12月1日下午，深圳市民李先生收到了由京东物流小哥送达的快递包裹，这也是2025年中国第1800亿件 快递包裹，标志着全国快递业务量再次创下新纪录。 这一快递包裹由前沿物流科技生产并履约，李先生下单后，商品经由京东物流深圳中小件智狼仓、智能 分拣中心进行快速分拣出库，在末端由京东物流独狼无人车进行接驳运输，在京东物流超脑2.0最优路 区规划下快速送达，京东小哥完成送货上门。2025年的这1800亿订单不仅展现了京东超级供应链的物流 科技实力，更显示了我国物流行业高质量发展中的科技化、智能化在加速推进。 "智狼"仓机器人出库、无人车接驳 "超脑2.0+狼族机器人"双引擎，助力打造京东超级供应链 第1800亿件快递的高效履约，背后是京东物流全链路科技实力的全面支撑。如今，京东物流通过"超脑 2.0+狼族机器人"智能体系实现全流程AI驱动，其中，京东物流"超脑"大模型2.0作为"智慧指挥官"，可 将亿级包裹的仿真推演时间缩短至3分钟内，并结合针对千万级别变量的模型加速技术，动态调整物流 最优规划，通过数字孪生实时监控全链路，目前已应用于上百个场景。 而在仓储环节中，京东物流"狼族"系列机器人覆盖存储、拣选、搬运、分 ...

而在第1800亿件快递包裹产生地——京东物流深圳智狼仓中，近200台智狼搬运机器人和飞梯机器人， 以及高密度货架、定制化料箱、自动入库工作站等构成了庞大的"智狼货到人系统"，可在存储、搬运和 拣选等环节实现自动化操作，实现生产效率的大幅提升。"智狼"等多种物流前沿设备的投入也让京东物 流多了"智慧仓运维员"、"无人车运维员"、"飞手"等诸多一线岗位。据介绍，今天刚刚产生的第1800亿 件快递包裹，从收到订单到出库，最快15分钟就可以完成。 此前，京东物流宣布，未来5年要采购300万台机器人、100万台无人车和10万架无人机，全面投入物流 供应链全链路场景，进一步巩固其在智能物流领域的技术领先地位。 责任编辑：何俊熹 新浪科技讯 12月1日晚间消息，京东黑板报发文表示，今日下午，深圳市民李先生收到了由京东物流小 哥送达的快递包裹，这也是2025年中国第1800亿件快递包裹，标志着全国快递业务量再次创下新纪录。 据介绍，一快递包裹由前沿物流科技生产并履约，李先生下单后，商品经由京东物流深圳中小件智狼 仓、智能分拣中心进行快速分拣出库，在末端由京东物流独狼无人车进行接驳运输，在京东物流超脑 2.0最优路区规划下快速 ...

Group 1 - Beijing Jingbangda Trading Co., Ltd. has been suspended from participating in military procurement activities due to violations related to providing false materials during a procurement project [2][7] - The suspension is effective from September 26, 2025, and will impact other enterprises controlled or managed by the legal representative Chen Yanlei during this period [4][7] - The company is a subsidiary of JD Group, established in August 2012, specializing in logistics supply chain services, including express logistics and supply chain management [7][8] Group 2 - The company is headquartered in Haidian District, Beijing, and has a registered capital of 100 million RMB [8] - The legal representative of the company is Chen Yiqian, and it operates various logistics services under brands like JD Express and JD Cloud Warehouse [8] - The company aims to become a globally trusted provider of supply chain infrastructure services, leveraging its advantages in logistics technology and national logistics network construction [8]

