21世纪经济报道见习记者张旭 北京报道 从2019年商务部、海关总署和公安部在全国启动二手车出口试点工作以来，二手车出口逐步成为我国外贸出口新的增长点。相 关数据显示，2023年全国共出口二手车27.5万辆。2025年7月7日，中国汽车流通协会副会长罗磊向21世纪经济报道记者透露， 2024年这一数据接近40万辆，增长迅速。 在行业高速发展中，低价竞争、二手车售后服务存在短板等隐忧也逐渐显露。 在7月3日下午召开的商务部例行新闻发布会上，有记者提问，近期中国"0公里"二手汽车出口引起国际关注。对此，商务部新闻 发言人何咏前表示，汽车是"大件耐用"消费品，鼓励和支持"二手车"市场发展是各国通行做法。下一步，商务部将继续会同相 关部门，加强对二手车出口工作指导，促进二手车出口健康有序发展。 在南沙港等待交付的二手车。受访者供图 二手车出口驶上快车道 我国二手车出口始于2019年，回顾六年来的发展历程，中国汽车流通协会副会长罗磊向21世纪经济报道记者提到几个里程碑。 "2019年之前，国内二手车禁止出口。2019年，商务部、海关总署和公安部在全国启动二手车出口试点工作，提供了政策出口， 解决了有和无的问题。2020 ...

头条大事 活动｜阿里云中企出海峰会将落地北京：AI 加速全球布局 7月9日，阿里云中企出海峰会即将落地北京，携手标杆企业和生态伙伴，分享 AI 应用、制造、零售消费、具身智能等领域的务实实践。在 AI 时代，出海 企业如何提升创新和业务效率，开拓新商机？主论坛+四大分论坛+主题展区，分享出海洞察，探索增长动力。欢迎扫描下方二维码，报名参会。 公司动态 瑞幸在美国开出首批门店，一杯饮品最高57元 近日，瑞幸咖啡在美国开出首批门店，共计2家，分别位于纽约曼哈顿百老汇大道755号，以及第六大道800号。据瑞幸美国 APP 公布的菜单显示，其饮品价 格在3.45美元（约合24.71元）至7.95美元（约合56.94元）之间。新用户下载 App 则可享受优惠价。早在去年就有消息称瑞幸计划进入美国市场，并为此做 供应链和技术调整准备。瑞幸还曾在 NBA 比赛期间投放广告，以提升品牌知名度。瑞幸财报显示，截至一季度末，其全球门店总数达24097家。其中，国 际市场门店总数达到65家，包括新加坡自营门店57家，马来西亚加盟门店8家。（智通财经） 比亚迪搁置墨西哥建厂计划，副总裁李柯回应 7月3日，据彭博社报道，比亚迪已搁置了 ...

上市进行时 宇信科技 36氪获悉，据港交所，北京宇信科技集团股份有限公司在港交所递交上市申请，联席保荐人为华泰金融 控股（香港）有限公司及法国巴黎证券（亚洲）有限公司。 美格智能 36氪获悉，港交所文件显示，美格智能技术股份有限公司向港交所提交上市申请书，保荐人兼整体协调 人为中国国际金融证券有限公司。 承泰科技 36氪获悉，港交所文件显示，深圳承泰科技股份有限公司向港交所提交上市申请书，独家保荐人为国泰 君安证券（香港）有限公司。 TOP3大新闻 罗马仕辟谣倒闭传闻，有供应商称款项已被延付 罗马仕将全面停工停产一事迅速发酵，被外界误读为罗马仕即将倒闭，相关词条迅速登上热搜。7月3日 深夜，罗马仕发布公告回应称，"没有倒闭，感谢关心。定将努力解决所有朋友、用户及合作伙伴的一 切问题"。一位罗马仕的供应商表示，这事发生得比较突然，公司还没有收到罗马仕停工停产的正式通 知。罗马仕的表态是可以结清该供应商的款项，但账户资金有压力，需要延付，目前还没有给出明确的 结款时间。（智通财经） 利物浦前锋若塔遭遇车祸去世，年仅28岁 大公司/大事件 中泰警方已对模特被骗缅甸立案 7月2日，广州一模特被骗至缅甸遭非法拘禁一事引 ...

