小鹏汽车在2025小鹏科技日上，围绕"物理AI"发布四项重要应用，包括小鹏第二代VLA大模型、小鹏 Robotaxi、全新一代IRON人形机械人，以及汇天飞行汽车。美银证券总结重点如下，包括数字与物理 世界融合催生了物理AI，使机械能够理解、互动并改变世界。小鹏旨在成为物理AI世界中的出行探索 者，其所有新产品开发均基于物理AI。 考虑到最新的销量情况，美银证券将小鹏汽车2025至2027年的销量预测分别上调0.2%、0.2%及0.3%。 据此，美银证券将小鹏汽车2025至2027年的预测收入分别上调0.2%、0.2%及0.3%。同时，美银证券因 产品组合变化，微幅下调了毛利率预测。总体而言，美银证券预计小鹏汽车2025年非公认会计准则 (Non-GAAP)净亏损将扩大37%，并将2026、2027年非公认会计准则净利润预测分别下调4%、6%。 美银证券发布研报称，予小鹏汽车-W(09868,XPEV.US)美股的新目标价为27美元，原本目标价为26美元; 港股目标价则从101港元升至105港元，重申"买入"评级，因为该行看到公司在2025年下半年至2026年有 强劲的车型投放计划。 ...

小鹏汽车在2025小鹏科技日上，围绕"物理AI"发布四项重要应用，包括小鹏第二代VLA大模型、小鹏 Robotaxi、全新一代IRON人形机械人，以及汇天飞行汽车。美银证券总结重点如下，包括数字与物理 世界融合催生了物理AI，使机械能够理解、互动并改变世界。小鹏旨在成为物理AI世界中的出行探索 者，其所有新产品开发均基于物理AI。 考虑到最新的销量情况，美银证券将小鹏汽车2025至2027年的销量预测分别上调0.2%、0.2%及0.3%。 据此，美银证券将小鹏汽车2025至2027年的预测收入分别上调0.2%、0.2%及0.3%。同时，美银证券因 产品组合变化，微幅下调了毛利率预测。总体而言，美银证券预计小鹏汽车2025年非公认会计准则 (Non-GAAP)净亏损将扩大37%，并将2026、2027年非公认会计准则净利润预测分别下调4%、6%。 智通财经APP获悉，美银证券发布研报称，予小鹏汽车-W(09868,XPEV.US)美股的新目标价为27美元， 原本目标价为26美元;港股目标价则从101港元升至105港元，重申"买入"评级，因为该行看到公司在 2025年下半年至2026年有强劲的车型投放计划。 ...

考虑到最新的销量情况，美银将小鹏汽车2025至2027年的销量预测分别上调0.2%、0.2%及0.3%，收入 预测分别上调0.2%、0.2%及0.3%。该行将小鹏汽车美股目标价从26美元上调至27美元，H股目标价则从 101港元上调至105港元，重申"买入"评级，因为该行看到公司在2025年下半年至2026年有强劲的车型投 放计划。 美银证券发表研报指，在2025小鹏科技日上，小鹏汽车围绕物理AI发布四项重要应用，包括小鹏第二 代VLA大模型、小鹏Robotaxi、全新一代IRON人形机械人，以及汇天飞行汽车。美银证券总结重点如 下，包括数字与物理世界融合催生了物理AI，使机械能够理解、互动并改变世界。小鹏旨在成为物理 AI世界中的出行探索者，其所有新产品开发均基于物理AI。 ...

"汽车在全球是10万亿美元的市场，一年生产9000万台车；而机器人则是20万亿美元的市场。当然它不会这么快（实现），可能需要10- 20年的时间，届时可能会有2亿台甚至更多的人形机器人。"小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在接受澎湃新闻等媒体采访时表示出了对机器人 产业的乐观预期。 押宝机器人赛道的何小鹏，也在期待着机器人行业"iPhone 4时刻"的到来，"汽车的发展很多时候是偏第一曲线的线性，因为汽车跟强安全 监管相关、跟强政策相关，飞机更是如此。我认为，机器人如果过了技术和产品的拐点，会有一个非常高速度的成长。不知道哪一年会有 类似像iPhone 4一样在苹果的转折地位。" 他认为，机器人未来也将出现一个标志性的转折点，从此进入到千家万户。相信在全球公司的努力下，或许5-10年后就会形成一个高度飞 跃，"换个角度，我没有想过10年以后，一年能卖多少机器人，但肯定会超过汽车、超过100万台。" "但从短期的角度来看，机器人的量产还要过很多很多个关。"何小鹏强调。 当地时间2025年11月5日，广东广州，小鹏汽车联合创始人、董事长何小鹏在公司总部举行的AI日新闻发布会上，发布小鹏汽车下一代Iron人形机器人。视觉 ...

11月5日，2025小鹏科技日在广州小鹏科技园举办，活动以"涌现 Emergence"为主题。现场，小鹏汽车 围绕"物理AI"领域推出四项核心应用，包括第二代VLA、Robotaxi、全新一代IRON人形机器人及汇天 两套飞行体系，并公布各产品量产时间表。同时，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏宣布，公司定位正式升 级为"物理AI世界的出行探索者，面向全球的具身智能公司"，标志着其从传统汽车制造商向多领域具身 智能企业转型。 核心技术突破：第二代VLA重构物理AI交互逻辑 作为本次科技日的核心技术成果，小鹏第二代VLA实现对传统"V-L-A"架构的突破，首次去掉"语言转 译"环节，达成从视觉信号到动作指令的端到端直接生成，成为小鹏首个量产物理世界大模型。该模型 兼具动作生成、物理世界理解与推演能力，可跨域驱动汽车、Robotaxi、机器人、飞行汽车四类载体， 且能通过学习真实世界交互规律实现自我演进。 在技术支撑层面，小鹏依托全球领先的3万卡云端算力集群（运行效率常年保持90%以上），已完成720 亿超大规模参数基座模型部署，该模型每五天可完成一次全链路迭代。数据训练方面，第二代VLA直 接采用海量真实驾驶视频，无 ...