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2025上海车展:中信科智联国产化全栈式方案助力智能网联汽车产业发展
4月23日,第二十一届上海国际汽车工业展览会(简称"上海国际车展")在上海国家会展中心 隆重开幕。本届车展以"拥抱创新,共赢未来"为主题,吸引了众多国内外知名汽车品牌和智能 化、网联化等汽车零部件供应商参展,全面展示了世界汽车工业的科技发展水平和技术创新突 破。此次活动,中信科智联重点展示了车载通信产品和方案、智能网联场景创新应用、网联智驾 以及智能座舱成果,持续引领汽车智能化、网联化转型的新趋势。 中信科智联推出的DMD3A及DMD5x系列C-V2X通信模组,通过严苛的车规级可靠性测试及相关信 赖试验,C-ITS协议栈及C-V2X应用场景软件产品获得了A-SPICE Level3认证,产品全面符合车载前装 高可靠、高稳定的质量要求。 目前,C-V2X软硬件产品均已在乘用车、商用车等多领域实现量产应用合作,覆盖智能交通信号交 互、车辆超视距感知等典型C-V2X应用场景,有效支撑智能网联汽车辅助驾驶向高阶自动驾驶演进。 在智能网联场景应用方面,C-V2X车联网技术的低时延、高可靠直连通信特性,突破了摄像头、雷 达等传统单车传感设备受感知距离、恶劣天气、复杂路况等场景的技术局限,可为车辆提供超视距感知 能力,提升 ...
武汉出台20条举措培育创新型民营“根企业”
Di Yi Cai Jing· 2025-04-27 12:55
针对民营企业反映强烈的政府项目和场景"难进入""难首试"问题,《若干措施》提出,政府采购要加大 对"四首"即(首台套、首批次、首版次、首轮次)等民营企业创新产品支持力度。推动数字化转型、产 业链融通、人工智能等领域应用场景向民营企业开放,营造亲清政商关系,推动涉企问题高效闭环化 解。 同时将持续加大产业政策供给,引导民营企业参与人工智能、智能网联汽车、聚生智能、低空经济、化 合物半导体、生物医药、工业软件等新兴领域,以及未来新材料、量子科技、人形机器人等未来产业, 持续提高民营经济产业层次和发展水平,引导民营企业围绕产业转型升级要求开展技术创新和产品创 新,提升产品附加值和核心竞争力。目前,武汉已经在未来产业领域建立了102个项目库,在10大产业 联合实验室建立了20个跟踪的项目。 《若干措施》明确支持民营企业"担纲"创新,逐年提升科技研发、工业发展、现代服务业专项资金支持 民营企业的比例,逐步达到70%。实施市级"科技副总"计划,每年服务200家以上中小民营企业。 将在耐心资本和大胆资本上下功夫。《若干措施》提出,今年,武汉将重点推进科技企业并购贷款国家 首批试点和中小企业商业价值信用贷款、科技型企业知识价 ...
工信部整顿智驾乱象;长城与宇树科技合作;小鹏披露“世界基座模型”进展;埃安滴滴L4 Robotaxi亮相 | 4月智驾热搜
Group 1: Partnerships and Collaborations - Horizon and Volkswagen Group announced a collaboration in advanced intelligent driving, leveraging Horizon's HSD technology to enhance Volkswagen's smart transformation in China [3] - Great Wall Motors signed a strategic agreement with Yushu Technology to explore robotics and intelligent manufacturing, focusing on integrating vehicles with robotic technologies [4] - Nuro raised $106 million in funding, achieving a valuation of $6 billion, indicating strong investor confidence in autonomous driving technology [5] - CATL, Ant Group, and Hello signed a strategic cooperation agreement to focus on green intelligent mobility and digital technology [8] - GAC Aion and Didi unveiled an L4 autonomous driving Robotaxi model, showcasing advancements in autonomous vehicle technology [13] Group 2: Technological Developments - DeepOpen launched M-Robots OS, a distributed heterogeneous multi-machine collaborative robot operating system, aimed at enhancing industrial control and autonomous driving applications [7] - Xiaopeng Motors disclosed its "World Base Model" development, which integrates multimodal capabilities and aims to enhance autonomous driving performance [10] - Daimler Trucks North America began delivering an automated truck platform to Torc Robotics, targeting scalable physical AI solutions for autonomous trucking [14] Group 3: Regulatory and Market Trends - The Ministry of Industry and Information Technology held a meeting to discuss the management of intelligent connected vehicle product access and software upgrades, emphasizing safety and compliance [11] - Hangzhou government released a draft for managing intelligent connected vehicle applications, setting clear requirements for testing and operational standards [12] - Euro NCAP announced that all new cars must include specified physical buttons starting in 2026, aiming to enhance driver control and safety [16]
中汽协最新发布!事关辅助驾驶
券商中国· 2025-04-21 08:40
近年来,我国智能网联汽车产业快速发展, 组合驾驶辅助(2级驾驶自动化)系统已进入 规模化应用关键期。为了进一步引导企业强 化自律意识,践行质量承诺与安全责任,构 建良性发展生态,推动组合驾驶辅助功能产 品安全推广应用,中国汽车工业协会联合中 国汽车工程学会发出如下倡议: 校对:陶谦 百万用户都在看 最新!国常会,重磅定调!提及楼市、股市 1.切实履行产品质量安全主体责任。 企业应 加强能力建设,健全产品质量管理体系;强 化产品安全设计,明确系统功能边界与安全 响应机制;合理设计人机交互方式,确保信 息提示及时并易于理解;开展充分的研发、 测试与生产管理,持续保障智能网联汽车产 品质量安全。 2.规范营销宣传行为。 企业应严格依据《汽 车 驾 驶 自 动 化 分 级 》 ( GB/T 40429— 2021), 杜绝虚假宣传与过度营销,避免使 用模糊或误导性表述,确保功能命名科学严 谨,防止驾驶员误用、滥用风险。 对已发布 的失实信息应及时澄清并整改,主动承担企 业主体责任和社会责任。 3.切实履行告知义务。 企业应建立面向用户 的组合驾驶辅助功能产品告知机制。全面告 知驾驶员责任、系统基本信息、正确使用方 式 ...
