很多年后，如果有人试图为中国的豪华车撰写一部断代史，2026年前后或许会成为一个意味深长的坐标。 这一年的开端，新近达成百万交付成就的鸿蒙智行，连续第三次出现在央视春晚的屏幕上。表面看，这不过是又一次的品牌露出。但往深处看就会发现： 当一件事重复到第三年，它就不再是偶然，而是一种宣告：从车型、品牌再到生态，鸿蒙智行正在引领中国豪华车的第三次竞争力跃迁。 连续三年登上央视春晚，鸿蒙智行的出现已超越品牌营销本身，成为中国汽车产业阶段性跃迁的一个注脚。从单品突破到品牌上探，再到生态协同驱动， 中国豪华车正在形成新的竞争逻辑。鸿蒙智行所"报幕"的，不只是企业成长，更是一场由技术体系与产业合力共同开启的中国豪华新叙事。 为中国豪华叙事报幕 曾几何时，央视春晚的"零点报时"是商业竞争的制高点。那是一个属于家电和消费电子的黄金时代，长虹、康佳、美的们轮番上阵，用真金白银换来几秒 钟的全国瞩目。曝光即流量，流量即销量，春晚是终点，是收割注意力的斗秀场。 但移动互联网改变了这一切。在注意力碎片化的时代，作为超级IP的央视春晚也需要进化。它不再是企业用预算兑换曝光的流量池，而是一面能够照见中 国制造向中国创造跃迁的产业镜子。谁能 ...

AI冲破旧序，洞开新局，深刻影响着每一个时代同频者：谷歌、微软、IBM、甲骨文，这些顺潮水而行的科技公司，悄然将AI融入核心业务，加速面向智能 时代转身。 在中国，也有一家穿越周期的企业，默默深耕技术，在算力芯片、云、大模型、AI应用、无人驾驶等领域全面开花。走远路，见微光，抢先拿到通往 AI时 代的新船票，它就是「百度」。 百度是中国最早躬身AI的科技公司之一，在最新财报中我们看到，各个业务线的AI含量都在飙升。数据显示，百度2025年总营收达1291亿元，AI业务营收 达400亿元；四季度，百度总营收327亿元，AI业务收入占百度一般性业务收入的43%，超出市场预期。 这意味着，百度全栈AI能力驱动的"技术-商业"闭环被验证，AI不再是噱头，而是切实的新质生产力，在多个业务中开始产生真实收入。 值得注意的是，这些收入主要来自企业和用户为实际效果付费，而非短期流量或补贴。 百度AI正从"成本中心"向"利润中心"转化，兑现全栈AI公司的价值逻辑，成为互联网巨头AI转型的典型样本。 读懂百度AI的增长逻辑 科技产业的投入往往漫长，只有耐得住寂寞，才能抵达爆发的临界点。英伟达、Google们无一不是如此，以技术投 ...

"我们期待发挥更大的生态带动作用，全力支持天河聚合智能网联与人工智能产业协同发展。相信在天 河这片沃土，小鹏汽车以及广大企业一定能够马到成功！"何小鹏说。 （文章来源：21世纪经济报道） 2月26日，继省、市高质量发展大会后，天河区召开全区高质量发展大会，聚焦"工商并举、两业融合， 大区挑大梁"主题，吹响集结号，发出动员令。 全区党政机关和街道负责人以及院士专家、优秀企业家代表齐聚一堂，贯彻落实全省、全市高质量发展 大会部署要求，围绕场景创新、科创赋能、提振消费、城市更新等核心任务逐一亮出年度攻坚目标及举 措，掀起凝心聚力大抓发展的攻坚热潮。 "过去一年，天河区经济总量突破七千亿元，连续三年位列全国经济高质量发展百强区前三，持续引领 高质量发展，为我们企业提供了最坚实的舞台。"小鹏汽车董事长何小鹏通过视频在会上发言表示，小 鹏汽车扎根广州11年，正在从"AI智能汽车公司"向"面向全球的具身智能公司"跃迁，迎来了第100万台 小鹏汽车下线，发布了行业首个量产物理世界大模型，全球首颗多端通用AI芯片实现量产搭载。全新 一代人形机器人IRON也正式走出来跟大家见面。 在天河的鼎力支持和贴心服务下，小鹏汽车也搬进了" ...

