日照港股份有限公司 防范控股股东及其他关联方资金占用制度 第一章 总 则 第一条 为规范日照港股份有限公司（以下简称"公司"） 与控股股东及其他关联方之间的资金往来，建立防范控股股东及 关联方占用公司资金的长效机制，保护投资者合法权益，根据《公 司法》《证券法》《上海证券交易所股票上市规则》《上市公司 监管指引第 8 号——上市公司资金往来、对外担保的监管要求》 等法律、法规及规范性文件以及《日照港股份有限公司章程》（以 下简称"《公司章程》"）的有关规定，制定本制度。 第二条 本制度所称"关联方"，是指根据《上海证券交易 所股票上市规则》界定的关联人、以及根据财政部发布的《企业 会计准则第 36 号——关联方披露》所界定的关联方。 第三条 本制度所称资金占用包括但不限于以下方式： （一）经营性资金占用：指控股股东及其他关联方通过采购、 销售、相互提供劳务等生产经营环节的关联交易产生的资金占用。 （二）非经营性资金占用：指为控股股东及其他关联方垫付 工资、福利、保险、广告等期间费用，有偿或无偿、直接或间接 为其拆借资金、代其偿还债务而支付资金，其他在没有商品和劳 务提供情况下向其提供的资金，以及与控股股东及其 ...

日照港股份有限公司 募集资金使用管理办法 第一章 总则 第一条 为规范日照港股份有限公司（以下简称"公 司"）募集资金的管理和使用，保护投资者的利益，根据《中 华人民共和国公司法》（以下简称《公司法》）《中华人民共和 国证券法》（以下简称《证券法》）《上市公司证券发行注册管理 办法》《上市公司募集资金监管规则》《上海证券交易所股票上市 规则》《上海证券交易所上市公司自律监管指引第 1号——规范运 作》等法律、法规和规范性文件的要求，结合公司实际情况，制定 本办法。 第二条 本办法所指募集资金是指公司通过发行股票或者 其他具有股权性质的证券，向投资者募集并用于特定用途的资 金，但不包括公司实施股权激励计划募集的资金。 第三条 公司董事会应当持续关注募集资金存放、管理 和使用情况，有效防范投资风险，提高募集资金使用效益。 公司的董事和高级管理人员应当勤勉尽责，确保公司募 集资金安全，不得操控公司擅自或者变相改变募集资金用 途。 第四条 违反国家法律法规、《公司章程》及本办法规定 使用募集资金，致使公司遭受损失的，应视具体情况，给予相 — 1 — 关责任人以处分，必要时，相关责任人应承担民事赔偿责任。 第五条 募集 ...

证券代码：600017 证券简称：日照港 公告编号：临 2025－042 日照港股份有限公司 公司于2025年9月12日召开第八届董事会第十八次会议，审议通过了《关于变更 公司证券事务代表的议案》，董事会同意聘任董枫枫女士为公司证券事务代表，聘 期至本届董事会任期届满止。 董枫枫女士已取得上海证券交易所《董事会秘书资格证明》，具备担任证券事 务代表所必需的职业品德、专业知识和工作经验，其任职资格符合《公司法》《上 海证券交易所股票上市规则》《上海证券交易所上市公司自律监管指引第 1 号—— 规范运作》等法律法规和规范性文件的有关规定。 特此公告。 附件：董枫枫女士简历 日照港股份有限公司董事会 2025年9月13日 关于变更公司证券事务代表的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗 漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 日照港股份有限公司（以下简称"公司"）董事会于近日收到公司证券事务代 表王玲玲女士的书面辞职报告。王玲玲女士因工作调整申请辞去公司证券事务代表 职务，辞职报告自送达董事会之日起生效。 王玲玲女士在任职期间，始终恪尽职守、勤勉尽责，董事会 ...

