汽车产业转型升级

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广汽集团,重磅官宣!
证券时报· 2025-06-14 10:09
继车企纷纷表态"将供应商支付账期统一至60天"之后,广汽集团又发大招了。 经销商现"越卖越亏"怪象 作为汽车产业链的重要一环,经销商是连接车企与消费者的重要渠道,但近年来,虽然汽车销量暴增,但汽车经销商的日子却并不怎么好过。 中国汽车流通协会发布的2024年全国汽车经销商生存状况调查结果显示,2024年有84.4%的汽车经销商有不同程度的价格倒挂,60.4%的汽车经销商价格倒挂幅度在 15%以上。 严重的价格倒挂,吞噬了经销商的流动资金,流动性紧张成为汽车经销商面临的最大困难和风险。另外,经销商普遍反映经营成本高,特别是销售线索 质量下降,有效获客成本过高等问题。 在这一背景下,市场已出现多起经销商倒闭案例,对消费者的合法权益和车企品牌形象都造成了巨大威胁。 6月14日,广汽集团发文表示,作为汽车产业链重要一环,经销商的稳健发展是确保用户服务和体验的关键因素。广汽集团积极响应中国汽车流通协会关于促进汽 车行业健康发展的倡议,携旗下广汽昊铂、广汽传祺、广汽埃安、广汽本田、广汽丰田五大整车品牌承诺:即日起,将确保两个月内完成经销商返利兑现,推动汽 车产业高质量发展。 而在此前,为了进一步促进行业高质量发展,广汽集 ...
趋势研判!2025年中国汽车离合器行业发展历程、产业链、市场规模、竞争格局及未来趋势分析:汽车产业持续发展,带动汽车离合器行业规模增长[图]
Chan Ye Xin Xi Wang· 2025-05-24 23:06
相关上市企业:长春一东(600148)、福达股份(603166)、铁流股份(603926)、旺成科技 (830896)、首钢股份(000959)、鞍钢股份(000898)、林泰新材(920106)、比亚迪(002594)、 一汽解放(000800)、中国重汽(000951)等。 相关企业:重庆长兴工业有限公司、重庆利德工业制造有限公司、珠海华粤传动科技有限公司、宁波宏 协股份有限公司、湖北三环离合器有限公司、浙江奇碟汽车零部件有限公司等。 关键词:汽车离合器、市场规模、 一、汽车离合器行业概述 离合器属于汽车传动系统五大总成之一,安装在发动机与变速器之间,用来分离或接合前后两者之间的 动力联系。汽车离合器主要由离合器片、分离轴承、压板和离合器踏板等零部件组成。汽车离合器是通 过使发动机和传动系统进行摩擦而传输动力,具体表现为踩下离合器时离合器片会和高速转动的飞轮分 离;当松开离合器时,离合器就会慢慢贴近高速转动的飞轮,离合器就会受到飞轮旋转的力跟着一起旋 转。汽车离合器的主要作用是保证汽车平稳起步、便于换挡、防止传动系统过载、降低扭振冲击等。汽 车离合器分类方式较多,按控制方法可分为操作离合器和自控离合器;按 ...
今年前4个月产量增长412.5% 成都新能源汽车加快转型升级
Mei Ri Jing Ji Xin Wen· 2025-05-23 10:12
5月23日,成都公布1—4月经济运行情况,其中,规上工业增加值同比增长8.1%,工业发展保持良好态 势。在主要工业产品中,新能源汽车产量增长412.5%,表现尤为抢眼。 从量化指标来看,到2025年,成都希望新能源汽车产业规模突破1500亿元,产量达到25万辆,产业整零 比提高至1∶1,整车产能利用率、企业本地配套率分别提升至70%、50%以上,同时,力争新能源汽车保 有量达到80万辆。 《每日经济新闻》记者注意到,今年以来,成都新能源汽车产量实现连月高速增长,1—2月、1—3月增 速分别达到332.5%、409.1%。对此,成都市经信局市新经济委汽车产业处相关负责人表示,这主要是 因为吉利导入了吉利星愿和领克Z20两款车型,今年"投产放量"所致。 公开消息显示,星愿于去年10月上市,被视为吉利银河品牌的"现象级单品",目前有湖南湘潭和四川成 都两大生产基地,根据乘联会最新数据,今年4月,星愿以3.61万辆的成绩,成为当月全品类轿车销 冠;领克Z20则是领克首款定位全球纯电SUV,去年12月上市,公司方面称,此款车型"不仅丰富了领 克成都基地的产品谱系,提升了成都基地的产能利用率,同时也加快了成都基地向新能源 ...
都市车界|众泰造假敲响行业警钟:中国汽车淘汰赛,淘汰的究竟是谁?
Qi Lu Wan Bao· 2025-05-22 04:12
齐鲁晚报·齐鲁壹点 张雪 财报数据显示,众泰汽车2024年仅售出14辆库存车,生产新车数量为零,营业收入同比下滑23.96%至5.58亿 元,净利润亏损10亿元。截至2025年一季度,公司总资产35.05亿元,总负债33.68亿元,资产负债率高达 96.1%。更令人瞠目的是,在连续六年累计亏损253亿元的背景下,2024年董监高薪酬总额却逆势增长61%, 董事长胡泽宇年薪逼近200万元。 "众泰汽车的问题是战略短视与治理混乱的叠加。"某汽车行业分析师表示,"重整后公司未能建立有效的研发 体系,产品仍停留在国五排放标准,而竞争对手已全面转向新能源。高管高薪与业绩亏损的强烈反差,进一 步加剧了市场对其'掏空资产'的质疑。" 售后无门,维权艰难 2025年5月,浙江证监局一纸警示函将众泰汽车推上风口浪尖。这家曾以"山寨豪车"闻名、年销30万辆的昔日 明星车企,因连续四年财务信息披露不准确,被认定违反《上市公司信息披露管理办法》,公司董事长胡泽 宇、财务总监朱谷等7名高管被采取监管措施。这场监管风暴背后,是众泰汽车深陷经营泥潭、负债率飙升至 96%、高管薪酬逆势增长61%的残酷现实,更将数万名车主的售后保障置于风雨飘 ...