证券之星消息，1月21日航空机场板块较上一交易日下跌1.17%，中国东航领跌。当日上证指数报收于 4116.94，上涨0.08%。深证成指报收于14255.12，上涨0.7%。航空机场板块个股涨跌见下表： | 代码 | 名称 | 主力净流入(元) | 主力净占比 游资净流入(元) | | 游资净占比 散户净流入 (元) | | 散户净占比 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 601111 | 中国国航 | -2299.38万 | 3.68% | 551.82万 | 0.88% | -2851.20万 | -4.56% | | 000099 中信海直 | | 1955.60万 | 6.95% | 1031.46万 | 3.66% | -2987.06万 | -10.61% | | 000089 深圳机场 | | 1292.91万 | 10.12% | 277.01万 | 2.17% | -1569.92万 | -12.29% | | 002928 华夏航空 | | 810.51万 | 4.84% | 269.38万 | 1.61% | -1 ...

| 代码 | 名称 | 收盘价 | 涨跌幅 | 成交量(手) | 成交额(元) | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 6600000 | 中信海直 | 21.02 | -2.00% | 18.95万 | 4.00亿 | | 600897 | 厦门空港 | 17.25 | -0.12% | 4.28万 | 7357.12万 | | 002928 | 华夏航空 | 11.31 | 0.53% | 17.76万 | 2.01亿 | | 600221 | 海航控股 | 1.72 | 0.58% | 410.54万 | 7.05亿 | | 601021 | 春秋航空 | 58.99 | 0.91% | 4.72万 | 2.78亿 | | 603885 | 吉祥航空 | 15.51 | 1.31% | 14.23万 | 2.20亿 | | 600004 | 白云机场 | 9.62 | 1.48% | 33.16万 | 3.18亿 | | 600009 | 上海机场 | 32.37 | 2.05% | 20.69万 | 6.66亿 | | 000089 | 深圳机场 | 7.1 ...

从锁座比例看，购买阶段所调查的航线锁座比例从19.9%—62.1%不等，均值达38.7%。其中，春秋航 空"南京—兰州"（9C6188）航线锁座比例超过60%、深圳航空"深圳—湛江"（ZH9327）航线锁座比例 超过50%，这两家航司超过半数的经济舱座位被提前锁定。 航司为什么锁座？针对锁座原因、锁座范围、解锁方式、相关规则等消费者关心的问题，调查者向10家 航司的官方客服进行了咨询。10家航司客服均确认"线上选座阶段存在座位锁定"的客观情况，但对于锁 座范围及规则的解释较为模糊。（人民日报，德塔） 【#10家主流航司无一家完全开放所有经济舱座位#】1月20日，《人民日报》10版刊发《飞机锁座收费 合理吗？》，其中提到，乘坐飞机时，消费者常常遇到这种情况：在线选座，却发现靠前、靠窗、靠过 道等较为便利、舒适的座位常被单独锁定，要么无法选择或需要线下选择，要么需用积分或里程等权益 兑换。这看起来是航空公司对服务层级的细分，实则是通过锁定优质座位变相增加收益的手段。前段时 间，江苏省消保委发布《航空公司机票锁座调查报告》，引发公众的关注。 记者了解到，本次调查选取的调查对象包括东方航空、南方航空、中国国航、海南航 ...

江苏省消保委调查10家主流航司，机票锁座比例最高达62.1% 飞机锁座收费合理吗？(法治聚焦) 乘坐飞机时，消费者常常遇到这种情况：在线选座，却发现靠前、靠窗、靠过道等较为便利、舒适的座 位常被单独锁定，要么无法选择或需要线下选择，要么需用积分或里程等权益兑换。这看起来是航空公 司对服务层级的细分，实则是通过锁定优质座位变相增加收益的手段。前段时间，江苏省消保委发布 《航空公司机票锁座调查报告》，引发公众的关注。 "航空运输具有公共服务属性。部分航司将本属常规服务范围的座位通过锁定方式进行收费的做法，涉 嫌侵害消费者的公平交易权与自主选择权。各航司应当开展自查自纠，优化服务规则，积极回应消费者 合理诉求。"江苏省消保委相关负责人告诉记者，"本次调查选取的国内10家航司均向省消保委回复，表 示接受监督与指导。我们将持续推进此项工作，推动航空服务质量的提升。" 记者了解到，本次调查选取的调查对象包括东方航空、南方航空、中国国航、海南航空、厦门航空、深 圳航空、山东航空、四川航空、春秋航空、吉祥航空。调查发现，机票锁座服务市场普遍存在四大问 题。 问题一：锁座行为在民航服务中普遍存在 调查显示，上述10家航司的经济 ...

