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五洲新春: 关于公司向特定对象发行A股股票摊薄即期回报的影响与公司采取填补措施及相关主体承诺的公告
Zheng Quan Zhi Xing· 2025-06-20 09:05
证券代码:603667 证券简称:五洲新春 公告编号:2025-048 浙江五洲新春集团股份有限公司 关于 2025 年度向特定对象发行 A 股股票摊薄即期回 报、采取填补措施和相关主体承诺的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 根据《国务院办公厅关于进一步加强资本市场中小投资者合法权益保护工作 的意见》(国办发2013110号)、《国务院关于进一步促进资本市场健康发展 的若干意见》(国发201410号)和《关于首发及再融资、重大资产重组摊薄即 期回报有关事项的指导意见》(证监会公告201531号)等相关规定,为保障中 小投资者利益,公司就本次向特定对象发行A股股票(以下简称"本次发行") 对即期回报摊薄的影响进行了分析并提出了具体的填补回报措施,相关主体对公 司填补回报措施能够得到切实履行作出了承诺,具体如下: 一、本次发行摊薄即期回报对公司主要财务指标的影响 (一)主要假设 以下假设仅用于测算本次发行摊薄即期回报对公司主要财务指标的影响,不 代表对公司2025年经营情况及趋势的判断,亦不构成盈利预测。投资者 ...
五洲新春拟募不超10亿元优化布局 创新赋能三年累投逾3亿元研发费
Chang Jiang Shang Bao· 2025-06-18 17:13
长江商报奔腾新闻记者杨蝶 五洲新春(603667)(603667.SH)加快布局丝杠领域推动产品升级。 资料显示,五洲新春于2016年登陆上交所上市,深耕精密制造技术二十多年,为国内少数涵盖精密锻 造、制管、冷成形、机加工、热处理、磨加工、装配的轴承、精密零部件全产业链企业。公司主要产品 为轴承、精密机械零部件、汽车安全系统和热管理系统零部件,以及近年新切入的丝杠产品。 分业务看,2024年,公司轴承行业实现营收17.92亿元,营收占比为54.91%;热管理系统零部件行业实 现营收9.42亿元,营收占比为28.87%;汽车零部件行业实现营收4.71亿元,营收占比为14.44%。 整体经营业绩方面,2025年第一季度,公司实现营收净利双增长,其中营业收入为8.89亿元,同比增长 15.06%;净利润为3785万元,同比增长0.05%。 作为高新技术企业,五洲新春依靠创新赋能发展,2022年至2024年三年间,公司研发费用累计达3.02亿 元。截至2024年末,公司拥有378名研发人员,占公司总人数的比例达7.56%。 具体来看,五洲新春此次募投项目建设地点位于浙江省新昌县,总投资10.55亿元,拟使用募集资金7 ...
【立方早知道】巴奴递表港交所/创新药赛道迎重磅利好/最高100亿元!美的集团再抛回购方案
Sou Hu Cai Jing· 2025-06-17 00:36
第 652 期 2025-06-17 焦点事件 巴奴递表港交所!一季度营收7.087亿元 6月16日晚间,巴奴国际控股有限公司向港交所提交上市申请书,联席保荐人为中金公司、招银国际。 披露文件显示,2024年一季度及2025年一季度,公司分别实现收入5.639亿元、7.087亿元,同期经调整 净利润分别为人民币5750万元、7670万元。截至最后实际可行日期,巴奴的直营门店网络覆盖全国39个 城市,门店数量达到145家,较2021年末增长74.7%。 创新药赛道,迎重磅利好! 6月16日,国家药品监督管理局发布公告称,为落实《国务院办公厅关于全面深化药品医疗器械监管改 革促进医药产业高质量发展的意见》有关要求,支持创新药研发,国家药监局在开展优化创新药临床试 验审评审批试点工作经验基础上,组织起草了《关于优化创新药临床试验审评审批有关事项的公告(征 求意见稿)》,现向社会公开征求意见。 其中提到,为进一步支持以临床价值为导向的创新药研发,提高临床研发质效,对符合要求的创新药临 床试验申请在30个工作日内完成审评审批。药物临床试验申请审评审批30日通道支持国家重点研发品 种,鼓励全球早期同步研发和国际多中心临床 ...
晚间公告丨6月16日这些公告有看头
第一财经· 2025-06-16 14:04
2025.06. 16 6月16日晚间,沪深两市多家上市公司发布公告,以下是第一财经对一些重要公告的汇总,供投资者 参考。 【品大事】 新华网:新华投控通过国有股权无偿划转方式取得公司51%股权 新华网公告,新华投控通过国有股权无偿划转方式取得新华社直接持有的上市公司2.65亿股股 份,占上市公司股份总数的51%。上述划转完成后,上市公司控股股东由新华社变更为新华投 控,实际控制人未发生变化,仍为新华社。 *ST九有:收到股票终止上市决定 *ST九有公告,公司于2025年6月16日收到上海证券交易所《关于湖北九有投资股份有限公司 股票终止上市的决定》,决定终止公司股票上市。公司股票进入退市整理期的起始日为2025年 6月24日,预计最后交易日期为2025年7月14日,退市整理期的交易期限为15个交易日。退市 整理期间股票继续在风险警示板交易。公司股票终止上市后,将转入全国中小企业股份转让系 统进行股份转让。 云路股份:公司董事长兼总经理被留置 2连板云煤能源:公司生产经营正常 无应披露而未披露的重大事项 云煤能源发布异动公告称,公司股票连续三个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计超过20%,属 于股票交易异常波动情 ...
