当前，一谈到重卡，绕不开的一个话题就是电卡。新能源重卡在2025年可谓高歌猛进，从 2024年的8.2万辆直线跃升到2025年的20万辆以上，简直称得上是商用车这条街上"最靓 的那个仔"。有业内人士直呼，"这简直太疯狂了！" 根据第一商用车网掌握的数据，2025年12月，交强险口径的新能源重卡月度终端销量超过 了4.5万辆，同比增长198%，国内月度渗透率超过50%。达到53.9%！超过4.5万辆，这 个如此之高甚至"反常"的销量水平，已经不仅仅是用"刷新纪录"就足以形容的。 如果一定 要给12月份打上"标签"的话，至少有几个词十分适合：前无古人、短期内后无来者、非理 性购买、严重透支…… 首先是"前无古人"、短期内"后无来者"。在2025国四营运货车以旧换新政策2025年12月 31日截止以及新能源汽车购置税2026年1月1日起减免变减半政策的"双重"推动下， 新能 源重卡行业的月销量首次突破3万辆，而且是一次性越过了3万辆，直接跃升到了4万辆级 别，这在各个月份的销量中都可谓是一骑绝尘，远远超过上一个纪录（2025年11月的2.8 万辆）。 笔者预计这个销量水平至少会保持到2027年初甚至2027年上半年 ...

Core Insights - The article highlights that Chongqing has reclaimed its title as "China's Automobile Capital" in 2025, achieving an annual automobile production of 2.788 million units, surpassing other major cities [1][4]. Production and Market Performance - Chongqing's automobile production reached 2.788 million units in 2025, while other cities like Shanghai and Beijing produced 1.6011 million and 1.335 million units respectively [2]. - The production figures indicate a significant recovery for Chongqing, which had previously faced a decline in production due to the shift towards new energy vehicles (NEVs) [2][4]. - In the first 11 months of 2025, Chongqing's automobile exports reached 45.98 billion yuan, marking a 16.8% year-on-year increase, with electric vehicle exports alone growing by 78.9% [4]. Transition to New Energy Vehicles - In 2025, NEVs accounted for 1.296 million units of Chongqing's total production, showcasing a shift from traditional fuel vehicles to electric vehicles [7]. - The penetration rate of NEVs in China surpassed 50% in 2025, indicating a significant transformation in the automotive industry towards electrification and smart technology [5][7]. Statistical Methodology Changes - A change in the statistical methodology from "enterprise legal person location" to "production location" has provided a more accurate representation of automobile production, benefiting cities like Chongqing that focus on local production [8]. Strategic Planning and Policy Initiatives - Chongqing's success is attributed to its proactive policies aimed at upgrading the automotive industry, including the introduction of guidelines for the development of NEVs and smart connected vehicles [9][10]. - The city has established a comprehensive framework for the development of the smart connected vehicle industry, focusing on both NEVs and intelligent networking [10]. Infrastructure and Ecosystem Development - The "Super Charging City" initiative aims to alleviate consumer anxiety regarding charging infrastructure, with an investment of 10 billion yuan to build over 1,200 supercharging stations and 80,000 charging piles by the end of 2025 [13]. - This initiative creates a feedback loop between manufacturing and consumer experience, enhancing product competitiveness through data-driven improvements [13]. Future Trends and Focus Areas - The article emphasizes the importance of high-level autonomous driving and software architecture as key areas for future development in the automotive industry [14][16]. - The need for domestic substitution of core components, such as SiC power semiconductors and high-precision MEMS sensors, is highlighted as a critical challenge for the industry's high-quality development [19].

