本次交易定价以北京中企华资产评估有限责任公司出具的《资产评估报告》（中企华评报字（2025）第 5553号）为依据。交易双方同意按照资产评估值确认交易价格，即49%股权对价为19,984.65万元。标的 资产所属公司东航供应链是专业从事包括发动机在内的航材供应链服务及精密仪器运输的专业公司，是 各大航空公司发动机、航材、大型精密仪器的指定物流解决方案服务商，主营业务是仓储、操作业务、 国内空运和零担业务、国际空运业务和专车运输业务。 本次股权转让将有利于公司聚焦航空主业，同时，东航供应链成为东航物流的全资子公司，将进一步提 升东航物流的航材供应链业务的运营效率和协同水平，从而为公司提供更加高效优质的航材供应链管理 和物流保障服务。公司的主要业务、收入、利润不依赖于本次关联交易。本次交易价格基于资产评估值 确定，不会影响公司的独立性，亦不会损害公司和股东特别是中小股东的利益，不会对公司的经营造成 重大不利影响。 格隆汇2月9日丨中国东航(600115.SH)公布，公司为聚焦航空主业，充分利用并发挥东航物流在航材供 应链运输和管理业务领域的优势，从而为公司提供更加高效优质的航材供应链管理和物流保障服务，公 司下属 ...

《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 报道：2026年春运，东航客舱部临近退休的乘务员陈莉在 MU779/780"上海浦东—奥克兰"往返航班上，迎来了她32年蓝天生涯的收官任务。"我得服务好职业生 涯中的最后一个春运"，即便临近退休，陈莉仍主动申请坚守岗位，一心要站好职业生涯"最后一班 岗"。 陈莉（左二）和航班同事 陈莉在收官航程中服务旅客（本文图片均由东航提供） 这天的客舱内，她熟练协调乘务组各项工作，耐心解答旅客疑问，轻声细致叮嘱乘务员服务中要注意的 细节。在前往奥克兰的去程航班上，一名旅客突发肾结石、感觉剧痛，陈莉沉着安抚旅客情绪，迅速协 调乘务组启动应急方案。她帮助旅客将座位调换至宽敞的地方，又细心地与周边旅客沟通，征得大家的 理解与配合。之后，她始终陪伴在旅客身旁，为旅客递上温水，并为旅客热敷、缓解疼痛。在陈莉与乘 务组的悉心照顾和专业处置下，旅客症状逐渐缓解。"多亏了您的帮助，让我在飞往异国的航班上，感 受到家人般的温暖。"旅客身体好转后，向陈莉表达了感谢。 这样的暖心瞬间，不是偶然和个例，而是陈莉深耕民航32载日复一日、始终如一的日常。32年来，从初 上蓝天的青涩新人，到能够独当一面的资深客舱 ...

中国东方航空股份有限公司 China Eastern Airlines Co., Ltd. 证券代码：600115 证券简称：中国东航 公告编号：临 2026-007 中国东方航空股份有限公司 关于东航进出口转让东航供应链股权 暨关联交易的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导 性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法 律责任。 重要内容提示： 中国东方航空股份有限公司（以下简称"东航股份"或"公司"）下属公司 东方航空进出口有限公司（以下简称"东航进出口"）与公司控股股东中国 东方航空集团有限公司（以下简称"中国东航集团"）的控股子公司东方航 空物流股份有限公司（以下简称"东航物流"）于 2026 年 2 月 9 日签署股权 转让协议，东航进出口将其持有的参股公司上海东航供应链管理有限公司（以 下简称"东航供应链"）的 49%股权转让至东航物流，交易价格约为人民币 19,984.65 万元（以下简称"本次股权转让"或"本次交易"）。本次股权转 让价格以相关主管部门备案的评估价值为基础确定。本次股权转让后，东航 进出口将不再持有东航供应链的股权。 东航物流为公司 ...

