GXED(600617)
Search documents
10月我国新能源汽车出口25.6万辆,同比翻倍
Bei Jing Shang Bao· 2025-11-11 08:00
【#今年10月新能源汽车出口25.6万辆#】11月11日,中国汽车工业协会发布的数据显示,今年10月新能 源汽车出口25.6万辆,环比增长15.4%,同比增长99.9%。其中,新能源乘用车出口25万辆,环比增长 15.3%,同比增长1倍;新能源商用车出口6000辆,环比增长20.6%,同比增长26.7%。(北京商报记者 刘晓梦) ...
中汽协:2025年前10个月,我国新能源汽车出口首超200万辆
Mei Ri Jing Ji Xin Wen· 2025-11-11 07:58
Core Insights - In the first ten months of 2025, China's exports of new energy vehicles (NEVs) exceeded 2 million units for the first time, reaching 2.014 million units, representing a year-on-year growth of 90.4% [1] Industry Summary - The significant increase in NEV exports indicates a robust demand for electric vehicles in international markets, highlighting China's growing influence in the global automotive industry [1] - The achievement of surpassing 2 million units in exports reflects the successful expansion strategies of Chinese NEV manufacturers and their competitive positioning in the global market [1] - The year-on-year growth rate of 90.4% underscores the accelerating trend towards electrification and the increasing acceptance of NEVs among consumers worldwide [1]
10月我国新能源汽车销量占比首超50%
Bei Ke Cai Jing· 2025-11-11 06:46
【#10月我国新能源汽车销量首次超总销量的50%#】 据央视新闻消息,中国汽车工业协会今天(11 日)发布的最新数据显示,今年1至10月份,我国新能源汽车产销量继续实现较高增长。其中,10月份 新能源汽车月度新车销量首次超过了汽车新车总销量的50%。 中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示,今年以来,新能源汽车继续实现较高增长,一方面是国内汽车 以旧换新补贴政策持续显效,力度大,惠及面广,推动了新能源汽车市场较高增长。另一方面明年新能 源汽车购置税减半征收,使得部分消费者存在提前购车现象,新能源汽车市场迎来新一轮的消费高峰。 最新数据显示,今年1至10月份,我国汽车产销量分别完成2769.2万辆和2768.7万辆,同比增长均超过 10%。其中,新能源汽车产销量分别完成1301.5万辆和1294.3万辆,同比分别增长33.1%和32.7%。值得 注意的是,10月份新能源汽车月度新车销量,首次超过了汽车新车总销量的50%,达到51.6%。在出口 方面,今年1至10月份,新能源汽车出口201.4万辆,同比增长90.4%。 ...
10月我国新能源汽车销量首次超总销量的50%
Yang Shi Xin Wen· 2025-11-11 06:38
中国汽车工业协会今天(11日)发布的最新数据显示,今年1至10月份,我国新能源汽车产销量继续实 现较高增长。其中,10月份新能源汽车月度新车销量首次超过了汽车新车总销量的50%。 专家同时表示,今年以来,我国新能源车企新品供给的持续丰富、产品技术的不断升级、补能体系的不 断完善等,也共同推动了新能源汽车市场实现较高增长。 (总台央视记者 朱江 罗宏进) 责编:李文玉 | 审核:李震 | 监审:古筝 最新数据显示,今年1至10月份,我国汽车产销量分别完成2769.2万辆和2768.7万辆,同比增长均超过 10%。其中,新能源汽车产销量分别完成1301.5万辆和1294.3万辆,同比分别增长33.1%和32.7%。值得 注意的是,10月份新能源汽车月度新车销量,首次超过了汽车新车总销量的50%,达到51.6%。在出口 方面,今年1至10月份,新能源汽车出口201.4万辆,同比增长90.4%。 中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示,今年以来,新能源汽车继续实现较高增长,一方面是国内汽车 以旧换新补贴政策持续显效,力度大,惠及面广,推动了新能源汽车市场较高增长。另一方面明年新能 源汽车购置税减半征收,使得部分消费者存在 ...
