（文章来源：证券日报） 证券日报网讯 2月2日，广汽集团在互动平台回答投资者提问时表示，公司正积极推进全固态电池的自 主研发与产业化落地，2025年11月广汽全固态电池中试线已投产，计划于2026年进行小批量装车实验。 ...

消息面上，开源证券发布研报称，2026年1月，国内乘用车市场同比持平但环比下滑，其中新能源汽车 销量承压明显，渗透率降至约44.4%。市场呈现结构性分化：问界、小米等凭借爆款车型实现高增长； 燃油车为部分品牌提供短期支撑；比亚迪股份等纯新能源品牌销量承压。展望2026年，行业重点看好高 端化发展与海外市场拓展两大方向。 该机构表示，1月为春节前最后一个完整销售月，工作日数量明显多于2025年同期，但受购置税减免退 坡产生透支效应、以旧换新政策退坡各省逐步落实等影响，乘用车零售销量有望实现180万辆、日均5.8 万辆，同比基本持平、环比下滑明显。具体来看，根据乘联会数据，1月首周车市疲软，日均零售3.0万 辆；第2周需求略有恢复，日均零售5.0万辆；1月第3周，随着以旧换新补贴陆续落地，车市热度缓慢回 升，日均零售有望达5.7万辆；1月第4周，在补贴政策基本落实与年前首购需求增强的双重推动下，车 市日均零售量有望有望冲高至12.0万辆。分能源形式看，1月燃油车销量预计相对有支撑，主要系冬季 为传统燃油车销售旺季、购置税减免退坡缩小油电价差；反观新能源车，受政策及季节性因素影响明 显，预计1月零售销量约80万辆， ...

此次新春拥军行动是广汽数十年深耕双拥工作、坚守社会责任的又一次具象落地。据统计，广汽集团已 开展退役军人走访慰问活动约6300次，并吸纳了1407名退役军人就业。此外，广汽集团不仅荣获6年"区 征兵工作全优单位"，更设有5家军警共建企业，做到了组织架构完善、队伍建设扎实。 在2026年春节来临之际，广汽集团积极响应国家"双拥"号召，携旗下广汽昊铂、广汽传祺、广汽埃安三 大自主品牌，正式启动"礼赞家国卫士，共迎新春征程"拥军优属行动，对象覆盖全国现役、退役军人及 其直系亲属，时间从即日起持续至2026年3月31日。 广汽集团携旗下昊铂HL、HT、传祺向往M8系列、向往S7系列及埃安i60、埃安V系列等热销车型，推 出专属购车补贴、新车保险优惠、VIP专属服务通道等多重礼遇，福利直达购车用车全环节。其中，广 汽昊铂更追加了终身免费充电（与置换补贴二选一，不可叠加）、终身三电质保及终身安心送桩到家等 尊享服务。 本次拥军优属行动，更将专属购车福利与广汽自主品牌"三担责"硬核承诺深度结合。此前，广汽集团旗 下三大自主品牌广汽昊铂、广汽传祺、广汽埃安已联合推出"三担责"政策，承诺三电问题自燃、电池衰 减超限、智能泊车事 ...

美银证券发布研报称，维持对广汽集团（601238）H股(02238)及A股(601238.SH)的"跑输大市"评级，因 认为激烈竞争将持续压缩集团自主品牌的利润率，令2026及2027年盈利能力维持微薄水平;目标价分别 为3.1港元及5.9元人民币。 管理层认为去年业绩疲弱因市场竞争激烈，导致销量增长低于预期，同时营销费用上升，以及无形资产 及存货的资产减值损失同比增加。另外，品牌转向聚焦新能源车下，合资品牌减值损失增加，导致来自 合资企业的利润份额减少。 广汽集团发盈警，料2025年归属股东净亏损介乎80亿至90亿人民币(下同)，远超该行预期的39亿元。剔 除一次性项目后，核心净亏损为89至99亿元。由此推算，2025年第四季净亏损介乎37亿至47亿元，相较 于2024年同期为净利润7.04亿元。 ...

广汽集团发盈警，料2025年归属股东净亏损介乎80亿至90亿人民币(下同)，远超该行预期的39亿元。剔 除一次性项目后，核心净亏损为89至99亿元。由此推算，2025年第四季净亏损介乎37亿至47亿元，相较 于2024年同期为净利润7.04亿元。 智通财经APP获悉，美银证券发布研报称，维持对广汽集团H股(02238)及A股(601238.SH)的"跑输大 市"评级，因认为激烈竞争将持续压缩集团自主品牌的利润率，令2026及2027年盈利能力维持微薄水平; 目标价分别为3.1港元及5.9元人民币。 管理层认为去年业绩疲弱因市场竞争激烈，导致销量增长低于预期，同时营销费用上升，以及无形资产 及存货的资产减值损失同比增加。另外，品牌转向聚焦新能源车下，合资品牌减值损失增加，导致来自 合资企业的利润份额减少。 ...

