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东航开启全球最长航线!
Zhong Guo Jing Ying Bao· 2025-12-05 03:34
中经记者 路炳阳 北京报道 中国东方航空股份有限公司(以下简称"东方航空",600115.SH)MU745航班于2025年12月4日2:19从 上海浦东国际机场起飞,在经停新西兰奥克兰后,飞赴阿根廷首都布宜诺斯艾利斯。该航线全长2万公 里,刷新了全球最长单程航线纪录。 首 航航班东航B-7882"国博号"主题彩绘机。摄影/路雨轩 民航业管理咨询人士对《中国经营报》记者表示,新航线填补了亚太地区与南美洲国家空中走廊空白, 串联起东北亚、大洋洲与南美三大经济板块,强化了"一带一路"互联互通;同时,第五航权与经贸联 动,东航获准在奥克兰上下客货,促进了贸易与人员流动。"新航线有望降低长三角企业产品与阿根廷 农产品的物流成本,成为中阿经贸合作的'加速器'。" 东方航空人士对记者表示,目前,东方航空有上海浦东国际机场、杭州萧山国际机场直飞奥克兰机场的 商业航线。此次新航线开通,东方航空将继续提升对这条航线的资源投放。 他还称,东方航空努力提升经营品质,坚持"往远处飞、往国际飞、往新兴市场飞"的原则,对于航网布 局,未来重点开拓以中东、非洲和南美洲为主的新兴市场空白点。2024年以来东方航空新开23条中远程 国际航线,通 ...
中国与阿根廷首条直航航线开通
Xin Hua She· 2025-12-04 23:25
新航线采用经停奥克兰前往阿根廷的"南向通道",优化了以往需经欧洲或北美转机的"北向航路",行程 总计2万多公里,刷新了全球最长单程航线纪录。目前,该航线计划每周两班往返,周一、周四从上海 出发,周二、周五从布宜诺斯艾利斯返回。 责编:陈菲扬、卢思宇 该航班于北京时间4日凌晨从上海浦东国际机场起飞,在新西兰奥克兰经停两小时,最后抵达布宜诺斯 艾利斯,历时约25小时30分。 新华社布宜诺斯艾利斯12月4日电(记者张铎 王钟毅)中国东方航空公司MU745航班4日抵达阿根廷首 都布宜诺斯艾利斯的埃塞萨国际机场,缓缓穿过象征民航最高礼仪的"水门"。这标志着中阿两国之间首 条直航航线开通。 ...
全球最长单程民航航线完成首航 落地阿根廷
Yang Shi Xin Wen· 2025-12-04 22:30
编辑:夏洪玲 责编:王光建 审核:杨四海 该航线往返航班号为MU745/MU746,采用波音777-300大型宽体客机执飞。每周两班往返,周一、周四 从上海出发,全程25小时55分;周二、周五从布宜诺斯艾利斯出发,全程29小时,经停新西兰奥克兰机 场上下客货。 原标题:视频丨全球最长单程民航航线完成首航 落地阿根廷 央视新闻消息,当地时间12月4日下午,东航MU745航班降落在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯埃塞萨国际 机场。这是中国和阿根廷两国间唯一一条无需换乘的直达航线,全程两万公里,刷新了全球最长单程民 航航线记录。直航将中国至南美航程缩短4小时以上,为中阿两国旅客提供更加舒适、便捷的出行体 验。 ...
“一票直达”三国!中阿航线经停奥克兰可上下客货,商业价值提升
Sou Hu Cai Jing· 2025-12-04 12:25
(央视财经《天下财经》)12月4日凌晨2点19分,中国东航MU745航班搭载着282名旅客从上海浦东国 际机场起飞,经奥克兰最终将到达阿根廷布宜诺斯艾利斯。这条横跨东西半球与南北半球、航程约两万 公里的航线,刷新了全球最长单程航线的纪录,并将中国至南美的航程缩短四小时以上。值得一提的 是,这条全球最长单程航线成功申请到了第五航权,航班在经停奥克兰时可以上下旅客和货物,为中 国、新西兰、阿根廷三个国家提供了更优的出行和物流选择。 刘亚楠告诉记者,这条航线开通后,新西兰和阿根廷的牛肉、葡萄酒等高附加值农产品可以更快地进入 中国市场,中国的日用品、电子产品、精密仪器也可以直达南美。旅客通过奥克兰中转,实现了"一票 直达"三国,探亲、旅游、留学的出行都会更方便。 转载请注明央视财经 编辑:令文芳 中国东航市场营销部网络收益部总经理助理 刘亚楠:有了第五航权,奥克兰不仅仅是一个经停点,而 是变成了连接中国、新西兰和阿根廷的"中转站"。我们不仅能把中国的乘客和货物送到阿根廷,还能在 新西兰上下客、卸货,并且还可以接上当地乘客、带上当地的货物,再一起飞到阿根廷。这就相当于把 几个国家的市场连接在一起。 第五航权,又称第三国 ...
