Core Viewpoint - GAC Group has entered a "wartime state" to tackle the challenges of the automotive industry's transformation and aims to reinvent itself through three major battles [2] Group 1: User Demand Battle - User demand is identified as the core variable in the evolution of the automotive industry, with a shift towards smart, connected, and emotional vehicles [4] - GAC Group is enhancing its customer insight capabilities and restructuring its user operation system to meet core user needs and create emotional value [5] - The company aims to improve product acceleration performance, targeting a 0-100 km/h acceleration in 3 seconds for household products, and aims for an energy efficiency of 12 km per kWh [6] Group 2: Product Value Battle - GAC Group has invested heavily in R&D, mastering leading technologies in the new energy vehicle sector, including high-safety battery systems and advanced hybrid systems [8] - The company plans to launch its first L4 level autonomous driving vehicle by 2025, leveraging advanced AI and electronic architectures [8] - GAC Group emphasizes safety with a comprehensive safety system, including dual redundancy for eight key systems, ensuring user safety [8] Group 3: Service Experience Battle - GAC Group is implementing an integrated product marketing and sales (IPMS) system to enhance customer experience and satisfaction [10] - The company aims to resolve 93% of customer issues within two hours and is enhancing its service capabilities through a comprehensive service process [11] - GAC Group is focusing on online and offline integration, with a 24/7 online service and over 2000 sales service points nationwide [10][11]

【导读】广汽集团董事长冯兴亚称，全面进入 " 战时状态 " 中国基金报记者 邱德坤 广汽集团是燃油车时代的头部车企之一，面对汽车行业的大变革时代，以广汽集团为代表的 车企正在努力寻求破局之道。 打好用户需求战 " 用户需求是汽车产业演进的核心变量。 " 冯兴亚表示，随着智能网联新能源汽车的兴起， 用户需求发生了根本性的变化，汽车成为承载个性和情感的移动伙伴。 为此，广汽集团在确保汽车安全和功能价值底线的同时，全面提升对客户需求的洞察能力、 重构用户运营体系、拥抱和满足用户核心需求，着力打造情绪价值。 冯兴亚介绍，广汽集团重构了产品、造型、整车、平台技术等资源及相关配套职能，构建了 " 从用户洞察为起点到产品交付 " 的广汽集团大研发体系，确保车型开发在满足功能价值的基 础上，精心锻造让客户心动的情绪价值。 具体来看，针对未来个性化的汽车消费市场，广汽集团将以核心科技创新为支撑，针对性强 化性能长板。 以充分发挥在电驱领域的技术优势为例，广汽集团基于广汽昊铂在 SSR 超跑技术的积累，将 大力提升产品的加速性能，使家用产品的加速性能迈进 3 秒大关。冯兴亚称： " （广汽集 团）将为用户带来怦然心动的驾驶体验。 ...

来源 | 凤凰网财经《公司研究院》 据林先生介绍，在买车时曾经多次询问该车是否为展车，均得到明确的否定回答，且门店工作人员 表示， "从厂家运到店入库之后，没有充过电"。 一辆号称 "从未充过电"的新车，究竟是怎么留下超过 350 次充电记录的？ 01 真假新车 核心提示： （ 1 ） 南京消费者林先生日前购买合同总价为 21.59 万元的昊铂 HT 新车，到手后发现页面记录显示 已经充电超过 350 次，质疑该车曾被门店当作展车在店内长期停放，并非销售人员承诺的新车。林 先生称，门店方面迟迟未能提供其要求出具的相应材料。 （ 2 ） 门店销售负责人称，异常充电记录系交付前为新车补能时充电枪问题或电压不稳导致，证据 已经出示给客户本人。 （ 3 ） 林先生表示，门店人员同意协商解决，但要求签署保密协议，保证身边亲属不再对此事进行 主动讨论，且被动讨论时需要澄清，否则将遭遇三倍索赔， " 我无法限制他人言论自由，这种条款 不合理 " 。 "刚掏 20 多万买的新车，多次确认不是展车，到手居然发现已经充过 359 次电！" 近日，一位南京消费者林先生（化名）向凤凰网财经《公司研究院》表示，自己于今年 5 月在广汽 ...

