智通财经APP讯，中石化冠德(00934)发布公告，于2026年2月12日，本公司全资附属公司经贸冠德已与 曹妃甸港集团订立独家营运协议，曹妃甸实华将向经贸冠德或经贸冠德指定的客户独家提供原油码头营 运服务。尽管经贸冠德及曹妃甸港集团持有的曹妃甸实华股权仍保持分别为90%及10%不变，于订立独 家营运协议后及根据适用会计准则重新评估本集团与曹妃甸实华的关系后，曹妃甸实华已成为本公司的 间接非全资附属公司及其财务业绩将并表至本集团的合并财务报表。 虽然曹妃甸实华的股权结构并无变动，但订立独家营运协议使本公司得以加强对曹妃甸实华原油码头业 务的营运协调及管理。尤其是，独家营运协议使本公司得以对客户资源管理、原油接卸协调及营运调度 行使更大影响力，从而提升整体营运效率、加强成本控制及优化码头资源利用率。董事认为，该等安排 有利于曹妃甸实华的长期、稳定及有效营运，并符合本公司及其股东的整体利益。 ...

2月12日，李嘉诚旗下长和在官网发布关于巴拿马港口争议最新情况。 长和：遭巴拿马政府步步进迫 意图强制接管港口 长江和记实业有限公司（下称"长江和记"）宣布，已根据投资保护条约，就争议事项通知巴拿马共和 国，以保障长江和记的权益，并邀请巴拿马共和国进行磋商，就巴拿马政府所采取、并影响长江和记及 巴拿马港口公司的行动，持续积极寻求解决方案。巴拿马港口公司为长江和记间接持有之附属公司。 | 配置菜有限公司 | English | A 。 即格我們 | | --- | --- | --- | | 公司簡介 其標識況 | 按資者資訊 可持續發展 新聞中心 | 非同 | | 新聞中心 | 作為一家版圖還畜全球的大型上市公司,長江和記寶樂 勇於創新 · 敢於突破 · 表現經常備受媒體關注 · | | | 新聞稿 | 新聞稿 | | | 國片庫 | 長江和記就巴拿馬港口公司於巴拿馬之貨櫃碼頭營運爭 | 相關主題 | | 傳媒登記 新聞界影络 | 議發佈最新情況 ● 巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港兩國資櫃碼頭跳西持續發獲 · 完全取決於巴拿馬 | 新聞档 | | | 最高法院和巴拿馬政府的行動 一旦巴拿馬最高法院正式發佈裁決 · ...

两党议员"揭黑" 共和党籍联邦众议员托马斯·梅西10日晚些时候在社交媒体强调，虽然出现在爱泼斯坦案文件中不一定 证明其有罪，但韦克斯纳2019年曾被一份联邦调查局文件认定为爱泼斯坦"儿童性交易"同谋，而本·苏 拉耶姆的电子邮箱被用来发送有关"虐待视频"的通信。另外4人的名字和照片与爱泼斯坦及其前女友吉 丝兰·马克斯韦尔、两名已知受害者和多名女性一同出现。 康纳和梅西去年11月联手推动《爱泼斯坦档案透明法》成法，迫使美国司法部公布大批经多处删节的爱 泼斯坦案文件，并允许两人9日首次阅览未经删节的文件。 康纳10日在众议院说，他与梅西9日下午花了两小时就找出上述6人姓名，很可能还会有其他类似名 流。"想象一下，他们会在300万页文件里给多少人'打掩护'。" 梅西9日经由社交媒体透露他和康纳找到上述6人姓名。司法部副部长托德·布兰奇随后抨击梅西"哗众取 宠"，称司法部"绝无隐瞒"。 司法部一名发言人10日说，爱泼斯坦案文件中，韦克斯纳总共被提及近200次，本·苏拉耶姆则出现4700 多次。另外4人姓名只出现在一份有爱泼斯坦姓名的20人名单中，而名单的用途暂不清楚。 来源：智通财经 据新华社，美国民主党籍联邦众议员罗 ...

美国民主党籍联邦众议员罗·康纳2月10日在众议院念出了6名"富有且有权势男性"的姓名，这些人的名 字在美国司法部先前公布的爱泼斯坦案文件中被隐去。其中包括内衣品牌"维多利亚的秘密"前老板莱斯 利·韦克斯纳以及阿联酋迪拜世界港口公司的首席执行官苏丹·艾哈迈德·本·苏拉耶姆。 另外4人分别为萨尔瓦托雷·努阿拉、祖拉布·米克拉泽、莱昂尼奇·列昂诺夫和尼古拉·卡普托。据美国 《政治报》网站报道，康纳虽然公布了这些人的姓名，但没有提供他们涉嫌犯罪的证据。 爱泼斯坦偷钱？ 另据英国《金融时报》同一天报道，韦克斯纳与爱泼斯坦早在上世纪80年代便经熟人介绍相识，韦克斯 纳曾允许爱泼斯坦在"几无监管"的情形下管理其个人资产，并自1991年起充任其法律全权代理。爱泼斯 坦则利用这一点偷偷侵吞韦克斯纳资产，以极低折扣购入韦克斯纳名下的飞机和房产等。 美国联邦检察官曾在2019年一份文件中称，爱泼斯坦几乎全部身家都来自韦克斯纳，但文件未指明具体 时间段。《金融时报》则指出，爱泼斯坦2012年至2017年至少从美国阿波罗全球管理公司联合创始人莱 昂·布莱克处获取1.58亿美元，暗示上述文件中说法有夸大成分。 美国检方文件还显示，韦克斯 ...

