前不久，比亚迪泰国市场第10万辆新能源车正式交付，这不仅是比亚迪开拓泰国市场的里程碑，更是中国车 企全球"圈粉"的缩影。 最近，坐落于泰国东部经济走廊的比亚迪泰国工厂迎来生产高峰期，总装车间的最终装配线平均每7-8分钟就 有一辆新能源汽车完成检测下线。 "我们仅用3年就实现了这一目标，展现了品牌在当地市场的快速成长与强大吸引力，以及中国新能源汽车在 泰国市场的高认可度。"说起这项成绩，比亚迪泰国公司总经理柯育滨很是自豪。 泰国是东南亚地区最重要的汽车生产国之一，跟随车流进入首都曼谷的核心地带，沿途广告牌上的中国新能 源汽车品牌随处可见。 截至2025年前三季度，比亚迪在泰国累计销售约3.7万辆（含腾势），在电动车市场中排名第一，市占率达 36.3%。同时，泰国工厂也向越南和欧洲出口整车，实现了本地生产与出口的协同发展。 比亚迪泰国工厂生产繁忙。人民网记者 覃心摄 比亚迪泰国工厂现有员工约5800人，其中约92%为泰籍，预计年底将升至95%，双班满产时可提供超8000个 就业岗位。 这是从"进入"到"融入"的转变。 推动零部件本地化，本地化率最高达到50%；注重绿色制造、节能降耗及物流效率，实现"产、供、销、 ...

Core Insights - NIO's sub-brand, Ladao Automotive, has reached a significant delivery milestone with the delivery of the 40,000th unit of the Ladao L90 Black Knight Special Edition, marking the start of nationwide delivery for this model [1] - The L90 has shown rapid market acceptance, achieving 40,000 units delivered within just four months of its launch, making it the top-selling model in the pure electric large SUV segment [1] - The L90 leverages NIO's decade-long technological expertise and nationwide charging and battery swapping network to address long-distance travel challenges for electric vehicles [1] Product Performance - The L90 is positioned as the flagship product of the Ladao brand, focusing on family-oriented design by optimizing interior space and enhancing third-row seating comfort and luggage capacity [1] - The model aims to accelerate the transition of the large SUV market towards electrification [1] Market Strategy - To boost year-end sales, Ladao Automotive has introduced a special market incentive policy, allocating approximately 110 million yuan in vehicle purchase benefits for December [1] - The brand emphasizes the speed of vehicle supply and offers up to 13,000 yuan in purchase tax exemptions and test drive incentives for recent buyers, aiming to solidify its market share in the segment [1]

Group 1 - The core viewpoint of the articles highlights China's dominant position in the global new energy vehicle (NEV) market, contributing 68% of global sales in the first ten months of 2025, with a total of 17.36 million units sold, reflecting a 30% year-on-year growth [1][2] - In October 2025, global NEV sales reached 2.11 million units, showing a 17% year-on-year increase but a 3% month-on-month decline, with China's market share rising to 75% [1] - The overseas expansion of Chinese NEV manufacturers is notable, with October's overseas market sales share reaching 17.7%, up 3 percentage points from September, and a cumulative share of 13.8% for the first ten months of 2025, significantly higher than 8.7% in 2024 [1] Group 2 - The global penetration rate of NEVs is accelerating, projected to reach 25.2% by Q4 2025, with China achieving a remarkable 49% penetration rate in the same period [2] - In the global NEV market, China's contribution to the incremental growth is substantial, accounting for 68% of the global increase from January to October 2025, while Germany and the UK only contributed 5% and 4%, respectively [2] - The uneven regional development in NEV penetration is evident, with Norway leading at 76%, while the US and Japan lag significantly at 7% and 1.7%, respectively [2]

2 2 - Ju A h 7 TT 7 7 rl g T A A 图为发布现场。 中国经济网北京12月4日讯(记者佟明彪)12月3日，中国质量协会在北京发布2025年中国新能源汽车行业用户满意度指数(NEV-CACSI)测评结果。数据显示， 2025年NEV-CACSI指数达80分(满分100分)，同比提升1分。其中，纯电动汽车与混动汽车(含插电式混动、增程式混动)用户满意度均为80分，分别同比提高 2分、1分，标志着我国新能源汽车行业逐步进入"量质齐升"的高质量发展阶段。 f The 中国质量协会副会长兼秘书长李高帅致辞。 据悉，中国质量协会自2015年起，已连续11年开展中国新能源汽车行业用户满意度测评，每年定期向社会发布结果。2025年的测评覆盖插电混动轿车、插电 混动SUV、增程式SUV、插电混动MPV、纯电动轿车、纯电动SUV、纯电动MPV等主要类别，聚焦2025年销量较大的162款品牌车型，涉及全国40家汽车生 产企业、55个汽车品牌。 中国质量协会NEV-CACSI测评项目负责人刘祖源发布测评结果。 调查范围涵盖东部、南部、西部、北部、中部五大市场区域的128个重点城市，调查时间为2025年5月 ...

测评结果显示，2025年中国新能源汽车行业用户满意度指数为80分，同比提升1分。在细分的产品核心维度，质量可靠性与性能 设计满意度同步向好。2025年，新能源汽车质量可靠性满意度得分为80.8分，同比提高0.7分；性能设计满意度得分为81.1分，同比提 高0.5分，纯电、混动车型均实现不同程度增长。 央视网消息：12月3日，记者了解到，中国质量协会在北京发布2025年中国新能源汽车行业用户满意度指数测评结果。 同时，测评结果显示，行业仍面临百辆新车故障次数同比增长、故障集中度显著提高的问题。智能座舱、智能驾驶辅助、内饰是 故障（问题）次数最高的三大系统，较2024年上升15个百分点。 中国质量协会副会长兼秘书长 李高帅：建议从三个方向加以改进。坚持质量第一理念，追求质量的零故障；利用新的工具、新 的方法、新的技术，不断的优化客户的体验，特别是在智能化的水平方面，不要为了智能而智能；补齐售后服务的短板，让问题的解 决更加的快速高效。 2025年的测评覆盖插电混动轿车、插电混动SUV等主要类别，涉及销量较大的162款品牌车型、55个汽车品牌。 中国质量协会副会长兼秘书长 李高帅：自主品牌在新能源赛道的表现堪称亮眼 ...