回顾发展历程，尚太科技不断突破自我、实现跨越。2017年，公司成功完成战略转型，从单纯的负极材料石墨化加工服务，升级为集自主研发、一体化生 产加工与销售于一体的高新技术企业，并设立全资子公司山西尚太锂电科技有限公司，为后续的规模化发展奠定坚实基础。此后，公司在产能建设上持续 发力，2019 - 2022年，先后在山西昔阳完成3万吨、5万吨、12万吨产线建设；2022年，石家庄无极县北苏总部落成，公司成功登陆深交所主板；2024年， 石家庄10万吨一体化产线顺利建成。截至2025年，公司产能利用率高位运行，部分产品供不应求，产能扩张迫在眉睫。 在业务布局上，尚太科技多点开花。目前，公司正在山西省晋中市昔阳县全力推进年产20万吨锂电池负极材料一体化项目建设，该项目作为本次发行可转 换公司债券的募集资金投资项目，承载着公司进一步扩大产能、提升竞争力的战略使命；同时，公司积极拓展海外市场，在马来西亚吉打州布局年产5万 吨锂离子电池负极材料项目；在山西转型综合改革示范区规划年产20万吨锂离子电池负极材料项目，形成了国内国际双轮驱动的发展格局。 1月15日下午，尚太科技（001301.SZ）向不特定对象发行可转换公司债券 ...

财务方面，于2022年度、2023年度、2024年度以及2025年1-6月，天海电子实现营业收入分别约为82.15 亿元、115.49亿元、125.23亿元以及65.57亿元人民币；同期，净利润分别约为4.10亿元、6.84亿元、6.16 亿元以及3.24亿元人民币。 | 项目 | 2025.6.30 | 2024.12.31 | 2023.12.31 | 2022.12.31 | | --- | --- | --- | --- | --- | | | /2025年1-6月 | /2024 年度 | /2023 年度 | /2022 年度 | | 资产总额(万元) | 1,275,288.68 | 1,164,720.76 | 1,156,280.90 | 793,581.53 | | 归属于母公司所有者权益(万元) | 481,846.82 | 468.567.72 | 404.355.79 | 261.301.49 | | 资产负债率(合并) | 61.55% | 59.10% | 64.21% | 66.32% | | 资产负债率(母公司) | 7.14% | 3.84% | 22.22% | 31.4 ...

Core Viewpoint - The company has successfully developed ultra-thin VIP products primarily for thermal insulation and heat preservation in the power battery systems of new energy vehicles [1] Group 1: Product Development - The ultra-thin VIP products have passed certification from a new car manufacturing company and its battery supplier, leading to bulk supply [1] - The company is actively engaging with more new energy vehicle and battery manufacturers to expand the application range of ultra-thin VIP products [1]

日前，中国汽车工业协会发布的汽车工业产销情况显示，2025年我国汽车出口超700万辆，达到709.8万辆，同比增长21.1%，实现汽车出口全球第一。 中国汽车出口已连续三年稳居全球第一。中汽协指出，2025年，企业愈加重视海外市场开拓，中国品牌国际竞争力持续提升，合资企业出口也有良好表 现，新能源汽车出口快速增长，带动我国汽车出口再上新台阶。 具体来看，整车出口前十企业中，奇瑞2025年出口量达134.4万辆，同比增长17.4%，占总出口量的18.9%，位列整车出口企业第一。比亚迪成最大黑马， 2025年出口达105.4万辆，同比增长1.4倍。与2024年同期相比，比亚迪出口增速最为显著，排名从第六上涨到第二。 近年来，汽车出口一路"狂飙"，展望2026年，瑞银中国汽车行业研究主管巩旻表示，过去这几年"出海"每年多卖100万辆（左右）。在2023年，几乎是多 卖了将近200万辆，因为那一年俄罗斯市场的变天，西方车企的退出，额外多卖了接近200万辆。"我们认为，今年在海外多卖150万辆，比过去这几年进一 步强一点，一部分原因是国内市场的倒逼，另外一部分是受到各家车企上了规模，建立了一些渠道、品牌认知，甚至海外产 ...

证券研究报告 | 2026年01月16日 **Makel'sid.** **Hil's.Makel's.** **Hil's.Makel's. **Hil's.Makel's. 乘势而起：市场新高趋势追踪：截至 2026 年 1 月 16 日，上证指数、深证 成指、沪深 300、中证 500、中证 1000、中证 2000、创业板指、科创 50 指数 250 日新高距离分别为 1.52%、0.60%、1.23%、0.20%、1.49%、1.77%、 0.81%、1.63%。中信一级行业指数中电子、有色金属、基础化工、机械、 家电行业指数距离 250 日新高较近，食品饮料、银行、农林牧渔、房地 产、医药行业指数距离 250 日新高较远。概念指数中，新能源汽车、矿 山智能、光伏、充电桩、汽车配件精选、半导体、芯片等概念指数距离 250 日新高较近。 见微知著：利用创新高个股进行市场监测：截至 2026 年 1 月 16 日，共 1204 只股票在过去 20 个交易日间创出 250 日新高。其中创新高个股数量最多的 是机械、电子、基础化工行业，创新高个股数量占比最高的是国防军工、有 色金属、石油石化行业。按照板块分 ...

