净零排放

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2025亚太清洁氢能:激发动力点“燃”未来洞察报告-德勤
Sou Hu Cai Jing· 2025-05-30 09:30
中国在清洁氢能发展中表现突出,截至2024年底,清洁氢能生产规模居全球首位,拥有全球60%的电解槽制造能力,政策支持和成本优势推动其产能快速增 长,已累计签约等可再生能源制氢项目超700个,未来产能有望达每年800万吨以上,还在探索构建氢能交易体系。 为推动亚太氢能市场发展,氢能生态系统各参与者需采取行动,政府应统一认证框架、简化跨境贸易要求等;供应商要商定联合开发原则、降低成本;承购 商需制定风险分担机制;服务提供商应提供鉴证和监测服务,推动价格发现。只有各方携手合作,才能抓住清洁氢能经济发展机遇,迈向更清洁、可持续的 未来。 清洁氢能对亚太各经济体实现净零排放目标意义重大,它不仅是钢铁、工业化学等难以减排行业脱碳的"催化剂",还代表着全新的经济机遇。然而,当前亚 太氢能市场发展面临诸多挑战,2025年成为该产业发展的关键一年。 从氢能需求来看,亚太地区要在2050年前实现净零排放,清洁氢能的推广应用至关重要。预计到2030年和2050年,各行业分别需要6700万吨和2.35亿吨氢能 来实现净零目标。其中,中国和印度预计将主导亚太地区的氢能需求,占比约80%,但两国仍需进口补充;韩国和日本需求主要依赖进口。 ...
全链条根植ESG,SHEIN科学净零排放目标获批
3 6 Ke· 2025-05-30 08:12
文|李晓曦 封面来源|视觉中国 近日,时尚和生活方式在线零售商SHEIN宣布其2050年实现科学净零排放目标,以及近期、长期科学减排目标已获SBTi(科学碳目标倡议组织)批准。 SBTi网站对总体净零排放目标详情进行了公示。其中,设立了"2030年近期目标"与"2050年长期目标"。SHEIN全球可持续发展主管Mustan Lalani表 示:"SBTi对公司净零排放目标的验证,标志着SHEIN在脱碳进程中迈出的又一重要步伐。" 自诞生之日起,SHEIN的小单快反逻辑,就是从源头减少浪费的典范,这一理念为全球时尚产业链树立高效、可持续样本。 不止如此,其还不断推进全链条绿色化,持续引领时尚产业转型升级,再通过新能源卡车、屋顶光伏等措施,真正促进上下游全面绿色化。 深入毛细血管的ESG理念 虽然这些绿色可持续理念在实际落地上存在诸多难处,但在SHEIN,这种坚持看上去并不特例。按需柔性供应链,本身就是通过按需生产"小单快反"的逻 辑,让市场供应和需求进行高效匹配,从源头上避免浪费,这是一种天然的可持续理念。 不仅如此,SHEIN还通过屋顶光伏、新能源卡车,推动全产业链绿色化。 如在广州希音湾区供应链项目园区中, ...
全球近万艘巨轮用上镇江“节能桨”
Xin Hua Ri Bao· 2025-05-29 21:34
走进企业制造中心,智能化生产线正高速运转。制造中心总经理胡传林透露,团队从原料熔炼工艺着手 研发,让铜、镍等原料的用量、配比成为"独家秘方",产品抗拉、屈服、延伸等关键指标在同类产品中 位居前列。智能化数字化技术的加持,让工艺流程不断优化,"能够保证产品的机械性能优于行业规范 10%—15%。"胡传林说。 目前,企业在土耳其、阿联酋、越南、新加坡等国广泛开展业务,并多次参加德国、希腊、挪威等国的 航运海事业展览会,"预计未来3年,售后服务端的业务年均增长将会超过100%。"王通说。 据镇江市商务局外贸处处长吴凌云介绍,船舶海工装备产业链是镇江重点打造的"四群八链"之一,政府 持续支持企业参加境外海事展、投保出口信用保险,推动"保单+金融"合作,帮助企业争取船舶出口保 函资源储备。镇江海关数据显示,1—4月全市船舶累计出口11.2亿元,同比增长131.3%。 "全球海事工业界正掀起一场前所未有的绿色技术革命。"江苏科技大学船舶与海洋工程学院教师、南京 普宁船舶设计有限公司科技副总刘闽东认为,在航运业净零排放框架下,节能装置研发、全流程解决方 案等"中国智慧",正重新定义全球海事竞争规则。 本报讯(记者薛诚陆威) ...
