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长城汽车(601633) - 长城汽车股份有限公司关于开展外汇衍生品交易业务的可行性分析报告
2025-08-29 09:27
长城汽车股份有限公司 关于开展外汇衍生品交易业务的可行性分析报告 一、业务背景 长城汽车股份有限公司(以下简称"本公司")及子公司(以下合称"本集团")随 着海外业务的不断拓展,外汇收支规模也不断增长,收支结算币种及收支期限的不匹配 使外汇风险敞口不断扩大。受国际政治、经济形势等因素影响,汇率和利率波动幅度不 断加大,外汇风险显著增加。 在此背景下,为防范汇率大幅波动对本集团造成不良影响,合理降低财务费用,本 集团拟根据具体业务情况,通过外汇衍生品交易业务适度开展外汇套期保值。本集团外 汇衍生品业务交易均以正常生产经营日常贸易项下及资本项下需求为基础,以具体经营 业务为依托,遵循合法、审慎、安全、有效的原则,不进行以投机为目的的外汇交易, 不进行超出经营实际需要的复杂外汇衍生品交易,聚焦主业,以"保值"而非"增值" 为核心,尽可能降低汇率波动对主营业务以及本集团财务的负面影响。 二、基本情况 (一)交易类型 公司开展的外汇衍生品交易类型包括但不限于远期结售汇(含差额交割)、外汇掉 期、货币互换、外汇期权、利率互换、利率掉期、利率期权及其组合产品等。 (二)交易金额、交易保证金及权利金 交易金额:本集团自董事会 ...
长城汽车(601633) - 长城汽车股份有限公司关于2023年员工持股计划第二个锁定期届满暨解锁条件成就的提示性公告
2025-08-29 09:27
| 证券代码:601633 | 证券简称:长城汽车 | 公告编号:2025-111 | | --- | --- | --- | | 转债代码:113049 | 转债简称:长汽转债 | | 一、本员工持股计划批准及实施情况 2023年5月8日,公司召开第七届董事会第六十六次会议,审议通过《关于<长城汽 车股份有限公司2023年员工持股计划(草案修订稿)>及其摘要的议案》《关于<长城汽 车股份有限公司2023年员工持股计划管理办法(修订稿)>的议案》《关于提请股东大会 授权董事会办理公司2023年员工持股计划有关事项的议案》等议案。详见公司于2023年 5月8日在指定信息披露媒体发布的相关公告。 2023年6月16日,公司召开2022年年度股东大会,审议通过《关于<长城汽车股份有 限公司2023年员工持股计划(草案修订稿)>及其摘要的议案》《关于<长城汽车股份有 限公司2023年员工持股计划管理办法(修订稿)>的议案》《关于提请股东大会授权董事 会办理公司2023年员工持股计划有关事项的议案》等议案。详见公司于2023年6月16日 在指定信息披露媒体发布的相关公告。 2023年7月18日,公司召开第八届董事会第三 ...
长城汽车(02333) - 海外监管公告
2025-08-29 09:27
香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責,對其準確性或完整性亦不發表任 何聲明,並明確表示,概不對因本公告全部或任何部份內容而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任 。 長 城 汽 車 股 份 有 限 公 司 GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED* (於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司) 股份代號:2333(港幣櫃檯)及82333(人民幣櫃檯) 此海外監管公告是根據香港聯合交易所有限公司證券上市規則第 13 .1 0B 條發出。以下為長城 汽車股份有限公司於上海證券交易所網站( www.sse.com.cn )所刊發之「長城汽車股份有限 公司2025年 年度報告」。 承董事會命 長城汽車股份有限公司 聯席公司秘書 李紅栓 中國河北省保定市 ,2025年8月29日 於本公告日期,董事會成員如下: 執行董事: 魏建軍先生、趙國慶先生及李紅栓女士。 職工董事:盧彩娟女士。 非執行董事: 何平先生。 獨立非執行董事:樂英女士、范輝先生及鄒兆麟先生。 * 僅供識別 海外監管公告 长城汽车股份有限公司 2025 年半年度报告 公司代码:601633 ...
