据市场研究机构国际数据公司（IDC）称，该公司的中国制造商立讯精密于去年初停产其"空间计算"设 备，2024年苹果Vision Pro上市期间该产品出货量达39万台。市场研究机构 Sensor Tower 的数据显示， 苹果还大幅削减了这款头显的数字广告支出，今年迄今为止在美国和英国等市场的广告支出降幅超过 95%。这些举措是消费者对这款设备需求不旺的一个迹象。 这款设备被视为对苹果继续创新和在 iPhone 之外寻找增长的能力的重大考验，iPhone 约占苹果总营收 的一半。苹果没有透露 Vision Pro 的销售数据，其起售价为 3499 美元。但 IDC 预计，在关键的圣诞节 销售期间，苹果 2025 年最后一个季度仅能出货 4.5 万台 Vision Pro 新机。而苹果每个季度销售的 iPhone、iPad 和 MacBook 都达到数百万台。苹果在 13 个国家直接销售该设备，但在 2025 年并未扩大 其国际市场推广计划。 摩根士丹利分析师埃里克·伍德林表示："可以说，高昂的成本、设备形态以及 VisionOS 原生应用的匮 乏，是 Vision Pro 未能实现广泛销售的原因。"评论人士批评 ...

Group 1 - Xiaomi's car deliveries reached a record high in December 2025, surpassing 50,000 units for the first time in a single month, with hidden data suggesting an additional 3,000 units [3] - Lei Jun announced a New Year promotion for the Xiaomi YU7, offering 3 years of 0% interest and a low monthly payment option, along with additional benefits for previous orders [3] - Xiaomi has delivered over 500,000 vehicles in total, with the SU7 being the top-selling model in the 200,000+ price range for 2025, and the YU7 leading in the mid-size SUV category for four consecutive months [3] Group 2 - Vivo launched a New Year promotion offering exclusive discounts for students and educators on various products, emphasizing their commitment to education [5] - OPPO also announced New Year discounts, providing up to 500 yuan off on products priced below 6,000 yuan, highlighting their competitive position in the market [5] - Both Vivo and OPPO are recognized as leading players in offline sales within the domestic market, capitalizing on promotional opportunities during the New Year [5] Group 3 - Honor is using the New Year to promote its upcoming Honor Power2, which is set to be the first new phone released in 2026, with detailed specifications already leaked [7] - The anticipation surrounding the pricing of the Honor Power2 is notable, especially in light of potential storage price increases [7] - The activity from various brands on New Year's Day indicates a vibrant and competitive technology sector for 2026 [7]

包括戴尔、联想和小米等消费电子制造商已接连发出警告，指出芯片短缺与成本激增正迫使其调整定价 策略。戴尔首席运营官Jeff Clarke在11月的财报电话会议上表示，公司从未见过成本以如此速度上涨， 影响将不可避免地传导至消费者。 涨价预期已成共识，但具体幅度存在分歧。麦格理分析师Daniel Kim预测涨幅为10%至20%，而野村证 券亚太股票研究联席主管CW Chung预计涨幅为5%。芯片短缺已导致企业开始囤积芯片，这将进一步推 高半导体价格。 AI数据中心需求挤压消费市场 由于人工智能需求推动存储芯片价格飙升，消费电子产品制造商警告今年产品价格可能上涨5%至 20%。从智能手机、电脑到家用电器，消费者将面临广泛的价格压力。 制造商应对策略各异 面对持续的半导体供应链压力与成本上涨，全球主要消费电子制造商已采取差异化的应对策略，其核心 在于战略性备货与审慎的价格传导。 全球数据中心建设热潮，正引发半导体产业链的结构性倾斜。对用于AI服务器的尖端高带宽存储芯片 （HBM） 的迫切需求，已促使芯片制造商将产能与研发资源向该高附加值领域集中，相对降低了用于 消费电子的传统DRAM等中低端半导体的生产优先级。这导致 ...