因此，对于快递公司来说，冷链运输是基础设施、温控技术、以及资金实力的全方位考验。 2025年11月21日，中通冷链微信公众号宣布，"中通冷链近期布局航空冷链业务，推出冷链航空快递产品，并在全国多地启动试飞。同时，与海拉尔机场达 成战略合作，共同提升冷链物流服务水平。" 这一举措，不仅是中通深化冷链市场布局的关键举措，也是其打破目前僵局的一次有力回应。 当一颗田间采摘的草莓、一只河里打捞的螃蟹、以及部分需要冷藏的药品，跨越千山万水仍需要保持"鲜活"的时候，时间与温控便成为关键。 于是，保障这份"鲜活"的冷链运输，便成为快递公司比拼的赛场。 不同于普通物流主要完成货物的"位移"，冷链运输叠加了苛刻的"时间"与"温度"双重条件，因其服务对象为生鲜食品、医药试剂等对温度极为敏感的货物， 这类货物必须在特定的温度范围内运送，才能保持其新鲜度和质量。 一旦温度控制出现问题，其结果往往是灾难性的——货物腐败变质，价值归零，所造成的损失基本不可逆。 一、陷入漩涡的中通 10月底，抖音电商发布公告：部分物流商滥用平台系统服务，为部分商家提供"虚假物流轨迹""转单拼接轨迹"等违规服务，致使订单轨迹与真实履约不符， 侵害消费者权益 ...

24 November 2025 | 11:38PM HKT Equity Research JD Logistics (2618.HK): Internet Trip Takeaways: Investments into overseas; AI & automation to drive cost efficiencies: Buy We hosted JD Logistics' Investor Relations team with investors in Beijing on Nov 24 as part of our China Internet Trip. Key investor focuses/topics discussed include: 1) Steady overseas investment cadence into FY26, where the company currently has a total of overseas warehouse floor area of 1.3mn square meters across 130+ warehouses, achie ...

机构：中金公司 研究员：冯启斌/白洋/罗欣雨/张文杰/刘钢贤/吴维佳/焦莞 3Q25 业绩符合我们预期 公司公布3Q25 业绩：营收550.8 亿元，同比+24%；non-IFRS净利润20.2 亿元，同比-21%；non-IFRS 净 利润率3.7%，同比下降2.1ppt。3Q 业绩符合我们预期，收入高增主要受益于全职骑手参与京东外卖配 送服务、集团零售业务增长；利润短期承压主要由于公司为外卖配送等业务提前投入资源、前置成本增 加。 发展趋势 内外单有序拓展、京东外卖贡献收入，一体化供应链业务收入显著增长。3Q 一体化供应链客户收入同 比+46%至301 亿元，其中：①来自京东集团收入同比+66%至212 亿元，主要受益于京东外卖配送服务 带来增量收入，以及集团零售业务增长。②3Q外部一体化供应链客户收入同比+13%至89 亿元，客户数 和单客户收入分别同比+13%、+1%，服务能力有序提升。3Q 其他业务收入249 亿元，同比+5.1%，快 递快运业务量较稳健增长。 前置资源投入导致成本上涨，3Q 利润率短期承压，后续有望边际改善。公司参与外卖配送致人工成本 上涨，3Q25 员工薪酬福利开支同比+50%至 ...

3Q一体化供应链客户收入同比+46%至301亿元，其中：①来自京东集团收入同比+66%至212亿元，主 要受益于京东外卖配送服务带来增量收入，以及集团零售业务增长。②3Q外部一体化供应链客户收入 同比+13%至89亿元，客户数和单客户收入分别同比+13%、+1%，服务能力有序提升。3Q其他业务收入 249亿元，同比+5.1%，快递快运业务量较稳健增长。 公司公布3Q25业绩：营收550.8亿元，同比+24%;non-IFRS净利润20.2亿元;non-IFRS净利润率3.7%。3Q 业绩符合该行预期，收入高增主要受益于全职骑手参与京东外卖配送服务、集团零售业务增长。 内外单有序拓展、京东外卖贡献收入，一体化供应链业务收入显著增长 中金发布研报称，维持京东物流(02618)2025年和2026年盈利预测不变。当前股价对应2025/2026年8.7 倍/8.0倍non-IFRS市盈率。维持跑赢行业评级，切换至2026年估值，该行看好公司长期成长空间，维持 18.50港元目标价，对应13.6倍/12.5倍2025年/2026年non-IFRS市盈率，较当前股价有56.5%的上行空间。 中金主要观点如下： 3Q25业 ...