长城汽车(02333) - 海外监管公告
2025-08-29 09:25
香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責,對其準確性或完整性亦不發表任 何聲明,並明確表示,概不對因本公告全部或任何部份內容而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任 。 長 城 汽 車 股 份 有 限 公 司 GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED* (於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司) 股份代號:2333(港幣櫃檯)及82333(人民幣櫃檯) 此海外監管公告是根據香港聯合交易所有限公司證券上市規則第 13 .1 0B 條發出。以下為長城 汽車股份有限公司於上海證券交易所網站( www.sse.com.cn )所刊發之「長城汽車股份有限 公司2025年 年度報告摘要」。 承董事會命 長城汽車股份有限公司 聯席公司秘書 李紅栓 中國河北省保定市 ,2025年8月29日 於本公告日期,董事會成員如下: 執行董事: 魏建軍先生、趙國慶先生及李紅栓女士。 職工董事:盧彩娟女士。 非執行董事: 何平先生。 獨立非執行董事:樂英女士、范輝先生及鄒兆麟先生。 * 僅供識別 海外監管公告 长城汽车股份有限公司 2025 年半年度报告摘要 公司代码:601 ...
长城汽车(02333) - 海外监管公告
2025-08-29 09:24
長 城 汽 車 股 份 有 限 公 司 GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED* (於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司) 股份代號:2333(港幣櫃檯)及82333(人民幣櫃檯) 香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責,對其準確性或完整性亦不發表任 何聲明,並明確表示,概不對因本公告全部或任何部份內容而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任 。 此海外監管公告是根據香港聯合交易所有限公司證券上市規則第 13 .1 0B 條發出。以下為長城 汽車股份有限公司於上海證券交易所網站( www.sse.com.cn )所刊發之「長城汽車股份有限 公司第八屆董事會第四十一次會議決議公告」。 承董事會命 長城汽車股份有限公司 聯席公司秘書 李紅栓 中國河北省保定市 ,2025年8月29日 於本公告日期,董事會成員如下: 執行董事: 魏建軍先生、趙國慶先生及李紅栓女士。 職工董事:盧彩娟女士。 非執行董事: 何平先生。 獨立非執行董事:樂英女士、范輝先生及鄒兆麟先生。 * 僅供識別 海外監管公告 审议结果:8 票同意、0 票反对、0 票弃权,该议案通过 ...
长城汽车:上半年净利润63.37亿元,同比下降10.21%
人民财讯8月29日电,长城汽车(601633)8月29日晚间披露半年报,2025年上半年,公司实现营业收入 923.35亿元,同比增长0.99%;归属于上市公司股东的净利润63.37亿元,同比下降10.21%;基本每股收 益0.74元。 ...
长城汽车(02333) - 2025 - 中期业绩
2025-08-29 09:14
香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責,對其準確性或完整性亦不發表任 何聲明,並明確表示,概不對因本公告全部或任何部份內容而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 長 城 汽 車 股 份 有 限 公 司 GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED* (於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司) 股份代號:02333(港幣櫃檯)及82333(人民幣櫃檯) 截 至 2 0 2 5 年 6 月 3 0 日 止 6 個 月 中 期 業 績 公 告 長城汽車股份有限公司(「本公司」)董事會(「董事會」)欣然宣佈本公司及其子 公司截至 2025 年 6 月 30 日止 6 個月未經審計中期業績。本公告載有本公司 2025 年中期報 告全文,乃按香港聯合交易所有限公司證券上市規則中有關中期業績初步公告的相關 規定而編制。本公司 2025 年中期報告的印刷版本將寄發予本公司股東,並可于香港聯合 交易所有限公司網站(www.hkexnews.hk)及本公司官方網站(www.gwm.com.cn)閱覽。 承董事會命 長城汽車股份有限公司 聯席公司秘書 李紅栓 重要提 ...