编辑：桃子 【导读】 一年暴涨3倍，内存贵到离谱！网友爆出：350美元购入的64G内存条，如今飙至2500 美元。奥特曼买走全球40%产能，如今全世界要为他的豪赌买单。 全球内存不够用了，价格一年暴涨3倍！ 不是黄牛在炒，也不是资本在作妖，深挖背后实际上是AI引爆的「存储危机」。 有人感慨「日子真不好过」 一位网友直言，这简直太离谱！ 两个月前，自己以350美金买的64G内存条，如今直接飙到2500美金。 就是因为有消息说，奥特曼买走了全球40%的内存供应...... 内存供不应求，所带来的恐慌正笼罩着全世界，对于许多PC、游戏玩家来说，是一场巨大的灾难。 网友们开始自嘲：2025年的「亿万富翁」，大概是这样的—— 还有人发现，一根256G内存条要比一张RTX5090，还要贵出1400美金。 不得不说，这个时代太疯狂。 全世界每个人，都要为AI买单？ 内存不够用，最直接的结果是：全世界每个人，都会被迫为AI买单。 有爆料称，苹果为了iPhone 17系列，每一颗12GB的LPDDR5X内存芯片，大约要付70美元。 而在2025年初，这种内存芯片的价格只有25～29美元。 这意味着，一年左右的时间，价格涨了2- ...

在核心配置方面，两者的性能差距正持续拉大。苹果目前正全力研发2026年推出的M5 Ultra芯片，该款顶级芯片计划仅搭载于Mac Studio，不会应用在Mac Pro上，这将进一步扩大下一代Mac Studio与Mac Pro的性能鸿沟。事实上，现有搭载M3 Ultra芯片的Mac Studio在性能表现上已全面超越Mac Pro。 参数对比显示，Mac Studio支持更多CPU和GPU核心，最大存储容量可达16TB，远超Mac Pro的8TB；统一内存上限为512GB，是Mac Pro 192GB的两倍多； 显示输出方面，Mac Studio可支持四台8K显示器，而Mac Pro仅能支持三台。此外，Mac Pro还缺少当下主流的Thunderbolt 5接口，其仅存的优势在于PCIe扩 展插槽，这一功能仅对需要安装RED采集卡或专业音频接口的极少数高端用户具有实际意义。 来源：环球网 【环球网科技综合报道】1月1日消息，据 MacRumors 报道，苹果公司已将旗下顶级台式机Mac Pro列入"次要位置"，甚至内部已"基本放弃"该产品线，2026 年无重大更新计划，其高端桌面计算的生态位已被体积更小巧的 ...

Core Viewpoint - Xiaomi has announced a New Year promotion for its YU7 model, offering a three-year interest-free financing option, which has been well-received by consumers [1][6]. Promotion Details - Consumers who place an order for the YU7 by February 28, 2026, can enjoy a three-year interest-free benefit, with a down payment of ¥74,900 and monthly payments as low as ¥4,961 [4][5]. - Customers who ordered before December 2025 are also eligible for the three-year interest-free offer [4]. - Additional benefits include a maximum of ¥48,000 in purchase rights, which can include features like Nappa leather seats and advanced air purification systems [4]. Financial Implications - The three-year interest-free financing is estimated to provide a subsidy equivalent to ¥19,125 for the YU7 Max model, enhancing the perceived value for customers [5][6]. - The effective purchase price after considering the perceived subsidy is significantly lower than the original price, making the offer attractive [6]. Market Performance - Xiaomi's YU7 has been the best-selling model in the mid-to-large SUV category for four consecutive months as of November 2025 [9]. - The company reported a revenue of ¥113.12 billion for Q3 2025, with a year-on-year growth of 22.3%, and the smart electric vehicle segment saw a revenue increase of over 199% [11]. Store Expansion - As of December 2025, Xiaomi has expanded its retail presence with 477 stores across 138 cities, and plans to add more locations in January 2026 [11].

