红井立交护坡施工。 文/摄 本报记者 潘之望 通讯员 胡珊珞 杨金灿 初夏时节，草木葱茏。京西房山巍巍群山之间，108新线高速公路施工现场，工人们坚守岗位，抢抓施工黄金期，加快推进京西交通新动脉的建设。 建设中的西大地大桥，这是全线的控制性工程之一，施工难度大。 由首发集团首发建设公司组织实施的108新线高速公路全长约60公里，呈东西走向，从G5京昆高速出发，穿越石花洞国家地质公园、霞云岭国家森林公园、 十渡国家地质公园、蒲洼自然保护区等景点，一路向西直达河北。该项目地处西部山区，地形陡峭、地质条件复杂，全线设置41座桥梁、20处隧道、9座互 通立交，桥隧比达到88%。目前，项目建设已全面展开。 京西群山环绕，108国道所经之处常常一边是山体、一边是山沟，落差大、盘山路蜿蜒曲折。 在房山区霞云岭乡庄户台村，108新线高速13标牛角胡隧道和红井立交在同步施工，200多人在岗作业。"90后"刘星星拿着工人名单，在工地上一一比对。他 是中铁16局108新线高速13标项目的安全员，主要任务是每天确定当天工人是否到岗，以及在岗人员安全规范。"我的老家在陕西，这是我第二次来北 京。"刘星星身姿挺拔、眼神坚毅。他告诉记者， ...

来源：环球网 在掌握了技术要领后，大家纷纷撸起袖子、卷起裤腿，走下田梗，踏入泛着泥香的泥泞水田，与村民们 一同运苗、分秧、插秧，在他们的巧手下，一株株秧苗有序地扎根水田，波光粼粼，映照出志愿者们忙 碌而坚定的身影，"中交蓝"在水田间来回穿梭，与嫩绿的秧苗相互辉映，构成了一幅生机勃勃的春日劳 作图，大家热情高涨，干劲十足，呈现出一派热火朝天的忙碌景象。 经过一天紧张而有序的劳作，原本空旷的水田像是被施了魔法，披上了一层嫩绿的新装，一排排整齐的 秧苗在微风中轻轻摇曳，仿佛在向志愿者们点头致谢。 "太感谢你们了，要不是你们来帮忙，这三亩多水田我真不知道该咋办，现在秧苗插上了，我心里踏实 了。""都是小事，冯大爷，以后有啥困难您尽管开口！"志愿者汪禹良握着冯大爷的手亲切与他道别。 此次助农春耕活动是中国交建汉源九安公路项目"我为群众办实事"长效机制的生动实践。自项目建设以 来，中国交建九安公路项目始终心系驻地百姓，主动融入当地，已累计解决修葺庭院、抢修村路、抗洪 抢险、 助农抢收、防火灭灾等多项难题，开展志愿服务数10次，用党建引领助力属地乡村振兴"加速 度"，用实际行动诠释央企担当与使命。（刘天兰 刘波 王建明） ...

两大特长隧道 ●海螺沟特长隧道全长4080米，地处泸定、得妥两大活跃断裂带之间，施工中遭遇突泥、涌水等地 质灾害10余次 ●胜利特长隧道右线长5290米，左线长5345米，穿越川西横断山脉及贡嘎山生态保护区，区域地质 活动频繁 "藏彝走廊" ●泸石高速全长96.511公里，概算总投资约174.08亿元，是甘孜州第二条高速公路，连接雅康、雅 西两条高速公路 ●泸定段将于今年再通45公里，泸石高速全线力争2026年建成通车，届时泸定至石棉的3小时车程 将缩短至约1小时 5月12日，四川泸定至石棉高速公路（简称泸石高速）海螺沟特长隧道、胜利特长隧道双幅贯通， 标志着泸石高速泸定段建设进入通车倒计时。 两座隧道是泸石高速重点工程，地质条件极其复杂。海螺沟特长隧道位于甘孜州泸定县得妥镇马列 村附近，全长4080米，昼夜温差大。隧道地处泸定、得妥两大活跃断裂带之间，并紧邻鲜水河断裂带， 与"9·5"泸定地震震中直线距离不足5公里。破碎的岩体、较高的地应力、潜伏的高压地下水，使施工中 遭遇突泥、涌水等地质灾害10余次。 胜利特长隧道位于泸定县泸桥镇咱里村附近，右线长5290米，左线长5345米。隧道穿越川西横断山 脉及贡嘎 ...