长城汽车(02333) - 2025 H1 - 电话会议演示
2025-08-29 08:00
Industry Overview - In the first half of 2025, global car sales reached 45531000 units, a 4.6% year-on-year increase[10] - China's automobile sales reached 15648000 units, representing an 11.4% year-on-year growth[12] - The penetration rate of new energy vehicles in China reached 44.3%, a 3.4 percentage point increase[14] - China's auto exports reached 3082000 units, accounting for 19.7% of total auto sales[18] - Off-road SUV sales in China increased to 180000 units, with a year-on-year growth of 26.5%[28] - Pickup truck sales in China reached 314000 units, with exports growing to 158000 units, a 30.2% year-on-year increase[31] Company Performance - The company's new car sales reached 569000 units, a 3% year-on-year increase, with new energy vehicle sales accounting for 28.2% and overseas sales accounting for 34.9%[38] - The company achieved a total operating revenue of RMB 92335 million, a gross profit of RMB 16974 million with a gross margin of 18.4%, and a net profit of RMB 6337 million with a net profit margin of 6.9%[42] - The company's cash reserves reached RMB 50120 million, and the asset-liability ratio decreased to 62.0%[45] Brand Performance - WEY brand sales increased by 60.3% year-on-year to 32369 units[68] - TANK brand sales reached 104129 units, with a 46.7% market share in the off-road SUV market[84] - Haval brand sales increased by 8.9% year-on-year to 323702 units, with new energy vehicles accounting for 26.3%[96] - Pickup truck sales reached 93649 units, with a domestic market share of 44.7%[108]
长城汽车取得车载空调控制相关专利
Jin Rong Jie· 2025-08-29 06:13
Group 1 - The core point of the article is that Great Wall Motors Co., Ltd. has obtained a patent for a method and device for controlling vehicle air conditioning, indicating innovation in automotive technology [1] - The patent was granted with the announcement number CN 116080342 B, and the application date was January 2023 [1] - Great Wall Motors was established in 2001 and is located in Baoding City, primarily engaged in the automotive manufacturing industry [1] Group 2 - The registered capital of Great Wall Motors is approximately 8.56 billion RMB [1] - The company has invested in 75 enterprises and participated in 2,601 bidding projects [1] - Great Wall Motors holds 5,000 trademark records and 5,000 patent records, along with 640 administrative licenses [1]
长城汽车35年:生态出海能否成为突围样本?
Tai Mei Ti A P P· 2025-08-29 00:49
Core Viewpoint - GWM (Great Wall Motors) has evolved from a small factory focused on pickup trucks to a comprehensive automotive manufacturer with a global presence, emphasizing self-research and development, and a shift towards an "ecological overseas" strategy [3][4][6][14]. Group 1: Company Evolution - GWM was founded in 1984 as a small factory with fewer than 100 employees, initially relying on pickup trucks in a market dominated by joint ventures and foreign brands [3]. - Over 35 years, GWM has focused on self-research, developing its own engines and components, and now supplies parts to major international automakers like BMW and Mercedes [4]. - The company has established a complete technical loop, showcasing its ability to manufacture vehicles and supply components to others [4][5]. Group 2: Global Expansion Strategy - GWM's "ecological overseas" strategy involves not just exporting vehicles but also establishing local R&D centers, factories, and service channels in foreign markets [6][8]. - The company has expanded its overseas sales channels to over 1,400 locations across Europe, South America, the Middle East, and Australia, with cumulative overseas sales exceeding 2 million vehicles [8]. - GWM's investment in local production, such as the planned factory in Brazil with an annual capacity of 100,000 vehicles, aims to mitigate risks associated with tariffs and trade barriers [9]. Group 3: Challenges and Competitiveness - GWM faces challenges in scaling its operations, particularly in the competitive electric vehicle market, where it lags behind rivals like BYD and Geely [11]. - The company has strengths in traditional manufacturing but needs to enhance its capabilities in software and intelligent vehicle technology to remain competitive [12]. - GWM's multi-brand strategy, while extensive, risks resource dilution and strategic conflicts among its various product lines [13]. Group 4: Future Outlook - GWM's ability to convert its reliability and long-term approach into competitive advantages in the rapidly evolving automotive landscape will be crucial for its future success [16]. - The company must balance speed and stability in its global expansion efforts to avoid potential pitfalls associated with heavy asset investments [13].