每经AI快讯，广汽集团(02238.HK)跌超3%，截至发稿，跌2.72%，报3.57港元，成交4279.6万港元。 ...

美银证券发表研报指，广汽集团发盈警，预计2025年归属股东净亏损介乎80亿至90亿元，远超该行预期 的39亿元。剔除一次性项目后，核心净亏损为89至99亿元。由此推算，2025年第四季净亏损介乎37亿至 47亿元，相较于2024年同期为净利润7.04亿元。管理层认为去年业绩疲弱因市场竞争激烈，导致销量增 长低于预期，同时行销费用上升，以及无形资产及存货的资产减值损失按年增加。另外，品牌转向聚焦 新能源车下，合资品牌减值损失增加，导致来自合资企业的利润份额减少。该行维持对广汽H股及广汽 A股的"跑输大市"评级，因认为激烈竞争将持续压缩集团自主品牌的利润率，令2026及2027年盈利能力 维持微薄水准，目标价分别为3.1港元及5.9元。 ...

美银证券发布研报称，广汽集团发盈警，料2025年归属股东净亏损介乎80亿至90亿人民币(下同)，远超 该行预期的39亿元。剔除一次性项目后，核心净亏损为89至99亿元。由此推算，2025年第四季净亏损37 亿至47亿元之间，相较于2024年同期为净利润7.04亿元。该行维持对广汽H股及广汽A股(601238.SH)"跑 输大市"评级，因认为激烈竞争将持续压缩集团自主品牌的利润率，令2026及2027年盈利能力维持微薄 水准。 广汽集团（601238）(02238)跌超3%，截至发稿，跌2.72%，报3.57港元，成交4279.6万港元。 消息面上，1月30日，广汽集团发布公告，预计公司截至2025年12月31日止年度实现归属于母公司所有 者的净亏损为人民币80亿元至90亿元，与上年同期相比，出现亏损。2025年度内，汽车行业竞争激烈、 产业生态快速重构，公司自二季度汽车销量虽环比不断提升，但全年汽车销量未达预期。 ...

智通财经APP获悉，广汽集团(02238)跌超3%，截至发稿，跌2.72%，报3.57港元，成交4279.6万港元。 消息面上，1月30日，广汽集团发布公告，预计公司截至2025年12月31日止年度实现归属于母公司所有 者的净亏损为人民币80亿元至90亿元，与上年同期相比，出现亏损。2025年度内，汽车行业竞争激烈、 产业生态快速重构，公司自二季度汽车销量虽环比不断提升，但全年汽车销量未达预期。 美银证券发布研报称，广汽集团发盈警，料2025年归属股东净亏损介乎80亿至90亿人民币(下同)，远超 该行预期的39亿元。剔除一次性项目后，核心净亏损为89至99亿元。由此推算，2025年第四季净亏损37 亿至47亿元之间，相较于2024年同期为净利润7.04亿元。该行维持对广汽H股及广汽A股(601238.SH)"跑 输大市"评级，因认为激烈竞争将持续压缩集团自主品牌的利润率，令2026及2027年盈利能力维持微薄 水准。 ...

根据2026年2月1-2日各大车企发布的最新数据，2026年1月中国汽车市场销量排行如下： 车企集团销量排行（TOP 5） | 排名 | 车企集团 | 1月销量 | 同比变化 | 主要亮点 | | --- | --- | --- | --- | --- | | 1 | 吉利汽车集团 | 270,167辆 | +1% | 海外出口60,506辆，同比翻倍；新能源124,252辆 | | 2 | 比亚迪 | 210,051辆 | -30.11% | 出口100,482辆，同比+51.47%，蝉联新能源冠军 | | 3 | 奇瑞集团 | 200,269辆 | -10.72% | 出口11.96万辆，同比+48.1%，出口占比近60% | | 4 | 广汽集团 | 116,622辆 | +18.47% | 自主品牌超4.9万辆，同比+87.58% | | 5 | 长城汽车 | 90,312辆 | +11.59% | 海外销量40,278辆，同比+43.77% | | | 🚀 造车新势力销量排行（TOP 10） | | | | 排名 品牌 1月销量 同比变化 备注 1 问界（AITO） 40,016辆 +83% 鸿蒙智 ...