股票简称：动力新科（维权） 动力B股 股票代码：600841 900920 编号：临2025-045 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容 的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 一、本期业绩预告情况 1、业绩预告期间：2025年1月1日至2025年6月30日。 2、业绩预告情况：经公司财务部门初步测算，预计2025年半年度经营业绩将出现亏损，预计公司2025 年半年度实现归属于上市公司股东的净利润为-3.60亿元至-2.70亿元，比上年同期减亏47.75%-60.81%； 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-4.90亿元至-4.00亿元，比上年同期减亏 34.37%-46.42%；同比均有所减亏。 3、本次所预计的业绩未经注册会计师审计。 二、上年同期业绩情况 三、本期业绩预亏的主要原因 1、报告期内业绩预亏的主要原因： 1）主营业务影响：公司主要业务为生产制造销售柴油发动机和重型卡车。2025年上半年，公司柴油机 业务有所增长，但公司全资子公司上汽红岩汽车有限公司（以下简称：上汽红岩）持续受房地产市场及 自卸车市场总体需求低 ...

#优质作者流量激励计划#前言 近期，美国这个"老大哥"，在关税上频频对他的"小弟"日本，毫不留情的下了狠手，让日本逐渐开始对美国失去信任。 然而美国没料到，他在对日本施压后，日本反而开始对中国释放友好信号，并称将"认真对待历史"。 那么，除此之外日本外相在与王毅见面时还说了些什么？为何日本态度转变这么大？ 美日贸易冲突爆发 7月，全球经济圈炸了个大新闻——美国对日本加税，结果一发不可收拾，美国总统特朗普直接摆明态度，指责日本"惯坏了"。 他说得一点也不客气，尤其是针对日本在汽车和大米产业的保护政策，认为这些举措让美国的相关产业"吃了亏"，不符合"公平贸易"的原则。 说起来，日本一直是美国在亚洲的忠实盟友，这几十年来，经济上是紧紧抱住美国的大腿，国际上也基本跟着美国转，可是，特朗普这一出，简直让日本措 手不及，打破了两国关系表面上的"和谐"。 日本汽车产业一直是全球翘楚，凭借着顶尖的技术和过硬的质量，早就把全球市场"征服"了一遍，尤其是在美国市场上，这块大蛋糕简直不可或缺，而大米 产业也是日本的命根子，毕竟那可是日本人餐桌上必不可少的食物，政府对大米的保护可谓是"雷打不动"。 美国突然对日本动手加税，简直让日本 ...

证券代码：600960 证券简称：渤海汽车 公告编号：2025-051 登录新浪财经APP 搜索【信披】查看更多考评等级 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容 的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示: ● 业绩预告的具体适用情形：净利润实现扭亏为盈。 ● 渤海汽车系统股份有限公司（以下简称"公司"）预计 2025年半年度实现归属于上市公司股东的净利润 27,000万元到32,800万元；公司预计2025年半年度实现归属于上市公司股东扣除非经常性损益后的净利 润540万元到660万元。 经财务部门初步测算，预计2025年半年度实现归属于上市公司股东的净利润27,000万元到32,800万元。 预计2025年半年度实现归属于上市公司股东扣除非经常性损益后的净利润540万元到660万元。 （三）本次业绩预告数据仅为公司财务部门初步核算的数据，未经会计师事务所审计。 二、上年同期业绩情况 （一）归属于上市公司股东的净利润：-11,335.67万元。归属于上市公司股东扣除非经常性损益的净利 润：-12,016.76万元。 （二）每股收益：-0.1193 ...

NO.2 上半年吉利控股集团总销量同比增长30% 每经记者｜董天意 实习生 张艺彤 每经实习编辑｜余婷婷 | 2025年7月15日 星期二 | NO.1 上半年新注册登记新能源汽车创历史新高 据新华社报道，公安部7月14日发布最新统计，截至2025年6月底，全国机动车保有量达4.6亿辆，其中 汽车3.59亿辆；机动车驾驶人5.5亿人，其中汽车驾驶人5.15亿人。全国有101个城市的汽车保有量超过 100万辆，其中，成都、北京、重庆汽车保有量超过600万辆。 截至6月底，全国新能源汽车保有量达3689万辆，占汽车总量的10.27%。其中，纯电动汽车保有量 2553.9万辆，占新能源汽车总量的69.23%。上半年新注册登记新能源汽车562.2万辆，同比增长 27.86%，创历史新高。新能源汽车新注册登记量占汽车新注册登记量的44.97%。 点评：上半年我国新能源汽车新注册登记量显著增长，这不仅反映了消费需求的持续升级，也彰显了政 策推动和企业努力的成效。整体来看，新能源汽车保有量的增加及用户基数的发展，将为整个汽车市场 带来新的增长潜力。 7月14日，吉利控股集团宣布，2025年上半年吉利控股集团总销量19316 ...

据Politico：欧盟正在考虑可能针对美国飞机和汽车采取报复性贸易措施。 ...

