2025年作为神州租车发力二手车出口的重要节点，其全年出口量已达3100台。在竞争日益激烈的国际二 手车市场中，神州租车不仅向出口目的地国输出了高质量的二手车资源，更致力于将成熟的检测标准、 销售服务体系与售后经验引入当地，形成了涵盖车辆整备、质量检测、跨境物流、目的地交付及售后支 持在内的完整服务链条。 来源：上海证券报·中国证券网 上证报中国证券网讯（记者 王子霖）记者2月5日从神州租车了解到，近日，神州租车受邀拜访尼日利 亚驻华大使馆，双方就进一步完善出口车辆售后体系、优化二手车出口生态及提升中尼二手车合作效率 等议题进行了深入交流。据了解，尼日利亚驻华大使馆向神州租车颁发了两项重要证书：特聘神州租车 CEO高德武担任驻华大使馆荣誉领事，并特邀神州租车成为尼日利亚驻华大使馆官方指定租车服务商。 尼日利亚驻华大使馆临时代办吉米·帕特里克埃比(Jimmy Patrick Ebi) 特聘神州租车CEO高德武担任驻华 大使馆荣誉领事 目前，在神州租车二手车已出口的20余个国家和地区中，尼日利亚不仅是当前最大的出口目的地国之 一，也被视为未来最具潜力的核心市场。尼日利亚当地对高性价比、可靠耐用车型的长期需求，与中 ...

2000万辆的达成，并非一蹴而就，而是经历了一个市场和政策共同蓄势发力的过程。近年来，我国汽车 保有量稳步提升，庞大的存量基数为二手车市场发展积累了充足车源。同时，汽车以旧换新政策，不仅 对置换新车给予补贴，为二手车市场提供了稳定车源，还同步优化了二手车流通环节的相关配套措施， 有效打通二手车市场发展堵点，成为推动二手车交易量创新高的催化剂。 继新车年销量创新高之后，二手车市场交易量也站上新台阶。中国汽车流通协会日前发布数据显示， 2025年，我国二手车市场交易规模以2010.8万辆的成绩首次突破2000万辆大关，同比增长2.52%，累计 交易金额12897.9亿元，引发关注。 为啥欧美发达国家消费者爱买二手车，我们却热衷买新车？网上有个说法是，美国年轻人得自己赚钱买 车，而中国年轻人都是爸妈给钱买车，所以国内会"相对有钱"一点。这话听起来貌似有理，但经不起推 敲。问题关键在于，我国二手车交易市场不够规范、不够成熟。 一方面，信息不对称，第三方鉴定评估体系滞后。随着二手车跨区域流通壁垒逐步破除、数字化平台发 展，当前我国二手车流通效率明显提高，交易透明度和便利性持续增强，但仍然存在信息不对称问题。 美国、日本 ...

美国二手车网络交易平台Carvana（CVNA）周四早盘上涨2.6%，部分挽回了昨日蒙受的损失。在做空 机构哥谭市研究公司（Gotham City Research）指控其2023-2024年利润虚增超10亿美元并依赖关联方融 资后，该股周三股价下跌14%。 美国二手车网络交易平台Carvana（CVNA）周四早盘上涨2.6%，部分挽回了昨日蒙受的损失。在做空 机构哥谭市研究公司（Gotham City Research）指控其2023-2024年利润虚增超10亿美元并依赖关联方融 资后，该股周三股价下跌14%。 Carvana公司称该报告"不准确且故意误导"。 责任编辑：张俊 SF065 Carvana公司称该报告"不准确且故意误导"。 责任编辑：张俊 SF065 ...

