近日，世界经济论坛第十六届新领军者年会（又称夏季达沃斯）在天津举行。期货日报记者昨日获悉， 在其发布的《破解匮乏困局:亚洲与中东地区的食物与水资源创新实践白皮书》（下称白皮书）中，作 为中国特色金融业务模式创新，"保险+期货"凭借在农业风险管理领域的积极作用，成为示范性案例被 推介。 2021年，嘉吉公司向世界粮食计划署捐赠100万美元共同发起了"松原农业风险综合管理试点项目"，通 过"保险+期货"的创新型风险管理方式及推广"水肥一体化"技术，为当地农户构建了风险管理和农业可 持续发展相结合的生产模式。 作为一项具有可复制性和市场导向性的创新实践，该项目成功入选白皮书，为全球农业风险管理提供了 可借鉴的中国经验与解决方案。 "保险+期货" 赋能玉米生产 "这个项目给我们带来的，不仅是技术和资金，更重要的是一种风险管理和可持续发展的理念。" 松原 市扶余市三骏满族蒙古族锡伯族乡刘杭村王文福说。 "该项目在过去三年通过'水肥一体化'技术推广和'保险+期货'模式创新，显著提升了农业生产的资源利 用效率及农户收入保障。"管慧丽总结说。 为全球提供可借鉴的 中国特色期货业务模式 事实上，"保险+期货"金融综合支农模式创 ...

在中车青岛四方机车车辆股份有限公司（以下简称"中车四方股份公司"），时速600公里的高速磁浮列车试验车厢内空间宽敞，座椅舒适。这一系统的成功 下线，标志着我国基本掌握了高速磁浮成套技术，具备了工程化能力 上述场景，给近日参加"交通运输新质生产力一线探访"活动并在北京、青岛实地采访调研的《每日经济新闻》记者留下深刻印象。而这些极具科技感和未来 感的画面，正在中国交通运输领域真实地上映。 车路云一体化示范区累计自动驾驶测试里程近4000万公里 坐进萝卜快跑里，轻点屏幕上的"关闭侧滑门"，车身便平稳启动，汇入北京亦庄的车流。车轮无声碾过路面，转向、避让、跟车，所有动作行云流水 这正是北京亦庄自动驾驶产业蓬勃发展的缩影，它的背后离不开示范区规模化的车路云一体化建设与创新应用。示范区创新运营中心的工作人员向记者介 绍，自动驾驶规模化应用存在的主要问题，在车辆投放市场之前，主要是系统安全能力不足（比如信号灯无法识别、因遮挡出现盲区等）；而在车辆投放市 场之后，则主要是运行安全管理手段不适配。 该工作人员举例说，比如管理对象会发生变化——目前交管管人，未来交管管车；交通参与者风险管控、法规执行保障能力欠缺等。 "车路云一体 ...

王毅表示，当前东亚合作总体形势是好的，聚焦发展、致力合作是大势、是主流，但也面临单边主义和 保护主义冲击、个别大国滥施关税等挑战。形势越是复杂，10+3合作越要排除干扰，同舟共济，不断 增强合作动力，提升发展韧性，持续推进区域一体化进程，建设好我们的共同家园。中方就下阶段合作 提出四点建议。 一是建设融合发展的东亚。东盟和中日韩发挥资源产业互补优势，已经构建起互利高效的区域经贸网 络。贸易战推高生产成本，破坏产供链稳定畅通，没有哪个国家能独善其身。要坚决反对"筑墙设垒"， 守护好共同发展的"生命线"。中方愿同各方落实好领导人声明，继续加强产供链互利互惠合作。中国东 盟已全面完成自贸区3.0版谈判，中方愿结合《东盟共同体愿景2045》务实合作优先领域和《东盟互联 互通战略规划》，探讨更多合作契机。期待加快重启中日韩自贸区谈判，高质量实施《区域全面经济伙 伴关系协定》。 王毅出席东盟与中日韩外长会 据外交部消息，7月10日，中共中央政治局委员、外交部长王毅在吉隆坡出席东盟与中日韩（10+3）外 长会。王毅说，10+3合作机制建立以来，持续强化危机应对能力，推进经济一体化进程，合力打造发 展新动能，各领域合作成效显 ...

空调用制冷系统管路组件是指用于空调设备中制冷剂输送、循环、分配和控制的各种管道和配件。主要包括铜管或 铝管、分配器、干燥过滤器、视液镜、截止阀、膨胀阀、回油弯等部件，这些组件共同组成密闭的制冷循环通道。 它们在系统中承担输送和调节制冷剂流量、压力和状态的重要作用，确保空调设备高效、稳定、安全运行。 空调用制冷系统管路组件 全球市场总体规模 据 QYResearch 调研团队最新报告"全球空调用制冷系统管路组件市场报告 2025-2031 "显示，预计 2031 年全球空调 用制冷系统管路组件市场规模将达到 135.1 亿元，未来几年年复合增长率 CAGR 为 6.3% 。 根据 QYResearch 头部企业研究中心调研，全球范围内空调用制冷系统管路组件生产商主要包括 Amagasaki Pipe 、 三花智控、扶桑工业、盾安环境、恒基金属、 Danfoss 、 Mueller Industries 、 Inoue Kiko 、 Arrow Fabricated Tubing 、同星科技等。 2024 年，全球前五大厂商占有大约 52.0% 的市场份额。 空调用制冷系统管路组件 ，按产品类型细分全球市场规模 ...

