据交易所数据显示，截至2025年12月5日收盘，海航控股（600221）报收于1.77元，上涨0.57%，换手率 1.05%，成交量345.80万手，成交金额6.06亿元。 资金流向方面，今日主力资金净流入4448.35万元，占比成交额7.35%。其中，超大单净流入3903.37万 元、占成交额6.45%，大单净流入544.97万元、占成交额0.9%，中单净流出流出3462.41万元、占成交额 5.72%，小单净流出985.93万元、占成交额1.63%。 天眼查商业履历信息显示，海南航空控股股份有限公司，成立于1995年，位于海口市，是一家以从事航 空运输业为主的企业。企业注册资本4321563.2535万人民币，实缴资本4321563.2535万人民币。公司法 定代表人为祝涛。 通过天眼查大数据分析，海南航空控股股份有限公司共对外投资了45家企业，参与招投标项目620次， 知识产权方面有商标信息157条，专利信息44条，此外企业还拥有行政许可119个。 来源：市场资讯 海航控股最新一期业绩显示，截至2025三季报，公司营业总收入534.38亿元、同比增长3.30%，归属净 利润28.45亿元，同比增长30. ...

中经记者 郭阳琛 石英婧 上海报道 "锁座"比例均值达38.7% 据悉，江苏省消保委结合调查结果，通报了机票"锁座"服务市场存在的四大问题。一是"锁座"行为普遍 存在，优质座位过度锁定。通报显示，在购票阶段，10家航司经济舱"锁座"比例介于19.9%—62.1%之 间，均值达38.7%。同时，锁定范围高度集中于经济舱前排、靠窗及靠过道等消费者偏好选择的优质座 位。 在江苏省消保委调研的航线中，春秋航空旗下南京—兰州（9C6188）航线"锁座"比例超过60%，深圳航 空旗下深圳—湛江（ZH9327）航线"锁座"比例超过50%；海南航空、东方航空、厦门航空的相关航 线"锁座"比例处于40%—46%的较高区间；吉祥航空相关航线"锁座"比例相对较低，不足20%。 二是解锁机制变相付费，挤压普通消费者权益。锁定的优选座位主要依赖会员积分/里程兑换，但非会 员或偶尔出行的消费者缺乏积分累积渠道，只能被动接受普通座位；部分航司进一步增设付费路径，通 过积分/里程兑换和付费购买座位，实质将"基本座位选择权"拆分为付费服务，变相提高了出行成本。 一直以来，飞机"锁座"及有偿选座服务备受关注。在线选座时，消费者常常会遭遇经济舱前 ...

证券日报网讯 12月5日，海航控股在互动平台回答投资者提问时表示，公司秉持"真情服务"理念，坚 持"人民航空为人民，全心全意为人民服务"的根本宗旨，以文化体验、超越预期和人性化为核心价值， 以服务带动品牌提升，不断为旅客提供全方位无缝隙的五星航空服务。 （编辑 楚丽君） ...

证券日报网讯 12月5日，海航控股在互动平台回答投资者提问时表示，公司高度重视资产负债率高的问 题，计划通过多种方式改善资产负债结构，包括：（1）民航市场显著恢复，公司通过加强航线网络布 局，拓展多元化产品销售，提升生产经营效益；（2）继续引进燃油效率更高、技术更为先进、盈利能 力更强的窄体飞机以进一步扩大机队规模，提升企业竞争力；（3）继续推进精细化管理措施，全面梳 理并控制经营开支；（4）部分子航司负债较高的情况，公司一方面努力提升经营业绩；一方面积极谋 求与当地政府或第三方合作，制定降负措施。如果有涉及上市公司重大事项，请以公司公告为准。 （编辑 楚丽君） ...

证券日报网讯 12月5日，海航控股在互动平台回答投资者提问时表示，截至2025年9月30日，公司的普 通股股东总数为559631户。 （文章来源：证券日报） ...

证券日报网讯12月5日，海航控股（600221）在互动平台回答投资者提问时表示，公司股价受宏观经济 形势、大盘走势、行业形势，以及公司自身经营业绩、投资者信心等多重因素影响。公司始终坚信保持 良好的经营业绩是提升公司价值，提高股东回报的重要支撑，今年前三季度，公司归母净利润同比增长 超30%，各项经营数据均取得可观增长，公司经营业绩稳步提升。公司将持续深耕主业经营，做好航空 安全生产运营工作，不断提升服务质量，开发丰富的航空产品，增强企业品牌竞争力，提升经营业绩， 力争给广大投资者带来更好的回报。如存在对公司有重大影响的相关事项，公司将严格按照《股票上市 规则》等相关规定认真履行信息披露义务。 ...