记者昨天（3日）了解到，中国质量协会在北京发布2025年中国新能源汽车行业用户满意度指数测评结 果。测评结果显示，2025年中国新能源汽车行业用户满意度指数为80分，同比提升1分。在细分的产品 核心维度，质量可靠性与性能设计满意度同步向好。2025年，新能源汽车质量可靠性满意度得分为80.8 分，同比提高0.7分。性能设计满意度得分为81.1分，同比提高0.5分，纯电、混动车型均实现不同程度 增长。 ...

从用户购车需求来看，"保养费用低""车型好看"的关注度持续下降，"汽车性能好""质量可靠性高""舒适 性高"是核心考量因素。其中，"质量可靠性高"的提及率已连续四年上涨，"舒适性高"提及率连续两年 上升。 中国质量协会表示，2025年新能源汽车行业用户满意度同比上升，是行业长期坚持"以用户为中心"经营 理念的成果，为行业未来高质量发展奠定坚实基础。 据悉，中国质量协会已连续11年开展中国新能源汽车行业用户满意度测评。本年度测评聚焦2025年销量 较高的162款品牌车型，涉及全国40家汽车生产企业、55个汽车品牌。调查范围涵盖东部、南部、西 部、北部、中部五大市场区域的128个重点城市，共收集有效调查样本25303个。(完)【编辑:曹子健】 12月3日，中国质量协会在北京发布2025年中国新能源汽车行业用户满意度指数(NEV-CACSI)测评结 果。(主办方 供图) 用户满意度方面，新能源汽车行业中自主品牌用户满意度得分为80分，与合资品牌持平，而在燃油汽车 行业，低于合资品牌1分。在实际体验方面，新能源汽车行业中自主品牌百辆新车故障(问题)次数显著 低于合资品牌，尤其是智能座舱故障(问题)次数低于合资品牌。 ...

监制：马宝军 王璐 统筹：李琳 主持人：刘薇 编导：王家辉 摄像：邱俊松 左江 新媒体编辑：汪峰 杜利伟 中国新华新闻电视网（CNC）联合出品 【纠错】 【责任编辑:刘阳】 当前，中国新能源汽车产业在"安全"与"突破"的双轮驱动下高速发展。近日，中国科学院欧阳明高院士在接受采访时表示，汽车产业的成功源于 国家战略、技术革命与市场需求形成的强大合力，并强调安全是贯穿始终的生命线。他指出，新能源汽车的电池的安全性至关重要，目前占比八成的 磷酸铁锂电池已在安全、成本与寿命间实现最佳平衡，而全固态电池技术正成为下一代动力电池实现突破的关键路径。 展望未来，欧阳明高院士表示，行业突破将超越车辆本身。到2035年，新能源智能化电动汽车将步入成熟阶段，通过与光伏、储能系统深度融 合，参与车网互动，构建"车、房、网"能源互联生态，实现从交通工具到移动储能单元的系统性跨越。 ...

0:00 监制：马宝军 王璐 当前，中国新能源汽车产业在"安全"与"突破"的双轮驱动下高速发展。近日，中国科学院欧阳明高院士 在接受采访时表示，汽车产业的成功源于国家战略、技术革命与市场需求形成的强大合力，并强调安全 是贯穿始终的生命线。他指出，新能源汽车的电池的安全性至关重要，目前占比八成的磷酸铁锂电池已 在安全、成本与寿命间实现最佳平衡，而全固态电池技术正成为下一代动力电池实现突破的关键路径。 展望未来，欧阳明高院士表示，行业突破将超越车辆本身。到2035年，新能源智能化电动汽车将步入成 熟阶段，通过与光伏、储能系统深度融合，参与车网互动，构建"车、房、网"能源互联生态，实现从交 通工具到移动储能单元的系统性跨越。 摄像：邱俊松 左江 新媒体编辑：汪峰 杜利伟 中国新华新闻电视网（CNC）联合出品 统筹：李琳 主持人：刘薇 编导：王家辉 ...

山西省国新能源股份有限公司 证券代码：600617 900913 证券简称：国新能源 国新B股 公告编号：2025-041 关于控股股东与实际控制人之间产权层级减少的 提示性公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容 的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 特别提示: 1.本次控股股东与实际控制人之间产权层级减少系山西省人民政府将山西省国有资本运营有限公司（以 下简称"山西国资运营公司"）持有的华新燃气集团有限公司（以下简称"华新燃气集团"）90%股权划转 至山西省人民政府国有资产监督管理委员会（以下简称"山西省国资委"）直接持有。 ■ 二、本次控股股东与实际控制人之间产权层级减少对上市公司的影响 本次权益变动不会导致公司的实际控制人、直接控股股东及持股比例发生变化，不影响公司控股权的稳 定性，不会对公司的正常生产经营和持续发展造成不利影响，不存在损害公司和中小股东利益的情形。 本次权益变动事项尚需办理相关工商变更登记手续。敬请广大投资者理性投资，注意投资风险。 2.本次控股股东与实际控制人之间产权层级减少不会导致公司直接控股股东及实际控制人发生变化。公 ...