据媒体报道，欧盟考虑针对美国飞机和汽车采取贸易措施。 ...

证券代码：600215 证券简称：派斯林 公告编号：临2025-026 派斯林数字科技股份有限公司 2025年半年度业绩预告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容 的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： （一）业绩预告期间 2025年1月1日至2025年6月30日。 （二）业绩预告情况 ● 业绩预告的具体适用情形：净利润为负值。 ● 派斯林数字科技股份有限公司（以下简称"公司"）预计2025年半年度实现归属于母公司所有者的净利 润-3,700.00万元至-3,300.00万元，将出现亏损；预计2025年半年度实现归属于母公司所有者的扣除非经 常性损益的净利润-3,900.00万元至-3,500.00万元。 一、本期业绩预告情况 经公司财务部门初步测算，预计2025年半年度实现归属于母公司所有者的净利润-3,700.00万元 至-3,300.00万元，将出现亏损。 预计2025年半年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润-3,900.00万元至-3,500.00万 元。 （三）公司本次预计的业绩数据未经注册会计师审计。 二、上年同 ...

部分车企对于"60天账期"承诺推进存在顾虑，原因之一在于，若自身率先彻底履约而同行未跟进，将面 临资金成本增加、周转压力加剧等风险，尤其在当下市场竞争白热化阶段，这可能带来竞争劣势。对资 金储备薄弱、盈利能力较差的车企而言，挑战更加严峻。 小鹏等车企最新启动与供应商签署协议，重点车企"供应商支付账期不超过60天"承诺从纸面走向现实。 这是行业"反内卷"的关键标志之一，对维护市场公平、保障长远发展具有重要意义。 但现实远比纸面承诺复杂。目前来看，"60天账期"的春风并未公平吹拂所有供应商。一方面，以原材料 为代表的供应商，享受账期缩短红利较为迅速；另一方面，包括部分设备制造、基建工程等在内，一定 比例的供应商仍困在较长回款周期的泥淖。 在承诺兑现过程中，"隐形账期"会否以隐蔽形式蔓延，值得关注。部分企业名义账期虽确有缩短，却可 能通过"创新"手段维持甚至延长实际资金占用。比如，通过拖延验收确权，曲线规避60天时限；通过增 设关联公司或中间环节，名义上资金传至上游，实际则是上游供应链并未解渴，资金依然空转或滞留 等。这仍是将"价格战代价"转嫁给产业链上游，背离了账期改革的初衷。 伴随着车企账期从承诺到兑现阶段的到 ...

登录新浪财经APP 搜索【信披】查看更多考评等级 股票简称：曙光股份 证券代码：600303 编号：临2025-038 辽宁曙光汽车集团股份有限公司关于对外担保进展的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容 的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。 重要内容提示： ●被担保人名称：丹东黄海汽车有限责任公司（以下简称"黄海汽车"）为辽宁曙光汽车集团股份有限公 司（以下简称"公司"）的控股子公司，截至2024年12月31日黄海汽车的资产负债率超过70%。 ●本次担保金额及已实际为其提供的担保金额： 本次公司为黄海汽车提供金额6,700万元的保证担保。截至本公告披露日，公司及下属子公司已实际为 黄海汽车提供的担保金额为32,000万元（含本次），担保债务余额27,841.55万元（含本次）。 ●本次担保是否有反担保：否 ●对外担保逾期的累计数量：无。 ●截至目前，公司无逾期担保。 ●特别风险提示：本次的被担保人黄海汽车的资产负债率超过 70%，敬请投资者注意相关风险。黄海汽 车为公司的控股子公司，担保风险可控。 一、担保情况概述 1、担保的基本情况 黄海汽 ...

2025年7月15日，安徽江淮汽车集团股份有限公司（下称"江淮汽车"）发布《安徽江淮汽车集团股份有 限公司2025 年半年度业绩预亏公告》（下称"报告"）。报告显示，经财务部门初步测算，预计2025年 半年度实现归属于母公司所有者的净利润-68000万元左右，预计 2025 年半年度实现归属于母公司所有 者的扣除非经常性损益后的净利润-82000万元左右。 关于亏损原因，江淮汽车表示，受国际形势日趋复杂、境外汽车市场竞争日益加剧影响，公司出口业务 有所下滑；同时公司高端智能新能源乘用车项目尚处于产能爬坡期，尚未呈现规模效益。 笔者认为，尽管上半年江淮汽车仍处于亏损期，但相较于2024年下半年已明显收窄，在"自主创新与开 放合作"战略路径的指引下，江淮汽车聚焦智能新能源赛道，未来可期。 深化开放合作，构建高质量发展增长极 正如江淮汽车在报告中所说，其与华为合作的尊界项目目前尚处于产能爬坡期，未呈现规模效益。但为 了保障尊界的高水平量产与交付，江淮汽车也在不断增加项目投入。 在研发端，江淮汽车凝聚起全球顶尖的人才队伍，为尊界专门组建了超5000人的研发与交付团队，成立 了尊界上海研发中心。同时，与清华大学、中国科 ...