日本经济财政再生相赤泽亮正与美国商务部长卢特尼克出席备忘录签署仪式（9月4日，华盛顿） 美国特朗普政府还在总统令中列入了一项方针，未来将把日本生产的仿制药及其原料的关税负担降至 0％，并将于近期免除向日本产飞机及飞机零部件征收的钢铝关税和铜关税…… 9月4日，美国总统特朗普签署了一项与日美贸易协议相关的总统令。美国白宫宣布了这一消 息。总统令的内容包括，将目前25％的汽车关税率下调至12.5％，加上现有的2.5％税率，合 计为15％。日美双方7月就下调汽车关税达成协议，日本方面此前一直要求尽快实施。 总统令的内容将在刊登于《联邦公报》的7天内公布详情。预计关税下调时间等信息也在将在 此之前公开。 对日本采取对等关税减负措施，回溯至8月7日开始适用 特朗普还表示，将制定旨在判定汽车是否为"日本产"的新规则。总统令明确提出，对于现行 税率在15％以上的小型卡车及零部件等，将免除汽车关税。 此次的总统令列入了美国对日本适用对等关税减负措施的内容。加上现有税率，总税率上限 为15％。现有税率在15％以上的品类不适用对等关税。这与适用于欧盟（EU）的关税减负措 施相同。 对等关税减负措施将回溯至新税率生效的美国东部时间 ...

近日，日本财务省公布的法人企业统计调查显示，今年4-6月，受美国关税政策影响，汽车及零部件、钢铁等多个行业利润严重缩水，从而导致日本制 造业经常利润同比下跌11.5%，连续两个季度出现下滑。 制造业受美关税重创 据悉，法人企业统计调查是日本财务省主导的重要经济统计项目，每季度统计一次，主要收集企业的生产、销售、利润、投资等数据，为政府制定经济 政策及市场分析提供依据，金融及保险业不纳入其中。经常利润则是衡量企业核心盈利能力的关键指标，通常指企业通过经营活动持续产生的利润，与一次 性、非经常性收益（如资产处置、政府补贴等）无关。 从另一项财务指标——营业利润来看也是同样的现象。今年4-6月，以汽车业为核心的运输机械行业营业利润同比下跌30.7%，钢铁行业同比暴跌 55.6%，金属制品行业同比下跌34.4%。 之所以如此，美国关税政策是一大因素。自今年4月3日和5月3日起，美国分别对进口汽车及关键零部件加征25%的关税。这导致乘用车进口关税从此前 的2.5%一举提升至27.5%，对日本等汽车出口国而言，冲击较为严重。汽车是日本最重要的对美出口产品，2024 年整车出口额约为 6 万亿日元，占日本对美 出口总额近三 ...

日本最高贸易谈判代表赤泽亮正周二表示，日本将在现有免税进口总额上限范围内处理美国要求其购买 更多美国大米的要求，并且没有降低农产品关税的计划。他否认了《日经新闻》上周的一篇报道，该报 道称美国提议在一项关税行政命令中包括降低日本农产品关税的内容，还称华盛顿希望将扩大东京对美 国大米的进口纳入该命令。"协议并不涉及降低农产品关税，"他提到 7 月 22 日达成的日美贸易协议时 说道，"我绝对没有进行任何会损害农业利益的谈判，这一点没有改变。"上周，赤泽前往华盛顿为一项 5500 亿美元的投资计划做最后准备的行程被取消，这引发了外界猜测，认为双方存在分歧，阻碍了贸 易协议的实施。此次行程取消之际，日本正试图让美国履行降低汽车关税的协议，并将单独征收的 2.5%的关税纳入新的 15%的税率中。目前仍没有正式的联合文件公开详细说明该协议。 ...

Group 1 - The recent trade agreement between the US and Japan involves reducing tariffs on Japanese goods from 25% to 15%, with Japan committing to invest $550 billion in the US, of which 90% of the returns will benefit the US [1][3] - There is a significant discrepancy in how the two countries perceive the $550 billion investment, with US President Trump claiming it as "our money," while Japanese officials clarify that it is a framework for private sector investment [3][5] - Japan's economic growth is slow, with a projected GDP growth of only 0.6% for the fiscal year 2025, making the potential investment critical for Japan's economy, as it represents about 14% of Japan's GDP for 2024 [5][9] Group 2 - The Japanese government is cautious about the investment, emphasizing that it must also benefit Japan, and will not engage in any agreements that are detrimental to its interests [5][7] - The investment is still in the intention stage and has not been formalized, allowing Japan some room for negotiation before any binding agreements are made [5][7] - South Korea has also reached a similar agreement with the US, committing to a $350 billion investment, indicating a trend among US allies to negotiate favorable terms while being heavily reliant on the US market [9][11] Group 3 - Japanese and South Korean companies have previously increased their investments in the US, particularly in strategic sectors like semiconductors and clean energy, but the returns have not always met expectations [9][11] - The speed of project implementation in the US has been slower than anticipated, and various factors may affect the return on investment, leading to potential reassessments of future commitments [11]

转自：北京日报客户端 据新华社援引《日本经济新闻》网站报道，日本首相石破茂7日在首相官邸回答记者提问时承认，美方 没有落实此前双方达成的协议中有关"税收减轻"的内容，"我们强烈要求美方立即采取措施修正总统行 政令"。 石破茂表示，在这一点上"日美之间不存在分歧"，目前正在美国访问的经济再生大臣赤泽亮正已重新确 认了协议内容。 石破茂 资料图。图源：视觉中国 赤泽亮正表示，此前与美方反复确认，针对现有税率低于15%的商品，在8月税率提高后总税率应为 15%。而美国政府日前发布的公告显示，日本已被征税商品需在现有税率之上再加15%，内容与协议不 符，对日本不利。 赤泽亮正强调，他将"要求美方解释相关经过，并落实双方已达成一致的内容"。 他还表示，日美已就将汽车及汽车零部件关税下调至15%达成一致，但具体下调时间尚未确定，他此行 的紧迫任务将是寻求美方尽快落实。日本汽车及汽车零部件目前被美方征收27.5%的关税，相关产业每 一天都在遭受巨额损失。 据共同社统计，由于美国加征关税，丰田、本田等日本七大汽车制造商本财年营业利润预期合计减少大 约2.67万亿日元（约合181亿美元）。 7日，日本政府发布更新版的2025财 ...