证券日报网讯12月5日，海航控股（600221）在互动平台回答投资者提问时表示，此次空客A320系列机 型仅为软件系统优化，每架飞机维保时长约为2小时，公司所运营该系列机型已在自有维保体系内完成 系统优化，未对公司生产经营产生影响。 ...

【多家航空公司：#中日航线免费退改签延长#至明年3月28日】 多家航司已于11月15日发布日本航线客票处理通知，2025年12月31日前日本进、出港（含经停）的航班 免费退改签。此外，已有多家国内航司取消或计划取消赴日航班。有航司人士此前向智通财经指出，赴 日航线的调整要看市场需求，航司目前仍在跟踪和评估旅客的退改签情况。 12月1日，据央视新闻报道，从网络平台了解到，12月中国境内到日本的计划航班中超40%的航班取 消，取消航班数量超1900个。11月15日后，赴日旅客量大幅下降。以11月25日为例，当天旅客量比11月 15日减少约23%。（智通财经） 12月5日，据智通财经不完全梳理，截至当日发稿，包括国航、东航、南航、海南航空、春秋航空、山 东航空、厦门航空等多家航司发布调整涉及日本航线客票特殊处置方案的通知。2026年3月28日（含） 前出行的涉及日本进港、出港或经停航班可免费退改。 此前，日本新任首相高市早苗涉台问题的错误言论在中日两国及国际社会引发广泛关注和强烈批评，多 名日本国会议员要求高市早苗撤回相关言论。11月14日晚，外交部和中国驻日本使领馆郑重提醒中国公 民近期避免前往日本。 多家国内航 ...

作者丨高江虹 编辑丨高梦阳 中日航线机票免费退改期限延长了。 12月5日，国航、南航、东航、海航、深航、山航、上航等航司，对外发布公告，对出票日期在3月28日 之前的涉及日本航线进出港航班可予以免费退改处理。这意味着11月中旬发出的涉日航线免费退改政策 将再延期三个月，而中国航司的赴日航班还将持续减少。 国航在通知中明确，对于在2025年12月5日12时（含）前购买或换开产生新票号的国航999开头的客票 （包括里程奖励客票）；客票未使用行程涉及旅行日期为2025年11月15日（含）至2026年3月28日 （含）之间东京、大阪、名古屋、福冈、仙台、广岛、札幌、冲绳进出港的国航实际承运航班和挂CA 航班号的代码共享航班；在2025年11月15日0时（含）以后申请客票变更或退票的这三种情况，首次变 更免收变更手续费，退票也免收手续费。 关于调整日本航线客票特殊处理的通知 藥敬的旅客 : 根据外交部发布的出行提醒,为协助旅客更好地安排出行计划,现调整南航日本航线进出港航班春票特殊处理通知,具体如下: 一、适用客票 二、变更及退票规则 航班起飞前取消已定受座位的旅客,可在客票有效期内按以下规则办理退改手续 : (一) ...

作者丨高江虹 编辑丨高梦阳 中日航线机票免费退改期限延长了。 12月5日，国航、南航、东航、海航、深航、山航、上航等航司，对外发布公告， 对出票日期在3月28日之前的涉及日本航线进 出港航班可予以免费退改处理 。这意味着11月中旬发出的涉日航线免费退改政策将再延期三个月，而中国航司的赴日航班还将 持续减少。 国航在通知中明确，对于在2025年12月5日12时（含）前购买或换开产生新票号的国航999开头的客票（包括里程奖励客票）； 客票未使用行程涉及旅行日期为2025年11月15日（含）至2026年3月28日（含）之间东京、大阪、名古屋、福冈、仙台、广岛、 札幌、冲绳进出港的国航实际承运航班和挂CA航班号的代码共享航班；在2025年11月15日0时（含）以后申请客票变更或退票的 这三种情况，首次变更免收变更手续费，退票也免收手续费。 关于调整日本航线客票特殊处理的通知 尊敬的旅客 : 根据外交部发布的出行提醒，为协助旅客更好地安排出行计划，现调整南航日本航线进出港航班客票特殊处理通知，具体如下： 一、适用客票 2025年12月5日12:00（含）前购买或换开的南航784开头的客票，且客票未使用行程涉及旅行日期在 ...