以下文章来源于晚点Auto ，作者晚点团队 晚点Auto . 谢炎说，理想不会通过开源直接获得商业回报，希望更多人加入完善它。 文 丨 赵宇 编辑 丨 龚方毅 理想汽车希望成为全球领先的人工智能公司，这意味着理想需要办成很多事。最近的一个动向是：理 想汽车董事长李想 3 月 27 日在中关村论坛上宣布，将在 4 月底开源其自研的汽车操作系统 "星环 OS"，与更多汽车品牌以及产业链上下游厂商共同建设操作系统生态。 上周五，理想汽车 CTO、系统与计算群组负责人谢炎在理想北京研发总部出席了一场小范围媒体沟通 会，与包括我们在内的十多家机构沟通了约两个小时，重点介绍了星环 OS 开源的理念和未来发展方 向。这是谢炎时隔两年半首次公开露面。操作系统开源则是理想自去年 12 月宣布转型 AI 公司后交出 的首份成绩单。 和李想此前的说法类似，谢炎也告诉我们，理想自研汽车操作系统的直接动因是数年前的全球汽车芯 片荒。2020 年至 2022 年，疫情造成全球性汽车芯片短缺，多家国际汽车品牌因此受到冲击：宝马 3 系在德国市场取消 HUD 抬头显示配置；大众两条德国电动车产线一度停产；特斯拉暂时取消了部分 Model 3 ...

谢炎说，理想不会通过开源直接获得商业回报，希望更多人加入完善它。 为了应对这次芯片短缺，特斯拉的一个关键做法是重写软件代码，使汽车能够使用其它类型的芯片替 代原有芯片。理想也用软件办法解决硬件问题，但做得更大，从零开始做车载操作系统。去年，星环 OS 首次上车。李想说，由于实现了软件和硬件的解耦，理想能够在四周内完成全新芯片的适配和验 证，比此前最多节约五个月时间。据介绍，理想已在这个项目上累计投入超 200 人的研发团队，以及 超 10 亿元的研发费用。 理想星环 OS 由智能车控系统、智能驾驶系统、通信中间件和信息安全系统四个部分组成，分别可以 比作人的小脑、大脑、神经系统和免疫系统。根据规划，理想将分三个阶段完成星环 OS 的初步开 源，逐步把安全实时 RTOS、通信总线-Lite、智能车控、智能驾驶操作系统的代码开放给全行业。 文 丨 赵宇 编辑 丨 龚方毅 理想汽车希望成为全球领先的人工智能公司，这意味着理想需要办成很多事。最近的一个动向是：理 想汽车董事长李想 3 月 27 日在中关村论坛上宣布，将在 4 月底开源其自研的汽车操作系统 "星环 OS"，与更多汽车品牌以及产业链上下游厂商共同建设操作 ...