中国国际金融股份有限公司 关于一汽解放集团股份有限公司对外投资暨关联交易的核查意见 中国国际金融股份有限公司（以下简称"中金公司"或"保荐人"）作为一汽解放集团股 份有限公司（以下简称"一汽解放"或"公司"）2023 年度向特定对象发行 A 股股票项目之保 荐人，根据《证券发行上市保荐业务管理办法》《深圳证券交易所股票上市规则》《深圳证 券交易所上市公司自律监管指引第 1 号——主板上市公司规范运作》以及《深圳证券交易 所上市公司自律监管指引第 7 号——交易与关联交易》等相关规定，对一汽解放对外投资 暨关联交易的事项进行了核查，具体情况如下： 一、关联交易概述 （一）基本情况 一汽解放基于公司整体战略和未来经营发展需要，拟通过全资子公司一汽解放汽车有 限公司（以下简称"解放有限"）对其合营企业解放时代新能源科技有限公司（以下简称"解 放时代"或"合资公司"）现金增资 1.91 亿元人民币，解放时代现有股东宁德时代新能源科 技股份有限公司（以下简称"宁德时代"）及本次新引入投资者特来电新能源股份有限公司 （以下简称"特来电"）拟同步对解放时代进行增资，三方增资合计 4.12 亿元人民币。 （二）构成关联交易 ...

证券代码：000800 证券简称：一汽解放 公告编号：2025-076 一汽解放集团股份有限公司 关于对外投资暨关联交易的公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露内容的真实、准确、完整，没有虚假记 载、误导性陈述或重大遗漏。 一、关联交易概述 （一）基本情况 一汽解放集团股份有限公司（以下简称"公司"或"一汽解放"）基于公 司整体战略和未来经营发展需要，拟通过全资子公司一汽解放汽车有限公司（以 下简称"解放有限"） 对其合营企业解放时代新能源科技有限公司（以下简称 "解放时代"或"合资公司"）现金增资 1.91 亿元人民币，解放时代现有股东 宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称"宁德时代"）及本次新引入投 资者特来电新能源股份有限公司（以下简称"特来电"）拟同步对解放时代进 行增资，三方增资合计 4.12 亿元人民币。 （二）构成关联交易 公司于 2025 年 11 月 27 日召开第十届董事会第三十一次会议，审议通过 了《关于子公司增资解放时代新能源科技有限公司的议案》，审议本议案时关 联董事李胜回避表决。 公司与宁德时代、特来电、解放时代签署《关于解放时代新能源科技有限 公司之增资协议》（以下简称"《 ...

证券代码：000800 证券简称：一汽解放 公告编号：2025-077 一汽解放集团股份有限公司 关于补充确认并继续使用暂时闲置募集资金 进行现金管理及以协定存款方式存放募集资金的公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露内容的真实、准确、完整，没有虚假记载、 误导性陈述或重大遗漏。 一汽解放集团股份有限公司（以下简称"公司"）于2025年11月27日召开 第十届董事会第三十一次会议，审议通过了《关于补充确认并继续使用暂时闲置 募集资金进行现金管理及以协定存款方式存放募集资金的议案》，具体内容如下： 一、募集资金基本情况 经中国证券监督管理委员会《关于同意一汽解放集团股份有限公司向特定对 象发行股票注册的批复》（证监许可〔2024〕972号）核准，并经深圳证券交易 所同意，公司由主承销商中国国际金融股份有限公司（以下简称"中金公司"） 通过深圳证券交易所系统向特定对象发行普通股（A股）股票298,507,462股， 发行价为每股人民币6.7元。募集资金总额为1,999,999,995.40元，扣除发行费 用2,186,599.36元（不含增值税）后，募集资金净额为1,997,813,396.04元。上 述募集资 ...