7月3日，广汽昊铂HT/GT同步推新上市。其中， 2025款昊铂HT共推出4个版本，售价为18.99万-22.99万元；2025款昊铂GT共推出2个版本，售价为17.39 万-18.59万元。双车均针对安全系统、颜值设计、座舱交互等维度进行品质升级。 据了解，此次2025款车型焕新上市的同时，广汽昊铂还同步推送23款、24款昊铂HT/GT车型OTA升级，20项科技亮点升级让老车主可享受到"常用常新"的智 能用车体验。 出品：南都汽车新车辣评榜 本期车评人：南都·湾财社记者 梁罗喆 2025款昊铂HT决心在18万级纯电SUV市场成为一匹黑马，在产品革新带来体验升级的同时，还打算以豪华感为竞争卖点，满足家庭用户选择"豪华智能大五 座SUV"的所有需求。 "能装"也是昊铂HT的一大特点。2935mm轴距尺寸带来的大五座宽适空间，还有670L后备厢储物容积，以满足一家出游能坐能装的使用场景。同时，昊铂 HT座椅全系标配Nappa真皮，前排座椅配备十点按摩，同级唯一后排天王座椅支持143°最大躺角。该车首创双800技术，一箱电能够实现825km续航，800V 特高压3C快充做到15分钟补能425公里。智能方面，广汽GS ...

Group 1 - The 22nd Changchun International Automobile Expo will focus on cutting-edge technology, featuring areas for future mobility and intelligent driving experiences, and will host the 2025 New Energy Intelligent Vehicle Development Forum [1][3] - The expo will take place from July 12 to 21 at the Northeast Asia International Expo Center, with the theme "New Quality Leading the Future" [1][3] - The event aims to create a world-class auto show and promote the construction of an international automobile city, emphasizing market-oriented, professional, and international positioning [1][3] Group 2 - The Future Mobility Exhibition will showcase low-altitude logistics, drone applications, new energy, and intelligent manufacturing, covering advanced technologies such as in-vehicle intelligent hardware and electronic control applications [3] - The 2025 forum will discuss global cooperation and development trends in new energy vehicles, opportunities and challenges for Chinese automakers under low-carbon transformation, and new strategies for multinational companies operating in China [3] - The expo will feature a total exhibition area of 170,000 square meters with 118 participating companies, including major brands like FAW, GAC, Dongfeng, BYD, and Chery, with approximately 20 new models being showcased [3]

6月20日，针对近期舆论关注的广汽埃安员工持股争议、供应商账期政策、自主品牌发展路径等热点问 题，广汽集团董事长、总经理冯兴亚出面逐一回应。 广汽与"爆雷"毫无关系 针对网络流传的"广汽埃安高管可提前全额退股"的说法，冯兴亚明确表示："不存在这种可能。" 冯兴亚详细解释，2022年广汽埃安启动混改并推行员工持股计划时，已对所有参与员工（包括管理层与 普通员工）明确约定5年锁定期，至2027年届满。锁定期内若员工离职，需按上一年埃安净资产值退还 本金，规则对全体员工一视同仁。 谈及埃安上市计划，冯兴亚坦言，受2024年新能源市场环境变化及资本市场IPO形势影响，当前并非最 佳上市时机。"我们的核心任务是做大埃安估值，未来资本运作形式可能包括上市、集团收购等；员工 退出渠道也将多元化，如分红、股权交易等。"他透露，广汽集团近期已与参与持股的员工深入沟通， 目前员工支付利息和本金无压力；确有困难者，公司将对其提供帮助。 针对"爆雷"等传闻，冯兴亚以数据回应："广汽集团2024年资产负债率仅47.6%，是中国汽车行业财务结 构最好的企业之一。可以肯定地说，无论是广汽集团，还是广汽埃安，都跟'爆雷'毫无关系。" 冯兴亚 ...

