海虹桥国际机场 2 号航站楼 7 公里，可 乘坐地铁 10 号线至虹桥机场 1 号航站楼站，或驾车至会场（交通路线图请见附 件 3）。 (五) 网络投票的系统、起止日期和投票时间。 网络投票系统：上海证券交易所股东大会网络投票系统 网络投票 ...

閣下如對本通函的任何方面或適當的行動有任何疑問，應諮詢股票經紀或其他註冊證券交易商、銀行經 理、律師、專業會計師或其他適當的獨立顧問。 閣下如已出售或轉讓名下所有中國東方航空股份有限公司的股份，應立即將本通函送交買主或承讓人或經 手買賣或轉讓的銀行、持牌證券交易商或其他代理商，以便轉交買主或承讓人。 香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本通函的內容概不負責，對其準確性或完整性亦 不發表任何聲明，並明確表示，概不對因本通函全部或任何部份內容而產生或因倚賴該等內容而引致的任 何損失承擔任何責任。 （在中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） （股份代號：00670） 持續關連交易； 須予披露交易及主要交易； 及 建議修訂 (1)公司章程； (2)股東會議事規則； 及 (3)董事會議事規則 獨立董事委員會及獨立股東的獨立財務顧問 本封面頁所用詞彙與本通函「釋義」一節所界定者具相同涵義。董事會函件載於本通函第15至96頁。 載有獨立董事委員會致本公司獨立股東的意見的獨立董事委員會函件載於本通函第97至98頁。 載有獨立財務顧問致本公司獨立董事委員會及獨立股東的意見的獨立財務顧問函件載於本通函第99至156 ...

证券日报网讯 7月31日晚间，中国东航发布公告称，公司董事会2025年第7次会议审议通过了《关于飞 行总队改革方案的议案》等多项议案。 （文章来源：证券日报） ...

证券日报网讯 7月31日晚间，中国东航发布公告称，公司第十届监事会第11次会议审议通过了《关于公 司2024年度工资总额预算执行情况的议案》。 （文章来源：证券日报） ...

证券日报网讯7月31日晚间，中国东航（600115）发布公告称，公司将于2025年8月27日召开2025年第二 次临时股东大会。本次股东大会将审议《关于修订 <公司章程> 的议案》等。 ...

Investment Rating - The report provides an "Increase" rating for the aviation industry, indicating a potential growth of over 15% relative to the CSI 300 index [27]. Core Insights - The aviation industry is experiencing a steady improvement in supply and demand, leading to significant reductions in losses. The summer travel season has shown unexpected weakness in business travel, but the long-term logic of the aviation sector remains intact, with expectations of benefiting from a "reverse internal competition" strategy [2][3]. Summary by Sections Supply and Demand Dynamics - In Q2 2025, domestic supply maintained low growth with 107 new aircraft introduced, resulting in a net increase of only 52 aircraft. The industry’s Available Seat Kilometers (ASK) is estimated to have grown by 6.7% year-on-year [3]. - Domestic demand showed a steady recovery, with domestic passenger traffic increasing by 5.5% in Q2, while the average domestic ticket price (including fuel) remained stable compared to Q1 [3][9]. Financial Performance - The industry significantly reduced losses in Q2, with passenger load factors improving by 1.9 percentage points year-on-year, reaching a historical high for the same period. The average domestic fuel price decreased by 17% year-on-year, contributing to profitability [3][9]. - The report estimates that the industry may achieve profitability in May, with major airlines expected to report substantial reductions in losses for Q2 [3]. Summer Travel Season Insights - The summer travel season has seen a 3% year-on-year increase in passenger traffic, although ticket prices have decreased by 4-5%, which is lower than previous expectations. The supply growth remains limited due to a slight increase in fleet size and strict flight scheduling by the Civil Aviation Administration [3]. - There is a notable increase in leisure travel, particularly among families and young travelers, while business travel has unexpectedly weakened [3]. Long-term Outlook - The report emphasizes that the aviation industry is entering a low-growth supply era, but the medium-term growth trend remains stable. The anticipated policies aimed at reducing excessive low pricing are expected to support profitability recovery [3]. - The report recommends a contrarian investment approach in the aviation sector, highlighting the potential for significant earnings recovery in 2025, with specific recommendations to increase holdings in China National Aviation, Spring Airlines, and others [3][22].