证券代码：000800 证券简称：一汽解放 公告编号：2025-075 一汽解放集团股份有限公司 第十届董事会第三十一次会议决议公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露内容的真实、准确、完整，没有虚假记载、 误导性陈述或重大遗漏。 一、董事会会议召开情况 1、一汽解放集团股份有限公司（以下简称"公司"）第十届董事会第三十 一次会议通知及会议材料于 2025 年 11 月 24 日以书面或电子邮件等方式向全体 董事送达。 2、公司第十届董事会第三十一次会议于 2025 年 11 月 27 日在公司会议室 以现场结合通讯方式召开。 3、本次董事会会议应出席董事 9 人，实际出席 7 人。董事长李胜先生和 董事王浩先生均因工作原因未出席，分别委托于长信董事代为行使表决权。 4、全体出席会议董事推举于长信董事主持会议，公司部分高级管理人员 列席了会议。 2、议案内容：详见公司同日刊登于《证券时报》《中国证券报》和巨潮资讯 网（http://www.cninfo.com.cn）的《关于对外投资暨关联交易的公告》。 3、由于解放时代新能源科技有限公司为公司下属子公司的合营企业，根据 《深圳证券交易所股票上市规则》等有关规 ...

一汽解放公告，公司全资子公司一汽解放汽车有限公司(解放有限)拟对解放时代新能源科技有限公司现 金增资1.91亿元，解放时代现有股东宁德时代及新引入投资者特来电拟同步增资，三方增资合计4.12亿 元。增资后，解放有限持股比例降至47.0270%，宁德时代持股比例同为47.0270%，特来电持股比例为 5.9460%。此次投资旨在增强解放时代的资金实力，加强新能源商用车生态链与产业链建设，提升公司 竞争力。 ...

Core Points - Company plans to use up to 26 million yuan of temporarily idle raised funds for cash management [1] - Investment will be made in safe and liquid products such as notice deposits, structured deposits, time deposits, large certificates of deposit, and principal-protected financial products [1] - The usage period for these funds is valid for 12 months from the date of board approval, with the possibility of rolling use within the limit [1] - Company emphasizes that this action will not affect the progress of investment projects funded by raised capital or the normal production and operation of the company [1]

一汽解放公告称，基于整体战略和经营发展需要，拟通过全资子公司解放有限对合营企业解放时代现金 增资1.91亿元，宁德时代和特来电同步增资，三方合计增资4.12亿元。本次交易构成关联交易，已获董 事会通过，无需股东会审议。解放时代2023 - 2024年营收分别为2361万元、4.80亿元，2024年净利润 19.51万元。增资后，解放有限和宁德时代持股均降至47.0270%，特来电持股5.9460%。此次增资利于深 化公司新能源布局，提升竞争力。 ...

Core Viewpoint - The Hongqi brand of China FAW has made a significant debut at the 2025 Guangzhou Auto Show after a comprehensive brand renewal, showcasing three sub-brands: "Hongqi," "Hongqi Tiangong," and "Hongqi Jinkuihua," signaling a strategic adjustment to meet diverse user needs in the high-end automotive market [1][3][17] Brand Structure Renewal - The core breakthrough of the brand renewal is the establishment of a new structure with three sub-brands that cater to different market segments, aligning with trends of electrification, youthfulness, and personalization in the automotive industry [3][17] - The "Hongqi" sub-brand serves as the main pillar, covering mainstream markets with a diverse product line that includes fuel, hybrid, and pure electric vehicles, aiming to meet the varied travel needs of mainstream users [5][15] Targeting Young Consumers - The "Hongqi Tiangong" sub-brand is designed to appeal to younger consumers, incorporating innovative design and a youthful concept to connect with trend-seeking users [7][15] - This sub-brand breaks traditional luxury brand stereotypes by integrating vitality and technology into product development and brand expression [7][15] Luxury Market Positioning - The "Hongqi Jinkuihua" sub-brand focuses on Eastern cultural narratives and exquisite craftsmanship, creating exclusive vehicles for discerning customers, thereby injecting new vitality into the luxury car market [9][14] - The three sub-brands complement each other, covering mainstream, youthful, and luxury markets, and allowing for natural upgrades within the brand system as consumer needs evolve [9][15] Comprehensive Upgrade at the Auto Show - The brand showcased a comprehensive upgrade across three dimensions: theme, visual presentation, and product matrix, effectively communicating its renewed identity [10][12] - The theme "New Flag, New Dynamics" resonates with the auto show’s focus on new technology and new lifestyles, highlighting the brand's confidence and commitment to innovation [10][12] Product Matrix and Technological Advancements - The product matrix reflects the collaborative development of the three sub-brands, with the Hongqi HS6 PHEV demonstrating advanced technology and features, including a dual-screen setup and a high-efficiency hybrid system [13][15] - The HS6 PHEV boasts impressive performance metrics, such as a pure electric range of 248 km and a comprehensive range of 1650 km, showcasing its technological leadership [13][15] User-Centric Value Proposition - The collaborative development of the three sub-brands aims to provide users with diverse product and technology experiences, ensuring that different consumer needs are met within the Hongqi brand ecosystem [15][17] - The unified service system enhances brand recognition and loyalty by breaking down barriers between sub-brands, ultimately supporting the brand's long-term development [17]

