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印尼10亿美元推动离网储能,这家中国企业成储能技术供应商
文 | 中关村储能产业技术联盟 印度尼西亚国家消费者保护机构( BKPN )将 协调 至少 10 亿美元 的投资 ,推动在偏远和岛 屿地区建设 离网 " 太阳能+储能 "系统,以提升当地电力覆盖。这笔资金将用于支持 中国储能 企业 亿珑能源 Elong Power 提供的整体技术及解决方案 。 亿珑能源成立于2014年, 总部位于江西赣州 ,在江西赣州和山东淄博拥有两个生产工厂,其 中,赣州工厂为商用车、工程机械、矿山机械等提供高功率快充动力电池产品和服务;淄博工厂 拥有2条储能电池系统产线,为大型储能和工商业储能提供产品和服务。该公司于 今年在美国纳 斯达克上市 。 虽然该协议 不构成对购买亿珑能源产品或服务具有约束力承诺 ,但它确实表明了BKPN的意 向,即与相关国家机构协调,投资10亿美元或更多资金用于建设离网太阳能+储能电力系统,而 亿珑能源将负责提供这些系统。 据 亿珑能源 称, BKPN 还将制定政策,以促进印度尼西亚采矿业大规模采用锂离子电池储能系 统和清洁能源解决方案。同时 亿珑能源 还将寻求吸引其他中国能源公司向印尼投资。 印尼储能市场潜力与政策支持 宁德时代联合体 :就在此公告发布前几天, ...
交通运输行业净零排放存在挑战,推动可持续低碳燃料应用具有迫切性
交通运输业是全球主要的能源消费和碳排放来源之一。2024年,全球与能源相关的二氧化碳排放总量为 378亿吨,交通运输排放约占24%。同时,交通运输行业碳排放持续反弹,实现净零排放存在挑战,折 射出行业脱碳的艰巨挑战与持续推动可持续低碳燃料应用的迫切性。 在日前举行的2025(第十三届)亚洲炼油和化工科技大会上,可持续低碳燃料再次成为炼油和化工行业 的研究热点。多位与会专家表示,当前,在交通领域,国内航空与航运行业在可持续低碳燃料的应用上 正深陷"绿色雄心"与"现实鸿沟"的矛盾中,还需通过技术创新、政策协同与金融工具,将溢价转化为驱 动全产业链升级的杠杆。航空与航运的绿色燃料革命已驶过理念倡导期,正步入成本竞争与产业链重构 深水区。 极具发展潜力 中国国际可持续交通创新和知识中心主任郭杰指出,我国交通运输碳排放总量大,脱碳难度高。2024年 中国碳排放为126亿吨,交通运输碳排放为10亿吨左右,仅次于电力和工业的碳排放。因此,以航空、 航运领域的SAF和绿色甲醇等为代表的可持续低碳燃料正处于政策与市场共振的关键窗口期,产业发展 迎来绿色转型机遇。 郭杰表示,当前国内可持续低碳燃料产业基础好,发展可持续低碳燃料竞 ...
线上研讨会回放 | BNEF独家分享亚太市场前景:《2025年新能源市场长期展望报告》
彭博Bloomberg· 2025-07-07 10:01
彭博新能源财经近期举办了 《2025年新能源市场⻓期展望报告》⽹络研讨会亚太专场 ,邀请了报 告主要作者,聚焦亚太地区企业和⾦融机构所关⼼的议题,分享针对该地区独特机遇、政策转变和 挑战的深⼊⻅解。在线上问答环节中两位报告主要作者也就可再⽣能源、储能技术、氢能与新兴技 术等话题回答了亚太观众关⼼的多个问题。 扫码查看研讨会回放 *会议语⾔为英⽂。 David Hostert 随着政策⻛险和地缘政治紧张局势加剧,投资者和企业在能源转型过程中⾯临的复杂性前所未有。 彭博新能源财经发布的《2025年新能源市场⻓期展望报告》深⼊探讨了清洁能源技术的强劲势 头,以及在解决⽅案⽇益具有成本竞争⼒和能源需求不断增⻓的共同作⽤下,全球能源转型将会如 何推进。 Matthias Kimmel 彭博新能源财经 能源经济性主管、报告合著者 各个市场进行大规模投资和快速部署清洁能源技术对于实现真正的变革至关重要。在我们的经济 转型情景中,2025年至2035年可再生能源的总投资潜力接近6万亿美元,2025年至2050年为10.55 万亿美元。政策制定者和投资者应继续利用可再生能源、储能和新能源汽车等现有解决方案,并 抓住能源供应和安 ...
