近日，平鲁经济技术开发区与三一汽车制造有限公司签订投资协议，朔州三一新能源商用车项 目正式落地朔州市。签约仪式结束后，项目一期生产线旋即启动建设。该项目的成功落地，为 朔州加快构建新型综合能源体系和多元支撑的现代化产业体系注入强劲动力，对全省加快建设 中西部绿色智能制造基地具有重要意义。 签约仪式现场。（新华网 发） 此次签约的三一新能源商用车项目总投资10亿元，主要生产重卡拖挂自卸车，计划分三期建 设，按照总体规划、分步实施的原则，一期项目利用园区已建成的标准化厂房建设生产线，计 划2025年9月底第一台新能源商用车下线。同步启动二期、三期项目规划设计和前期手续办 理。项目全部投产达效后，预计年产值超100亿元。 集团技术优势突出，目前该集团已发布行业新能源全生态解决方案，通过车辆与补能设施协同 组合，形成覆盖全运距场景的全生态解决方案。 自2023年7月朔州市与三一集团达成首次投资合作协议以来，经过企地双方共同努力，三一集 团单晶硅拉晶、切片、组件、电池等项目陆续落地投产，建成光伏全产业链，累计完成投资 50亿元，实现产值35亿元。在此过程中，朔州持续创优营商环境，特别是在5GW单晶硅项目 建设过程中，创 ...

炎炎夏日，徐工新能源重卡正以绿色之名赋能行业刷新着零碳运输的刻度。 澎湃动力"满载爬坡不含糊" 近日，"零碳先锋"徐工400度纯电动牵引车快速集结、批量交付鄂东区域。 交付现场，车队司机周先生抹了把汗，拍着徐工400度纯电动牵引车滚烫的车门："这车不 错！满载40吨砂石爬长坡不含糊。" 正如卡友所言，徐工新能源牵引车搭载大马力电机，拥有行业领先的高强度、轻量化平衡悬 架，可充分满足砂石运输场景满载爬坡需求。 节能先锋 "空调开到最大也不心虚" 在黄淮区域，盛夏热浪炙烤着水泥熟料，数台徐工423度纯电动牵引车驮着滚烫的货物穿梭厂 区。 调度员盯着监控屏感叹："这车开起来相当省，充一次电能跑好几趟，驾驶室空调开到最大也 不心虚！" 自主研发多维度智能化扭矩控制技术，基于车辆多维度状态匹配输出策略，兼顾经济性与动力 性； 行业独有高效驱动系统，系统效率最高可达96.6%，较行业先进水平提升2%； 全新一代后桥，反拖力矩较上一代提升66%，能量回收调节场景自适应，回收效率更高、下坡 更安全。 极寒认证 "老铁实测：-30℃正常开" 日前，"钢铁卫士"徐工352度纯电动牵引车批量开进松嫩平原，助力当地砂石运输作业。 客 ...

展出产品涵盖多场景、智能化、电动化的新品阵容，让金龙重汽成为本届煤博会一道靓丽风景 线。 携手卡尔动力，引领无人化运营风潮 本届煤博会，金龙重汽着重推出的这款与卡尔动力公司合作的前装量产双冗余L4级自动驾驶 新能源卡车，专为无人化货运场景开发，引起了行业各界的重点关注。 据了解，该车拥有包括5个激光雷达在内的20余个传感器，可实现360度多冗余覆盖，自研的 KargoBrain核心计算单元和KargoConnect核心通讯单元，具备1000TOPS超高算力和供 电、通信、制动的冗余设计。 近日，第十九届鄂尔多斯国际煤博会隆重开幕。本届煤博会集结了近3000家企业参展、参 会，既有世界500强、中国煤机装备制造企业50强，也有国家专精特新小巨人企业、煤机装备 制造供应链头部企业，全方位展示行业最新技术成果。 作为鄂尔多斯高新区2023年重点引进企业，金龙重汽携多款重磅新品震撼亮相，包括腾龙EV 6x4牵引车系列产品，翼龙4x2港拖牵引车，KD800 8x4充换电自卸车、KS800 8x4纯电搅 拌车，KL105E、KL135E两款新能源矿卡，以及与卡尔动力公司合作的前装量产双冗余L4级 自动驾驶新能源卡车。 作 ...