目前日本面临的汽车关税为27.5%，包括今年新征收的25%和之前的2.5%，这将对日本经济产生巨大影 响。汽车行业是日本对美出口的最大组成部分，同时也是就业的支柱，并在工资增长方面起到引领作 用。 【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立，不 对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担 全部责任。邮箱：news_center@staff.hexun.com 这是赤泽亮正在日美贸易协议宣布后首次访问华盛顿。该协议是他从4月开始八次访美的成果，协议内 容包括美方承诺对大部分日本输美商品征收15%的关税。 该协议使日本避免了特朗普此前威胁的25%关税的最坏情况，但15%的全面关税税率仍高于近几个月实 施的10%。新税率将于8月7日生效。汽车关税预计也将下降，但何时开始下降尚不清楚。 日本首席贸易谈判代表计划周二启程赴美，东京方面希望敦促华盛顿按照上月贸易协议中的承诺降低汽 车关税。 ...

原标题：日官员又打脸？"没有跟美国签书面协议，也不会签有法律约束力的协议" 【文/观察者网 柳白】据中新网消息，美国总统特朗普当地时间7月22日宣布，美国与日本达成贸易协 议，将原定25%的"对等关税"下调至15%。尽管特朗普政府官员对此一顿吹嘘，但对于协议的解读，双 方分歧近来逐渐显现，焦点之一指向了日本对美国投资5500亿美元的承诺。 根据白宫23日公布的协议细节，在美国主导下，日本将向美国投资5500亿美元，用于重建和扩大美国核 心产业，其中90%的投资利润归美国所有。但日本方面强调，利润分配将根据各方承担的风险和投入比 例决定，并没有书面或法律约束力的协议确认美方的说法。 有学者直言，这份日美贸易协议并没有什么令人鼓舞的内容，双方只是做出了"无法确保兑现的承诺"。 5500亿美元，日美说法"互搏" 美国商务部长卢特尼克23日夸口称，日本的角色将是"银行家"，为5500亿美元的对美投资项目融资，涵 盖半导体、造船、关键矿产等战略产业，以换取关税减让。 "日本人将为该项目提供资金，然后将其交给运营商运营，利润将分成，90%归美利坚合众国的纳税 人，10%归日本人。"卢特尼克说，"因此，他们基本上通过这一承 ...

AI播客：换个方式听新闻 下载mp3 音频由扣子空间生成 据日本《每日新闻》报道，该国首相石破茂已于7月23日向周边核心人士表明，将在8月底、即自民党完成参议院选举的总结之后，宣布辞职的意向。 这则消息导致日元短线下挫、日股走高。日经225指数扩大涨势，站上41000点，日内涨超3%。美元兑日元短线涨幅一度扩大至60点，最高触及147.20。 报道称，当天，石破茂与自民党最高顾问麻生太郎、副总裁菅义伟以及前首相岸田文雄举行会谈，可能就其去留问题进行磋商。不过，由于石破茂在参议院 选举惨败后仍表达了留任意向，引发党内要求其辞职和批评的声浪高涨，最终宣布辞职的时间仍可能有所变动。 23日，石破茂在首相官邸面对记者时，就他曾作为留任理由之一的"日美关税谈判达成协议"是否影响其去留表示： "在仔细分析协议内容之前，还无法作出明确判断。" 尽管党内有要求其承担责任的呼声，但石破茂曾表示，他将留任以避免在关键的贸易谈判期间引发政治不稳定。 周三，特朗普宣布与日本达成一项"大规模"贸易协议，美国将对日本出口商品征收15%的关税，而日本将向美国投资5500亿美元，其中90%的利润将归美国 所有。此外，日本将向美国汽车、大米和 ...

来源：央视新闻客户端 当地时间7月22日，美国总统特朗普通过社交媒体宣布美国与日本达成贸易协议：对日 关税 税率为15%及日本5500亿美元对美投资 。 特朗普在其社交平台"真实社交"上发文称，美国刚刚与日本达成了一项"巨大的"协议，可能 是有史以来最大的一项。 他表示，按照其指示，日本将向美国投资5500亿美元，美国将获得其中90%的利润。这项协 议将创造数十万个就业岗位。 特朗普还称，或许最重要的是，日本将开放其市场进行贸易，包括汽车、卡车、大米以及其 他部分农产品和商品。日本将向美国支付15%的对等关税。 特朗普公布日美关税谈判进展内容后，一名日本政府人员透露，正如特朗普在社交媒体上所 述，日本对此表示欢迎。这是日本经济再生担当大臣赤泽亮顽强谈判的结果。 也有日本政府人员表示，虽然尚不清楚具体情况，但如果能达成协议，对日美关系是很好的 成果，会大幅减轻日本民众的不安感。也需要密切关注日本产业界对15%这个数字的看法。 ...

Core Viewpoint - Japanese Prime Minister Shigeru Ishiba is seeking a trade agreement that benefits both Japan and the United States while maintaining Japan's national interests [1] Group 1 - The focus is on establishing a trade agreement that is advantageous for both nations [1] - Emphasis on the importance of protecting Japan's national interests during trade negotiations [1]