余承东暗讽小米?王化卢伟冰反击,雷军回复后删除,仰望成赢家
Sou Hu Cai Jing· 2025-06-01 08:27
手机时代的小米和华为无疑竞争很激烈,这两家进军新能源汽车,自然难免会竞争上,余承东在2025未来汽车先行者大会上,余承东发言非常火爆,虽然没 有直接说谁,但是一看就知道是说小米,余承东表示: 余承东无疑是在说小米SU7,所以余承东暗讽小米车卖爆但没那么好,余承东暗讽小米汽车智驾的话题就上了热搜,小米SU7确实是这一两年来最火爆的新 能源汽车之一,小米SU7在2024年首年交付达到136854 辆,2025年第一季度小米SU7系列交付新车达75869辆,截止4月份销量超20万,最新月销量达到 28585辆。 其他行业来的这个公司只做一款车,就卖爆了,虽然他的产品可能不是那么好,但是都已经能卖得很爆啊,无论他的质量,甚至他的这个智驾能力都很…… 就因为他有强大的品牌能力、流量能力。 余承东还说了这个公司有强大营销能力,强大品牌能力,然后余承东还表示我们做的产品各方面都好,卖不过他的零头,这就是今天这个时代,没办法。 余承东一席话激起千层浪,余承东炮轰,产品可能不是那么好,卖得很爆,小米集团合伙人、总裁,手机部总裁卢伟冰反击来了,卢伟冰表示: 不论是SU7的卖爆,还是YU7获得比SU7更高的关注和期待,都是以强大的 ...
韦尔股份(603501)1Q25:25年汽车业务收入或超手机
Xin Lang Cai Jing· 2025-05-01 02:28
汽车数模产品pmic/sdc/单片机/canlin/serdes/tddi 等整体送样进展顺利,有望在未来数年抓住汽车模拟行 业国产替代机遇,打造汽车业务第二增长驱动。手机CIS 50X/50P/50G/50M/52A/52B 等新品持续推进为 26 年增长蓄力。触控业务多品类布局,25 年有望盈亏平衡,26 年盈利能力逐步改善。 其他新品类CIS 如运动相机、医疗等领域有望快速增长。 维持买入评级以及目标价150 元 我们上修汽车业务收入增速,并预计公司2025/26/27 年归母净利润45.7/54.7/66.8 亿元(25/26 年前值: 42.1/52.0 亿元)。考虑到公司汽车、IoT 等业务有望快速增长,但手机业务25 年进入瓶颈期,增速或放 缓,给予2025 年40 倍PE(可比公司中位数2025 年53.6 倍),对应目标价150元(前值127 元,对应 2025 年36.62 倍PE),维持买入。 风险提示:全球半导体下行周期,手机等需求不及预期,行业竞争加剧。 韦尔公布24 年年报及一季报,2024 年营业收入257.3 亿元(yoy+22.4%),毛利率29.4% (yoy+7.7pct ...
韦尔股份(603501):韦尔股份(603501CH):25年汽车业务收入或超手机
HTSC· 2025-04-30 08:59
证券研究报告 韦尔股份 (603501 CH) 1Q25:25 年汽车业务收入或超手机 | 华泰研究 | | | 季报点评 | | --- | --- | --- | --- | | 2025 年 | 4 月 | 30 日│中国内地 | 半导体 | 韦尔公布 24 年年报及一季报,2024 年营业收入 257.3 亿元(yoy+22.4%), 毛利率 29.4%(yoy+7.7pct),归母净利润 33.2 亿元(yoy+498%),扣非归 母净利润 30.6 亿元(yoy+2115%)。对应 4Q24 营收 68.2 亿元(yoy+15%, qoq+0.08%),毛利率 29%(yoy+6pct,qoq-1.5pct),归母净利润 9.5 亿 (yoy+406%,qoq-6%),扣非归母净利润 7.6 亿(yoy+9268%,qoq-17%)。 公司 1Q25 实现营业收入 64.7 亿元(yoy +14.7%,qoq -5.1%),毛利率 31% (yoy+3.1pct,qoq+2.1pct),产品结构优化和供应链提质增效带动增长, 归母净利润 8.7 亿元(yoy+55%,qoq-8.7%),扣非归母净 ...
“蔚小理”:三年内必死?
数说新能源· 2025-04-23 08:46
作为造车新势力,蔚来、理想、小鹏汽车在国内拥有较大的影响力,其中,理想汽车发展不错,已实现盈利;小 鹏汽车经历过低迷之后,今年有较大的起色,已走出低谷;蔚来汽车虽然没有大的波澜,但它在高端市场有一定 的影响力。然而,近日,有汽车专家给"蔚小理"把脉——三年内,蔚小理看不到存活的希望。 小鹏汽车的表现,比理想要差一点。去年,小鹏汽车营收为408.7亿元,同比增长33.2%;净亏损57.9亿元。不 过,小鹏汽车的亏损在收窄。2023年,小鹏汽车净亏损额高达57.9亿元。截至去年年底,小鹏汽车的资产负债率 日前,同济大学汽车学院朱西产教授参加腾讯汽车的一个对话栏目,他在谈及蔚来、理想、小鹏汽车未来三年的 发展趋势时说:蔚小理三年内的存活概率为零,建议尽快兼并重组。朱西产的话一出,立马引起轩然大波。 再回到朱西产教授的观点上来,他认为,汽车厂商必须具备规模化优势,年销量200万辆是生死线,才能实现自我 造血。在朱教授看来,没有规模,就无法摊薄成本——高研发支出,而销量上不去,必死无疑。 朱西产教授还认为,"蔚小理"没有护城河,在智驾领域同样如此,仅一个鸿蒙智驾,就让"蔚小理"陷入险境,更 别说比亚迪、吉利、奇瑞等在做 ...