《一次性使用卫生用品卫生要求》(GB15979—2024)强制性国家标准规定了一次性使用卫生用品的原材 料卫生要求、生产过程卫生要求、产品卫生要求、包装、运输和贮存、标识要求，描述了相应的检测方 法，适用于销售和使用的一次性使用卫生用品。 《复印机械环境保护要求复印机及多功能一体机节能要求》(GB/T18892—2024)推荐性国家标准规定了 复印机及多功能一体机产品的典型能耗技术要求和相应的试验方法，适用于复印幅面为A3及以下的复 印机及多功能一体机的设计和制造。 《传真机、多功能复合型传真机环境保护要求》(GB/T22371—2024)推荐性国家标准规定了传真机、多 功能复合型传真机的环境保护技术要求和相应的试验方法，适用于采用静电记录方法、喷墨记录方法或 热敏记录方法(含热转印方法)的传真机及多功能复合型传真机的设计和制造。 《港口作业安全要求第6部分：固体散装危险货物》(GB16994.6—2024)强制性国家标准规定了固体散装 危险货物港口作业的总体要求、装卸作业、水平运输作业、堆存作业、作业信息和应急的安全要求，适 用于IMO IMSBC规定的第4类、除硝酸铵外的5.1项、第8类、第9类固体散装危 ...

投在"非共识"，一直是九合创投的第一性策略。 保持先于市场一步的节奏 回到 2 020 年的时间点，中国商用车的电动化率不足 5 % ，还处于能源转型的低谷期。 本文为IPO早知道原创 作者｜ Stone Jin 微信公众号｜ipozaozhidao 据 IPO早知道消息， 司凯奇国际有限公司（ 以下 "司凯奇" ）于 2025年6月30日正式通过 SPAC 方式在纳斯达克挂牌上市，成为 " 美股新能源智能化商用车第一股 "。 成立于 2019年年底的 司凯奇 作为 一家新能源智能商用车公司，致力于用风、光、水、核等清洁能 源转化为可再生能源供给新能源智能商用车使用，从而建造一个以绿色能源为核心的物流生态系统。 目前， 司凯奇 的 产品分为整车及零部件， 其中 整车产品包括纯电动牵引车、混合动力牵引车、氢 能源牵引车、插电式混合动力无人驾驶宽体矿用自卸车等多种车型，产品覆盖港口、矿山、干线物流 等场景，并将业务拓展到了海外。 成立至今， 司凯奇 已完成多轮融资。其中， 九合创投于 2020年12月投资司凯奇天使轮，并在 Pre-A轮持续加持，是司凯奇最早及最大的机构投资 方 。 九合创投创始人王啸 表示： " ...

| 日期 | 2025/6/26 | | --- | --- | | 当前股价(元) | 21.06 | | 一年最高最低(元) | 24.36/7.23 | | 总市值(亿元) | 96.35 | | 流通市值(亿元) | 72.81 | | 总股本(亿股) | 4.58 | | 流通股本(亿股) | 3.46 | | 近 3 个月换手率(%) | 148.67 | 北交所公司深度报告 同力股份（834599.BJ） 2025 年 06 月 27 日 投资评级：买入（维持） 北交所研究团队 新能源与无人驾驶技术赋能高毛利新品，矿卡龙头打开增长空间 ——北交所公司深度报告 诸海滨（分析师） zhuhaibin@kysec.cn 证书编号：S0790522080007 2025Q1 公司营收 15.36 亿元（+28.34%），归母净利润 1.87 亿元（+58.45%） 2025 年一季度公司实现营收 15.36 亿元，同比增长 28.34%；归母净利润 1.87 亿 元，同比增长 58.45%；扣非归母净利润 1.85 亿元，同比增长 60.66%。受下游需 求影响，我们维持 2025 年盈利预测，下调 2 ...

2025年5月份，新能源重卡市场同比大增190%，整体销量已连续3个月超过1.5万辆，其中充 电重卡继续保持超万辆的高水准。 此前表现一直不算亮眼，连续多月跑输市场"大盘"的换电重卡表现如何？跑赢还是跑输？各家 企业表现又是如何？ 请看第一商用车网的分析报道 。 5月实销4806辆，环比微降，同比增长145% 根据第一商用车网掌握的最新数据，2025年5月份，国内新能源重卡市场共计销售1.51万辆 （注：本文数据来源为交强险实销口径，不含出口和军车，下同），环比今年4月份下降5%， 同比增长190%。5月份，纯电动重卡（包括换电和充电）销售1.5万辆，占比高达98.99%， 较上月（98.57%）有所提升，是新能源重卡最重要的组成部分。这其中，换电重卡销售 4806辆，环比微降0.5%，同比则继续实现增长，增幅为145%，同比增幅较上月有所缩窄 （2025年4月换电重卡销量同比增长184%）。5月份，换电重卡市场145%的同比增速继续 跑输新能源重卡市场"大盘"。 5月份，换电重卡在纯电动重卡销量中的占比为32.15%，较上月（30.95%）小幅提升，与去 年同期相比则低了超9个百分点（如上图）；今年1-5月 ...