Core Viewpoint - The article emphasizes the significant progress and strategic importance of smart connected vehicles in China, driven by a series of government policies and initiatives aimed at fostering innovation and commercialization in the sector [4][5][18]. Policy Framework - Since 2020, the Chinese government has introduced multiple policies to support the development of smart connected vehicles, including the "Smart Vehicle Innovation Development Strategy" and various guidelines for testing, application, and infrastructure development [4][5][6]. - The 2020 strategy aims for the establishment of a comprehensive ecosystem for smart vehicles by 2025, including technological innovation, regulatory frameworks, and safety standards [6]. Pilot Programs and Implementation - The government has initiated pilot programs in various cities to promote the integration of smart city infrastructure with smart connected vehicles, with 16 cities identified for collaborative development [7]. - By the end of 2024, significant infrastructure improvements have been made, including over 3.2 million kilometers of open testing roads and the installation of more than 50,000 5G base stations [19]. Market Growth and Projections - The market penetration of vehicles with driving assistance features has increased from 23.5% in 2021 to 57.3% in 2024, with expectations to exceed 70% by 2025 [20]. - In 2023, sales of smart connected passenger vehicles with combined assistance features reached 9.953 million units, achieving a market penetration rate of 47.3% [20]. Technological Advancements - The article highlights the ongoing development of higher-level autonomous driving technologies, with L2 and above expected to penetrate mid-range vehicles, while L3 and higher are still in testing phases [20]. - The establishment of a national standard system for vehicle connectivity is underway, with goals set for 2025 and 2030 to support the development of autonomous driving capabilities [12][11]. Safety and Regulatory Measures - Recent guidelines have been issued to enhance the management of smart connected vehicle production, including data security, software upgrades, and product recalls [10][17]. - The government is focusing on creating a robust regulatory framework to ensure the safety and reliability of smart connected vehicles as they move towards commercialization [14][17].

水力发电 2025 年 07 月 10 日 公 司 研 究 长江电力（600900.SH） 1H25 乌东德来水偏丰，抽蓄持续建设发展 投资要点： 事件：公司发布了 2025 年半年度发电量完成情况公告。 华福证券 公 司 动 态 跟 踪 1H25 乌东德来水偏丰，2Q25 发电量基本持平：根据公司初步统计， 2025 年上半年，乌东德水库来水总量约 399.64 亿立方米，较上年同期偏丰 9.01%；三峡水库来水总量约 1355.32 亿立方米，较上年同期偏枯 8.39%。 2025 年上半年，公司境内所属六座梯级电站总发电量约 1266.56 亿千瓦时， 较上年同期增加 5.01%。其中，第二季度公司境内所属六座梯级电站总发 电量约 689.77 亿千瓦时，较上年同期增加 1.63%。2025 年第二季度，乌东 德电站总发电量 84.13 亿千瓦时，同比+7%；白鹤滩电站总发电量 131.16 亿千瓦时，同比+16.24%；溪洛渡电站总发电量 147.63 亿千瓦时，同比 +9.78%；向家坝电站总发电量 85.5 亿千瓦时，同比+7.86%；三峡电站总发 电量 194.51 亿千瓦时，同比-12.37% ...

在全球能源结构加速向绿色低碳转型的背景下，传统能源企业如何突破技术迭代、资金投入与产业协同 的多重瓶颈？金融资本又如何精准滴灌新兴产业，破解"耐心资本"短缺难题？ 对此，中油资本和昆仑资本以"产业需求"为核心，正持续加码构建产投融一体化协同的生态。 活动期间，中油资本、昆仑资本董事长汤林表示，中油资本和昆仑资本立足油气化工产业提质增效、节 能降碳、绿色转型的需要，通过资本聚链的方式，在中国石油与被投企业之间、被投企业相互之间、实 体经济与金融企业之间，架起融合发展的云梯，适时发布供需对接清单，定期组织产投融沟通活动，密 切彼此业务合作，提升产业链供应链韧性，着力构筑良性互动、相互成就的"中油生态竹林"。 在产业资源链接方面，中油资本和昆仑资本通过高效整合科研、产业、资本、金融资源，一体推进创新 链、产业链、资金链深度融合，推动资金、技术、市场、专家资源跨单位流动，构建全生命周期赋能体 系，助力先进科技成果孵化、转化、产业化。 昆仑资本投资管理部相关负责人告诉《证券日报》记者，公司通过"基金+直投"双轮驱动的模式，重点 投资布局了新能源、新材料、绿色环保、高端智能制造等新兴产业和未来能源、合成生物学等未来产 业 ...