特朗普“大而美法案”或导致美国水电价格飙升
财富FORTUNE· 2025-07-03 12:55
参议院周二通过的这项内容庞杂的共和党预算法案,虽取消了拟对太阳能和风能项目加征的新税,但将 迅速取消针对风能、太阳能及其他可再生能源的税收抵免。 参议院以51票赞成、50票反对通过该法案。唐纳德·特朗普与共和党议员正着手废除2022年前总统乔·拜 登执政时期民主党通过的气候法案。在三位共和党参议员投反对票后,副总统詹姆斯·戴维·万斯(JD Vance)投出关键票,打破僵局。 该法案目前已提交众议院等待最终立法批准。美国东部时间7月3日凌晨,众议院以219票赞成、213票反 对的微弱优势通过了程序规则,为进入全面辩论和最终投票扫清了障碍。 上周末,参议院法案新增针对太阳能和风能发电项目的消费税条款,引发两党议员、清洁能源开发商及 倡导者的联合反对。 最终获得通过的法案虽取消了这项税收,但基本沿用了上周五深夜发布的立法表述,且将比两周前公布 的草案版本更早终止对清洁能源的激励措施。 部分人士警告公用事业账单将飙升 民主党人士和环保组织表示,共和党提出的这一计划将对风能和太阳能产业造成沉重打击,并导致美国 民众公用事业账单飙升。他们称,该法案将危及数百个旨在强化国家电网的可再生能源项目。 太阳能产业协会(Solar ...
21对话|亚洲能源论坛主席陶菲克:能源转型如何危中掘机?
美国退出《巴黎协定》,一些能源巨头"开倒车",全球能源转型面临一系列艰巨挑战。 尽管全球能源转型面临挫折,但马来西亚国家石油公司总裁兼集团首席执行官、亚洲能源论坛主席陶菲 克保持乐观态度。他在2025亚洲能源论坛上对21世纪经济报道记者表示,在构建可持续未来的同时,需 要丰富人们的生活,而为满足这些需求而生产的能源并不一定具有破坏性或颠覆性。 风险与危机总是如影随形。陶菲克认为,全球冲突、技术革新和气候变化等剧烈转变下,全球面临"多 重危机",而亚洲将在实现全球能源转型目标的过程中发挥关键作用。亚洲是能源需求增长的中心,只 有亚洲实现净零排放,世界才有可能实现净零排放。亚洲需要巩固既有成就,并在现有基础上加快发 展,能源转型进程中蕴含丰富的机遇。 对于亚洲的能源转型路径,陶菲克强调,整个能源行业必须通过创新、数字化和工程技术推动其发展, 以更清洁、更高效、更具成本效益的方式满足多样化的需求。 危机逼近 近期霍尔木兹海峡周边冲突升级,油价因供应冲击风险而飙升,贸易问题也加剧了对抗。人们不得不接 受一个充满波动的能源世界。 据新华社报道,在本国核设施遭到美国袭击后,伊朗方面6月22日警告说,可能关闭国际重要海运航 ...
从能源转型先锋到收购传闻主角 英国石油怎么了?