全球最长单程航线上海首飞!东航“上海—奥克兰—布宜诺斯艾利斯”航线今日启航
Guo Ji Jin Rong Bao· 2025-12-04 11:40
12月4日02时19分,中国东方航空"国博号"主题彩绘机执行MU745航班搭载282名旅客从上海浦东国际机场起飞,在经停新西兰奥克兰后,飞赴阿根廷首 都布宜诺斯艾利斯。这条跨越2万公里的新航线填补了上海至南美核心城市直飞航线的空白,开辟了连通大洋彼岸的"南向通道"。 新西兰政府今年宣布,自2025年11月起,对持有中国护照的旅客,经新西兰奥克兰国际机场过境前往第三国(停留时间少于24小时),可凭新西兰电子 旅行授权(NZeTA)办理过境,无需另行申请"过境签证"。旅客仅需花费17新西兰元即可在手机APP上申请到有效期2年的电子旅行授权(NZeTA),大幅 简化过境手续。东航也凭借此政策,打造了"一机到底"的运营模式,前往阿根廷的旅客在飞抵奥克兰后无需换机,在短暂经停后即可继续旅途。 东航供图 在经贸层面,东航在该航线成功申请到第五航权,允许航班在经停奥克兰时上下客货。这将为中、新、阿三个国家的高附加值农产品以及精密仪器等特 色贸易提供更优的物流选择。 据悉,该航线采用波音777-300ER大型宽体客机执飞,去程MU745航班每周一、周四各执行一班,北京时间02:00从上海浦东国际机场起飞,在奥克兰经 停2小时 ...
布宜诺斯艾利斯,全球最长单程航线首飞!
Huan Qiu Wang· 2025-12-04 08:43
对于旅客来说,乘坐这趟航班前往布宜诺斯艾利斯无需中转,"一机到底"的运营模式,中途经停时间短,大大节约了时间和成本。首航航班的客座率接近 满座。 来源:央视新闻微信公众号 今天(4日)凌晨2时19分,中国东航MU745航班搭载着282名旅客从上海浦东国际机场起飞,经新西兰奥克兰最终将到达阿根廷布宜诺斯艾利斯。 这条横跨东西半球与南北半球、航程约两万公里的航线,刷新了全球最长单程航线的纪录,并将中国至南美的航程缩短四小时以上。旅客通过奥克兰中 转,实现了"一票直达"三国,探亲、旅游、留学出行都会更方便。 此次开通的新航线每周计划执行两班往返航班,不仅飞行距离创下全球之最,也填补了上海至南美核心城市直飞航线的空白,构建了横跨太平洋的"南向 通道"飞行路径。 中国东航的工作人员介绍,对比传统的通过欧洲、中东或北美转机的"北向通道",选择经停新西兰再飞往阿根廷的"南向通道",不仅航程更短、耗时更 少,而且过境免签政策更为便利、时差更小。 这条全球最长单程航线成功申请到了第五航权,航班在经停奥克兰时可以上下旅客和货物。第五航权,又称第三国运输权,是指一个国家的航空公司在经 营某条国际航线的同时,获得在第三国经停并载运客 ...