格隆汇2月9日｜中国东航公告，下属公司东航进出口与控股股东中国东航集团的控股子公司东航物流签 署股权转让协议，东航进出口将其持有的上海东航供应链管理有限公司49%股权转让至东航物流，交易 价格约为2亿元。交易完成后，东航进出口将不再持有东航供应链的股权，东航供应链将成为东航物流 的全资子公司。本次交易构成关联交易，不构成重大资产重组。 ...

本次股权转让将有利于公司聚焦航空主业，同时，东航供应链成为东航物流的全资子公司，将进一步提 升东航物流的航材供应链业务的运营效率和协同水平，从而为公司提供更加高效优质的航材供应链管理 和物流保障服务。公司的主要业务、收入、利润不依赖于本次关联交易。本次交易价格基于资产评估值 确定，不会影响公司的独立性，亦不会损害公司和股东特别是中小股东的利益，不会对公司的经营造成 重大不利影响。 格隆汇2月9日丨中国东航(600115.SH)公布，公司为聚焦航空主业，充分利用并发挥东航物流在航材供 应链运输和管理业务领域的优势，从而为公司提供更加高效优质的航材供应链管理和物流保障服务，公 司下属东航进出口将其持有的参股公司东航供应链的49%股权转让至东航物流。本次股权转让价格以经 相关主管部门备案的资产评估报告中的评估值为基础确定，评估基准日为2025年6月30日。本次股权转 让后，东航进出口将不再持有东航供应链的股权，东航供应链将成为东航物流的全资子公司。 本次交易定价以北京中企华资产评估有限责任公司出具的《资产评估报告》（中企华评报字（2025）第 5553号）为依据。交易双方同意按照资产评估值确认交易价格，即49%股权 ...

"你好！中国"冬季旅游推介会6日在斯里兰卡科伦坡举行，约100名来自斯里兰卡旅游业、金融业以及相 关中资企业的代表出席活动。 主办方斯里兰卡中国文化中心主任倪利生在致辞中表示，近年来，冰雪经济已成为推动中国旅游市场增 长的强劲力量，中国各地都在围绕这一主题积极创新、打造独特的旅游体验。期待更多的斯里兰卡旅游 从业者深入了解中国冬季旅游的魅力，推动双方在旅游领域的务实合作。 斯里兰卡旅游促进局局长布迪卡·赫瓦瓦萨姆表示，斯里兰卡中产阶级群体规模增长迅速，对出境游的 热情不断提高。中国成为斯里兰卡民众青睐的旅游目的地，而中国冰雪旅游的发展无疑更为斯里兰卡旅 游业提供了拓展跨境旅游业务的新契机。 推介会上，多位主讲嘉宾向与会代表介绍了黑龙江、吉林、辽宁等具有代表性的中国冰雪旅游目的地。 协办方中国国际航空公司、中国东方航空公司、银联国际分别就航线网络、便利支付等业务进行了介 绍。（记者吴子钰） ...

多位职工表示，此次活动让家人更加理解自己的工作与责任。总签员工庄婴颖说："家人走进工作岗 位，才更懂我的坚守与责任，这份理解让我更有干劲。"航班调配部员工卞文哲表示："工会的暖心安 排，让家人感受到企业的关怀，也让我们一家人的心贴得更近。"重大办员工陈志浩感慨："看到家人为 东航运控的发展点赞，我既自豪又感动，未来会以更饱满的热情投入工作，不负企业与家庭的期待。" 运控中心总经理刘志敏表示，向家属介绍东航与运控中心是一种荣幸。理解与支持源于了解，职工取得 的每一份成绩都离不开家人的默默支持。由衷感谢家属们的倾情相伴。 《中国民航报》、中国民航网 记者胡夕姮 通讯员奚啸麒报道：为深入贯彻党的二十届四中全会精神， 以党建引领工会工作，增强职工归属感与凝聚力，东航运控中心工会于2月7日至8日开展"运控一家亲 相伴共暖心"家庭日活动，邀请30组职工家庭、共90余位家属走进东航，近距离感受职工工作环境与企 业文化。运控中心领导全程带队讲解，向家属介绍公司发展、春运保障情况，并陪同参观东航企业文化 展示厅、运控中心（OCC）大厅、客舱部、飞行部出发大厅等办公区域，以及职工书屋、职工食堂等 服务阵地。 活动中，家属们实地了 ...