货车通过智利5号公路塔尔卡—奇廉段位于塔尔卡市的一 处收费站。 本报拉美中心分社 路易斯·布兰科摄 智利水果出口商协会主席伊万·马兰比奥对本报记者表示，5号公路塔奇段连接起果农、物流商、港口与 国际市场，是智利农产品进入中国等亚洲市场的重要通道。该路段的改造升级，大幅提高了运输效率， 显著缩短了鲜果到港时间，帮助智利果农获得了更高的出口利润，推动了沿线就业与产业集群发展。 胡安·阿尔瓦雷斯是一名长期往返于智利塔尔卡市与科伊普伊市之间的货车司机。他对本报记者说："自 从中国公司带来了'无感通行'模式，交通拥堵明显缓解了，运输时间大大缩短。现在运送两地货物，两 个多小时就能跑完一趟，一天可以来回两次，我的收入也比以前多了不少。"记者在采访中了解到，随 着项目沿线交通条件不断改善，当地民众生活发生了可喜变化：越来越多当地人从事快递、供销、电商 等相关产业，收入大幅提升。 开栏的话 "我们农庄原先种植玉米和西红柿。2012年开始转型，改种经济附加值更高的车厘子、葡萄和西瓜。 2014年，我们首次向中国出口车厘子。如今，农庄收获的车厘子全部出口中国，生产的葡萄酒也有相当 一部分销往中国。"罗德里格斯告诉记者，到了收获季 ...

此外，2025年，交通运输部还将推动农村公路数字化转型，开展农村公路"一路一档"信息化建设，推进农村公路路况自动化检测。在交通运输 基础设施建设和管护领域加大以工代赈推广力度，进一步扩大实施范围和受益对象，将农村公路管护领域就业岗位稳定在85万个。 交通运输部公路局农村公路处副处长陈文亮介绍，2025年，将精准推进农村公路建设改造，推动打通乡镇等主要经济节点对外快速通道，因地 制宜实施老旧公路改造以及过窄农村公路拓宽改造。同时，大力发展"农村公路+"模式，加快乡村产业路、旅游路、资源路建设，进一步深化 交旅、交能融合发展。 2025年1至4月 全国铁路完成固定资产投资1947亿元 记者5月11日从国铁集团获悉，2025年1至4月，铁路建设优质高效推进。全国铁路完成固定资产投资近2000亿元，一批"十四五"规划重点铁路 建设项目加快推进。 央视网消息：记者从交通运输部了解到，2025年，交通运输部将实施新一轮农村公路提升行动，加快完善现代化农村交通运输体系。 2025年，我国将统筹县域城乡规划布局，充分发挥建设资金效益。2025年，计划新改建农村公路10万公里，新增通三级及以上等级公路乡镇 250个，新增通硬化 ...

央视网消息：记者从交通运输部了解到，2025年，交通运输部将实施新一轮农村公路提升行动，加快完善现代化农村交通运输体系。 2025年，我国将统筹县域城乡规划布局，充分发挥建设资金效益。2025年，计划新改建农村公路10万公里，新增通三级及以上等级公路乡镇 250个，新增通硬化路较大人口规模自然村组1.2万个。实施农村公路危旧桥改造3000座，修复性养护工程10万公里。 此外，2025年，交通运输部还将推动农村公路数字化转型，开展农村公路"一路一档"信息化建设，推进农村公路路况自动化检测。 交通运输部公路局农村公路处副处长陈文亮介绍，2025年将精准推进农村公路建设改造，推动打通乡镇等主要经济节点对外快速通道，因地制 宜实施老旧公路改造以及过窄农村公路拓宽改造。同时，大力发展"农村公路+"模式，加快乡村产业路、旅游路、资源路建设，进一步深化交 旅、交能融合发展。 科技赋能 农村公路管养提速更提"智" 在2025年新一轮的农村公路提升行动中，交通运输部还将推动农村公路数字化转型，尤其是公路的养护环节。在农村公路路网规模全国第一的 四川省，60%以上县市区建有数字化管理平台，将实现农村公路规划、建设、养护全过程监管 ...