在2026年南半球的盛夏，达尔文港繁忙的货运码头不仅承载着通往亚洲的铁矿石与天然气，更成为中澳 关系中一条敏感的神经末梢。随着阿尔巴尼斯政府近期高调宣布将不惜代价收回该港口经营权，这场原 本在2015年被视为"99年契约"的纯粹商业租赁，似乎正在走向一个转折点。在某种意义上，这是美英澳 三边安全伙伴关系（AUKUS）框架下，西方国家将"国家安全"凌驾于传统商业规则之上的一个典型案 例。 回顾十年前，达尔文港的租赁是一场平等互惠的商业合作。彼时的北领地政府深陷财政赤字，急需外部 资金注入以激活澳大利亚"北大门"的活力；而中国岚桥集团凭借雄厚的基建运营能力和对亚洲贸易航线 的理解，以5.06亿澳元的价格赢得了这份长期租约。在那段被称为中澳经贸"黄金期"的时间里，商业逻 辑占据着主导地位。然而，时移世易，随着美国"印太战略"的实操化以及AUKUS的深入推进，达尔文 港的坐标被强行从"贸易中转站"转变成"军事前哨"。在堪培拉的棋盘上，达尔文港是未来核潜艇在"印 太海域"出没的关键补给站，其附近的军事基地部署有美军两千余名轮驻陆战队员。在这种高度"泛安全 化"的叙事下，即便此前数次官方安全评估都未发现中资经营存在什么威 ...

据路透社报道，阿根廷外交部长巴勃罗·基尔诺表示，阿根廷在本周与美国签署了一份关键矿产协议，然而，这份协议并不意味着中国无法参与或不再参与 阿根廷的投资。实际上，中国已经在阿根廷的矿产领域进行了大量投资。不过，基尔诺在声明中特别强调，这一表态有效期至今天，显然，阿根廷也意识到 这件事情充满了巨大的不确定性。近年来，美国为打造稀土产业的供应链，投入了大量心血，50多个国家的财长和矿产部长轮番前往华盛顿开会。2月4日， 美国副总统万斯终于明确宣布要建立一个关键矿产贸易集团，并由美国主导，制定一整套为相关大宗商品设定底价的机制。 阿根廷在美国决议出台后，迅速成为首个签订协议的国家，同时，双方还签订了附加的互惠贸易与投资协议。根据新协议，阿根廷承诺在铜、锂等矿产方 面，将美国视为优先贸易伙伴。而中国，则在美国的叙事中被描绘成操控市场的经济体或企业。要知道，中国目前是阿根廷的第二大贸易伙伴，中资企业对 阿根廷的投资已经涵盖了能源、矿产等各类基础设施，累计投资数十亿美元。当中美之间的博弈与特朗普的门罗主义2.0战略发生碰撞时，阿根廷等地区国 特朗普针对稀土问题提出的去中国化供应链计划，注定难以顺利实施。原本，美国还在思考是 ...

Core Viewpoint - The Hong Kong government expresses strong dissatisfaction with the ruling of the Panama Supreme Court regarding the constitutionality of the contract signed between the Panama government and the Hong Kong-based company, Longfor Group, for operating two ports in Panama [1] Group 1: Government Response - Hong Kong's Chief Executive, John Lee, stated that the Hong Kong government opposes any foreign government using coercion or unreasonable political means in international economic relations [1] - The Hong Kong Commerce and Economic Development Bureau has summoned the Panamanian Consul General in Hong Kong to express strong dissatisfaction with the ruling [1] Group 2: Economic Implications - The Hong Kong government believes that Panama's breach of lawful economic relations undermines its credibility and severely disrupts international trade rules [1] - This incident is expected to damage investor confidence in Panama's business environment, potentially leading to long-term negative impacts on the local economy [1] Group 3: Call for Fair Treatment - The Hong Kong government urges the Panama government to respect the spirit of contracts and ensure that enterprises' legal rights are protected [1] - It emphasizes that Hong Kong enterprises operating and investing in Panama should receive fair and reasonable treatment and protection [1] - The Ministry of Foreign Affairs has indicated that China will take all necessary measures to firmly safeguard the legitimate rights and interests of Chinese enterprises [1]

