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西部陆海新通道
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西部陆海新通道今年前三季度运输货物同比增长70.3%
Xin Hua Wang· 2025-10-01 07:42
新华社音视频部制作 【纠错】 【责任编辑:张樵苏】 9月30日5时21分,X9590次班列载着90个装有泰国木薯淀粉、印尼起酥油、阿联酋聚乙烯等货物的 集装箱,从钦州港东站出发,开往重庆团结村站。 记者从国铁南宁局获悉,今年前三季度,西部陆海新通道铁海联运班列累计发运集装箱货物109万 标箱,同比增长70.3%,其中在9月4日年累突破100万标箱,首次实现年度发运量超100万标箱。 记者:梁舜 ...
广西高水平共建西部陆海新通道6年来成果丰硕
Ren Min Ri Bao· 2025-09-29 22:06
广西统筹推进铁路、公路、水运等重大交通基础设施建设,一条两广互通、衔接西南、通达港澳、连接 东盟的综合运输大通道正加速成形。 西部陆海新通道骨干工程——平陆运河已累计完成投资超过80%,预计2026年建成后,西部陆海新通道 将成为全国第三个具有江海联运能力的大通道。作为补齐西部陆海新通道西线通道短板的关键工程,黄 桶至百色铁路正加速推进,预计2028年建成通车,届时西线通道将全线贯通。 随着一个个重大项目的加速推进,一张陆海空数互联互通的交通网络正在八桂大地铺展开来:陆上,61 条陆路大通道让出省出海出边更加畅通;海上,北部湾港91条集装箱航线已经开通;空中,南宁机场航 线基本覆盖东盟各国,构建起南宁至东盟"4小时航空物流圈";数字通道上,12条国际陆地光缆通达东 盟国家。 强枢纽:"千万标箱大港"目标指日可待 6年来,广西着力加强港航基础设施建设,北部湾港不断提质升级,实现30万吨级油船、20万吨级集装 箱和散货船、15万吨级液化天然气船等世界主流大型船舶通航靠泊,综合吞吐能力超3.6亿吨,港口设 施能级显著增强。北部湾港集装箱吞吐量从2019年的382万标箱增长到2024年的902万标箱,年均增长 18. ...
今年前8个月重庆经西部陆海新通道运输货物超20万标箱
Xin Hua Wang· 2025-09-28 23:57
今年以来,西部陆海新通道班列运输需求旺盛。据重庆市口岸物流办公室统计数据显示,今年1月至8月,重庆经西部陆海新通道共运输货物 21.58万标箱、同比增长30%,货值392.91亿元、同比增长26%。 9月28日,西部陆海新通道班列在重庆鱼嘴站等待发车(无人机照片)。新华社记者 唐奕 摄 9月28日,西部陆海新通道班列在重庆鱼嘴站等待发车(无人机照片)。新华社记者 唐奕 摄 9月28日,西部陆海新通道班列在重庆鱼嘴站顺利发车(无人机照片)。新华社记者 唐奕 摄 9月28日,西部陆海新通道班列在重庆鱼嘴站顺利发车(无人机照片)。新华社记者 唐奕 摄 9月28日,西部陆海新通道班列在重庆鱼嘴站等待发车(无人机照片)。新华社记者 唐奕 摄 ...
