中新社宁波1月5日电 (奚金燕)据浙江省海港集团5日消息，2025年，宁波舟山港完成货物吞吐量突破14 亿吨，有望连续17年位居全球第一；年集装箱吞吐量首超4300万标准箱，稳居全球第三，港口综合运营 能级实现跨越式提升。 此外，宁波舟山港还通过实施"集装箱海运准点降本"计划，累计为船舶节省待港时间超2.5万小时，为 航运企业节约成本超8.67亿元人民币。(完) （文章来源：中国新闻网） 近年来，宁波舟山港不断加密优化航线布局。截至2025年底，宁波舟山港集装箱航线已达309条，连接 全球200多个国家和地区的700多个港口，每日迎送货轮近300艘次。 快速物流通道服务持续突破。2025年，"宁波舟山港-威廉港"中欧快航进入常态化运营，将中欧航程缩 短10余天；当年9月，全球首条中欧北极集装箱快航航线在宁波舟山港首发，打造了长三角至欧洲最快 的海上通道，为应对传统航线不确定性提供新选择。 同时，宁波舟山港大力发展海铁联运，持续深化打造"浙江e港通"品牌，将"出海口"延伸至中国内陆腹 地。截至2025年底，宁波舟山港海铁联运线路超110条，辐射中国16个省份的69个地市，布局内陆无水 港40个，当年海铁联运业务 ...

Core Viewpoint - The arrival of the container ship "CMA CGM Santiago" at Ningbo-Zhoushan Port marks the beginning of the port's operations for the year, highlighting the port's capacity and efficiency in handling large vessels [2][6]. Group 1: Vessel and Operations - The "CMA CGM Santiago" is 328 meters long and has a deadweight tonnage of over 117,000 tons, with plans to dock for 15 hours to complete the loading and unloading of approximately 2,000 natural boxes [2]. - The vessel's arrival is part of the port's strategy to enhance operational efficiency and capacity [2]. Group 2: Safety and Efficiency Measures - Maritime authorities have implemented real-time weather and sea condition monitoring, along with advance warnings to ensure the safe and efficient docking of the vessel [5]. - The Zhoushan Maritime Bureau has established an information-sharing mechanism with the port and shipping agents to optimize inspection processes, promoting a "one-stop" joint inspection model [5]. Group 3: Performance Metrics - In 2025, the Ningbo-Zhoushan Port's container terminal achieved an annual throughput of 3.882 million TEUs, representing a year-on-year increase of 45.6% [6]. - The total number of vessels that docked at the port reached 4,131, marking a 27% increase year-on-year, indicating significant growth in both core metrics [6]. - The port's cargo and container throughput surpassed 1.4 billion tons and 40 million boxes, respectively, achieving a historic milestone [6].

Core Insights - In 2025, Ningbo Port and Shipping achieved significant breakthroughs and milestones, showcasing its capabilities in energy enhancement, green transformation, smart development, and open cooperation [1][4] Group 1: Infrastructure Development - The core area of Ningbo-Zhoushan Port completed the second 300,000-ton deep-water main channel, making it the first core port in China with a "dual-channel" for ultra-large vessels [2][29] - The first 10,000-ton channel in the Shiyu Port area was completed, adding a "golden waterway" to the world's major ports [2][5] - Ningbo Ocean Transportation Co., Ltd. surpassed 1 million deadweight tons in self-owned capacity, becoming the first shipping company in Ningbo to reach this milestone [2][26] Group 2: Green and Smart Transformation - The world's largest and China's first 10,000-ton pure electric container ship was launched, marking the entry of coastal container transport into a zero-emission, fully electric era [2][12] - The first green methanol bunkering business in Zhejiang was established at Ningbo-Zhoushan Port, making it one of the few ports in China capable of providing multiple types of green fuel [2][18] - By 2025, all coastal berths over 1,000 tons and inland berths in Ningbo achieved full shore power coverage, optimizing the green port ecosystem [2][25] Group 3: Open Cooperation and Industry Ecosystem - Mediterranean Shipping Company (MSC) established its important ship management company in Ningbo, accelerating the rise of the "fleet manager" industry cluster [2][9] - The world's first China-Europe Arctic container fast shipping route successfully launched and docked at Ningbo-Zhoushan Port, laying a solid foundation for the "Ice Silk Road" core channel [2][22] Group 4: Safety and Innovation - Ningbo launched six waterway travel integration theme routes, promoting the integration of "transportation + tourism" [2][11] - The port safety responsibility insurance pilot project successfully passed departmental acceptance, forming a replicable "Ningbo experience" in risk prevention and insurance mechanisms [2][19]