Group 1 - The core issue revolves around China's recent countermeasures against Panama, which have significantly impacted Li Ka-shing's investments in key ports around the Panama Canal, leading to a crisis for his operations [1][3]. - China's actions were prompted by Panama's detrimental moves in the shipping and trade sectors, including collusion with third parties that threatened China's shipping routes, necessitating a strong response [3][4]. - Li Ka-shing's ports in Panama account for nearly 40% of the local container throughput, and following China's countermeasures, the cargo throughput at these ports has plummeted by 30%, creating a severe operational challenge [3][6]. Group 2 - Li Ka-shing's significant investment in Panama was based on the canal's strategic importance, which handles nearly 6% of global trade, making it a lucrative opportunity for port operations [4][6]. - The primary customers of Li Ka-shing's ports are Chinese shipping companies, which represent 28% of the total vessels using the Panama Canal, making the ports heavily reliant on Chinese trade [6][8]. - The potential paths for Li Ka-shing to navigate this crisis include either fostering better relations with Chinese shipping companies by adjusting operational strategies or selling off his stakes in the ports, though the latter would incur significant losses [8][9]. Group 3 - The situation reflects a broader shift in global dynamics, highlighting China's rising influence and the need for foreign investors to align with its interests to avoid adverse consequences [11].

本报驻香港特约记者 叶 蓝 据港媒2月7日报道，香港商务及经济发展局局长丘应桦再次召见巴拿马驻港总领事，就巴拿马最高法院 裁定巴政府与长和巴拿马港口公司续约经营的两个巴拿马港口违宪一事，表达对裁决的强烈不满和反 对。 日前，巴拿马最高法院以所谓"违宪"为由，裁决有关香港企业巴拿马运河港口特许经营合约续约无效。 中国外交部和特区政府都发声，强烈反对任何外国政府在国际经贸关系中使用胁迫、施压或其他不合理 的手段，表示这严重损害香港企业在当地的合法经营权益。特区政府发言人指出，"基于现时巴拿马的 情况，香港企业应认真审视其现时及未来在当地的投资"。长和旗下巴拿马港口公司也发表声明称，已 根据适用特许经营合约及国际商会的仲裁规则，对巴拿马启动仲裁程序。长和还斥责巴拿马政府有违诚 信及背弃合约精神，令人不齿。曾任特区政府仲裁推广咨询委员会成员的立法会议员陈晓峰表示，据他 了解，长和与巴拿马双方订立合约时已订明，商业纠纷将交由位于美国纽约的国际商会国际仲裁院处 理，预计有关案件需要三至四年才有结果。 香港《大公报》日前评论称，"港企的贡献，巴拿马民众看在眼里，全球业界有目共睹。但巴拿马当局 无视这一切，仅凭可笑的'违宪' ...

Core Insights - Qinhuangdao is undergoing significant industrial transformation, focusing on green innovation and technological advancement to enhance its industrial capabilities as it approaches the "15th Five-Year Plan" [1] Group 1: Nuclear Power Equipment - The domestic nuclear power equipment manufacturing base, represented by Harbin Electric Heavy Machinery Company, has achieved a market share of 38.3% for the Hualong One steam generator, breaking the historical reliance on foreign technology [3] - The company has generated a cumulative output value of 6.3 billion yuan during the "14th Five-Year Plan" period, with a target of exceeding 1.8 billion yuan by 2025 [3] - The manufacturing process utilizes a 5G smart control platform, ensuring precision in production with welding errors controlled within millimeters [3] Group 2: Shipbuilding Industry - The shipbuilding sector has seen its total industrial output value rise from 4.2 billion yuan to 7.19 billion yuan during the "14th Five-Year Plan," with high-value-added vessels making up over 90% of orders [6] - The company has invested over 200 million yuan annually in R&D, resulting in 61 patents and significant improvements in production efficiency, including a 20% reduction in key construction cycles [6] - The introduction of green technologies has led to a 12% reduction in comprehensive energy consumption and carbon emissions [6] Group 3: Port Transformation - Qinhuangdao Port has transitioned from a coal port to a modern industrial tourism destination, receiving over 6.4 million visitors annually [7] - The port's green initiatives include a photovoltaic power generation project with an annual output of over 2 million kilowatt-hours and a water recycling system that saves 80,000 tons of water per year [7] - The port's operations now emphasize both economic viability and ecological sustainability, ensuring a balance between industrial activity and environmental protection [7] Group 4: Ecological Integration - The integration of ecological considerations into industrial development is evident, with Harbin Electric generating 5.69 million kilowatt-hours from solar panels, reducing CO2 emissions by 3,053 tons [9] - The shipbuilding company has achieved a 98% recovery rate for industrial wastewater through green processes [9] - The overall development model in Qinhuangdao emphasizes the synergy between ecological preservation and industrial growth, showcasing a commitment to sustainable practices [9] Group 5: Future Development Goals - Qinhuangdao aims to actively participate in the coordinated development of the Beijing-Tianjin-Hebei region, focusing on building a modern industrial system and enhancing its role as a key city in the area [10] - The city is committed to high-quality, leapfrog development, contributing to the economic strength and beauty of Hebei province [10]