该航班执行周期覆盖整个春节假期及元宵节，将持续运营至3月13日，每日执飞1班，由空客A320系列 飞机执飞，航班号为MU6755/6，每日15时从青岛起飞，18时5分抵达湛江；18时55分从湛江起飞，21时 55分抵达青岛（具体时刻请以东航官方平台为准）。 《中国民航报》、中国民航网 记者许晓泓 通讯员郑景友 报道：为满足2026年春节假期旺盛的出行需 求，进一步优化国内航线网络布局，中国东方航空于春运期间正式开通青岛—湛江直飞往返航线。这是 东航首次在青岛与湛江两地间执飞定期直飞航班，成功打通山东半岛与粤西沿海地区的空中通道，为旅 客提供更加便捷、高效的出行选择。 2月6日首航当日，东航山东分公司地服工作人员在青岛机场候机区现场为小旅客送上马年新春主题玩 偶，传递浓浓年味与真挚祝福，营造喜庆祥和的出行氛围。春运期间，东航山东分公司将持续秉持"精 心、精准、精致、精细"的"四精"服务理念，从值机引导、行李托运、客舱服务到特殊旅客协助等各个 环节，全方位保障旅客安全、顺畅、舒适的旅程，让每一位旅客在跨越山海之际，亦能感受到如家般的 贴心服务与出行喜悦。（编辑：陈虹莹 校对：李佳洹 审核：程凌） （本文图片均由东 ...

摩根士丹利称，将中国国航、中国东方航空和南方航空的A股评级上调至超配。在需求顺风的推动下， 始于去年四季度的复苏可能会在2026-2027年继续获得动能，尽管投资者仓位和信心仍然较低，但潜在 的价格上调将有助提振市场情绪。摩根大通对三大航H股及春秋航空维持超配评级。 ...

Core Viewpoint - The Chinese civil aviation industry is experiencing a significant turnaround after years of operational pressure, with major airlines like China Southern Airlines and Hainan Airlines expected to return to profitability by 2025, indicating substantial improvement in the industry's fundamentals [1][2]. Group 1: Airline Performance - China Southern Airlines is the first among major airlines to achieve profitability, projecting a net profit of 0.8 to 1 billion yuan for 2025, a significant recovery from a loss of 1.696 billion yuan the previous year [2]. - Hainan Airlines is also expected to turn profitable, forecasting a net profit of 1.8 to 2.2 billion yuan for 2025, compared to a loss of 0.921 billion yuan in the prior year [2]. - China Eastern Airlines and Air China are not expected to achieve profitability in 2025, with projected net losses of 1.3 to 1.9 billion yuan and 1.3 to 1.9 billion yuan respectively, despite improvements in core operational metrics [3]. Group 2: Market Trends - The 2026 Spring Festival travel season is anticipated to see a record high in passenger volume, with an expected 95 million travelers, reflecting a year-on-year increase of approximately 5.3% [4]. - The travel demand is driven by a longer holiday period, with new travel patterns emerging, including a trend of "returning home first, then traveling" [5][6]. - The aviation market is showing signs of "volume and price rising together," with a notable increase in flight operations and ticket prices during the early days of the Spring Festival travel period [6]. Group 3: Industry Dynamics - The civil aviation industry is undergoing a "de-involution" process, with measures being implemented to control excessive competition and improve profitability [7]. - The supply of new aircraft is limited, with a backlog of over 15,000 global aircraft orders and an extended delivery cycle of 6.8 years, which is expected to constrain supply in 2026 [8]. - International routes are becoming increasingly important for profitability, with airlines focusing on expanding international services to enhance revenue [8].