严禁夸大宣传、诱导脱管 智驾迎“最严监管”
目前智驾行业迎来转折点,"强监管"正在推动中国智能汽车产业从野蛮生长转向安全可控的新阶段。 2025年4月16日,《中国经营报》记者获悉,工业和信息化部装备工业一司组织召开智能网联汽车产品 准入及软件在线升级管理工作推进会。工业和信息化部装备工业发展中心、主要汽车生产企业近60名代 表参加会议。 会议强调,汽车生产企业要深刻领会《关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管 理的通知》(以下简称《通知》)要求,充分开展组合驾驶辅助测试验证,明确系统功能边界和安全响 应措施,不得进行夸大和虚假宣传,严格履行告知义务,切实担负起生产一致性和质量安全主体责任, 切实提升智能网联汽车产品安全水平。 公安部道路交通安全研究中心也指出,若虚假宣传造成严重后果(如引发交通事故致人伤亡),可能触 犯《中华人民共和国刑法》第二百二十二条,可对责任人处2年以下有期徒刑或拘役,并处或单处罚 金。若设备设计或宣传直接诱导驾驶人脱离监管(如 "解放双手""免接管"),导致重大交通事故,可 能被认定为危害公共安全,最高可判处死刑。 目前,在智驾普惠的同时,安全问题成为重中之重。中国汽车工程学会理事长、国家智能网联汽车创新 中 ...
高技术制造业宏观周报:信周频高技术制造业扩散指数回落-20250419
Guoxin Securities· 2025-04-19 06:45
证券研究报告 | 2025年04月19日 高技术制造业宏观周报 国信周频高技术制造业扩散指数回落 国信周频高技术制造业扩散指数回落。截至 2025 年 4 月 12 日当周,国信 周频高技术制造业扩散指数 A 录得-0.6,较上期有所回落;国信周频高 技术制造业扩散指数 B 为 51.6,较上期回落。从分项看,丙烯腈、动态 随机存储器、六氟磷酸锂价格下降,航空航天、半导体、新能源行业景 气度下降;6-氨基青霉烷酸、中关村电子产品价格指数不变,医药、计 算机行业景气度不变。 高技术产业跟踪方面: 高技术制造业高频数据跟踪上,6-氨基青霉烷酸价格 280 元/千克,与 上周持平;丙烯腈价格 9150 元/吨,较上周下降 50 元/吨;动态随机存 储器(DRAM)价格 0.8630 美元,较上周下降 0.002 美元;晶圆(Wafer) 价格最新一期报 2.78 美元/片,与上周持平;六氟磷酸锂价格 5.90 万 元/吨,较上周下降 0.15 万元/吨;中关村电子产品价格指数:液晶显示 器最新一期报 91.04,与上周持平。 高技术制造业政策动向上,4 月 16 日,工信部召开智能网联汽车产品准 入及软件在线升级管 ...
【私募调研记录】同犇投资调研鸿泉物联
Zheng Quan Zhi Xing· 2025-04-04 00:11
根据市场公开信息及4月3日披露的机构调研信息,知名私募同犇投资近期对1家上市公司进行了调研, 相关名单如下: 1)鸿泉物联 (同犇投资参与公司特定对象调研&现场参观&电话会议) 机构简介: 同犇投资是一家有特色的阳光私募。公司成立于2014年1月,实缴资本1000万,2014年5月4日获得私募 投资基金管理人登记证书,是为数不多的由新财富最佳分析师创建的阳光私募,也是"五年金牌分析师 转型阳光私募"的唯一团队。公司总经理、投资总监童驯先生02-13年曾在上海申银万国证券研究所工作 12年,08-12年连续五年荣获新财富食品饮料行业最佳分析师第一名,擅长大消费投资。 以上内容为证券之星据公开信息整理,由智能算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。 调研纪要:根据商用车行业数据分析,当前工程机械、重卡等商用车销售同比已有所增长;同时在 3 月 18 日,交通运输部、国家发展改革委、财政部联合发布了《关于实施老旧营运货车报废更新的通 知》,当前国四重卡尚有较大存量,如前述政策落地较好,将有望促进重卡新车市场销售。因此,公司 的传统商用车业务,随着景气度提升将直接受益。其次, ...