南都讯 记者罗忠明 近日，江门市应急管理局发布《江门鹤山深岑高速江门龙湾至共和段改扩建项 目"9·26"一般高处坠落事故调查报告》。经调查认定，该事故是一起因临边防护缺失、工人安全防护意 识薄弱造成的生产安全责任事故。 事故发生经过：2024年9月26日上午，平岭二号桥施工现场正在开展桥面整体化层混凝土浇筑施工，10 时40分许，工人向某在帮其丈夫凡某进行拉毛工序时进入桥面临边无防护栏作业区，在作业过程中向某 身体失稳，从平岭二号桥桥面坠落至下方省道 S270处，凡某等现场班组人员安排车辆将其送到杜阮镇 卫生院进行救治，入院后情况恶化，于当天下午13时左右抢救无效死亡。 事故发生时，平岭二号桥左幅第3、4跨桥面整体化层混凝土摊铺施工现场的安全防护栏杆缺失，仅设置 有警戒带和警示标识，事故发生后加装安全防护栏。 事故现场安全防护栏杆缺失，图片为9月24日现场检查照片。 据了解，该项目于2021年底开工建设，计划于2025年建成通车。项目建设单位为江门市江鹤高速公路有 限公司，设计单位为广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司，监理单位为育才-布朗交通咨询监 理有限公司，施工单位为保利长大工程有限公司，劳务合作单 ...

人民网雅温得5月6日电（记者薛丹、黄培昭）时值雨季，喀麦隆首都雅温得迎来了一年中最为舒爽 宜人的时节。雨水滋润大地，树木繁茂如海，空气清新甘甜。从市区一路西行，便抵达雅温得—杜阿拉 高速公路（以下简称"雅杜高速"）的起点。 这条现代化的快捷通道，将雅温得与喀麦隆第一大港口城市、经济中心杜阿拉紧紧相连。从高空俯 瞰，公路宛如一条银灰色的飘带，在郁郁葱葱的雨林之间蜿蜒前行，绘出一道柔和而有力的弧线，镌刻 在喀麦隆生机勃勃的绿色大地上。 在雅杜高速通车之前，唯一连接两座城市的高等级公路是N3国道。然而，这条年久失修的老路崎 岖不平、状况堪忧，严重制约了人员往来和物资运输的效率。如今，雅杜高速不仅是喀麦隆，也是整个 中非地区首条真正意义上的现代化高速公路，它的出现为当地人民开辟了一条前所未有的出行新通道。 "过去，从杜阿拉运送农产品到雅温得只能走N3国道，车多路烂，常常堵得一动不动。"雅温得市 七区区副市长埃武娜·弗勒尔回忆说，"200多公里要跑5个小时，雨季更是可能耗上7小时。等到送到城 市，农产品早已腐烂。"她语气中带着感慨与释然。 而道路沿线的村民布兰达则更加直接地表达了曾经的无奈："村里有人生病，要送到雅温得 ...

Core Viewpoint - The construction of the 108 New Line Expressway, a key transportation route in the western mountainous area of Beijing, is being led by the Shoufa Group, with the 7th section (Fozizhuang section) undertaken by China Railway 14th Bureau [2][4][6][8][11] Group 1 - The total length of the 7th section is 4.3 kilometers, with a bridge-tunnel ratio exceeding 70% [2][4][6][8][11] - During the May Day holiday, over 600 workers worked day and night, utilizing 200 pieces of equipment to advance the construction [2][4][6][8][11] - The project focuses on overcoming challenging engineering tasks, including the construction of the Heilongguan tunnel group [2][4][6][8][11]

开工不到一年，108新线高速公路的建设已在大山间全面展开：穿山隧道的洞口已初具雏形，跨越 河流的桥墩正逐一立起，再过不久，全线首个现浇箱梁将开始浇筑。"五一"假期，108新线高速公路项 目全线不停工，抢抓施工黄金期，全力推进项目进度。 早上7点，刚刚起床的孔永明还没来得及洗漱，就开始在微信群收集最新施工进展，布置新一周的 工作计划。作为中铁五局108新线高速5标段项目经理，孔永明这几天每天从早忙到晚。"早上要安排一 整天的施工计划，上午检查安全生产，下午还要开一场监理例会。"孔永明说，"五一"假期，标段400多 名工人坚守岗位，争分夺秒推进施工进度。 5标段正在建设的东庄子大桥与将军坨互通立交，是全线9座互通立交之一，建成后可无缝衔接国道 108三期，方便市民前往河北镇和潭柘寺镇。施工现场，工人们已经搭起10余米高的脚手架，20多名工 人正蹲坐在浇筑模板内，将一根根钢筋绑扎牢固。 "将军坨互通立交和东庄子大桥已经完成了217根桩，完成率约90%。"孔永明介绍，假期后，将军 坨互通立交将开始首个现浇箱梁浇筑，这也是108国道新线高速首座开始浇筑的桥梁。 继续向深山进发，沿线地势逐渐变得陡峭。佛子庄服务区是全线唯 ...