暨轻型动力电池技术高峰论坛 活动主题： 换电之城 智慧两轮 主办单位： 起点锂电、起点固态电池、起点两轮车及换电 活动时间： 2025年7月11日 活动地点： 深圳宝安登喜路国际酒店2楼国际厅 活动赞助/演讲/合作单位： 小哈换电/嘟嘟换电/司马出行/雅迪科技集团/台铃集团/新日股份/汇创新能源/中兴派能/孚能科技/保力新/创明新能源/多氟多/博力 威/睿恩新能源/诺达智慧/亿纬锂能/星恒电源/比克电池/鹏辉能源/时代瑞象/优旦科技/逸飞激光/盾创科技/博观科技/尚闻科技/小安科技/先导智能/鑫晟达/精锐 精密等 锂电深度调整周期下，产业链企业业绩开始分化。细分领域龙头凭借 一体化优势持续释放效能 ，半年报交出亮眼表现。 7 月 7 日晚间，华友钴业发布 2025 年半年度业绩预告， 预计 2025 年上半年实现归母净利润 26 亿元到 28 亿元，同比增加 55.62% 到 67.59% 。 业绩预增主要受益于公司产业一体化经营优势的持续释放、钴价的回升、公司管理变革、降本增效的深入推进。 倒计时1天 2025第五届起点两轮车换电大会 粗略计算，公司 2025 年第二季度的归母净利润区间为 13.48 亿元 ...

Core Viewpoint - The report discusses the potential of Morocco, Nigeria, and South Africa to become a geopolitical engine for Atlantic African integration amidst a shifting global geopolitical landscape [1][2][4] Group 1: Strategic Development - Morocco's Atlantic strategy has evolved through three key phases: strengthening bilateral relations, developing economic diplomacy, and promoting multilateral cooperation [1] - The Nigeria-Morocco gas pipeline project, spanning 5,600 kilometers and connecting 13 West African countries, aims to enhance Morocco's role as an energy hub and solidify Nigeria's influence in the Economic Community of West African States (ECOWAS) [1][3] - Nigeria's strategy focuses on energy security and regional governance, exemplified by the "Deep Blue Project" to enhance naval capabilities and the "Yaoundé Code of Conduct" for maritime security [1][2] Group 2: Complementary Strategies - South Africa's strategy reflects a dual focus, recognizing the Atlantic's potential while historically prioritizing the Indian Ocean [2][3] - The three countries exhibit significant complementary opportunities in maritime security, logistics infrastructure, and energy integration despite differing strategic starting points [2][3] Group 3: Challenges and Opportunities - Regional cooperation faces challenges such as insufficient political trust, differing development philosophies, and inconsistent infrastructure standards [3] - Disagreements over the Western Sahara issue hinder political trust and regional leadership perceptions, delaying integration efforts [3][4] - Future cooperation could benefit from a flexible, pragmatic approach similar to ASEAN's "island cooperation," focusing on key projects rather than complete institutional unity [3][4] Group 4: Vision for the Future - Strengthening maritime security cooperation, promoting blue economy development, and enhancing regional infrastructure networks could transform the Atlantic from a "sea of competition" to a "sea of cooperation" [3][4] - Achieving this vision requires transcending historical differences and establishing a cooperation framework based on shared interests, which is crucial for Africa's strategic position in the international arena [4]

深圳商报•读创客户端记者 陈姝 "存力中国行"启动仪式暨首站活动日前在广东举行。活动通过座谈会和实地调研的形式，深度解析存储 产业在数据要素化浪潮中的核心价值，分享存力建设实践，共同探索存力高质量发展的新路径。 存力中国行启动仪式举行。 来自中国信息通信研究院、工业和信息化部新闻宣传中心、广东省通信管理局、湖南省通信管理局、江 西省通信管理局的相关领导出席了存力中国行座谈会，来自广东电信、广东联通、中国移动、华为及其 他相关企业的专家代表参会座谈，共同围绕存力产业发展趋势、关键技术突破及赋能实践展开深入研 讨。 工业和信息化部新闻宣传中心总编辑王保平表示，工信部等六部门发布的《算力基础设施高质量发展行 动计划》明确提出构建"算力、存力、运力"一体化发展体系，将存力纳入国家新型基础设施建设全局。 面对国际竞争与安全挑战，王保平呼吁，坚持创新驱动，筑牢安全根基，构建自主可控产业生态；优化 全国布局，深化区域协同，推进绿色集约发展；深化融合赋能，激活数据价值，服务经济高质量发展。 华为数据存储产品线战略与业务发展部总裁王旭东说，存力中心作为新型数据基础设施的核心，通 过"规模聚数、高效治数、安全供数、产业用数"四大 ...