据澎湃新闻，7月3日，商务部在京召开新闻发布会。 来源： 澎湃新闻 商务部新闻发言人何咏前在回复时说，汽车是"大件耐用"消费品，鼓励和支持"二手车"市场 发展是各国通行做法。2024年2月，商务部会同相关部门联合制定了二手车出口有关要求和程 序并发布公告，正式在全国范围内启动二手车出口业务。一年多来，各地根据公告要求组织实 施，严格保障质量安全，做好二手车出口相关工作，满足了海外消费者的购车选择。 下一 步，商务部将继续会同相关部门，加强对二手车出口工作指导，促进二手车出口健康有序发 展。 有媒体提问称： 最近中国"0公里"二手汽车出口引起了更多国际关注 ，以及增加本土汽车行 业生存危机。请问这"0公里"二手汽车出口现象是否是一家或是几家车企的独立行为，还是有 什么政策的支持？中方对此的监管政策有何计划？ 学习期间，尺白2次组织5名学员聚餐饮酒、唱歌娱乐；张官林组织7名学员聚餐饮酒，3名学员因 醉酒未参加次日学习！青海通报：多人被处理 ...

据澎湃新闻，7月3日，商务部在京召开新闻发布会。有媒体提问称：最近中国"0公里"二手汽车出 口引起了更多国际关注，以及增加本土汽车行业生存危机。请问这"0公里"二手汽车出口现象是否是 一家或是几家车企的独立行为，还是有什么政策的支持？中方对此的监管政策有何计划？ 商务部新闻发言人何咏前在回复时说，汽车是"大件耐用"消费品，鼓励和支持"二手车"市场发展是 各国通行做法。2024年2月，商务部会同相关部门联合制定了二手车出口有关要求和程序并发布公 告，正式在全国范围内启动二手车出口业务。一年多来，各地根据公告要求组织实施，严格保障质量 安全，做好二手车出口相关工作，满足了海外消费者的购车选择。下一步，商务部将继续会同相关部 门，加强对二手车出口工作指导，促进二手车出口健康有序发展。 ...

据澎湃新闻，7月3日，商务部在京召开新闻发布会。 有媒体提问称： 最近中国"0公里"二手汽车出口引起了更多国际关注 ，以及增加本土汽车行业生存 危机。请问这"0公里"二手汽车出口现象是否是一家或是几家车企的独立行为，还是有什么政策的支 持？中方对此的监管政策有何计划？ 商务部新闻发言人何咏前在回复时说，汽车是"大件耐用"消费品，鼓励和支持"二手车"市场发展是 各国通行做法。2024年2月，商务部会同相关部门联合制定了二手车出口有关要求和程序并发布公 告，正式在全国范围内启动二手车出口业务。一年多来，各地根据公告要求组织实施，严格保障质 量安全，做好二手车出口相关工作，满足了海外消费者的购车选择。 下一步，商务部将继续会同相 关部门，加强对二手车出口工作指导，促进二手车出口健康有序发展。 ...

正如其名，零公里二手车听起来既充满矛盾感又略显隐秘，最近一次"出圈"是因为某自主车企掌门人的"点 名"和一张源自商务部（局）函的会议通知。但实际上，零公里二手车由于特殊身份能够满足某些特定的需求，已 在汽车行业存续许久。 一般来说，零公里二手车有两种去向，一种以隐晦的方式流入国内市场，帮助车企暂时性缓解库存压力，另一种 则乘着二手车出口的东风，以平行出口名义远赴他乡，作为中国汽车官方批量出口的补充而驰骋海外。 自2019年，我国开展二手车出口以来，尽管平行出口存在一些争议，但始终在二手车出口总量中占据着不小的比 例。展望未来，长公里二手车无疑是我国二手车出口走上规模化发展的终途，但在这一过程中，零公里二手车扮 演了探路者的角色。 二手车出口还在起步期 拥有平行出口身份的零公里二手车，其实等同于新车，却又有别于源自车企官方出口渠道。平行出口的车源虽然 也是新车，但采用的模式却是由经营主体自行购买并在国内上牌后，再以二手车的名义出口到海外市场。 早在2013年，关于二手车出口的可行性就已经在相关部门和部分企业中开始讨论，但当时限于各环节尚未打通， 再加上国内二手车性价比不高等因素的制约，因此二手车出口被认为难度较 ...