战鼓，鲜明昭示 了"实体经济为 本、制造业当 家"的坚定决 心。 作为华南地区唯 一一所"技术+师 范"特色高校， 广师大党委书记 王兵：全力增创 技术师范新优势 _南方+_南方 plus 岭南春来早，奋 斗正当时。刚刚 召开的2026年广 东高质量发展大 会，再次擂响了 全省砥砺前行、 争先进位的奋进 广东技术师范大 学第一时间深入 学习大会精神， 深感使命在肩、 责任重大。"我 们将紧扣'走在 前、作示范、挑 大梁'的要求， 以'学科跃升 年'为契机， 以'申博冲百'为 目标，全力增创 技术师范新优 势，在专业优 化、产教融合、 微校区布局等方 面转化为服务广 东制造业与服务 业协同发展、构 建现代化产业体 系的务实行 大会强调的"制 造业当家"战 略。例如人才培 养"零时差"，依 托微校区，广师 大已开设华为 HCIP- HarmonyOS认证 专班，教师通过 率达100% 。这 种"研究生层次 学历教育+高端 职业技能认 证"的双轨制， 能快速为深圳的 信创、人工智 能、低空经济等 产业输送急需的 实战型人才。还 有技术转化"短 平快"，微校区 同步落地了"广 东省教育行业信 创适配中心深圳 分中心" ...

Mercedes-Benz will feature an advanced driving assistance system co-developed with Chinese tech firm Momenta in nine upcoming models this year, including the electric GLC SUV and S-Class sedan, the co... ...

Core Viewpoint - Stellantis reported a significant full-year loss primarily due to a $26 billion charge related to electric vehicles (EVs), but showed signs of improvement in the second half of the year under CEO Antonio Filosa's leadership [1]. Financial Performance - Stellantis achieved H2 net revenue of 79.25 billion euros ($93.47 billion), aligning with the forecast range of 78 billion to 80 billion euros ($91.87 to $94.23 billion) and representing a 10% increase from 71.86 billion euros ($84.64 billion) in the previous year [2]. - The company recorded a second-half adjusted operating income (AOI) loss of 1.38 billion euros ($1.63 billion), within the forecast range of 1.2 billion to 1.5 billion euros ($1.41 billion to $1.77 billion), contrasting with a gain of 185 million euros ($218 million) in H2 2024 and a profit of 10.2 billion euros ($12 billion) in 2023 [3]. Production and Shipments - Global shipments improved in H2, with an 11% increase to 277,000 units, with all regions reporting higher volumes [4]. Full-Year Results and Charges - For the full year, Stellantis reported a net loss of 22.3 billion euros ($26.3 billion), attributed to 25.4 billion euros ($29.96 billion) in unusual charges [4]. - The company disclosed a 22.2 billion euro ($26 billion) EV-related charge, with cash payments of 6.5 billion euros ($7.7 billion) to be made over the next four years and additional charges of 14.7 billion euros ($17.34 billion) expected in the second half of 2025 [5]. Strategic Adjustments - The charges stemmed from the company's decision to abandon its previous aggressive EV targets, reflecting an overestimation of the energy transition pace and a misalignment with customer preferences [6]. - The write-down included the cancellation of the planned Ram 1500 BEV and battery gigafactories in Italy and Germany, as well as impairments to several EV platforms, primarily due to new US emissions regulations and a need to realign production plans [6].

Big Three automaker Stellantis (STLA) reported a massive full-year loss after taking a $26 billion EV-related charge, but saw improving second-half results, suggesting the company's turnaround under CEO Antonio Filosa may be working. Stellantis — which counts brands like Ram, Jeep, Fiat, and Alfa Romeo in its product portfolio — reported second half net revenue of 79.25 billion euros ($93.47 billion), in range of 78 billion to 80 billion euros ($91.87 to $94.23 billion) forecast, and 10% higher than the 7 ...

US-based medium-duty electric and hybrid vehicle maker Harbinger has acquired autonomous driving software firm Phantom AI. Harbinger has also secured an advanced driver assistance systems (ADAS) licensing agreement with Germany’s ZF Group. Financial terms of the deals were not disclosed. The acquisition allows Harbinger to embed Phantom AI’s advanced driver-assistance capabilities into its medium-duty electric and hybrid vehicles from this year. Planned functions include automatic emergency braking, a ...

Americans are also concerned about the effects of tariffs on their wallets. Though the One Big Beautiful Bill Act is poised to boost tax refunds this year, the Tax Foundation estimates that for middle-income households, tariffs will erase 70% to 95% of those gains. For lower-income tax filers, the situation is even worse (4).Since 2020, costs have soared — the price of groceries is up 30%, electricity has risen 41% and car repairs have skyrocketed 63%. And while average weekly wages have risen 31% over the ...

作为AITO问界全球化布局的关键节点，阿联酋将被打造为该品牌辐射中东市场的核心枢纽。目前，阿 联酋本地适配车型已进入有序排产阶段，车辆在完成生产制造后将陆续发运并交付给当地用户。 2月6日，AITO问界与阿联酋头部豪华汽车经销商Abu Dhabi Motors(ADM)在重庆达成战略合作，由 ADM负责问界在阿联酋的销售、交付、售后及品牌体验中心建设。 凤凰网科技讯2月26日，AITO问界与阿联酋阿布扎比汽车公司(ADM)宣布战略合作20天后，取得实质性 进展。据悉，双方已正式达成首批200台的新车订单。这标志着AITO问界的新能源汽车产品正式进入中 东地区的实质销售阶段，其全球化业务拓展正在稳步提速。 ...