Core Viewpoint - The Federal Reserve decided to maintain the federal funds rate unchanged, leading to record highs in spot gold and silver prices [1][5][6]. Group 1: Federal Reserve Decision - On January 28, the Federal Reserve announced it would keep the federal funds rate in the range of 3.50% to 3.75%, while upgrading its assessment of economic growth [5][6]. - The market anticipates that the Federal Reserve will maintain the current interest rates until the end of Powell's term [2][5]. - Powell indicated that current data does not suggest a significantly restrictive policy and mentioned that no rate hikes are expected in the next meeting [6][7]. Group 2: Market Reactions - Following the Federal Reserve's decision, U.S. Treasury yields rose, reflecting a robust expansion in economic activity and signs of stabilization in the unemployment rate [6]. - The Dow Jones increased by 12.19 points (0.02%) to 49,015.60, while the Nasdaq rose by 40.35 points (0.17%) to 23,857.45, and the S&P 500 slightly decreased by 0.57 points (-0.01%) to 6,978.03 [2][3]. Group 3: Gold and Silver Prices - On January 28, spot gold surged over 4.5%, reaching a new high of 5,413.805 USD/oz [3][8]. - By January 29, during the Asian trading session, both spot gold and COMEX gold prices surpassed 5,500 USD/oz [9][10]. - Spot silver also saw significant gains, breaking through 118 USD/oz, marking a new historical record [10].

中国汽车流通协会发布的最新数据显示，2025年，中国二手车交易量达2010.8万辆，首次突破2000 万辆大关，创历史新高。 2016年，这一数字为1039万辆。从1000万辆到2000万辆，十年来，越来越多的二手车跨区域跑了起来， 新能源二手车交易量占比也显著提升。这反映出，中国汽车市场正从单一的新车消费为主转向"新车 +二手车"共同发力，也是中国超大市场活力的表现。 区域流通活力提升 二手车交易为何"跑"得快？ 先听卖方说—— 根据公安部此前公布的数据，截至2025年三季度末，全国汽车保有量已达3.63亿辆。中国汽车流通 协会副会长罗磊对本报记者表示，这为二手车市场扩容提供了强大"蓄水池"。2025年，我国汽车产销量 均突破3400万辆，再创历史新高。随着新车市场交易规模持续扩大，尤其是汽车消费升级与置换周期加 快，更多车源进入二手车流通环节，从而推动了二手车交易量实现跨越式增长。 再听买方说—— "刚工作3年，存款不多，二手车是不错的选择""同款新车落地价要10万元出头，二手车不仅省了4 万多元，还免缴了近1万元的购置税，每年保险费用也比新车低不少"……二手车正在进入越来越多人的 视野。对年轻消费者以及 ...

Core Insights - The used car market in China is projected to exceed 20 million transactions by 2025, reaching a historical high [1] - The total transaction volume for used cars is expected to be 20.1 million units, with a year-on-year growth of 2.52%, and a cumulative transaction value of 1.28979 trillion yuan [1] - The market for used new energy vehicles is anticipated to reach 1.6 million units, accounting for 7.9% of the total used car transactions [1] Market Characteristics - The used car market will exhibit four key characteristics by 2025: enhanced cross-regional circulation, increased proportion of new energy used cars, stable average transaction prices, and improved inventory management [1] - The transfer rate of used cars is expected to rise to 34.9% by December 2025, an increase of 4.7 percentage points compared to the previous year [1] - The increase in regional circulation vitality is expected to effectively release the circulation value of used cars and alleviate local dealers' inventory pressure, reflecting a growing consumer preference for used cars beyond regional limitations [1]