Jin Shi Shu Ju· 2025-06-30 09:02
随后,首席财务官穆雷·奥金克洛斯(Murray Auchincloss)接任临时CEO,并于2024年1月正式被任命为 正式CEO。 几周以来,市场上不断有传言称英国两大石油巨头可能合并。直到说上周四,壳牌(SHEL.N)出面否认 了其正在洽购英国石油(BP.N)的报道,才结束了这场传闻四起的猜测。 但英国石油这家始于1909年、前身为"英波石油公司(Anglo-Persian Oil Company)"的英国油气勘探企 业,怎么会走到今天,成为长期竞争对手眼中的潜在收购对象呢? 时间回到2020年,当时新上任的首席执行官伯纳德·鲁尼(Bernard Looney)宣布,英国石油将启动一项 战略转型,目标是在2050年前实现"净零排放",并大幅增加对可再生能源项目的投资。这家能源巨头提 出了"边转型,边盈利"(performing while transforming)的口号,全面推进这一全新战略。 鲁尼当时坦言转型将面临挑战,但他也表示:"这同样是一个巨大的机会。" 鲁尼提出这项战略时,正值新冠疫情在全球蔓延,导致需求骤降,原油价格暴跌。英国石油录得十年来 的首次全年亏损。然而,公司仍坚持推进改革,并在20 ...
香港运输及物流局与中集安瑞科签署战略合作备忘录
作为主要的国际航运中心之一,香港正在大力推动船用燃料的绿色变革。记者获悉,中集安瑞科与香港 运输及物流局达成战略合作后,将在粤港澳大湾区探索绿色甲醇加注、交易、金融结算等构建绿色船用 燃料生态圈的多业务场景。 中集安瑞科是全球领先的清洁能源关键装备、核心工艺、综合服务解决方案提供商,旗下的南通中集太 平洋海洋工程有限公司是全球市占率领先的海洋LNG运输加注船制造商。公司在清洁能源及海运领域 均有深厚的业务布局。目前公司已经在广东省湛江市建立了粤港澳大湾区首座绿色甲醇工厂,预计今年 第四季度投产,首期年产能为5万吨绿色甲醇,至2027年达到25万吨总产能。 6月25日,香港特别行政区政府运输及物流局(简称"香港运输及物流局")与中集安瑞科(03899.HK) 在香港签署关于"发展香港绿色船用燃料生态圈"的合作备忘录。 合作备忘录约定,香港运输及物流局与中集安瑞科将共同推动在香港船用绿色燃料领域的共同业务,建 立沟通合作机制,促进双方的业务合作共谋发展:将在稳定绿色船用燃料供应、建立绿色船用燃料交易 市场、促进绿色船用燃料相关业务发展等方面,进行全方位的深入合作。 资料显示,2024年11月香港特区政府发布《绿色 ...
全球CCS发展重心转移
Zhong Guo Hua Gong Bao· 2025-06-25 02:32
美国财政激励难敌欧洲监管驱动 长期以来,碳捕集与封存(CCS)一直被视为实现净零排放的关键技术,尤其对钢铁、水泥和化工等难以 减排的行业至关重要。从历史上看,美国在巨额的补贴和税收激励推动下,一直处于全球CCS发展的前 沿。然而,欧洲最近的政策动向预示着一场可能重新定义全球CCS领导地位的战略转变。 多年来,美国凭借以财政激励为核心的市场导向型模式,一直是全球CCS部署的领跑者。经《通胀削减 法案》(IRA)强化的45Q税收抵免政策,为地下封存的每吨二氧化碳提供高达85美元的抵免,对直接空 气碳捕集(DAC)项目则提供每吨180美元的抵免。这些激励措施激发了广泛的兴趣和投资。在IRA出台 后,美国宣布的清洁能源项目投资超过3200亿美元,其中许多项目将CCS作为关键的脱碳工具。 美国市场对CCS的热情依然高涨,企业和投资者仍渴望推进大型项目,且美国在CCS领域拥有相当的技 术专长。然而,政治格局变化带来了巨大的不确定性。废除或削弱IRA关键条款的立法提案,给CCS激 励措施的未来蒙上了一层阴影。这种政策不稳定性已经导致重大项目的取消或延迟。据估计,由于担心 监管框架可能发生变化,超过140亿美元的清洁能源投资 ...