广东湛江“并行港”物流模式一年承运货物逾76万吨
Zhong Guo Xin Wen Wang· 2025-09-26 10:28
中新网湛江9月26日电 (梁盛 李景媛 林豪)26日,广东湛江港宝满集装箱码头一片繁忙,从重庆重要物流 枢纽鱼嘴站发出的一批摩托车零配件,沿着西部陆海新通道的铁海联运班列抵达湛江港,即将驶往海南 洋浦港最终运输到越南。 海关关员监管"并行港"物流模式下的出口货物。郭超钦 摄 据湛江海关介绍,"并行港"物流模式是由湛江海关会同深圳海关、海口海关,联动三地港口,发挥湛江 连接粤港澳大湾区和海南自贸港区位优势,打造海上"环线班轮"。一年前的今天,"并行港"物流模式的 全国首航从湛江港启程,短短一年已累计承运货物76.61万吨、3.7万标箱。 一年时间,"并行港"物流模式已实现从"试点探索"到"百家争先"的跨越:参与企业从最初个别试点迅速 扩展至超百家企业;货物品类从单一走向多样化,覆盖粤西乃至西南地区主要特色商品;出口目的地也 从最初的东南亚个别港口,快速拓展至全球50余个重要港口,跨境物流网络不断加密。更令人瞩目的 是,相关航线的船舶装载率从30%大幅提升至约80%,物流效率显著提高。 据了解,"并行港"物流模式最突出的创新在于打破了传统港口的边界限制,将蛇口、湛江、洋浦、南沙 等多港融为一体,构建"湛江—洋浦/ ...
潮涌新疆70年 丝路新程通亚欧
Xin Hua She· 2025-09-26 06:22
近年来,新疆积极参与共建西部陆海新通道,全力推进铁路网、公路网、航空网和商贸物流网建设,推 动"陆海内外联动、东西双向互济"对外开放新格局,形成联通亚欧的立体通道。 目前,新疆对外开放口岸达19个、共开通双边国际道路运输线路119条、开放多边国际道路货运线路10 条、民航航线达595条、25条国际客运航线通达17个国家和地区……从陆港到空港,从口岸到合作区, 新疆不断挺进开放前沿,在新时代丝绸之路上焕发勃勃生机。 ...
陈刚:深学细悟笃行新时代党的创新理论,提升经济社会高质量发展的质效
Guang Xi Ri Bao· 2025-09-26 01:08
原标题: 9月24日,自治区党委理论学习中心组2025年度第4次专题学习会举行,认真学习《习近平谈治国理 政》第五卷,聚焦"深学细悟笃行新时代党的创新理论,提升经济社会高质量发展的质效"开展集中研 讨。自治区党委书记陈刚主持并讲话。自治区党委副书记、自治区主席韦韬,自治区政协主席孙大伟, 自治区党委副书记王维平等参加。 在集中研讨时,自治区决策咨询专家、广西社科院原党组书记、院长吕余生紧扣国家战略和广西实 际,讲解了西部陆海新通道沿线节点城市物流效率与线路选择分析,并提出富有创见的对策建议。韦 韬、孙大伟、王心富、农生文、卢新宁分别发言,王维平、房灵敏、陈奕君、许永锞、周异决、庄革、 苗庆旺、谭丕创、方春明作书面发言,紧扣学习主题,结合各自分管领域工作,坚持理论联系实际谈认 识体会和思路举措。大家一致表示,《习近平谈治国理政》第五卷是新时代中国共产党人坚持和发展中 国特色社会主义的最新理论结晶, 通过学习研讨,对习近平新时代中国特色社会主义思想的理解把握 更加深入,坚定拥护"两个确立"、坚决做到"两个维护"的政治自觉更加笃定,对推动新时代壮美广西建 设实践路径的认识更加清晰。 第4次专题学习会举行 陈刚主持并 ...