“一票直达”三国,全球最长单程航线上海首飞
Xin Lang Cai Jing· 2025-12-04 08:17
智通财经记者 郑浩 12月4日,全球最长单程航线"上海-奥克兰-布宜诺斯艾利斯"航线在浦东机场开通。 本文图片均为"上海机场集团"微信公众号 图 "上海-奥克兰-布宜诺斯艾利斯"航线是全球首条连接对跖点(对跖点,指地球同一直径的两端点,上海与布宜诺斯艾利斯正是陆上对跖点城市)城市间的 商业航线,串联起亚洲、大洋洲与南美洲,也刷新了全球最长单程航线的纪录。该航线采用波音777-300ER大型宽体客机执飞,去程每周一、周四各执行 一班,由MU745航班02:00从上海浦东机场起飞,在奥克兰经停2小时25分后,于当地时间16:55抵达布宜诺斯艾利斯。回程每周二、周五执行,航班号 MU746,02:00从布宜诺斯艾利斯起飞,经停奥克兰2小时后,于次日18:00飞抵上海。 由于超长的航线距离以及飞机性能的限制,目前中国至南美洲基本无法实现直飞,必须选择中途经停的方式运营。新航线采用经停新西兰奥克兰前往阿根 廷的"南向通道",优化了过往经欧洲或北美转机的"北向航路",将原本近30小时的航程缩短至25小时左右,不仅航程更短、耗时更少,转机时差也更具优 该航线还成功申请到第五航权(即第三国运输权,是指一个国家的航空公司在经营 ...
东航“上海—奥克兰—布宜诺斯艾利斯”航线正式启航
Xin Hua Wang· 2025-12-04 08:08
4日,搭载282名旅客的中国东方航空MU745航班"上海—奥克兰—布宜诺斯艾利斯"顺利首航。这条跨越2万公里的新航线填补了上海至南美核心 城市直飞航线的空白,开辟了连通大洋彼岸的"南向通道"。 记者:狄春 新华社音视频部制作 【纠错】 【责任编辑:邱丽芳】 相较以往经欧洲或北美转机的"北向航路",新航线采用经停奥克兰前往阿根廷的"南向通道",将原本近30小时的航程缩短至25小时左右,缩短了 航程距离,也提高了出行效率。该航线采用波音777-300ER大型宽体客机执飞,每周两班。 ...
“国博号”彩绘机执飞全球最长单程航线,回程将带回车厘子和三文鱼
Zhong Guo Qing Nian Bao· 2025-12-04 07:50
中国青年报客户端上海12月4日电(中青报·中青网记者 王烨捷)今天凌晨2时19分,中国东方航空"国博 号"主题彩绘机执行MU745航班搭载282名旅客从上海浦东国际机场起飞,在经停新西兰奥克兰后,飞 赴阿根廷首都布宜诺斯艾利斯。这条跨越2万公里的新航线填补了上海至南美核心城市直飞航线的空 白,刷新了全球最长单程航线的纪录。 机。中国东航供图 这条航线,还是一条经贸航线。东航在该航线申请到第五航权,允许航班在经停奥克兰时上下客货。这 将为中、新、阿三个国家的高附加值农产品以及精密仪器等特色贸易提供更优的物流选择。据悉,本次 首航回程航班将通过客机腹舱带回2.1吨阿根廷车厘子和10.5吨冰鲜智利三文鱼。 "国博 旅客登 为旅客准备了定制笔、阿根廷文创、国潮单品等。中国东航供图 首航航班 此次首航航班,东航特别选用"国博号"主题彩绘机执飞。这架彩绘机基于波音777-300ER大型宽体客机 打造,由中国东航与中国国家博物馆联袂设计,于今年9月正式亮相,被誉为是国博48个标准展厅之外 的"第49个展厅",承载着满满的中华文化元素。 据悉,由于超长的航线距离以及飞机性能的限制,目前中国至南美洲基本无法实现直飞,必须选择中 ...
中国东航开通全球最长单程航线上海至布宜诺斯艾利斯
Bei Ke Cai Jing· 2025-12-04 07:50
Core Points - The new China Eastern Airlines flight MU745 from Shanghai to Buenos Aires has established the world's longest non-stop commercial flight route, covering approximately 20,000 kilometers [1] - This route reduces travel time from China to South America by over four hours, filling a gap in direct flights from Shanghai to major cities in South America [1] - The flight operates using a Boeing 777-300 aircraft and will run twice a week on Mondays and Thursdays [1] Industry Impact - The launch of this route creates a new "southbound corridor" across the Pacific, reshaping air travel between three continents [1] - The introduction of this long-haul flight may stimulate increased passenger traffic and trade between China and South America, enhancing connectivity [1]