证券代码：600017 证券简称：日照港 公告编号：2025-041 日照港股份有限公司 日照港股份有限公司（以下简称"公司"）董事会于近日收到公司副总经理 梁玮先生的书面辞职报告。梁玮先生因工作调整申请辞去公司副总经理职务，辞 职报告自送达董事会之日起生效。 公司于2025年9月12日召开第八届董事会第十八次会议，审议通过了《关于 聘任公司副总经理的议案》，董事会同意聘任高海伟先生、张念磊先生、张军先 生、王衍棣先生为公司副总经理，聘期至本届董事会任期届满止。 一、副总经理离任情况 (一) 提前离任的基本情况 | 姓名 | 离任职务 | 离任时间 | | 原定任期 到期日 | | 离任原因 | 是否继续在上 市公司及其控 | 具体职务 （如适用） | 是否存在 未履行完 毕的公开 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | | | | 股子公司任职 | | | | | | | | | | | | | 承诺 | | 梁玮 | 副总经理 | 2025 | 年 9 | 2026 年 7 | 月 | 工作调整 | ...

(一)提前离任的基本情况 | 姓名 | 离任职务 | 离任时间 | | | 原定任期 到期日 | | | 离任原因 | 是否继续在上 市公司及其控 股子公司任职 | 具体职务 （如适用） | | 是否存在 未履行完 毕的公开 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | | | | | | | | | 承诺 | | 赵冰 | 非独立董 | 2025 年 | | 9 | 2026 年 | 7 | 月 | 公司治理 | 是 | 公 司 委 | 党 | 否 | | | 事 | 月 12 | 日 | | 20 日 | | | 结构调整 | | 委员 | | | 证券代码：600017 证券简称：日照港 公告编号：2025-040 日照港股份有限公司关于非独立董事辞职 暨选举职工董事、调整董事会战略委员会委员的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 日照港股份有限公司（以 ...

北京市中伦（青岛）律师事务所 关于日照港股份有限公司 2025 年第二次临时股东会的 法律意见书 二〇二五年九月 山东省青岛市香港中路 61 号乙远洋大厦 A 座 27-28 层 邮编：266071 27-28/F, Tower A, COSCO Plaza, 61B Hong Kong Middle Road, Qingdao, Shandong 266071, P.R. China 电话/Tel : +86 532 5572 8677/8678 传真/Fax : +86 532 5572 8667/7666 www.zhonglun.com 北京市中伦（青岛）律师事务所 关于日照港股份有限公司 2025 年第二次临时股东会的 法律意见书 致：日照港股份有限公司 - 1 - 法律意见书 性文件及《公司章程》的规定发表意见，并不对本次股东会所审议的议案内容以 及该等议案所表述的事实或数据的真实性和准确性发表意见。本所仅根据现行有 效的中国法律法规发表意见，并不根据任何中国境外法律发表意见。 本所依据相关法律、法规、规章及规范性文件和《公司章程》的有关规定以 及本法律意见书出具日以前已经发生或者存在的事实，严格 ...

证券代码：600017 证券简称：日照港 公告编号：临 2025－039 日照港股份有限公司 第八届董事会第十八次会议决议公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗 漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 一、董事会会议召开情况 日照港股份有限公司（以下简称"公司"）第八届董事会第十八次会议的通知 于2025年9月5日通过电子邮件方式发出。2025年9月12日，本次会议以现场和通讯相 结合的方式召开，应参会董事11人，实际参会董事11人。董事会秘书出席会议，高 级管理人员列席会议。 会议由董事长牟伟先生主持，会议的召开和表决程序符合《公司法》等有关法 律、行政法规、部门规章、规范性文件和《公司章程》的规定，会议合法有效。 二、董事会会议审议情况 会议以记名投票方式表决，形成如下决议： 1.审议通过《关于调整董事会战略委员会委员的议案》 表决结果： 11 票同意， 0 票反对， 0 票弃权。 3.审议通过《关于变更公司证券事务代表的议案》 表决结果： 11 票同意， 0 票反对， 0 票弃权。 具体情况详见《日照港股份有限公司关于变更公司证券事务代表的公告》 ...