Group 1 - GAC Honda has officially launched the new model of the Fit at a price of 66,800 yuan, with a limited production of 3,000 units. The new model features upgrades in color, headlights, bumpers, and an addition of a smart screen in the interior [1][9] - The Fit was once regarded as a "legendary car" in the fuel vehicle era, achieving annual sales of over 100,000 units from 2015 to 2019 due to its competitive pricing and fuel efficiency. However, its sales have declined significantly in recent years due to the rise of electric vehicles [1][2] - In the A0 segment, the market has seen a shift towards electric vehicles, with brands like BYD and Geely capturing significant market share. By 2025, the top-selling small cars will be electric models, with the Fit and Polo projected to sell only 2,695 and 1,069 units, respectively [1][3][5] Group 2 - The A0 sedan market is experiencing significant growth, with wholesale numbers reaching 1.6564 million units in 2025, a year-on-year increase of 57%. Retail sales also saw a 59% increase, totaling 1.13 million units [2][3] - The trend towards full electrification in the A0 sedan market is evident, with a lack of strong fuel vehicle products, highlighting the advantages of pure electric offerings from domestic brands [3][8] - The competitive landscape in the small car market is intensifying, with new electric models being introduced frequently. The price sensitivity of A0 users is leading to fierce competition among manufacturers [5][10]

近日，别克旗下高端新能源子品牌"至境"首款SUV——至境E7的内饰谍照在网络曝光。图片显示，新车第二排配备吸顶式大屏，结合其预计20万级的价格 定位，有望成为同级市场中唯一搭载后排独立娱乐屏的大五座新能源SUV。 从已曝光信息来看，至境E7在智能化、舒适性与动力系统方面均展现出越级实力，精准契合家庭用户对科技、舒适与续航的全方位需求。凭借多项高感 知配置的加持，该车有望在2026年上市后，重新定义20万级新能源SUV的豪华舒适标杆，成为年度最值得期待的家用SUV之一。 您的浏览器不支持此视频格式 根据此前工信部申报信息及别克官方披露，至境E7基于"逍遥"超级融合架构打造，承袭至境家族多项高端技术配置，包括真龙插混Pro动力系统、预瞄式 RTD连续阻尼可变悬架，以及基于Momenta R6强化学习大模型开发的高阶智能驾驶系统(搭载高通骁龙8775P芯片)。 ...

▲科马材料上市敲钟仪式现场 破局：专注技术突围 打破国际垄断 走进科马材料生产车间，自动化生产线平稳运转，生产出一片片看似普通的摩擦片，它们正是传动系统中不可或缺的关键基础部件。"传动系统摩擦片性 能至关重要，其直接决定设备的平顺与效率。"浙江科马摩擦材料股份有限公司董事、总经理徐长城介绍。然而，这一高端领域的技术曾长期被少数国际 巨头掌控。 2002年，科马材料起步松阳，以传统的湿式浸胶工艺摩擦片为主营，在商用车市场初步立足。真正的转折发生在2015年，公司启动干式挤浸工艺的自主研 发，成功攻克技术壁垒，成为国内首批掌握该技术的企业，其产品性能足以比肩行业巨头舍弗勒。2020年，公司敏锐抓住新能源汽车产业风口，切入混动 车型赛道，为问界、长安深蓝、别克等多家主流品牌配套核心部件，完成了从传统制造到新能源核心供应商的跨越。 1月16日，浙江科马摩擦材料股份有限公司鸣钟上市，成为松阳第二家上市企业，"科马材料"亦为北交所、浙江2026年首只新股。这不仅是一家企业发展 的里程碑，更是一段关于专注、创新与突围的精彩叙事：一家扎根浙西南山区二十余年的本土企业，凭借一片小小的摩擦片，逐步成长为浙江省"隐形冠 军"企业、 ...