青藏高原已实现温室气体净零排放
Zhong Guo Xin Wen Wang· 2025-05-23 07:14
作为"世界屋脊"和"地球第三极",青藏高原对全球气候变化的影响一直备受关注。 温室气体净零排放 中国科学院青藏高原研究所5月23日向媒体发布信息说,该所生态系统功能与全球变化团队通过系统评 估近20年来青藏高原三大温室气体收支,预估不同增温和畜牧业发展情景下青藏高原温室气体收支变 化。他们研究认为,青藏高原已实现温室气体净零排放,也是目前中国唯一实现温室气体净零排放的区 域。 显著的温室气体汇 进一步研究发现,在中等排放情景下,未来生态系统二氧化碳汇持续增强,水体扩张和多年冻土持续退 化等导致的非二氧化碳温室气体排放仍将不及二氧化碳汇,因此,到2060年高原仍是显著的温室气体 汇。 然而,温室气体汇大小依赖于高原畜牧业未来发展路径的选择:如果仍维持当前不可持续的放牧状态, 畜牧业的非二氧化碳温室气体排放的增加将完全抵消生态系统二氧化碳汇增量;有效实施草畜平衡管理 并开展减排措施以降低牲畜非二氧化碳温室气体排放强度,高原温室气体汇大小预计将比当前增加1.5 倍。 "因此,推进可持续且高效的畜牧业发展路径,将大幅减少高原畜牧业温室气体排放,增强青藏高原对 中国碳中和战略的贡献。"汪涛说。 这项全球气候变化领域、青 ...
推动欧洲实现气候和经济目标——访欧洲议会工业、研究和能源委员会副主席茨维特琳娜·彭科娃
Jing Ji Ri Bao· 2025-05-22 22:02
欧盟委员会此前发布《清洁工业协议》,主要聚焦能源密集型产业和清洁技术两大领域,旨在加速去碳 化进程,确保制造业未来仍扎根欧洲。就此话题,保加利亚籍欧洲议员兼欧洲议会工业、研究和能源委 员会副主席茨维特琳娜·彭科娃近日接受了经济日报记者采访。 记者:《清洁工业协议》的主要优先事项是什么?它将如何帮助实现欧洲的气候和经济目标,包括实现 再工业化和创造就业机会? 茨维特琳娜·彭科娃:《清洁工业协议》是《欧洲绿色协议》的下一阶段,目标是巩固欧洲可持续发展 的既有基础。这一转变表明,欧洲领导者们在上一届任期内通过《欧洲绿色协议》成功地为长期发展奠 定了基础。正因如此,现在我们才能专注于开拓新兴产业、建设工厂、创造高质量和高薪的就业机会, 建设一个正常运转的经济体系。 《欧洲绿色协议》促进了对可再生能源的投资,这使我们能够集中精力实现欧洲的再工业化。通过让战 略生产回归欧洲大陆,欧洲经济增强了自主性,减少了对外部供应的依赖。《清洁工业协议》的重点依 然放在促进对可再生能源和核能等基础能源的投资,以确保能源系统的稳定。 目前是连接能源资源网络的好时机。建立一个有效运作的能源联盟,为工业和消费者提供低廉且可预测 的电价,这样 ...
【WGC2025】埃尼:灵活多元的资源组合将助力应对天然气市场变化
Xin Hua Cai Jing· 2025-05-22 08:01
Signoretto介绍,为应对天然气市场的变化,埃尼通过垂直一体化的战略,聚焦上游油气开发项目,以 欧洲为锚定市场,在刚果(布)、莫桑比克、印度尼西亚、尼日利亚和卡塔尔等地都以项目权益方式拥 有多元化的资源组合。"这种方式可以让埃尼运营更加有效,能够充分发挥价值链优势,同时还能更好 地控制碳排放。"Signoretto表示。 编者按:第29届世界燃气大会于5月19日至23日在北京国家会议中心举行。这是大会自1931年创办以来 首次落户中国。围绕国内外天然气行业发展趋势,中国经济信息社推出系列报道,敬请关注。 新华财经北京5月22日电(江宇娟、康旭龙)埃尼全球天然气和液化天然气资源组合总监Cristian Signoretto在第29届世界燃气大会(简称"WGC2025")期间表示,液化天然气(LNG)在全球天然气市 场中发挥着越来越重要的作用,企业应更加注重供应的灵活性和安全性,以应对当前天然气市场的多重 变化。 多重因素重塑天然气市场 Signoretto认为,能源需求的增长、全球脱碳进程的推进与地缘政治局势相结合,重塑了当前能源格 局,LNG在全球天然气市场中发挥着越来越重要的作用。从宏观层面来看,地缘 ...