印度4GWh光伏储能项目招标!强制配储新政下,中国企业的机遇与布局
Core Viewpoint - India is rapidly advancing its solar energy and storage market through mandatory storage policies, innovative business models, and financial incentives, aiming for energy independence by 2047 and net-zero emissions by 2070 [9][15]. Group 1: Project and Policy Developments - The Solar Energy Corporation of India (SECI) has initiated a 2GW grid-connected solar project tender, including a 1GW/4GWh storage system, under a Build-Own-Operate (BOO) model [1]. - Developers must provide at least 500kW/2MWh of storage capacity for every 1MW of solar capacity contracted [2]. - SECI will sign a 25-year Power Purchase Agreement (PPA) with the winning bidders [3]. - The minimum bid capacity for solar project developers is set at 50MW, with a maximum of 1GW, in increments of 10MW [4]. - A new regulation mandates that solar projects must include a storage system with a minimum of 10% capacity for 2 hours [5][6]. Group 2: Market Potential and Growth - The Indian government anticipates an addition of approximately 14GW/28GWh of storage capacity by 2030, driven by declining battery costs and the need to mitigate solar power intermittency [7]. - As of December 31, 2024, India's existing storage capacity stands at 4.86GW, with pumped storage accounting for 4.75GW and new storage technologies for 0.11GW [8]. - The latest assessment by the Energy and Resources Institute (TERI) estimates India's solar development potential at 10,830GW, significantly higher than previous estimates [11][14]. Group 3: Business Model Innovations - Innovative business models such as Battery as a Service (BaaS) and Storage as a Service (SaaS) are emerging, allowing companies to lease storage equipment without upfront investment [9]. - The current revenue models for storage in India include ancillary services, energy arbitrage, long-term PPA agreements with renewable energy sources, demand response, and storage services [9]. Group 4: International Engagement and Collaborations - Chinese energy storage companies are actively entering the Indian market, leveraging policy and market dynamics to expand their competitive edge [15]. - Notable collaborations include Envision Energy's agreement to supply 1GW of wind turbines and a 320MWh storage system to JGE in India [15]. - Other companies like Nandu Power and Chuangneng New Energy are also establishing significant partnerships and projects in the Indian storage sector [16][19].
英国考虑中企海上风电项目之际,美国又搞小动作炒作“中国威胁”
Guan Cha Zhe Wang· 2025-06-19 10:39
【文/观察者网 王一】对于中国企业在海外的正常商业投资,一些国家总忍不住多管闲事搞小动作。英 国《金融时报》6月18日报道称,美国特朗普政府已就中国最大的风力涡轮机制造商之一明阳集团计划 在苏格兰建厂一事中,所涉及的潜在国家安全风险向英国政府表达了"关切"。 一名美国官员对该报透露,美国政府也向德国政府传达了类似的"关切"。去年明阳集团凭实力拿下了德 国北海海上风电机组项目的一笔大订单,但很快一些人就开始炒作起所谓的"国家安全风险"和"中国不 公平竞争"。 《金融时报》指出,美国的干预凸显出英国在追求"净零排放"目标的同时,如何处理与特朗普关系的艰 难平衡,尤其是在他对美国的盟友采取更强硬立场的当下。 据报道,在美国表态前,一些英国官员已在考虑是否应该阻止该工厂的建设,虽然明阳集团只是一家中 国民营企业,但这些政客对中国公司参与英国海上风电项目非常谨慎。 一位熟悉英国政府内部关于该项目讨论的人士表示,这是一场"持续进行的争论",对于是否应该阻止明 阳集团投资,官员们持有不同意见。 反对者声称,这个项目可以交给欧洲风力涡轮机制造商,如果交给中国供应商可能会使英国"依赖中国 技术",英国的海域、国防潜艇计划和能源 ...