汽车开到一定年限，一部分车会进入二手车市场，另一部分车则会进入报废流程。这些报废 的车去了哪儿？ 近日，长江日报记者前往位于蔡甸区的武汉东风鸿泰汽车资源循环利用有限公司（以下简称 东风鸿泰）进行探访。 上午10时，一辆超过15年车龄的东风日产SUV被拖进东风鸿泰报废车拆解区，随着两名拆解 工手中的工具轰鸣，这辆车的轮胎、车灯、保险杠、发动机、变速箱等被一一拆卸下来。下午2时 许，经过四小时的拆解，这辆SUV只剩下一个空壳。 这辆车车况较好，车门、保险杠、车灯、散热器、冷凝器等零部件经检测后，功能正常。工 作人员王和安说："'五大总成'以外可以直接回用的零部件，我们会在显眼处用激光设备刻印上'汽 车零部件再制造产品标志'和可追溯的条码，一扫便知零部件的来源信息。" 东风鸿泰拆解区工作人员正在拆解车辆。 报废车拆下来的可用零部件进入售后市场前，要刻印"汽车零部件再制造产品标志"。 个人车主如要选择车辆报废，可先前往交管部门提交报废申请，经审核通过后，将车辆交给 有资质的公司进行报废处理。 王和安举例，一辆车龄较老的汽车出现变速箱损坏，且不适合再维修。车主出于成本，可能 考虑更换一台经过再制造的变速箱。"相较全新的 ...

活动赞助/演讲/合作单位： 雅迪科技集团/台铃集团/新日股份/菜鸟集团/嘟嘟换电/司马出行/河豚换电/ 汇创新能源/ 中兴派能/孚能科技/保力新/创明新能源/多 氟多/博力威/睿恩新能源/诺达智慧/时代瑞象/优旦科技/逸飞激光/盾创科技/博观科技/尚闻科技/威胜能源/兆科动力/中国钠电/比克电池/鹏辉能源/亿纬锂能/星 恒电源/先导智能/小安科技/鑫晟达/精锐精密等 在锂电行业迎来深度洗牌，部分企业选择收缩阵线、谨慎观望之际， 2025 年头部电池厂的扩产脚步却不断加快，国内外接连"落子"。 6 月 30 日，亿纬锂能领航工程试产、沈阳系统工厂投产、锂电池寒区应用研究中心成立， 标志着亿纬锂能沈阳基地正式投产运营。 倒计时9天 2025第五届起点两轮车换电大会 及轻型动力电池技术高峰论坛 活动主题： 换电之城 智慧两轮 主办单位： 起点锂电、起点钠电、起点两轮车及换电 活动时间： 2025年7月10-11日 活动地点： 深圳宝安登喜路国际酒店2楼国际厅 2023 年 3 月，该项目正式开工，并于今年 11 月如期完成项目体量最大、工期最紧的主体工程建设，加速填补沈阳新能源动力电池产业的 空白。 据透露，领航工 ...

| 主要会计数据 | 2024年 | 2023年 | 本期比上年 同期增减(%) | 2022年 | | --- | --- | --- | --- | --- | | 营业收入 | 6,522,268,970.73 | 4,968,597,194.80 | 31.27 | 4.640.845.431.09 | | 扣除与主营业务无关 的业务收入和不具备 | 6.480.899.807.45 | 4.958.056.600.33 | 30.71 | 4.640.629.911.01 | | 商业实质的收入居的 | | | | | | 营业收入 | | | | | | 归属于上市公司股 | -238.831.043.21 | 19.030.463.94 | -1.354.99 | 520.504.370.05 | | 东的净利润 | | | | | | 归属于上市公司股东 的机除非经营性提名 | -284.194.986.06 | -27,822,493.61 | 不透用 | 515.575.538.62 | | 的争利润 | | | | | | 经营活动产生的现 | -1.253.809.704.26 | 6 ...