为深入贯彻新"国九条"精神，进一步提升上市公司董事、高管合规履职能力，加强投资者关系管理，促 进辖区上市公司高质量发展，2025年6月18日至19日，在青海证监局的指导下，青海证券业协会联合深 圳市全景网络有限公司举办2025年青海辖区投资者集体接待日暨2024年度业绩说明会并开展上市公司董 事高管培训。 青海证监局相关负责人指出，本次活动是展示企业文化与价值、保护投资者，以及贯彻新"国九条"，提 升董事、高管合规履职能力、推动上市公司高质量发展的重要举措。各参会单位要落实监管要求，提升 规范运作水平。青海证监局将贯彻相关部署，强化监管力度，督促中介机构履职，通过"三重赋能"支持 企业借助市值管理、并购重组等市场化手段优化资产结构，提升经营业绩。 活动当天，参会代表走进陕西同力重工股份有限公司，现场观摩智能化产线，通过可视化沙盘了解非公 路宽体自卸车的研发历程、国际市场布局，以及在新能源、无人驾驶领域的创新举措，同时与公司高管 就完善公司治理，加强内控建设主题进行深入探讨。 此次培训还邀请了来自证监会上市司、上交所的讲师，聚焦最新政策要求，解读《上市公司重大资产重 组管理办法》《上市公司信息披露管理办法》《上 ...

Core Viewpoint - The sales of new energy heavy trucks, particularly charging heavy trucks, have reached record highs, with significant year-on-year growth and a consistent trend of doubling sales for 17 consecutive months [1][3][33]. Sales Performance - In April 2025, new energy heavy truck sales hit a historical high of 15,800 units, with charging heavy trucks contributing 10,800 units [1]. - In May 2025, sales remained above 15,000 units, with charging heavy trucks continuing to exceed 10,000 units [3]. - May 2025 saw a total of 15,100 new energy heavy trucks sold, a year-on-year increase of 190% [3]. - Charging heavy trucks accounted for 98.99% of total sales in May 2025, with 10,100 units sold, marking a year-on-year growth of 264% [4][6]. Market Trends - Charging heavy trucks have consistently outperformed the overall new energy heavy truck market, achieving a 264% year-on-year growth in May 2025, compared to the overall market's growth [4][33]. - The market share of charging heavy trucks in the pure electric heavy truck segment has remained above 60% since June 2024, reaching 67.85% in May 2025 [6][10]. Segment Analysis - From January to May 2025, charging heavy truck sales totaled 40,400 units, a 250% increase year-on-year [18]. - The main types of charging heavy trucks sold include tractors (27,100 units), dump trucks (5,505 units), and concrete mixers (5,402 units), with tractors making up 67.17% of total sales [10][25]. - The sales of charging tractors increased by 405% year-on-year, significantly outpacing the overall market growth [25]. Company Performance - In May 2025, SANY led the market with 2,245 units sold, followed by XCMG, FAW Jiefang, and Shaanxi Automobile with 1,841, 1,375, and 1,101 units sold respectively [14][16]. - Among the top 12 companies, 11 achieved year-on-year sales growth, with several companies experiencing growth rates exceeding 300% [16][22]. - The market share of SANY reached 22.99%, while FAW Jiefang saw a significant increase of 7.80 percentage points compared to the previous year [22]. Geographic Distribution - Charging heavy trucks have been registered in all 31 provinces (municipalities and regions) in mainland China, with 295 cities having registered charging heavy trucks by May 2025 [10]. - Major cities such as Shanghai, Shenzhen, and Chengdu have seen substantial registration numbers, with over 600 units in each [10]. Conclusion - The remarkable growth in charging heavy truck sales and the consistent outperformance against the broader market indicate a strong upward trend in the new energy heavy truck sector, raising questions about the sustainability of this growth [33].

2024年全球自动驾驶矿卡的总出货量约为2,100辆，中东、澳大利亚等地有望贡献海外需求增量。参考 希迪智驾招股书及灼识咨询信息，矿山是自动驾驶商用车重点应用场景之一。(1)国内视角：中国的自 动驾驶矿卡解决方案行业正迅速扩大，2024年市场规模达19亿元，占封闭场景内自动驾驶市场的约 75.6%，其中产品销售约占中国自动驾驶矿卡解决方案市场的34%。2024年中国自动驾驶矿卡的总出货 量约为1,400辆，2026年预计将增加至约5,500辆。价格来看，2024年中国普通矿卡的平均价格约1.5百万 元/台，自动驾驶矿卡的平均价格约2.5百万元/台。(2)全球视角：2024年全球自动驾驶矿卡的总出货量约 为2,100辆，2026年预计将增加至约8,700辆。价格来看，2024年国际市场普通矿卡的平均价格超过4.5百 万元/台，自动驾驶矿卡的平均价格超过5.0百万元/台。得益于相对领先的价格优势，2024年我国自动驾 驶矿卡出货量占全球市场份额超过65%。纵观全球市场需求，中东、澳大利亚及南美洲亦 属全球主要的煤炭、铜及锂等重要资源供应地，为自动驾驶矿卡解决方案的部署提供了重大机会，有望 于未来几年内在推动全球市 ...