运价调整

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欧美跌跌不休、中东澳新大涨,海运价分化如何影响外贸人
第一财经· 2025-08-25 15:34
2025.08. 25 本文字数:2378,阅读时长大约4分钟 作者 | 第一财经 缪琦 近期,国际运输市场继续调整,多数航线运价下跌。 上海航运交易所8月22日发布的上海出口集装箱综合运价指数为1415.36点,较上期下跌3.1%。关税 等不确定性加剧之下,供需基本面持续疲软,但也不乏逆势上扬的亮点——新兴市场正在快速补足, 并展现出强劲增速,和欧美航线跌跌不休相比,中东和澳新航线持续上涨。 欧美航线运价连跌逻辑不同 从航运价格来看,欧洲和美国航线均持续下跌。 其中,欧洲航线自6月13日下跌以来,持续至今。8月22日,上海港出口至欧洲基本港市场运价(海 运及海运附加费)为1668美元/TEU(20英尺集装箱),较上期下跌8.4%。 美国航线在7月11日出现上涨后,持续回调。8月22日,上海港出口至美西和美东基本港市场运价 (海运及海运附加费)分别为1644美元/FEU和2613美元/FEU,分别较上期下跌6.5%、3.9%。 从我国海关数据看,按美元计,7月中国对欧盟出口增速高达9.2%。按人民币计,前7个月,我国对 欧盟进出口同比增长3.9%。 "虽然运价有所下跌,但我们的业务量是上升的。"深圳堡森三通物 ...