爆发式增长、覆盖70多个国家和地区 湖南二手车出口企业达58家 金十数据6月18日讯，"目前，湖南二手车出口企业已增至58家，出口车型涵盖乘用车和商用车，包括新 能源车和传统油车。"6月17日，湖南省二手车流通协会国际贸易专业委员会常务副主任、株洲易通达国 际贸易有限公司总经理张鹏在接受采访时表示，随着中国汽车产业规模扩大和保有量提升，二手车出口 市场潜力巨大，湖南二手车出口前景可期。数据显示，自2019年试点启动以来，中国二手车已销往全球 140多个国家和地区，出口量从2019年的0.3万辆增长至2023年的27.5万辆，2024年更突破40万辆。 ...

四川迎来二手车大规模海外采购团。5月28日，四川整车贸易全球行系列活动——四川省首届二手 车出口供采对接会在成都市双流区举行。来自10个国家的近40家海外商协会和汽车贸易企业代表团"上 门扫货"，7个二手车出口重大贸易合作项目现场集中签约，合作金额超10亿元。 活动现场，"四川省二手车出口企业海外合作机会清单"首次亮相，"四川省二手车出口行业联盟自 律公约"正式发布，超300家国内外企业代表及商协会代表进行了深度交流对接。 本次活动主办方把全球订单带到了企业"家门口"，邀请外商走进车间与市场，与本土企业"面对 面"谈生意。在签约仪式环节，7个二手车出口重大贸易合作项目现场集中签约，合作金额超10亿元。 "这次我们有2100辆二手车出口，签约金额约3亿元。"作为签约方代表，成都宏盟汽车集团有限公 司相关负责人表示，此次签约目标市场是柬埔寨，车源均来自双流本地。 资源"走出去" 数据显示，2024年，四川汽车保有量达1623万辆，其中成都汽车保有量排名全国第一。如何将数量 优势转化为商业价值？越来越多四川车商将目光投向海外。 为此，四川在全国首创海外汽车产业常态化联络机制，首批与俄罗斯、伊朗、格鲁吉亚、越南、尼 ...

一家报废汽车回收企业内待拆解的旧车堆积如山。 汽车以旧换新政策推行以来成效明显。商务部数据显示,截至5月11日,2025年汽车以旧换新补贴申请量达 到322.5万份,其中,汽车报废更新103.5万份,占比近三分之一。 在报废汽车中,一些二手"身价"万元以下的车,在高达两万元的报废补贴面前,被车主选择了利益最大化,不 少"正当年"的汽车因此驶向报废厂的拆解线。尤其是一些成色佳、里程少的"中年车",引发部分车主和 相关从业者的纠结:在二手车市场还有一定价值的车被报废,是否有点可惜? 胡玲玲刘志坤郭辰昊 济南报道 迎新欢,舍旧爱 "正当年"老车被拆解 "这辆2010年上牌的斯柯达明锐,才行驶了9万多公里,车况很好。在二手车市场,只能卖1万出头,比不上报 废更新的2万元补贴。作为报废车,残值只值2000多元。"日前,在济南从事回收报废车生意的王岩,对着这 辆成色颇新的私家车,留下一声叹息。 他形容当前的心态为"一边欢喜,一边可惜"。欢喜的是,在汽车以旧换新、报废更新等政策推动下,业务量 涨了不少,算是赶上了风口；遗憾的是,看着这些还能跑的"老车"被拆解,觉得非常可惜,有的车主还会在车 被报废前,提出要与其合影留念。 ...