保持较高增长!10月我国新能源汽车销量首次超总销量的50%
Yang Shi Xin Wen Ke Hu Duan· 2025-11-11 06:03
Core Insights - The latest data from the China Association of Automobile Manufacturers indicates that the production and sales of new energy vehicles (NEVs) in China have continued to grow significantly in the first ten months of this year, with October marking a milestone where NEV monthly sales exceeded 50% of total new car sales for the first time [1] Group 1: Production and Sales Data - From January to October, China's total automobile production reached 27.692 million units, while sales totaled 27.687 million units, both showing a year-on-year growth of over 10% [1] - NEV production and sales during the same period reached 13.015 million and 12.943 million units, respectively, reflecting year-on-year increases of 33.1% and 32.7% [1] - In October, NEV monthly sales accounted for 51.6% of total new car sales, marking a significant achievement in the market [1] Group 2: Export Performance - In the first ten months of the year, NEV exports reached 2.014 million units, representing a remarkable year-on-year growth of 90.4% [1] Group 3: Market Drivers - The growth in the NEV market is attributed to several factors, including the effectiveness of the domestic vehicle replacement subsidy policy, which has been impactful and widely beneficial [1] - Anticipation of a reduction in the purchase tax for NEVs next year has led some consumers to expedite their purchases, contributing to a new consumption peak in the NEV market [1] - Continuous innovation in product offerings, technological upgrades, and improvements in the charging infrastructure have also played a crucial role in driving the growth of the NEV market [1]
中泰合作助力泰国新能源汽车人才培养
Xin Hua She· 2025-11-11 05:35
新华社曼谷11月11日电 通讯|中泰合作助力泰国新能源汽车人才培养 新华社记者高博 在泰国东北皇家理工大学的新能源汽车培训中心,30多名学生围在中国新能源汽车旁,专注地听教师素 帕措讲解如何检测新能源汽车故障。同时,故障诊断实训平台的大屏幕上用中文、泰语、英语等语言介 绍着知识要点。 素帕措告诉记者,该培训中心是泰国第一个新能源汽车培训基地,东北皇家理工大学也是泰国第一个开 设新能源汽车专业的大学。"广汽为培训基地和学校提供了车辆、检测设备和课程等方面支持,让学生 们能够更好地学习和操作。我也曾去广州培训进修,了解新能源汽车的前沿趋势。" 2024年11月,广汽与泰国东北皇家理工大学、泰国智乐国际教育集团以及腾讯共建的泰国首个专注于新 能源汽车人才培养的培训中心正式启用。 泰国东北皇家理工大学校长哥西·西布通表示,作为集理论学习、实践操作、技术研发为一体的综合性 平台,该培训中心致力于为泰国学生及汽车行业从业人员提供新能源汽车技术教育资源,自启用以来已 培训300多名大学生。 泰国是东南亚地区重要汽车生产国,正大力发展电动化,目标是到2030年电动汽车产量占全国汽车总产 量的30%。 责编:李磊、卢思宇 泰国 ...
我国新能源发展进入精细化管理新阶段
Zhong Guo Dian Li Bao· 2025-11-11 05:22
新能源大规模开发的同时,如何实现高质量消纳?国家发展改革委、国家能源局日前发布的《关于促进 新能源消纳和调控的指导意见》(以下简称《指导意见》)给出了思路—— 将新能源开发消纳划分为5类场景,支持4类就近消纳新业态发展,《指导意见》的发布标志着新能源消 纳进入精细化管理新阶段。 根据《指导意见》明确的工作目标,到2030年,协同高效的多层次新能源消纳调控体系基本建立,持续 保障新能源顺利接网、多元利用、高效运行,满足全国每年新增2亿千瓦以上新能源合理消纳需求。 新能源开发与消纳首次实现分类施策 这是我国首次以分类引导方式统筹新能源开发与消纳利用。 《指导意见》明确提出,"统筹'沙戈荒'新能源基地外送与就地消纳""优化水风光基地一体化开发消 纳""推动海上风电规范有序开发消纳""科学高效推动省内集中式新能源开发消纳""积极拓展分布式新能 源开发与消纳空间"。 国家能源局有关负责人表示,长期以来,新能源消纳工作主要聚焦于省内集中式新能源,随着新能源开 发模式日益多元,需要进一步明确分类施策要求。 "不同开发场景的新能源项目,在资源禀赋、发展模式、消纳利用等方面的特性差距较大。以往单一化 的管理模式已难以适应行业发 ...
通讯|中泰合作助力泰国新能源汽车人才培养
Xin Hua She· 2025-11-11 02:46
新华社曼谷11月11日电 通讯|中泰合作助力泰国新能源汽车人才培养 新华社记者高博 在泰国东北皇家理工大学的新能源汽车培训中心,30多名学生围在中国新能源汽车旁,专注地听教师素 帕措讲解如何检测新能源汽车故障。同时,故障诊断实训平台的大屏幕上用中文、泰语、英语等语言介 绍着知识要点。 素帕措告诉记者,该培训中心是泰国第一个新能源汽车培训基地,东北皇家理工大学也是泰国第一个开 设新能源汽车专业的大学。"广汽为培训基地和学校提供了车辆、检测设备和课程等方面支持,让学生 们能够更好地学习和操作。我也曾去广州培训进修,了解新能源汽车的前沿趋势。" 2024年11月,广汽与泰国东北皇家理工大学、泰国智乐国际教育集团以及腾讯共建的泰国首个专注于新 能源汽车人才培养的培训中心正式启用。 近年来,中泰在新能源汽车领域的合作取得快速发展。截至今年7月,比亚迪在泰国已累计交付9万辆新 能源汽车;广汽今年上半年在泰国销量同比增长214%,跻身泰国电动汽车市场前三…… 泰国新能源汽车快速发展的同时,也面临着相关人才短缺问题。广汽国际泰国销售公司总经理王浩勇 说,广汽在深耕泰国市场的过程中,探索出"产教融合出海"的创新模式。 10月2 ...