中石化参股的全球最大单一气田东扩项目明年中投产,卡塔尔能源称愿与中国加深天然气领域合作
Di Yi Cai Jing· 2025-05-21 12:06
中国石油、中国石化等企业已与卡塔尔能源公司签订了多份为期10年以上、年供应量超200万吨的LNG长协。 上述扩建项目针对的是全球最大的单一气田,扩建项目分为北部气田东扩(NFE)和南扩(NFS)两部分,第一阶段的东扩项目计划建设4条LNG生产线, 每条年产能800万吨,项目建成后预计将带动公司LNG年产能升至1.1亿吨;第二阶段的NFS项目涵盖两条LNG产线,每条亦为800万吨年产能,2027年全部 投产后,卡塔尔能源LNG总产能将升至1.26亿吨/年。 萨阿德·卡比介绍,北部气田东扩项目将在2026年年中投产。该项目至今已吸引了道达尔能源、康菲石油、埃克森美孚、壳牌、埃尼五大国际油气公司入 股,合计持有25%权益。2023年4月起,该项目陆续迎来中国股东——卡方向中国石化集团转让一条年产能800万吨、生产线5%的权益;中国石油集团也购 入了该项目1.25%股份。这两大集团还先后与卡塔尔能源签署了为期27年、年供应400万吨的LNG长期合约,这也是LNG行业史上跨时最长的购销协议。 此外,中国石化集团还与该公司分别签署了为期27年、年供应300万吨以及为期10年、每年200万吨的LNG长协。 "中国作为LNG ...
最新报告:LNG作为替代燃料可提供最佳投资回报
Sou Hu Cai Jing· 2025-05-16 12:19
国际海事组织(IMO)的净零排放框架目前仍需在本年度晚些时候正式获批前,完成三项工作:开展更 深入的数据分析与行业意见征询;与欧盟现行的减排政策进行统筹协调;充分考虑各成员国提出的具体 诉求。该框架通过系统化的推进路径,力求在减排目标与航运业可行性之间实现平衡。 IMO净零基金及其零排放与近零排放燃料(ZNZ)奖励机制的关键实施细则,最早也要到2027年才会最 终确定。 根据SEA-LNG针对MEPC 83会议后IMO净零排放框架的初步分析显示,相较于其他替代燃料,LNG双 燃料船舶可为船东提供最佳投资回报。 SEA-LNG指出,相关测算表明,在净零排放框架下,LNG双燃料船舶投资的回报周期相比甲醇、氨或 极低硫燃料油(VLSFO)显著缩短。同时,LNG船舶凭借燃料可选性及成熟的全球基础设施布局,能 够为船东创造商业竞争优势。 SEA-LNG的研究报告以1艘14000TEU集装箱船为样本,就其运营日本至美国西海岸跨太平洋航线进行 了投资分析。该研究将LNG、氨燃料和甲醇双燃料船舶与使用极低硫燃油(VLSFO)的船舶进行对 比,评估了15年投资周期内的综合效益。 不同燃料路径的总成本主要由资本性支出(CapEx ...
Lightbridge(LTBR) - 2025 Q1 - Earnings Call Transcript
2025-05-12 21:02
Lightbridge (LTBR) Q1 2025 Earnings Call May 12, 2025 04:00 PM ET Company Participants Matthew Abenante - Director of Investor RelationsSeth Grae - President, CEO & Executive DirectorAndrey Mushakov - Executive Vice President of Nuclear OperationsLarry Goldman - CFOSherrie Holloway - Controller Operator Hello. Thank you for standing by, and welcome to the Lightbridge Corporation Business Update and First Quarter twenty twenty five Conference Call. Please note that today's call is being recorded. It is now m ...