在中国的公路上，传统柴油重卡曾是不可撼动的王者。它们吞吐着黑色的烟雾，轰鸣着驶过一个个服务区，构成 了中国经济血脉中最坚韧的毛细血管。而如今，一场静默的革命正在发生——这些"钢铁巨兽"正在被注入绿色的能量 和硅基的智慧，一场关于"铁与硅"的进化，正悄然开启物流运输的新纪元。 一、柴油时代的黄昏与第一缕电光 要理解未来的火热，必须先回顾过去的轰鸣。 在过去的二十年，中国的物流网络随着电商的爆发而极速膨胀。但繁荣的背后，是超过700万辆重型卡车带来的 沉重负担：它们消耗了中国近一半的柴油，是交通领域主要的碳排放源。对于物流公司而言，高昂的油价和不断上涨 的司机人力成本，早已成为利润表上最刺眼的数字。 变革的种子，最初埋在城市的角落里。人们最早看到的"新能源重卡"雏形，或许是街边无声清扫的电动环卫车， 或许是园区里定点穿梭的电动巴士。这些"小家伙"虽然其貌不扬，却完成了最初的技术试炼：磷酸铁锂电池如何在商 用车上保证安全与续航；大功率电机如何提供稳定的扭矩。比亚迪等先驱者在这一阶段的探索，为后来者铺平了道 路。 与此同时，一股智能化的潜流也在涌动。潍柴、一汽解放等传统重卡巨头，开始为他们的高端车型装上"眼 睛"和" ...

Core Viewpoint - The commercial vehicle sector experienced a slight increase of 0.01% on November 26, with CIMC Vehicles leading the gains, while the overall market showed mixed results with the Shanghai Composite Index down by 0.15% and the Shenzhen Component Index up by 1.02% [1] Group 1: Market Performance - The closing price for CIMC Vehicles was 9.90, reflecting a rise of 1.96% with a trading volume of 123,100 shares and a transaction value of 121 million yuan [1] - Yutong Bus closed at 31.06, up by 0.55%, with a trading volume of 76,200 shares and a transaction value of 236 million yuan [1] - JAC Motors closed at 49.02, increasing by 0.22%, with a trading volume of 236,500 shares and a transaction value of 1.158 billion yuan [1] - Foton Motor remained unchanged at 2.75, with a trading volume of 840,200 shares and a transaction value of 232 million yuan [1] - Hanma Technology closed at 6.22, unchanged, with a trading volume of 223,800 shares and a transaction value of 139 million yuan [1] - Golden Dragon Bus decreased slightly by 0.13% to 15.34, with a trading volume of 175,000 shares and a transaction value of 270 million yuan [1] Group 2: Fund Flow Analysis - The commercial vehicle sector saw a net outflow of 77.49 million yuan from institutional investors, while retail investors experienced a net outflow of 12.79 million yuan [2] - Conversely, speculative funds recorded a net inflow of 90.28 million yuan [2] - The detailed fund flow for specific stocks indicates that China National Heavy Duty Truck had a net inflow of 6.327 million yuan from institutional investors, while Foton Motor saw a net inflow of 5.674 million yuan [3] - Ankai Bus experienced a significant net outflow of 8.657 million yuan from institutional investors, indicating a negative sentiment towards the stock [3]