直通进博会|保险加速“出海”护航中国新能源车产业走向世界
Xin Hua Cai Jing· 2025-11-09 03:12
中国太保董事长傅帆表示,"十五五"期间,新能源车产业将依然是国家重点培育的先进制造业。从技术变革来看,当前新能源车技术跃迁背后的风险管理挑 战也已凸显。智能驾驶、电池安全等全新课题,都需要汽车、科技、保险等各领域的合作伙伴共同探索,让技术能在安全的方向下放心落地。 CPIC a was Days 型 新川 新能源汽车与产险怎么融合发展?中国汽车工业协会副秘书长杨中平在致辞中表示,汽车在迈向电动化智能化网联化的全球转型中,保险在保障产业安全运 行、完善风险管理和促进高质量发展方面,正发挥着日益重要的作用。中国新能源汽车加快"走出去"的趋势下,要积极探索保险行业海外布局,为车企在投 产、运营、售后等方面提供全链条的风险保障与金融服务,助力中国品牌全球发展。 新华财经上海11月9日电(记者 王淑娟)新能源汽车已成为推动我国汽车出口结构升级和增量扩张的主要力量。保险业如何更好地服务中国新能源车出海? 在第八届进博会上举行的"新能源车生态发展论坛"上,与会嘉宾共同研讨新能源车产业发展趋势,探索构建保险业与新能源车企"协同共生"的产业生态。 "从全球布局来看,我国新能源车已迈向世界。但面对海外保险保障、服务保障、金融配套 ...
研判2025!中国新能源轻卡行业政策、产业链、销量、市场占比及未来前景展望:新能源轻卡市场高歌猛进,前三季度销量达12.19万辆[图]
Chan Ye Xin Xi Wang· 2025-11-09 02:13
Core Insights - The article highlights the significant growth and development of the new energy light truck (新能源轻卡) industry in China, driven by government policies and market demand for environmentally friendly logistics solutions [1][9][10]. New Energy Light Truck Industry Overview - New energy light trucks are defined as environmentally friendly vehicles powered by electricity or hybrid systems, primarily used for urban delivery and short-distance transportation [6]. - The market is dominated by pure electric light trucks, which accounted for 92.55% of sales in the first three quarters of 2025, showing a 94.2% year-on-year growth [10]. Industry Policies - The Chinese government has implemented various policies to promote the development of the new energy vehicle industry, including subsidies for replacing old trucks and initiatives to enhance electric vehicle infrastructure [4][5]. - Key policies include the "Action Plan for Accelerating the Construction of a New Power System (2024-2027)" and the "Automobile Industry Stabilization Growth Work Plan (2025-2026)" [4]. Industry Supply Chain - The supply chain for new energy light trucks includes raw materials and components such as steel, aluminum, carbon fiber, batteries, and electric motors [6][8]. - Steel production in China has seen significant growth, reaching nearly 1.4 billion tons by 2024, providing a stable supply for the manufacturing of new energy light trucks [8]. Market Growth and Sales Data - Sales of new energy light trucks in China increased from 35,400 units in 2021 to 99,300 units in 2024, with a compound annual growth rate of 41.03% [1][10]. - In the first three quarters of 2025, sales reached 121,900 units, representing a year-on-year increase of 122.86% [1][10]. Competitive Landscape - The market is characterized by high concentration, with the top three companies—远程新能源商用车, 福田汽车, and 江淮汽车—holding over 45% of the market share [11][12]. - 远程新能源商用车 leads the market with a 20.47% share, followed by 福田汽车 at 17.35% [11]. Development Trends - Future competition will focus on technological advancements, with an emphasis on improving the efficiency of electric systems and integrating smart technologies [14][16]. - The industry is expected to shift towards customized solutions for specific logistics scenarios, enhancing product differentiation [15][16]. - Charging efficiency improvements will be crucial for the widespread adoption of new energy light trucks, with advancements in fast-charging technologies and smart charging management systems [17].