南财快评| 小米SU7事故:是时候重新审视狂飙的智驾
过去几年来,智能网联汽车狂飙突进,除了与新能源的能源革命有关系,智能系统的落地也是驱动产业 高速发展的关键原因。我们不能否认,科技的进步确实正在帮助我们的生活变得更加美好而便捷,但前 提是一项经过了安全验证和大规模盲测的、对人和公共安全有基本保障的技术。 站在今天来看,智能驾驶依然还会是产业发展的主要方向。但技术和产业的演进同样需要监管和基本自 律的在线,一个真正负责任的企业,应当对行业的新技术狂热保持一定的警惕,而不是去参与甚至主导 这场超出技术能力本身的营销狂欢。 企业作为科技创新的主体,正在经济增长和产业发展进程中扮演着越来越重要的角色。但也正因此,企 业对于技术发展阶段、落地可行性的认知其实比绝大多数人都要清晰。这种时刻,能不能在营销时回到 企业和产品的基本面,而不是完全以流量和销量为导向,最为考验企业的克制和定力。 科技创新,最终还是需要回归到以人为本。只有真正把人的安全和需求作为最核心导向的产品和公司, 才能在智能驾驶这条道路上行稳致远。 从小米SU7本次事故中,小米随后披露的事故发生前的车辆使用情况来看,驾驶员在很早就把驾驶主动 权交给了智驾系统,在系统识别到风险之后再提醒驾驶员来进行接管,在高 ...
【行业政策】一周要闻回顾(2025年2月24日-3月2日)
乘联分会· 2025-03-03 08:35
点 击 蓝 字 关 注 我 们 本文全文共 5672 字,阅读全文约 18 分钟 关于开展2025年县域充换电设施补短板试点申报有关工作的通知 2月25日,中国政府网公布《财政部办公厅、工业和信息化部办公厅、交通运输部办公厅关于开展 2025年县域充换电设施补短板试点申报有关工作的通知》。 通知称,为加快补齐农村地区公共充换电设施短板,进一步释放新能源汽车消费潜力,根据财政部、 工业和信息化部、交通运输部(以下简称三部门)《关于开展县域充换电设施补短板试点工作的通知》 (财建〔2024〕57号,以下简称《试点通知》),现就2025年有关工作通知如下: 一、优化申报条件。 鼓励两个及以上的县联合申报试点(以下简称联合试点县),并作为整体共同 完成试点任务及考核等相关工作,联合试点县占用一个试点县名额。联合试点县应明确一个牵头县,由牵 头县商其他参与县统筹开展试点申报及后续公共充换电设施建设运营、奖励资金分配等工作。具备条件的 市辖区可申报联合试点县,并做好与周边省市县的场景联动。试点县所在地级市2024年汽车保有量应不低 于25万辆。 二、科学确定试点名额。 2025年计划支持75个试点县。三部门根据地方当前新 ...
中国十大最具幸福感城市排名
泽平宏观· 2024-12-17 14:53
持强劲的人口虹吸效应,城镇化水平不断提升。杭州人口增速呈放缓趋势,城镇化率仍在提升, 2022年末杭州常住人口1237.6万人,增量位居全省11个地级市之首。 文:任泽平团队 导读 党的二十大报告提出,"高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务"。 高质量发展 是满足人民美好生活需要的内在要求,因此, 提升居民的幸福感指数,对于提升人民获得感和 幸福感、实现高质量发展的最终目的至关重要。我们在《中国十大最具幸福感城市2023》研究报告 中对全国除港澳台外的337个地级及以上城市幸福感指数进行了客观排名, 南京、杭州、长沙、合 肥、舟山、芜湖、苏州、宁波、大连、珠海位居前十。 根据我们构建的城市幸福感指数评价体系, 生态环境、经济环境、社会环境是影响居民幸福感的三个重要维度。幸福在哪里?哪里最幸福? 摘要 NO1.南京:六朝古都,交通枢纽,教育资源丰富。 1)南京地处中国东部、长江下游,濒江近 海,气候宜居,地理位置优越,名胜古迹众多,城市绿化程度高。2)经济发展潜力巨大,人民物 质生活水平不断提高,2022年,南京市人均GDP17.9万元,居全国第六、中国省会城市第一。3) 交通便利,公共基础设施完备 ...