江苏省消保委调查10家主流航司，机票锁座比例最高达62.1% 飞机锁座收费合理吗？（法治聚焦） 洪 琥绘（《讽刺与幽默》供图） 乘坐飞机时，消费者常常遇到这种情况：在线选座，却发现靠前、靠窗、靠过道等较为便利、舒适的座 位常被单独锁定，要么无法选择或需要线下选择，要么需用积分或里程等权益兑换。这看起来是航空公 司对服务层级的细分，实则是通过锁定优质座位变相增加收益的手段。前段时间，江苏省消保委发布 《航空公司机票锁座调查报告》，引发公众的关注。 "航空运输具有公共服务属性。部分航司将本属常规服务范围的座位通过锁定方式进行收费的做法，涉 嫌侵害消费者的公平交易权与自主选择权。各航司应当开展自查自纠，优化服务规则，积极回应消费者 合理诉求。"江苏省消保委相关负责人告诉记者，"本次调查选取的国内10家航司均向省消保委回复，表 示接受监督与指导。我们将持续推进此项工作，推动航空服务质量的提升。" 记者了解到，本次调查选取的调查对象包括东方航空、南方航空、中国国航、海南航空、厦门航空、深 圳航空、山东航空、四川航空、春秋航空、吉祥航空。调查发现，机票锁座服务市场普遍存在四大问 题。 问题一：锁座行为在民航服务中普遍存在 ...

Core Insights - The aviation and airport sector experienced a significant increase of 3.36% on January 19, with China Eastern Airlines leading the gains [1] - The Shanghai Composite Index closed at 4114.0, up 0.29%, while the Shenzhen Component Index closed at 14294.05, up 0.09% [1] Stock Performance - China Eastern Airlines (600115) closed at 6.13, up 6.06%, with a trading volume of 1.6115 million shares and a transaction value of 979 million [1] - Southern Airlines (600029) closed at 7.75, up 4.31%, with a trading volume of 937,300 shares and a transaction value of 720 million [1] - Air China (601111) closed at 8.81, up 4.14%, with a trading volume of 1.3003 million shares and a transaction value of 1.141 billion [1] - Spring Airlines (601021) closed at 58.46, up 3.87%, with a trading volume of 75,900 shares and a transaction value of 441 million [1] - Other notable performances include Xiamen Airport (600897) at 17.27, up 2.37%, and Shanghai Airport (600009) at 31.72, up 1.05% [1] Capital Flow - The aviation and airport sector saw a net inflow of 27.1067 million in main funds, while retail funds experienced a net inflow of 54.5283 million [2] - The sector's overall capital flow indicates a mixed sentiment, with main funds showing a net outflow in some stocks while retail investors contributed positively [2][3] Individual Stock Capital Flow - Hainan Airlines (600221) had a main fund net outflow of 56.1893 million, while retail investors showed a net outflow of 28.2785 million [3] - Shanghai Airport (600009) recorded a main fund net inflow of 41.0025 million, but retail investors had a net outflow of 50.1886 million [3] - Southern Airlines (600029) saw a main fund net inflow of 23.9450 million, with retail investors also showing a net outflow of 13.4306 million [3] - Other stocks like Xiamen Airport (600897) and Shenzhen Airport (000089) also reflected varied capital flows, indicating differing investor sentiments across the sector [3]