高标准联通市场设施，降低全社会物流成本。 "今年以来，不少企业加快拓展多元化市场，去往中东地区的箱量大幅增长。"梁建军介绍，前11月发运 超1.6万个标箱，接近去年全年货量，"航运订舱量火热，集装箱供不应求。" 外贸向暖，义乌铁港货运代理公司同样感受深切。"下半年，东南亚市场增势明显。尤其是对太阳能光 伏板、家庭式储能等高货值产品需求提升。"公司总经理乐雷杰说，据初步测算，今年公司海铁联运出 口业务量增长近三成。 ——摘自"十五五"规划建议 智能平板车往来穿梭，各色集装箱整齐码放……下午1时，浙江义乌（苏溪）国际枢纽港内，一列满载 货物的海铁联运班列鸣笛启程，驶向宁波舟山港。 "每天从这里申报出口的货物达20票，全程便利化通关、可视化追踪，效率大幅提升。"浙江米团供应链 服务有限公司业务经理胡晓翻看报关单，销往印度的机械设备、出口中东的日用饰品，相关信息记录得 密密麻麻。 今年6月，义乌（苏溪）国际枢纽港开港，搭乘海铁联运班列，货物经铁路从义乌运至宁波舟山港，无 需像以往一样绕行杭州，运距减少百余公里，物流成本降低一至两成。 一头连着"世界超市"，一头连着"全球第一大港"，这条物流新通道，见证外贸强劲脉动。 ...

条帚门航道具备水深充裕、浪况平稳等天然优势，全长48公里，是宁波舟山港南部重要门户通道。作为 国家"十四五"规划重大工程，原15万吨级的航道自2023年10月扩建，总投资约8.9亿元，升级后可保障 20万吨级集装箱船全天候通航，并满足30万吨级油轮候潮进出，通航能力实现跨越式提升。 （来源：工人日报） 本报讯 （记者甘皙）记者从交通运输部获悉，12月26日，一艘全球最大等级、20万吨级的集装箱船"中 海环球"轮，在宁波、舟山两地海事巡逻艇护航下，顺利驶经宁波舟山港条帚门航道并靠泊梅山国际7# 泊位，完成该航道扩建验收后的首次超大型船舶进港作业。此次顺利进港标志着条帚门航道正式具备超 大型船舶通航能力，宁波舟山港核心港区"双通道"格局基本成型，为我国沿海航运能级提升、大宗商品 运输安全保障注入强劲动力。 当前，全球船舶大型化趋势凸显，宁波舟山港核心港区大型船舶数量增长，原有虾峙门航道压力饱和。 条帚门航道投用将有效分流需求、提升通航效率。宁波舟山港调度指挥中心副主任连胜表示，"双主航 道"格局预计使超大型船舶通行能力提升50%以上，有效缓解单一航道压力，助力港口提升集装箱吞吐 量，巩固全球核心枢纽地位。 ...

"未来将逐步推进30万吨级满载油轮通航，实现安全与效率协同提升。"浙江海事局通航管理处处长丁敏 强说。 当前全球船舶大型化趋势凸显，宁波舟山港核心港区大型船舶数量增长，原有虾峙门航道压力饱和。宁 波舟山港调度指挥中心副主任连胜说："条帚门航道升级后，与虾峙门航道形成'双主航道'格局，预计 核心港区超大型船舶通行能力提升50%以上，将有效缓解单一航道的通航压力。" 舟山市港航和口岸管理局有关负责人表示，下一步，该局将遵循"由小到大、循序渐进"原则，稳步推进 30万吨级油轮及散货船等多种船型实船通航检验，持续优化"双通道"运行效能，为航道常态化运行奠定 坚实基础。 （来源：千龙网） 新华社杭州12月26日电（记者魏一骏、叶昊鸣）12月26日，宁波舟山港核心港区第二条30万吨级深水主 通道——条帚门航道正式进入实质性运行阶段，宁波舟山港由此成为我国首个核心港区具备超大型船舶 进出港"双通道"的港口，通航能力实现量级跃升。 当天，20万吨级集装箱船"中海环球"轮在宁波、舟山两地海事巡逻艇护航下，顺利驶经宁波舟山港条帚 门航道并安全靠泊梅山港区，完成该航道扩建验收后的首次超大型船舶进港作业。 据了解，条帚门航道扩建工程 ...