今天是2025年最后一个交易日，利好很多： 一个利好是12月制造业PMI50.1%，久违的回归荣枯线以上，预示着12月制造业显著回暖，从细分行业数据看，制造业回暖主要受益于节前备货，集中于食 品饮料、纺织服装、消费电子等行业，可能也受到12月大宗商品市场活跃的影响，希望26年初能够保持这种趋势，毕竟经济才是股市上涨的底气。 还有一个政策利好是国补政策基本落地。发改委、财政部印发《关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》。 有观点认为国补政策略有遗憾，因为没有2025年力度大，虽然多了一个AI眼镜，但少了微波炉、净水器、洗碗机和电饭煲等，且家电上限从2000下降到 1500，汽车国补还有比例限制。 的确，2026年的国补的确针对性更强，力度有所减弱，但话又说回来了，有，总比没有好吧。要知道，2025年10月之后，事实上国补资金已经用完，耐用消 费品的消费热度瞬间下滑，所以，有国补，势必让2026年上半年的市场恢复热度。 当然，也要考虑耐用消费品的特性，25年买了，26年就不会有需求，但话还是要两说，中国人多，市场纵深大，没那么容易饱和。 所以，有国补，就是好消息，就能让汽车制造、家电制造、数 ...

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商世东表示，两家公司追求极致体验，在工匠精神的文化比较一致。两家公司有各自的长处，腾讯公司 做生态，影石在音视频有长年的积累。影石做硬件相关的产品有成熟完善的方法论，怎么把硬件产品和 硬件品质做的更好，他们之前做运动相机有很多的积累，他们在影像比如Link这样的设备，在过往可开 发出来的产品，也经受住了市场上的复杂场景考验。"所以，大家在开发这样一款产品不同维度上，形 成了很好的互补，这也是两家公司为什么能够在这么重要的产品上，找到彼此之间的定位，双方一起紧 密联合，可以推出让市场上颇受好评的产品。" 当大厂们都在布局AI硬件时，影石 Insta360（以下简称"影石"） 也联合腾讯做了一款AI录音全向麦克 风。 今年9月，影石宣布推出Wave AI录音全向麦克风，搭载腾讯天籁Inside解决方案。近期，腾讯和影石也 向外部披露了双方合作的细节。影石和腾讯为何会一起推出这款硬件产品？本质上双方推出的产品是解 决室内会议、远程协作和专业内容创作场景中的核心音频痛点。 腾讯云副总裁、腾讯会议天籁实验室主任商世东表示，从现实来看，线上通信体验跟线下有比较大的差 距，在重要的会议活动时，大家更倾向于线下面对面沟通。在 ...

按12%的比例倒算，想拿满2万元补贴，新车价格需在约16.7万元以上，这意味着10万元级电动车 能够享受的实际补贴金额将显著低于过去定额政策。 摘要 改变谁的命运？ 国家发改委、财政部、商务部等部门近日先后发布《关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧 换新政策的通知》和《2026年汽车以旧换新补贴实施细则》，明确了明年"两新"政策的支持范围 和补贴标准。 表面上这是一揽子消费刺激安排，从锂电产业链视角看，乘用车、公交与货车、3C和可穿戴设备、 家电与智能家居以及电池回收等多个环节均被直接波及。 首先，乘用车国补改为按车价比例补贴，被普遍视为对中高端新能源车更友好。 补贴细则规定，2026年，个人报废符合车龄要求的汽油、柴油及其他燃料乘用车或2019年12月31 日前注册登记的新能源乘用车，并购买列入减免购置税目录的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油 乘用车，可获得一次性补贴。 报废旧车并购买新能源车的，按新车含税价格的12%补贴，最高2万元；报废燃油车并购买2.0升及 以下排量燃油车的，按车价10%补贴，最高1.5万元。 在置换场景中，个人售卖转让名下乘用车并购买符合条件新车，同样可以拿补贴。换购新能 ...