随着二手车市场的日益活跃，越来越多消费者选择购买二手车。然而，在实际交易过程中，部分消费者 却遭遇了车辆信息不透明、隐瞒重大事故、调表篡改里程等问题，不仅蒙受经济损失，更带来安全隐 患。一旦发现问题，该如何有效投诉、理性维权？本文将系统梳理常用投诉渠道，并结合行业特点给出 实用建议，帮助你合法维护自身权益。 一、维权第一步：明确问题，收集证据 在投诉之前，首先要明确自己遇到的具体问题，并尽可能收集完整证据。常见的二手车交易纠纷包括： 证据方面，建议保留：购车合同、付款凭证、车辆检测报告（如有）、与销售方的聊天记录或通话录 音、车辆现状照片或视频等。证据越充分，后续维权越有利。 二、主要投诉渠道介绍与适用场景 1. 市场监督管理部门（12315平台） 这是最直接、最具行政约束力的渠道之一。消费者可通过拨打12315热线，或通过"全国12315平台"网 站、APP、小程序等进行线上投诉。该平台对接各地市场监管部门，适用于处理商家涉嫌欺诈、虚假宣 传、不履行合同等行为。尤其针对隐瞒车况、调表等明确涉嫌违法的情形，12315可介入调查并依法处 理。 特点：具有行政强制力，处理结果往往具有约束性，适合问题明确、证据较充 ...

"当时李某答复我'5天内帮你追回'。"陈先生说，但5天过后，等来的却是一次又一次的拖延，"李某 说'再给10天，正联系原车主协商'。10天过去，李某又改口称'抵押车纠纷处理复杂，再等一个月'。如 今一个月过去了，我发微信不回，打电话也只得到'正在处理'的模糊答复。" 销售：网签协议写明有风险，会配合买方走法律程序 本报讯 "4万元买的二手皮卡车，开了不到一个月就被人连夜拖走，车行说好5天追回，现在两个月了还 没动静。"近日，文昌市民陈先生向本报记者反映，他通过"海岛半价车"二手车行购买了一辆二手皮卡 车，原车主未还清贷款导致车被金融公司拖走，而销售方多次拖延处理，他如今面临"钱车两空"的困 境。记者 畅凯 文/图 买抵押车开不到一个月被拖走 2025年8月底，陈先生通过某短视频平台找到位于海口市美兰区新岛村红岛仓库二号仓库一家名为"海岛 半价车"的二手车行。记者了解到，该车行的平台认证信息为海口美兰好车友汽车配件店（个体工商 户），陈先生购买的是一辆长城炮皮卡车。"销售方负责人李某告诉我，这是抵押车，转让的是债权和 使用权，价格比市场价低一半。"陈先生说，因为自己做海鲜生意需要一辆皮卡车，便通过微信转了4万 ...

Core Viewpoint - The National Development and Reform Commission (NDRC) has made significant progress in the market access barrier clearance action initiated in April, with over 3,800 documents reviewed and more than 2,300 regulations amended or abolished that were found to violate higher laws or lacked legal basis [1][2] Group 1 - The NDRC has identified and rectified 372 effective problem clues reported by various sectors and media, with 225 verified issues resolved across multiple industries, including second-hand car trading, pharmaceutical retail, construction, and transportation [2] - Specific examples of rectifications include the abolishment of local regulations that hindered fair market access for businesses, such as a local law requiring construction companies to be registered in the area, which has been rescinded [2] - The NDRC has established a collaborative mechanism involving 55 departments at national, provincial, municipal, and county levels to ensure timely and effective verification and rectification of reported issues [2]

Core Viewpoint - The National Development and Reform Commission (NDRC) has made significant progress in the cleanup and rectification of market access barriers, promoting the principle of "non-prohibition, immediate entry" [1][2]. Group 1: Market Access Barrier Cleanup - A total of over 38,000 documents were reviewed nationwide, resulting in the revision or abolition of more than 2,300 documents that either lacked legal basis or conflicted with higher laws [1]. - The NDRC addressed 372 effective problem clues reported by various sectors and media, verifying 225 of them, which involved multiple industries such as used car trading, pharmaceutical retail, construction, and transportation [1]. Group 2: Mechanism for Ongoing Improvement - The cleanup of market access barriers will transition into a regularized work mechanism, encouraging continuous feedback from society to optimize the market access environment [2]. - A collaborative working mechanism involving 55 departments at national, provincial, municipal, and county levels has been established to ensure timely and effective verification and rectification of reported issues [1].