操作系统开源

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汽车操作系统是智驾竞争的关键 希望行业用同一份“地图”一起前行——访理想汽车CTO谢炎
Xin Hua Cai Jing· 2025-04-30 08:02
新华财经北京4月30日电 (康耕甫张竹)今年3月27日,理想汽车董事长兼CEO李想在北京中关村论坛 年会宣布将开源公司自研的汽车操作系统理想"星环OS",这一消息在全球汽车产业引爆话题,这家首 个达成百万辆交付的中国造车新势力,也成为全球首个开源汽车操作系统的车企。 做出这个完全不同于AUTOSAR、特斯拉FSD路线的决定,初衷是什么?目前进展如何?如何规避开源 带来的风险?带着这些问题,新华财经在2025上海车展上专访了理想汽车CTO谢炎。 新华财经:理想汽车开源星环OS的初衷是什么? 谢炎:一开始做操作系统做软件是为了解决我们自己的问题,当年出现了芯片荒,实施性、确定性、控 制性出现了一些缺陷,然后我们想通过自己的手段来解决,当解决这些问题之后,发现这些问题其实也 是行业会碰到的问题,如果大家重复去"造轮子",其实会浪费大量的资源,所以我们觉得这些基础性的 问题是不是能够开放出来,变成一个更好的行业的基础,汽车智能化这条路会走很远很长,我们前行的 过程中,也需要行业跟我们一起往前走。 新华财经:开源信息发布以后有多少厂家对这方面有兴趣? 谢炎:还是比较多的,主要有两类厂家感兴趣。一类是供应商,作为服务车厂 ...
为家庭用户带来更多智能化体验 理想汽车两款增配车型正式发布
Bei Jing Ri Bao Ke Hu Duan· 2025-04-30 07:10
另一款车型理想L6智能焕新版全系标配ATL全天候激光雷达,AD Pro辅助驾驶升级更适配大模型运行 的地平线征程6M芯片,AD Max高级辅助驾驶升级NVIDIA Thor-U辅助驾驶芯片。 理想L6 Pro智能焕新版的硬件升级转化为安全性的显著提升,其主动安全能力全面看齐搭载AD Max高 级辅助驾驶的车型。在雨夜湿滑路面上,理想L6 Pro智能焕新版面对前方事故车能够从120公里/小时速 度刹停;同时,新增自动紧急转向(AES)功能,夜间以120公里/小时速度遇到儿童"鬼探头"横穿马路 时,也能够精准避让。面对更极端场景,理想L6智能焕新版全系标配的增强型自动紧急转向(AES)功 能还可以在夜间实现对障碍物的连续避让,且功能工作速度最高支持120公里/小时,真正让夜晚像白天 一样安全。 此外,理想L6智能焕新版新增外观颜色天青色特别版珍珠漆、全新黑棕双色内饰选项,以及全新设计 的20英寸、21英寸轮毂,为用户带来更多个性化的选择。 转自:北京日报客户端 理想汽车亮相近日开幕的上海国际汽车工业展览会,正式发布理想MEGA家族新成员——理想MEGA Home家庭特别版,以及全新升级的理想MEGA Ultra智 ...
理想又一款纯电来了:i6谍照疑似曝光,尾部更像SUV了
Xin Lang Cai Jing· 2025-04-29 07:21
编辑 | 志豪 第二款纯电SUV谍照曝光,理想加快出牌。 车东西4月28日消息,日前,网络上流传出了一组疑似理想i6的伪装图。 从新车造型风格来看,新车和理想此前官宣的理想i8采用了相似的家族化设计语言,根据定位及节奏推 测,这很可能是将在下半年上市的理想i6。 3月中旬,理想汽车CEO李想在电话会议上点明了今年的新车规划:"下半年有两款纯电SUV,包括7月 份发布的i8,还有也会在下半年发布的i6,这两款产品的发布节奏会类似于2022年发布的L9和L8。" 根据2022年理想汽车的发布节奏来看,理想i6可能在今年10月份左右推出。 理想汽车第二款纯电SUV离量产落地越来越近了,与此同时理想汽车也宣布理想星环OS操作系统代码 开放下载,由此,理想汽车也成为全球首个实现整车级操作系统全面开源的车企。 文 | 车东西 郭月 无论是发新车,还是系统开源,都说明理想正在加快出牌。 01.第二款纯电SUV来了MPV的味更淡了 这组新车谍照中,尽管伪装贴纸掩盖了部分细节,但是也透露出一些关键信息。 新车前后大灯两侧或搭配狭长的贯穿式LED灯带,灯组内部疑似融入点阵式光源,与理想L系列车型的 星环灯组形成差异化。 疑似理想 ...
转型 AI 公司后,理想交出首份成绩单
晚点LatePost· 2025-04-16 15:37
以下文章来源于晚点Auto ,作者晚点团队 晚点Auto . 谢炎说,理想不会通过开源直接获得商业回报,希望更多人加入完善它。 文 丨 赵宇 编辑 丨 龚方毅 理想汽车希望成为全球领先的人工智能公司,这意味着理想需要办成很多事。最近的一个动向是:理 想汽车董事长李想 3 月 27 日在中关村论坛上宣布,将在 4 月底开源其自研的汽车操作系统 "星环 OS",与更多汽车品牌以及产业链上下游厂商共同建设操作系统生态。 上周五,理想汽车 CTO、系统与计算群组负责人谢炎在理想北京研发总部出席了一场小范围媒体沟通 会,与包括我们在内的十多家机构沟通了约两个小时,重点介绍了星环 OS 开源的理念和未来发展方 向。这是谢炎时隔两年半首次公开露面。操作系统开源则是理想自去年 12 月宣布转型 AI 公司后交出 的首份成绩单。 和李想此前的说法类似,谢炎也告诉我们,理想自研汽车操作系统的直接动因是数年前的全球汽车芯 片荒。2020 年至 2022 年,疫情造成全球性汽车芯片短缺,多家国际汽车品牌因此受到冲击:宝马 3 系在德国市场取消 HUD 抬头显示配置;大众两条德国电动车产线一度停产;特斯拉暂时取消了部分 Model 3 ...
转型 AI 公司后,理想交出首份成绩单
晚点Auto· 2025-04-15 13:02
谢炎说,理想不会通过开源直接获得商业回报,希望更多人加入完善它。 为了应对这次芯片短缺,特斯拉的一个关键做法是重写软件代码,使汽车能够使用其它类型的芯片替 代原有芯片。理想也用软件办法解决硬件问题,但做得更大,从零开始做车载操作系统。去年,星环 OS 首次上车。李想说,由于实现了软件和硬件的解耦,理想能够在四周内完成全新芯片的适配和验 证,比此前最多节约五个月时间。据介绍,理想已在这个项目上累计投入超 200 人的研发团队,以及 超 10 亿元的研发费用。 理想星环 OS 由智能车控系统、智能驾驶系统、通信中间件和信息安全系统四个部分组成,分别可以 比作人的小脑、大脑、神经系统和免疫系统。根据规划,理想将分三个阶段完成星环 OS 的初步开 源,逐步把安全实时 RTOS、通信总线-Lite、智能车控、智能驾驶操作系统的代码开放给全行业。 文 丨 赵宇 编辑 丨 龚方毅 理想汽车希望成为全球领先的人工智能公司,这意味着理想需要办成很多事。最近的一个动向是:理 想汽车董事长李想 3 月 27 日在中关村论坛上宣布,将在 4 月底开源其自研的汽车操作系统 "星环 OS",与更多汽车品牌以及产业链上下游厂商共同建设操作 ...