点 击 蓝 字 关 注 我 们 本文全文共 4116 字，阅读全文约需 14 分钟 目录 国内新闻 1.三部门召开加强新能源汽车安全管理工作视频会 2.工信部发布新一批新能源车免税名单 3.广西:6月20日之后 暂停消费品以旧换新补贴 4.到2030年将新增超8000万辆网联汽车 5.昊铂HL增程版8月交付 智能座舱获A+认证 3.越南电动车商VinFast将在美国加州设经销店 4.德州仪器计划在美国投资600亿美元 商用车 1. 徐工2.0汉界轻卡昆明上市 2. 法士特加速进军海外高端市场 6.腾势品牌将于三季度进入澳大利亚 7.深蓝汽车登陆亚美尼亚 S07同步开启交付 8.搭载雷神AI电混2.0 吉利银河A7正式亮相 国外新闻 1.梅赛德斯-奔驰将延长内燃机战略 2.日产确认2028年推首款固态电池车型 3. 宇通客车品牌价值突破千亿 4. 远程醇氢生态产业与专用车绿色创新发展大会圆满举办 国内新闻 1 三部门召开加强新能源汽车安全管理工作视频会 时间:2025.6.20 来源: 财联社 6月19日，工业和信息化部装备工业一司、国家市场监督管理总局质量发展局、国家消防救援局消防监督 司联合召开加强新能源汽 ...

上市并非唯一目标埃安发展有多种路径 对于外界关心的上市进程，冯兴亚坦言："目前确实面临一定挑战。"2024年，受"新国九条"政策实施及 电动车行业竞争加剧等影响，埃安销量出现下滑。"综合考虑后，我们认为当前并非上市的最佳时 点。"他补充道，"但埃安的发展并不只靠上市一条路，比如由广汽集团增发收购埃安股份，也是一种选 择。" 6月20日上午，广汽集团董事长冯兴亚在一场媒体沟通会上，正面回应了近期广汽埃安员工持股计划所 引发的市场关注。他在接受《中国经营报》记者采访时表示，无论广汽埃安是否推进上市进程，员工认 购股权所涉及的本金和利息"必须如约偿还"，离职员工也需按协议退出持股。 冯兴亚指出，尽管员工离职后可以"退伙退股"，但资金退还需等到2027年锁定期结束，且将按照上一年 埃安的净资产估值进行清算。由于净资产估值兑付机制存在一定折扣，部分员工或面临账面亏损，这也 是市场上出现"股权缩水""压力加剧"等传言的背景原因。 "本金利息是员工自己的责任，但广汽不会袖手旁观。"冯兴亚表示，对于确有困难的员工，集团将尽力 协助。目前大多数在职员工的还本付息压力并不大。例如，贷款500万元，一年仅需偿还约5万元本金， 占比 ...

广汽冯兴亚：目前广汽埃安支付员工利息和本金没有问题 未来退出渠道将多样化 智通财经6月20日电，广汽集团董事长、总经理冯兴亚今日表示，现在并不是广汽埃安上市最佳时机， 目前最重要的是将广汽埃安估值做大，寻找合适时机再进行资本运作，形式可能包括继续推动上市，或 者集团收购等。对于近日员工持股的相关问题，冯兴亚称，未来员工退出的渠道也可能会很多样，除上 市或集团收购，也可以股东方式获得企业分红。"目前支付员工利息和本金没有问题，如实在有困难， 公司也会尽力给予帮助。"此外，对于埃安未来，冯兴亚透露，广汽会不断把优质资源注入广汽埃安， 包括昊铂品牌。接下来，埃安计划将出租车（B端）单独打造一个新的品类，埃安专注C端，昊铂则定 位新能源车高端品牌。（智通财经记者 刘阳） ...

Group 1 - GAC Haobo announced that the pure electric large six-seat SUV Haobo HL extended range version will be delivered in August [1]