丝路新程:立体通道联通亚欧
Core Viewpoint - Xinjiang is actively participating in the construction of the Western Land-Sea New Corridor, enhancing its transportation networks and trade logistics to establish a new pattern of open cooperation connecting Asia and Europe [2] Group 1: Infrastructure Development - Xinjiang has developed a total of 19 open ports for international trade [2] - The region has established 119 bilateral international road transport routes and 10 multilateral international road freight routes [2] - There are currently 595 civil aviation routes, including 25 international passenger routes connecting 17 countries and regions [2] Group 2: Strategic Initiatives - Xinjiang is advancing the construction of railway, highway, aviation, and trade logistics networks [2] - The region aims to promote "land-sea internal and external linkage, east-west dual-direction mutual assistance" in its new open cooperation framework [2] - The initiatives are part of the broader strategy to invigorate the New Silk Road [2]
潮涌新疆70年 丝路新程:立体通道联通亚欧
Xin Hua Wang· 2025-09-25 15:41
9月15日,一架飞机从乌鲁木齐天山国际机场起飞。 近年来,新疆积极参与共建西部陆海新通道,全力推进铁路网、公路网、航空网和商贸物流网建设,推动"陆海内外联动、东西双向互济"对 外开放新格局,形成联通亚欧的立体通道。 目前,新疆对外开放口岸达19个、共开通双边国际道路运输线路119条、开放多边国际道路货运线路10条、民航航线达595条、25条国际客运 航线通达17个国家和地区……从陆港到空港,从口岸到合作区,新疆不断挺进开放前沿,在新时代丝绸之路上焕发勃勃生机。 新华社记者 陈朔 摄 【1】 【2】 【3】 【4】 【5】 【6】 【7】 【8】 【9】 【10】 【11】 【12】 【13】 【14】 【15】 ...
从物流大通道到国际经济走廊
Guang Xi Ri Bao· 2025-09-25 03:33
繁忙的广西钦州铁路集装箱中心站内,自动化龙门吊正有序进行装卸作业。陈磊 摄 铁路方面,国铁南宁局在"东线"完成了焦柳铁路怀化至柳州段电气化改造,"中线"提前开通运营贵南高铁,"西线"扎实推进黄百铁路建设,并加快专用 线建设,实现铁山港、钦州、防城港主要港区进港铁路全覆盖,不断扩充通道运输能力,实现从"通"到"畅"的蝶变升级。 港口方面,北部湾港门户枢纽功能加速凸显。集装箱吞吐量从2019年的382万标箱增长到2024年的902万标箱,年均增长18.7%。今年1—8月,集装箱吞 吐量完成640.6万标箱,同比增长10%,"千万标箱大港"目标有望年内实现。 对内连接中国广阔腹地,对外通达东盟各国乃至"一带一路"共建国家和地区,西部陆海新通道从"通道经济"加速向"物流+经贸+产业"发展模式优化升 级。 近年来,"北部湾港—成都—波兰、德国"班列、"海南—钦州—西安"粮油班列、"阿联酋—钦州—兰州"汽车班列、"RCEP—北部湾港—河南"铁海联运 双向班列、"重庆—钦州—迪拜"铁路JSQ车+海运滚装船专列等铁海联运新线路陆续开通,进一步提升了我国西部沿线省区市(直辖市)企业的出口竞争 力,也吸引更多产业向西部内陆聚集。 ...
为什么我国要花700亿修一条运河?
虎嗅APP· 2025-09-25 00:10
在中国西南,广西明明拥有1595公里的陆地海岸线,坐拥钦州、北海、防城港三大天然良港,可西南地区的货物想要出海,却不得不向 东,穿越广西、广东两省区,绕行珠江三角洲,才能最终驶向大洋。若以南宁港六景港区为起点,经西江,抵达广州港南沙港区,全程航运 距离约为760公里。 本文来自微信公众号: 地道风物 (ID:didaofengwu) ,作者:朱千华,制图:鱼一条,编辑:伊森,图片编辑:陈金鱼,原文标题: 《广西这项700亿的超级工程,将如何重塑大西南地理格局?》,头图来自:AI生成 地理的"先天设置",让广西、乃至整个中国西南地区,陷入一个近乎无解的困局:临海,却难以直接向海而生;有港,却苦于没有一条属于 自己的江海直达通道。 以下文章来源于地道风物 ,作者风物菌 地道风物 . 行走的风物百科,看见中国每寸土地的不一样。 你见过"沿海的内陆省份"吗? 平陆运河将极大缩短西南地区货物出海的运输距 离。制图/肖钊 它成功穿越了西江水系与钦江水系之间的分水岭,彻底打通了广西内陆通往北部湾的最后一程地理阻隔,从而实现了西江"黄金水道"与北部 湾海域的直接水路连通; 它使云南、贵州、四川、重庆等西南省市,拥有了真正意义 ...