智通财经APP获悉，中金发布研报称，维持京东物流(02618)2025年和2026年盈利预测不变。当前股价对 应2025/2026年8.7倍/8.0倍non-IFRS市盈率。维持跑赢行业评级，切换至2026年估值，该行看好公司长期 成长空间，维持18.50港元目标价，对应13.6倍/12.5倍2025年/2026年non-IFRS市盈率，较当前股价有 56.5%的上行空间。 中金主要观点如下： 3Q25业绩符合该行预期 公司公布3Q25业绩：营收550.8亿元，同比+24%;non-IFRS净利润20.2亿元;non-IFRS净利润率3.7%。3Q 业绩符合该行预期，收入高增主要受益于全职骑手参与京东外卖配送服务、集团零售业务增长。 收购达达即时配送补充本地履约场景;海外业务有望构成第二增长曲线 ①本地履约：10月9日公司公告以约2.7亿美元收购达达本地即时配送业务，该行预计该交易有望补充公 司现有产品矩阵、优化末端配送能力。②海外业务：跟随商流快速发展，2025年以来公司海外仓规模快 速扩张;3Q25公司与某新能源车企合作出海中东，提供备件仓运营及一体化物流供应链服务。 内外单有序拓展、京东外卖贡献收入，一 ...

JD Logistics, Inc. 京東物流股份有限公司 （於開曼群島註冊成立的有限公司） （股份代號：2618） 2025 年 1 1 月 2 1 日舉行的 股 東特別大會投票結果 茲提述京东物流股份有限公司（「本公司」）日期為2025年11月4日的股東特別大會（「股東 特別大會」）通函（「通函」）及通告（「股東特別大會通告」）。除非另有定義外，本公告所用 詞彙與通函所界定者具有相同含義。 股東特別大會投票表決結果 董事會欣然宣佈，於2025年11月21日舉行的股東特別大會上，股東特別大會通告所載提 呈的決議案（「決議案」）已由股東以投票表決方式獲正式通過。 香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性或完整性亦不發表 任何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部分內容而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任 何責任。 決議案投票表決結果如下： | | 普通決議案 | 投票數目（概約%） | | | --- | --- | --- | --- | | | | 贊成 | 反對 | | 1 | 批准、追認及確認本公司與JD.com訂立的日期為 | 746,771, ...

Core Viewpoint - The return of Wang Zhenhui as CEO of JD Logistics raises questions about the company's strategic direction, particularly in light of its international expansion efforts and the challenges faced in various business segments [2][3][4]. Group 1: Leadership Changes - Wang Zhenhui has been appointed as the new CEO of JD Logistics, succeeding Hu Wei, who has resigned from the position [3][4]. - Wang Zhenhui previously left JD Logistics just before its IPO in December 2020, which was a significant event for the company [7][9]. - His return is seen as a strategic move by Liu Qiangdong, indicating a shift back to experienced leadership during a critical time for the company [4][6]. Group 2: Strategic Focus - JD Logistics is expected to prioritize overseas logistics development, particularly in Europe, as part of its international strategy [3][20]. - The company has recently launched a new express delivery brand, JoyExpress, in the Middle East, marking a shift from warehousing to comprehensive logistics services [3][20]. - Liu Qiangdong has emphasized that JD's international business will focus on local infrastructure and operations rather than a cross-border e-commerce model [20][21]. Group 3: Financial Performance - JD Logistics has shown significant revenue growth, increasing from 73.4 billion RMB in 2020 to 182.8 billion RMB in 2024, although the growth rate has slowed from 42.68% in 2021 to 9.73% in 2024 [25][26]. - The company has transitioned from losses to profitability, achieving a net profit of 7.1 billion RMB in 2024 [25][26]. - Revenue sources are diversified, with contributions from JD Retail, third-party merchants, and other clients, indicating a shift towards a more integrated logistics platform [33][40]. Group 4: Competitive Landscape - JD Logistics faces stiff competition from other logistics providers like SF Express and Cainiao, which have adopted different business models and achieved substantial revenue growth [42][44]. - Despite JD Logistics' profitability, its market valuation remains lower compared to competitors, suggesting potential challenges in investor perception and market positioning [44][46].