该批焦炭在山西太原装入35吨铁路敞顶箱后，通过铁路直达山东港口日照港，敞顶箱在港口直接吊装上船，后通过海运发往目的地福建漳州，全程打通多 式联运中转、装卸以及信息互通等堵点卡点，实现托运人一次委托、费用一次结算、货物一次保险、全程一次发运，满足焦炭运输"零货差""零亏耗""零 水分"，效率提升10%以上。 未来，山东港口将持续推动35吨铁路敞顶箱海铁联运"一箱制"业务向高岭土、叶腊石等大宗散货领域发展，打造多货源、多货种的一体化物流服务体系。 近年来，国家部委多次印发关于推进多式联运发展优化调整运输结构工作方案，强化大宗物资"公转铁""公转水"，加快推进多式联运"一单制""一箱制"发 展。然而，在传统焦炭运输领域，因35吨铁路箱海陆运输尺寸不同，在货物转运过程中存在粉尘污染严重、焦炭破损率高、到厂水分超标等问题，同时还 伴随着单证填报繁琐、信息联通不畅、服务功能分散等弊端。 针对该情况，山东港口携手政府、铁路、焦炭和钢铁生产企业，打造"山西-日照-漳州"海铁联运"一箱制"运输通道，改造完成全国首艘35吨铁路敞顶箱专 用运输船舶，配置500个箱位，真正意义上实现35吨铁路敞顶箱原箱上船、整船运输，全程不换箱、不 ...

Core Insights - The launch of the "mine-rail-port" logistics package project marks a significant development in coal transportation efficiency in Northern Shaanxi, China [2][4] - The project aims to create a new logistics channel that is "coordinated, cost-effective, and time-stable" for coal transportation from the Dahuize coal mine to the Shandong Rizhao Port [2][4] Group 1: Project Overview - The project is a collaboration between China Railway Xi'an Bureau Group Co., China Coal Mengshan Energy Sales Co., and Shandong Port Rizhao Port Group Co. [2] - It is the first "mine-rail-port" logistics package project in the country, designed to enhance coal transportation from the Northern Shaanxi energy base [2][4] Group 2: Operational Details - The logistics solution encompasses a closed-loop service system covering the entire coal transportation process [3] - The front-end collection is managed by China Railway Express, which handles an 87-kilometer truck transport task, ensuring seamless connection from the Dahuize coal mine to the Yulin Xiangdao logistics dedicated line [3] - The mid-end quality control is facilitated by the Yulin Xiangdao logistics dedicated line, providing integrated services such as storage, precise measurement, dust suppression, and specialized loading [3] Group 3: Strategic Importance - The project is a key incremental initiative under the national "public transport to rail" strategy, aimed at breaking the sales bottleneck of the Dahuize coal mine [4] - It is expected to optimize the transportation structure in Northern Shaanxi, contributing to the sustainable development of the coal industry in the region [4]

Core Viewpoint - Shandong aims to cultivate 20 marine characteristic industrial clusters by 2027, with marine production value exceeding 2 trillion yuan, emphasizing the importance of marine economy in high-quality development [5]. Group 1: Marine Economic Development - Shandong's marine production value surpassed 1.8 trillion yuan last year, ranking second in the country, contributing 23.9% to GDP growth [2]. - The province is focusing on innovative reforms to enhance marine development, including establishing a comprehensive marine environment pollution governance system and promoting layered spatial rights for marine use [3]. - The integration of port, industry, and city is a key strategy for Shandong to expand marine economic development space and promote high-quality growth [4]. Group 2: Infrastructure and Investment - The Lianyungang Port area has six dedicated wood handling berths with an annual unloading capacity of 15 million cubic meters, forming a wood industry cluster with over 300 enterprises and an annual trade processing output exceeding 10 billion yuan [4]. - Shandong has invested nearly 43 billion yuan in the Lianyungang Port over the past five years, generating nearly 7.6 billion yuan in taxes and maintaining a high proportion of industrial output and profits from the port-related industries [4]. Group 3: International Cooperation - The upcoming 2025 Marine Cooperation Development Forum in Qingdao will attract participants from 68 countries and regions, promoting Shandong's marine open cooperation [4]. - Shandong plans to leverage the forum to connect with the Belt and Road Initiative and RCEP, establishing marine industrial parks and implementing blue economy cooperation demonstration projects [5].