以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成 投资建议。 来自交易信息汇总：1月16日主力资金净流出1077.96万元，占总成交额2.55%。 来自公司公告汇总：2025年12月国际客运运力投入同比增长22.61%，国际收入客公里增长 25.76%。 公司公告汇总 海航控股：2025年12月主要运营数据公告 2025年12月，海航控股及所属子公司客运运力投入同比增长4.1%，其中国际客运运力投入增长 22.61%；收入客公里同比增长6.13%，其中国际增长25.76%；旅客运输量同比增长2.80%，其中国际增 长21.95%。货邮运收入吨公里同比增长14.22%，其中国际增长23.70%；货运及邮运量同比增长8.39%， 其中国际增长24.27%。当月新增3条航线，引进1架A320NEO和2架C909飞机，退出5架飞机，截至2025 年底共运营359架飞机。上述数据未经审计。 截至2026年1月16日收盘，海航控股(600221)报收于1.69元，上涨0.6%，换手率0.59%，成交量251.03万 手，成交额4.23亿元。 当日关注点 交易 ...

公司公告汇总 2025年12月，海航控股及所属子公司客运运力投入同比增长4.1%，其中国际客运运力投入增长 22.61%；收入客公里同比增长6.13%，其中国际增长25.76%；旅客运输量同比增长2.80%，其中国际增 长21.95%。货邮运收入吨公里同比增长14.22%，其中国际增长23.70%；货运及邮运量同比增长8.39%， 其中国际增长24.27%。当月新增3条航线，引进1架A320NEO和2架C909飞机，退出5架飞机，截至2025 年底共运营359架飞机。上述数据未经审计。 以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成 投资建议。 公司公告汇总：2025年12月国际客运运力投入同比增长22.61% 公司公告汇总：当月新增3条航线，引进1架A320NEO和2架C909飞机 公司公告汇总：截至2025年底海航控股共运营359架飞机 截至2026年1月16日收盘，海航控股（600221）报收于1.69元，较上周的1.73元下跌2.31%。本周，海航 控股1月12日盘中最高价报1.75元。1月15日盘中最低价报1.67元。海航控股当前最新 ...

值得注意的是，公司在2025年12月密集开通三条国际及地区航线：12月7日起开通琼海=吉隆坡航线(每 周两班)，12月16日起开通长春=香港航线(每周两班)，12月28日起开通海口=河内航线(每周三班)，显示 出其对国际市场拓展的持续发力。(王珞) 1月16日，海航控股（600221）披露2025年12月主要运营数据。公告显示，12月海航控股收入客公里达 10545.80百万客公里，其中国际市场收入客公里同比增长25.76%，达2413.25百万客公里；旅客运输量 同比增长2.80%，达到5399.27千人次，其中国际旅客运输量同比增长21.95%，达到382.66千人次；客运 运力投入(按可利用客公里计)同比增长4.10%，达到13003.27百万公里；货邮运收入吨公里同比增长 14.22%，货运及邮运量同比增长8.39%，货邮载运率同比增长2.63个百分点。 公告显示，2025年12月，海航控股在机队配置方面进行动态调整，引进1架A320NEO飞机和2架C909飞 机，同时退出1架B787-8飞机、1架A330-200飞机及4架B737-800飞机。截至2025年12月末，公司机队规 模维持在359架。 ...

Core Viewpoint - The implementation of the announcement regarding import tax policies in pilot free trade zones and free trade ports has led to significant financial benefits for companies, particularly in reducing maintenance costs for imported goods [1] Group 1: Policy Impact - Since the announcement was implemented two years ago, Haikou Customs has processed temporary export goods returning to the country with repair costs amounting to 30.6 billion yuan, resulting in over 40 million yuan in tax reductions [1] - The policy has allowed companies, such as Hainan Airlines, to enjoy substantial cost savings, with 706 shipments benefiting from the policy, significantly lowering maintenance and support costs [1] Group 2: Future Directions - Haikou Meilan Airport Customs plans to continue leveraging the free trade port policies by enhancing risk management, streamlining customs processes, and improving services for enterprises, aiming for lower costs and higher efficiency for operations [1]