条帚门航道位于舟山群岛虾峙岛与六横岛之间海域，具备水深充裕、浪况平稳等天然优势，该航道外接 东航路，内连佛渡水道、螺头水道，直达宁波舟山港核心港区，全长48公里，是宁波舟山港南部重要门 户通道。作为国家"十四五"规划重大工程，原为15万吨级的航道自2023年10月扩建，总投资约8.9亿 元，升级后可保障20万吨级集装箱船全天候通航，并满足30万吨级油轮候潮进出，通航能力实现跨越式 提升。 当前全球船舶大型化趋势凸显，宁波舟山港核心港区大型船舶数量增长，原有虾峙门航道压力饱和。条 帚门航道投用将有效分流需求、提升通航效率。 宁波舟山港调度指挥中心副主任连胜表示，"双主航道"格局预计使超大型船舶通行能力提升50%以上， 有效缓解单一航道压力，助力港口提升集装箱吞吐量，巩固全球核心枢纽地位。 据悉，该航道的开通将进一步强化宁波舟山港在大宗商品运输与国际集装箱运输中的枢纽功能，支撑六 横、梅山等港区产业发展，并为长三角一体化提供重要基础设施保障。浙江海事局通航管理处处长丁敏 强表示，未来将逐步推进30万吨级满载油轮通航，实现安全与效率协同提升。(完) "中海环球"轮顺利驶经宁波舟山港条帚门航道。浙江海事局供图 中新网 ...

12月24日，宁波港发布重磅关联交易公告，公司拟以自有资金7.06亿元现金收购控股股东宁波舟山港集 团有限公司持有的舟山港综合保税区码头有限公司（简称"综保区码头"）100%股权。 此次交易不仅是公司履行控股股东同业竞争解决承诺的关键举措，更通过战略性资产整合进一步完善港 口布局，为巩固全球第一大港地位、服务国家战略注入强劲动力，引发资本市场广泛关注。 最新业绩数据显示，宁波港2025年前三季度实现营收228.8亿元，同比增长4.68%；预计完成集装箱吞吐 量3924万标准箱，同比增长9.9%，核心业务韧性凸显，为巩固全球第一大港地位注入强劲动力。 根据经营计划，宁波港预计2025年实现营收295亿元。照此来看，前三季度的营收已完成年度计划的 77.57%。 长江商报消息 ●长江商报记者 张璐 溢价1.27亿元拿下核心资产 国内港口行业龙头企业宁波港（601018.SH）再启战略性资产整合。 日前，宁波港发布公告，为解决同业竞争问题，公司拟以7.06亿元的交易对价，现金收购控股股东持有 的综保区码头100%股权。 预计前三季货物吞吐量增6.8% 资料显示，宁波港持续坚持以码头运营为核心，以港口物流和资本经营发 ...

12月2日，浙江宁波舟山港梅山港区，红色的集装箱缓缓起吊，稳稳落在"中远海运人马座"轮上。这一 刻，宁波舟山港年集装箱吞吐量首破4000万标准箱。 （来源：工人日报） 作为年货物吞吐量连续16年蝉联世界第一的超级大港，这一跨越不仅是宁波舟山港作业量跃升至新台阶 的数字变更，更是其在国家发展大局中发挥重要作用的直观体现。 图为集卡在宁波舟山港梅山港区行驶（无人机照片）。 新华社记者 翁忻旸 摄 宁波—舟山港管委会挂牌20年来，以两港一体化发展为坚固基石，东方大港雄峙海天，正加快形成"辐 射内陆、联通全球"双循环通道，持续为服务构建新发展格局注入源源不断的动能。 ...

潮涌东海岸，大港起东方。 12月2日，宁波舟山港梅山港区，红色的集装箱缓缓起吊，稳稳落在"中远海运人马座"轮上。这一刻，宁波舟山港年集装箱 吞吐量首破4000万标准箱。 作为年货物吞吐量连续16年蝉联世界第一的超级大港，这一跨越不仅是宁波舟山港作业量跃升至新台阶的数字变更，更是 其在国家发展大局中发挥重要作用的直观体现。 2020年3月29日，习近平总书记前往宁波舟山港穿山港区考察。总书记强调，港口是基础性、枢纽性设施，是经济发展的重 要支撑。宁波舟山港在共建"一带一路"、长江经济带发展、长三角一体化发展等国家战略中具有重要地位，是"硬核"力量。要 坚持一流标准，把港口建设好、管理好，努力打造世界一流强港，为国家发展作出更大贡献。 宁波—舟山港管委会挂牌20年来，以两港一体化发展为坚固基石，东方大港雄峙海天，正加快形成"辐射内陆、联通全 球"双循环通道，持续为服务构建新发展格局注入源源不断的动能。 关键抉择：改革破局催生全球第一大港 "宁波舟山港取得今天的成绩，宁波、舟山两港一体化运作起到至关重要的作用。"浙江省海港集团、宁波舟山港集团有限 公司董事长陶成波对此感慨颇深。 曾经，东海之畔的宁波、舟山两港虽然在 ...